西安北客站冬季工程施工設(shè)計方案(編輯修改稿)
2025-06-06 18:16 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 環(huán)境溫度低于20℃時不能進行施焊；2)在現(xiàn)場焊接時，（3級風(fēng)）時，加設(shè)硬式圍擋采取擋風(fēng)、遮蔽措施，焊接后未冷卻的接頭避免碰到冰雪；3)鋼筋負溫焊接時，焊劑應(yīng)存放于干燥庫房內(nèi)，使用前經(jīng)250～350℃高溫烘培2小時以上；4)焊接前，應(yīng)進行現(xiàn)場負溫條件下的焊接工藝試驗，檢驗合格后方可正式作業(yè)；5）從事鋼筋焊接施工的施工人員必須持有焊工上崗證，才可上崗操作。電渣壓力焊焊接電流的大小，應(yīng)根據(jù)鋼筋直徑和施焊時的環(huán)境溫度而定。接頭藥盒拆除的時間宜延長2min左右；接頭的渣殼宜延長5min，方可打渣；6)每個焊工準(zhǔn)備兩個焊劑盒，輪換使用，避免焊包與冰雪、冷空氣接觸冷卻速度過快，同時還可以滿足焊接完畢，停歇20秒以上的規(guī)范要求；7)鋼筋在吊運時，應(yīng)慢起慢落，防止磕碰、撞擊；8)焊接時應(yīng)避免焊件與其他柱筋碰撞導(dǎo)電，防止電流燒傷鋼筋。三、模板工程盡量使各流水段的工程量大致相等，模板的型號、數(shù)量基本一致，勞動力配備相對穩(wěn)定，以利于組織均衡施工。要使各流水段的吊裝次數(shù)大致相等，以便于充分發(fā)揮垂直起重設(shè)備的能力，并采取有效技術(shù)措施，盡量滿足3天半層的流水段施工。常溫澆注8h后轉(zhuǎn)動穿墻栓，10h后調(diào)走大鋼模，冬季施工達到4 MPa， MPa方可掛設(shè)。施工時要保證模板的安裝位置線，保證模板就位準(zhǔn)確。模板安裝后底部仍有縫隙，墊海綿膠條，防止漏漿。四、混凝土工程基本要求1)冬季期間結(jié)構(gòu)施工均采用商品混凝土，要求商家提高拌合混凝土溫度，并根據(jù)氣溫變化情況摻加混凝土防凍劑。2)冬季施工期間，生產(chǎn)、技術(shù)部門應(yīng)與氣象部門保持密切聯(lián)系，隨時掌握未來幾天的天氣預(yù)報和寒潮、大風(fēng)警報，以便及時采取防護措施。 3)混凝土澆筑采用泵送技術(shù)，混凝土坍落度控制在160～200mm?；炷吝\輸車輛均需將砼罐覆蓋保溫，運輸?shù)竭_現(xiàn)場的混凝土溫度要在10℃以上，并盡可能在白天8:30～16:00時段內(nèi)施工。澆筑混凝土?xí)r，現(xiàn)場設(shè)專人負責(zé)指揮協(xié)調(diào)，預(yù)拌砼到場后以最快的速度入模，入模溫度要求大于5℃。泵送間歇時間不得超過15min，以減少砼在泵送過程中的熱量損失。泵送前要對到達現(xiàn)場的預(yù)拌砼測溫，砼溫度不滿足要求的不得入泵。 澆筑前，將模板和鋼筋上的冰雪和污垢清理干凈，檢查工作面周圍的防風(fēng)、防滑及保溫措施是否嚴(yán)密。 施工縫處澆筑混凝土?xí)r，先除掉水泥薄膜和松散石子，清理干凈后吹風(fēng)，鋪灑與混凝土成分相同的砂漿結(jié)合層后再澆筑。 混凝土要分層連續(xù)澆筑，每層澆筑厚度不得大于400mm，及時入模振搗，并保證各層的及時覆蓋。已澆筑層的混凝土在未被上一層混凝土覆蓋前不應(yīng)低于2℃?；炷粮采w保溫,混凝土澆筑時，及時振搗和找平，外露部分覆蓋塑料薄膜和毛氈保溫。當(dāng)混凝土達到4Mpa后，方可拆模。對于較為容易保溫的岸墻底板和承臺的上表面等部位，拆模后還應(yīng)隨即覆蓋塑料薄膜和一層毛氈保溫，至土方回填前清除保溫設(shè)施。保溫覆蓋是蓄熱法施工的關(guān)鍵，保溫材料的選用及操作方法，必須按本方案執(zhí)行，操作時要覆蓋均勻，邊角及接槎處要嚴(yán)密并壓實。覆蓋后，值班人員要定時檢查覆蓋情況并對混凝土溫度做好記錄。遇大風(fēng)天氣，另設(shè)專人看護檢查，及時整理好被損壞的覆蓋層。如發(fā)現(xiàn)混凝土溫度下降過快或遇寒流襲擊，采用增加保溫層的措施，加鋪2～3層毛氈。當(dāng)混凝土與外界溫差大于20℃時，拆模后的混凝土表面應(yīng)立即采取臨時覆蓋措施（鋪設(shè)一層毛氈），使其緩慢冷卻。在負溫養(yǎng)護期間，嚴(yán)禁澆水。測溫工作從12月起，開始進行大氣測溫記錄，從12月中旬開始，配合砼施工進行規(guī)定項目的測溫記錄。冬施測溫：①大氣溫度的最高、最低及平均氣溫。
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