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正文內(nèi)容

計劃評審方法和關(guān)鍵路徑法(編輯修改稿)

2025-06-15 14:31 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 公式為 ),(),(),(),(),(),(),(),(jitjiTjiTjiTjiTjiTjiTjiSESLFEFLFESLS???????時間參數(shù)公式及其含義 【 例 】 以網(wǎng)絡(luò)圖 7- 3為例。 ( 1)在圖上計算各工序的最早開始和最遲開始時間。 ( 2)用表格計算工序的 6個時間參數(shù)。 ( 3)指出項目的關(guān)鍵工序和關(guān)鍵路線。 ( 4)求項目的完工時間。 圖 7- 4 a,6 1 11 ① ② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑧ ⑦ ⑨ ⑩ b,9 c,13 d,5 e,16 f,12 h,12 g,10 i,8 k,20 j,17 l,25 0 0 0 6 6 9 9 19 19 35 19 19 47 47 47 47 55 72 72 55 52 47 47 52 52 47 42 35 37 19 6 23 23 14 0 0 【 解 】 (1)最早開始和最遲開始時間見圖 7- 4 )},(),({m a x),( itiTjiT ESjiES ??? ?? ??),()},({m i n)},(),({m i n),(jitjTjitjTjiTLSjiLSjiLS????????????( 2)表格形式見表 74 表 74 工序 (i,j) tij TES(i,j) TEF(i,j) TLS(i,j) TLF(i,j) S(i,j) F(i,j) 關(guān)鍵工序 a (1,2) 6 0 6 0 6 0 0 是 b (1,3) 9 0 9 14 23 14 0 c (2,4) 13 6 19 6 19 0 0 是 d (4,7) 5 19 24 42 47 23 23 e (4,5) 16 19 35 19 35 0 0 是 f (3,5) 12 9 21 23 35 14 14 g (3,8) 10 9 19 37 47 28 0 h (5,6) 12 35 47 35 47 0 0 是 i (7,10) 8 47 55 47 55 0 0 是 j (10,11) 17 55 72 55 72 0 0 是 k (9,11) 20 47 67 52 72 5 5 l (8,11) 25 19 44 47 72 28 28 ),(),(),( jitjiTjiT ESEF ??),(m i n),(),(),(??jTjitjiTjiTLSjiLSLF?????),()},({m i n),( jiTjTjiF EFES ?? ??),(),(),(),(),(),(),(),(jitjiTjiTjiTjiTjiTjiTjiSESLFEFLFESLS???????總時差 s( i, j)是工序( i, j)的相對機動時間,不一定就能按總時差拖后開工。從公式中看出:總時差與工序( i, j)的緊前工序結(jié)束時間和緊后工序的開始時間有關(guān)。 單時差 F( i, j)是工序( i, j)的真正的機動時間,從最早開始時間起,拖延開工時間只要不超過 F( i, j),就不會影響緊后工序的開工和項目的完工時間。 關(guān)鍵工序 總時差等于 0的工序。最早開始時間和最遲開始時間相同 沒有推遲時間。 a,6 1 11 ① ② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑧ ⑦ ⑨ ⑩ b,9 c,13 d,5 e,16 f,12 h,12 g,10 i,8 k,20 j,17 l,25 0 0 0 6 6 9 9 19 19 35 19 19 47 47 47 55 72 72 55 47 47 52 52 42 35 37 19 6 23 23 14 0 0 (3)關(guān)鍵工序: a、 c、 e、 h、 i、 j 關(guān)鍵路線:① → ② → ④ → ⑤ → ⑥ → ⑦ → ⑩ → 11 (4)工程的完工時間為 72天 關(guān)鍵路線 網(wǎng)絡(luò)圖中由關(guān)鍵工序組成的從發(fā)點到收點的路線。 關(guān)鍵路線可能不唯一,在采取一定的技術(shù)和組織措施 后,關(guān)鍵路線可能發(fā)生變化。 項目的完工期 所有工序完工后項目才完工,最后一道工序完工 的時間就是項目的完工期,數(shù)值上等于關(guān)鍵路線 上各關(guān)鍵工序的時間總和。 47 52 三、網(wǎng)絡(luò)計劃的優(yōu)化 網(wǎng)絡(luò)計劃的優(yōu)化: 網(wǎng)絡(luò)計劃不僅僅是編制網(wǎng)絡(luò)圖和計算網(wǎng)絡(luò)時間,更重要的是根據(jù)實際需要對計劃進行優(yōu)化和調(diào)整。 為了縮短整個計劃進程,就要設(shè)法縮短關(guān)鍵路線的持續(xù)時間。這就是網(wǎng)絡(luò)圖優(yōu)化貨改進。 下面我們以網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化方法之一時間 成本控制法介紹網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的思想和過程。 時間-成本控制 三、網(wǎng)絡(luò)計劃的優(yōu)化 正常時間( Normal Time) : 前面介紹的工序時間 正常成本 (Normal Cost) : 正常時間內(nèi)完成工序的成本 應(yīng)急時間 (Crash Time): 工序時間不能無限縮短,工序最短完成時間為 ~。 應(yīng)急成本 (Crash Cost): 因采取應(yīng)急措施而額外增加的成本加上正常成本成為 ~ 當(dāng)提出將完工期縮短到正常時間
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