城市交通擁堵的原因分析與解決方案(編輯修改稿)
2025-06-16 02:47 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 碰到紅燈。高架的通行速度快，來車量大，很容易超過江蘇路的綠燈放行量，所以排隊(duì)很長(zhǎng)，經(jīng)常排到高架上，從而造成高架堵車。如果高架路江蘇路出口過江蘇路再下，在地面或鎮(zhèn)寧路口設(shè)掉頭車道。高架路上就不會(huì)因地面排隊(duì)等紅燈車排到高架上來了！ 紅綠燈路口帶來的損失與危害 每年因路口紅綠燈發(fā)生的交通事故占城市交通事故的 35%。 為了防止車 輛在路口闖紅燈，路口的攝像頭與路下的傳感器，光上海每年用于修理的費(fèi)用是 4億元。還有別的維修費(fèi)用我沒有數(shù)據(jù)。 因?yàn)榈燃t燈每輛車燒掉油，不算不知道，一算不得了啊。 城市 機(jī)動(dòng)車總數(shù)（萬(wàn)輛） 每天在動(dòng)的車輛 開動(dòng)時(shí)間（小時(shí)） 紅燈時(shí)間（小時(shí)） 每小時(shí)怠速耗油量 每天等紅燈總耗油量 每天等紅燈燒的錢 北京 500 180 3 1 198萬(wàn)升 上海 309 100 3 1 110萬(wàn)升 別的城市咱就先不管了。這真是不算不知道?。∫恢惺驮趺磿?huì)這么有錢，要不 我們的空氣怎么會(huì)這么差呢？很大一個(gè)原因原來是紅燈給害的。 道路通行效率的解決方案 現(xiàn)在大城市對(duì)車多、路少方面用了不少解決方案。如：限號(hào)上路、車牌搖號(hào)、車牌拍賣、外地車不讓上高架、等等，但效果不好！在道路通行效率方面的解決之道沒發(fā)現(xiàn)有什么有效措施出來。我們的管理部門一直沒從此方面著手去做。下面我從這方面給提一些自己的看法。 通過造成堵車的原因分析可以看出，紅綠燈的設(shè)置對(duì)通行效率的影響是最大的。整個(gè)道路的通行因?yàn)槊扛粢恍《尉蜁?huì)有紅綠燈，因?yàn)榧t綠燈通行效率下降了80%。從這幾個(gè)方面看，紅綠燈給帶來，通行效率嚴(yán) 重低下，維修費(fèi)力如此高昂，事故如此頻發(fā)，無畏的消耗如此之高。我們很必要在這方面下功夫解決。 解決方案： 開車的人應(yīng)該有感受，堵車如果堵得不動(dòng)，就很沒底，不知道前面怎么了，如果車子能動(dòng)慢慢地動(dòng)心里也會(huì)感受好點(diǎn)，并
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