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杭申線滬杭高速公路橋梁改建工程1標節(jié)約型工地施工方案(編輯修改稿)

2025-06-15 04:28 本頁面
 

【文章內容簡介】 低成本,具體則體現(xiàn)以下三個方面: ⑴ 開工前準備階段到現(xiàn)場調研,對周邊環(huán)境、資源進行詳細地了解,做到因地制宜,合理規(guī)劃辦公生活區(qū)的臨時設施、圍墻、施工便道及硬地坪等; ⑵ 強加項目自身資源的循環(huán)再利用,加強原材料和半成品的進場檢驗,提杭申線(上海段)航道整治工程 綠色節(jié)約型工地施工方案 5 高材料利用率、重復使用率和周轉次數(shù); ⑶ 積極采用綠色新型建筑材料。 結合本工程自身的概況特點,項目部節(jié)能降耗管理小組對各個節(jié)能環(huán)節(jié)進行了分析,并將節(jié)能重點分為以下幾個部分: 施工用電和用水 ⑴ 用電部分:分為施工用電和生活用電 施工用電又分為機械用電和照明用電,項目部對其進行逐項分析,挖掘節(jié)電的潛力,采取多樣的措施,努力實現(xiàn)指定目標。 生活用電主要為生活區(qū)用電和辦 公區(qū)用電,對于生活用電,項目部采取安裝節(jié)能在每個宿舍內采用能耗較低的節(jié)能燈進行照明,辦公區(qū)內辦公室內照明由雙管日關燈改為單管日光燈,以降低照明用電。 ⑵ 用水部分:分為施工用水和生活用水 施工用水中對混凝土建筑養(yǎng)護、場地清理等用水環(huán)節(jié)進行有效的控制和再利用。并充分利用施工區(qū)域周邊河道多、 地下水 供應充足的條件,對水質要求不高的部分施工用水直接采用河水 和地下水 。 生活用水方面,則以圍繞宣傳教育,優(yōu)化供水方案等措施進行展開,實現(xiàn)項目部的節(jié)能目標。 綠色建材的使用 本工程對綠色新型材料的運用,主要集中在: ⑴ 砌筑工程:辦公生活區(qū)和施工區(qū)域圍墻底 50cm 和大門門柱磚砌體全部采用小型混凝土空心砌塊以及混凝土小型砌塊砌筑墻體; ⑵ 聚氯烯管材的應用:本工程根據(jù)實際情況,辦公生活區(qū)內和大臨設施內的給排水管大部分采用硬聚氯烯管材; ⑶ 塑料節(jié)能門窗:大臨設施門窗均采用的是塑料節(jié)能型門窗。 項目自身資源再利用 ⑴ 工地內設置沉淀池,做到循環(huán)用水,利用沉淀池內的水進行施工現(xiàn)場道路的清潔和車輛沖洗等; ⑵ 根據(jù)本工程結構的特點,在保證質量和操作簡便的前提下,施工中采用木模板 形式,安裝模板前于每塊模板表面涂刷脫模劑, 在操作過程中嚴格控制模板的拆除順序,杜絕因野蠻施工而使得材料不可再利用的情況。并合理安排施工工序,提高材料的周轉使用率; ⑶ 合理安排施工工期和優(yōu)化工序,提高材料和機械的周轉使用率。 周邊資源因地制宜的應用 杭申線(上海段)航道整治工程 綠色節(jié)約型工地施工方案 6 根據(jù)本工程的自身特點以及結合現(xiàn)場的實際情況,以下幾個方面可用于施工過程: ⑴ 施工區(qū)域內施工便道的路基可采用施工區(qū)域內和附近被拆遷房屋的建筑垃圾制作,以降低成本和解決建筑垃圾堆放的占地問題; ⑵ 管線溝槽 開挖的土方用于施工范圍內 構筑物回填 ,減少土方的二次場外運輸,減少車輛及施工機械使用; ⑶ 利用施工區(qū)域周邊河道較多,水系豐富的特點,現(xiàn)場沖洗、混凝土養(yǎng)護等施工用水可采用河水。 組織構架和責任制及管理措施 工程項目節(jié)能降耗工作小組 各崗位節(jié)能降耗責任分工 項目經(jīng)理( 張連發(fā) ) —— 為創(chuàng)建節(jié)約型工地和綠色施工第一責任人,全面落實節(jié)能降耗各項管理工作,建立項目節(jié)約責任制,完成節(jié)約目標和指 標 。 項目副經(jīng)理( 爾樂蒙 ) —— 組織相關人員按節(jié)能降耗方案、責任要求等進行實施。將綠色施工與節(jié)能施工落實在施工過程中。對行之有效的合理化建議進行獎勵。監(jiān)督各項節(jié)能措施的實施并進行自查、講評、改進。 項目工程師( 錢程 ) —— 編制節(jié)能降耗方案,制定項目節(jié)能降耗技術措施, 執(zhí)項目經(jīng)理 張連發(fā) 項目經(jīng)濟師周尉 項目副經(jīng)理 高慶富 項目副經(jīng)理 爾樂蒙 綜合管理員 陳瑞清 項目工程師 錢程 關砌 翻樣 材料 電工 圖紙復核 現(xiàn)場管理 進場檢驗 限額領料 節(jié)水節(jié)電控制管理 協(xié)議節(jié)約條款 協(xié)議節(jié)約條款 資料匯總統(tǒng)計上報 編制創(chuàng)建節(jié)約型工地專項方案 方案優(yōu)化節(jié)材降耗 新技術新工藝節(jié)能降耗 制定節(jié)能降耗措施 杭申線(上海段)航道整治工程 綠色節(jié)約型工地施工方案 7 行節(jié)能規(guī)范和標準。編制大型機械使用制度。收集整理各類合理化建議,并編制詳細的施工方案指導施工。積極應用建設部推廣的“十項新技術”。 項目經(jīng)濟師( 周尉 ) —— 負責協(xié)議節(jié)約條款,并對節(jié)約措施進行核算。 綜合治理員( 陳瑞清 ) —— 負責節(jié)能降耗各類資料的統(tǒng)計和收集,建立每月各分路用電、用水量的統(tǒng)計臺賬。負責工地節(jié)能降耗宣傳和教育,負責宣傳黑板報的制作、各類綠色施工、節(jié)能施工的宣傳標牌、標語制作與管理。 項目材料員( 周凱 ) —— 根據(jù)材料進場驗收和使用管理制度進行工地上材料的管理,并規(guī)范建立相應臺賬;負責物資的申請、供應、領料審核工作,做好廢舊材料回收利用記錄。 機管員( 范宜挺 ) —— 按照施工機械運行管理制度對現(xiàn)場的施工機械進行管理,定期對各類大型機械的運行狀況進行檢查,定期進行維修保養(yǎng)。 規(guī)劃管理 專項方案編制 內容 ( 1)環(huán)境保護措施,制定環(huán)境管理計劃及應急救援預案 ,采取有效措施,降低環(huán)境負荷。 ( 2)節(jié)材措施,在保證工程安全與質量的前提下,制定節(jié)材措施。如進行施工 。 方案的節(jié)材優(yōu)化,建筑垃圾減量化,盡量利用可循環(huán)材料等。 ( 3)節(jié)水措施,根據(jù)工程所在地的水資源狀況,制定節(jié)水措施。 ( 4)節(jié)能措施,進行施工節(jié)能策劃,確定目標,制定節(jié)能措施。 ( 5)節(jié)地與施工用地保護措施,制定臨時用地指標、施工總平面布置規(guī)劃及臨時用地節(jié)地措施等。 專項方案審批流程 本專項方案編制完成后,在項目部各條線進行流轉,修改后報項經(jīng)部、公司審批,審批通過后,報監(jiān)理單位審批。經(jīng)審批通過的方案作為本工程的施工指導性文件,組織全體管理人員學習、落實。 實施管理 杭申線(上海段)航道整治工程 綠色節(jié)約型工地施工方案 8 過程管理要求 嚴格執(zhí)行國家、行業(yè)和本市關于禁止與限制使用的落后淘汰技術、工藝、產(chǎn)品的現(xiàn)行有關規(guī)定,按照綠色施工要求積極采用新技術、新材料、新工藝和新產(chǎn)品。 建立節(jié)能降耗和綠色施工的組織機構,落實節(jié)能降耗責任制,對項目部 節(jié)能降耗工作、綠色施工進行分階段預審和預評。 根據(jù)公司編制開展節(jié)能降耗活動的總 體規(guī)劃布置工作,按照上海市建設 工程安全質量監(jiān)督總站的相關通知,結合本項目工程特定制訂年度節(jié)能降耗目標和指針。 建立能源、資源消耗原始記錄和月度臺帳,對各項指標值的真實性負責, 并對從開工到竣工全過程的節(jié)能降耗資料有各階段的分析報告。 宣傳要求 進行“創(chuàng)建節(jié)約型工地和綠色施工”的宣傳。在項目開工初期,由綜合辦負責對項目部相關人員進行宣傳、動員和交底,大力宣傳節(jié)約資源、能源的有關資料,在施工現(xiàn)場、生活區(qū)設置橫幅、畫報、黑板報等宣傳載體,不斷提高管理人員、參建工人的節(jié)能意識。在施工現(xiàn)場入口處設立節(jié) 約型工地公示牌,公示創(chuàng)建節(jié)約型工地的責任人、目標、能源資源分解指針、主要措施等內容。 教育與培訓 在項目部創(chuàng)建節(jié)約型工地的活動中由技術部門、綜合辦進行定期的教育,對存在的問題提出整改要求并及時進行培訓輔導,對實施過程中遇到的困難和疑難隨時進行幫助和指導。 評價管理 評估的時間、人員要求 由項目經(jīng)理牽頭,項目副經(jīng)理、項目工程師、安全員、綜合管理員組成評估小組,對創(chuàng)建節(jié)約型工地和綠色施工的實施過程,分結構階段、裝飾階段、工程總體三個階段進行綜合評估。 評估的內容要求 對照創(chuàng)建節(jié)約型工地要求和綠色施工導則的規(guī)定,結合本工程特點,對創(chuàng)建節(jié)約型工地和綠色施工的效果及采用的新技術、新設備、新材料與新工藝,進行自評估,項目部對各階段評估結果進行持續(xù)改進。 人員安全與健康管理 杭申線(上海段)航道整治工程 綠色節(jié)約型工地施工方案 9 安全管理 對現(xiàn)場安全管理實施網(wǎng)格化管理。 1) 成立網(wǎng)格化領導管理小組,由項目經(jīng)理任組長,項目總監(jiān)及各分包項目經(jīng)理擔任副組長,進行網(wǎng)格化管理的總體協(xié)調和運作。項目體技術、施工、安全、質量等各條線負責人為組員,負責網(wǎng)格化管理的規(guī)劃和管理。 2) 將施工現(xiàn)場進行網(wǎng)格化劃分,分別由各個分包作為 網(wǎng)格區(qū)域的安全責任人,全面負責所轄區(qū)域的安全管理工作?,F(xiàn)場無法處置的應及時回饋給領導管理小組,由小組盡快落實。 3)由安全負責人及分包安全員定期對單元網(wǎng)格進行巡查,發(fā)現(xiàn)問題及時處置和上報,具體落實網(wǎng)格化管理現(xiàn)場實施的各項要求和任務。 危險源的控制管理與應急預案 1)針對本工程特點,確定在以下施工過程為 危險源重點監(jiān)控施工過程: 溝槽開挖支撐 ; 構筑物基坑開挖 。 2)以上項目施工前均需編制專項施工方案,按照相關要求進行專家論證。并編制應急預案、成立應急領導小組。在施工過程中嚴格按照方案實施。 職業(yè)健 康管理 1)制訂施工防塵、防毒、防輻射等職業(yè)危害的措施,保障施工人員的長期職業(yè)健康。 2)合理布置施工場地,保護生活及辦公區(qū)不受施工活動的有害影響。施工現(xiàn)場建立衛(wèi)生急救、保健防疫制度,在安全事故和疾病疫情出現(xiàn)時提供及時救助。 3)提供衛(wèi)生、健康的工作與生活環(huán)境,加強對施工人員的住宿、膳食、飲用水等生活與環(huán)境衛(wèi)生等管理,明顯改善施工人員的生活條件。 目標和指標 集團公司要求 以下為公司下達的
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