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正文內(nèi)容

同一控制下的企業(yè)合并與(編輯修改稿)

2025-06-15 15:09 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ,擁有C公司 60%的股權(quán), C公司擁有 D公司 51%的股權(quán), B公司擁有 M公司 80%的股權(quán)。則 B、C、 D、 M公司都由 A集團公司最終控制。 也就是說, A公司最終控制了 B、 C、 D、 M公司。 B、 C、 D、 M公司中任何兩個或兩個以上公司合并,都適用同一控制下企業(yè)合并的方法。 ? 而如果 A集團公司擁有 E公司 40%的股權(quán),擁有 C公司 60%的股權(quán), C公司擁有 D公司 51%的股權(quán), E公司擁有 M公司 80%的股權(quán)。則 C、D公司都由 A集團公司最終控制, M公司由 E公司最終控制,但 M公司與 E公司都不被 A公司控制。如果 C、 D公司中的任意一個或兩個和 M公司或 E公司合并,就不屬于同一控制下的企業(yè)合并。 案例 1:東方航空收購上海航空 ? 2021年 10月 09日 21:06 中國新聞網(wǎng) ? 中國民航史上首度涉及兩家上市公司的聯(lián)合重組九日取得重大進展。東航上航聯(lián)合重組領(lǐng)導小組新聞發(fā)言人劉江波今日透露,東航和上航于九日分別召開臨時股東大會,就東航上航聯(lián)合重組等相關(guān)事項進行表決,各項議案均獲股東高票通過。 ? 此前,經(jīng)過一個多月的停牌,東航和上航于七月十三日公布了重組方案,東航擬以換股吸收合并方式重組上航,交易完成后,上航的全部資產(chǎn)、負債、業(yè)務(wù)和人員全部進入東航,從而成為東航的全資子公司。但上海航空的品牌將會被保留,以保持業(yè)務(wù)的延續(xù)經(jīng)營。由此,新東航在上海航空客運市場份額占有率也將達到近百分之五十。 ? 預案公告日: 2021年 7月 13日 ? 股東大會股權(quán)召開日: 2021年 10月 9日 ? 發(fā)審委通過公告日: 2021年 12月 1日 ? 實施公告日: 2021年 1月 8日 ? 2021年 7月 10日: 《 中國東方航空股份有限公司第五屆董事會第 27 次普通會議決議公告暨換股吸收合并上海航空股份有限公司公告 》 :東方航空擬通過換股方式吸收合并上海航空,具體方案如下: ? 吸并雙方與吸并方式 ? 吸并方:東方航空; ? 被吸并方:上海航空。 ? 東方航空和上海航空同意,東方航空以換股方式吸收合并上海航空。本次換股吸收合并完成后,受限于有權(quán)政府機構(gòu)的批準和 /或相關(guān)合同當事人的同意,上海航空的所有資產(chǎn)、負債、業(yè)務(wù)、人員、合同及其它一切權(quán)利與義務(wù),包括但不限于上海航空所有的運營許可證照、與飛機有關(guān)的許可證照及備案登記、以及航線經(jīng)營權(quán)等(以下簡稱“轉(zhuǎn)讓資產(chǎn)”),均將轉(zhuǎn)至東方航空或其下設(shè)的專門用于接收上海航空全部轉(zhuǎn)讓資產(chǎn)的全資子公司(以下簡稱“接收方”)。 ? 換股對象 ? 本次換股吸收合并中,換股對象為換股日登記在冊的上海航空的全體股東。 ? 換股價格和比例 ? 本次換股吸收合并的對價系由東方航空和上海航空,以雙方的 A 股股票在定價基準日的二級市場價格為基礎(chǔ)協(xié)商確定。東方航空的換股價格為定價基準日前 20 個交易日東方航空 A 股股票的交易均價,即為 元 /股;上海航空的換股價格為定價基準日前 20 個交易日上海航空的 A 股股票的交易均價,即為 /
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