【文章內(nèi)容簡介】 至前方站。 十一、 和諧 1型機(jī)車重聯(lián)車出庫辦法 ① 、在不連接列車管，同時(shí)不給鑰匙的情況下（兩臺車列車管未貫通）： a、 機(jī)車的 LCDM 顯示屏設(shè)置在“本機(jī)位”或“單機(jī)位”時(shí)，斷合蓄電池電源后，機(jī)車回風(fēng)，大約 3— 5 秒機(jī)車起非常，設(shè)“ 補(bǔ)機(jī)”位時(shí)，不起非常。 b、 機(jī)車的 LCDM 顯示屏設(shè)置成“本機(jī)”、“補(bǔ)機(jī)”、“單機(jī)”位時(shí)，只要不斷蓄電池電源，機(jī)車不會發(fā)生回風(fēng)起非常。 ② 、在連接列車管的情況下（兩臺機(jī)車列車管貫通）： a、 前部機(jī)車設(shè)成“本機(jī)”位（給鑰匙），后部機(jī)車設(shè)成“單機(jī)”位（不給電鑰匙），前 部減壓回風(fēng)，兩臺車起非常，前部車信息提示“列車管快速充風(fēng)引起緊急制動(dòng)”；當(dāng)后部機(jī)車給鑰匙后，前部機(jī)車減壓回風(fēng)，兩臺車不起非常。 b、 兩臺車的 LCDM 設(shè)置成“本機(jī)”位后，不論從車是否給鑰匙，兩臺機(jī)車全不起 非常。 c、 從車 LCDM 設(shè)置成“補(bǔ)機(jī)”位后，不論是否給鑰匙，兩臺機(jī)車全不起非常，此時(shí)從車減壓后回風(fēng)機(jī)車不能緩解。 結(jié)論： 在主、從機(jī)車列車管貫通時(shí)，從車只能設(shè)置成“本機(jī)”位或給電源鑰匙，否則起非常，不能正常運(yùn)行；引起緊急制動(dòng)的原因?yàn)椤傲熊嚬芸焖俪滹L(fēng)引起緊急制動(dòng)”。 十二、 庫內(nèi)動(dòng)車辦法 ① 、 特殊功能庫內(nèi)動(dòng)車 特殊功能庫內(nèi)動(dòng)車設(shè)計(jì)用來在機(jī)務(wù)段內(nèi)低速運(yùn)動(dòng)機(jī)車（約 5 km/h）。為了實(shí)現(xiàn)此功能，低壓柜內(nèi)的功能選擇開關(guān)要轉(zhuǎn)到“ 庫內(nèi)動(dòng)車” 位。在顯示器上有一個(gè)指示并給出進(jìn)一步處理的顯示信息(Code 340)：“ 準(zhǔn)備庫內(nèi)動(dòng)車” 。如果機(jī)車準(zhǔn)備運(yùn)用，可以在段內(nèi)通過外部電源以最大 5 km/h 的速度移動(dòng)單節(jié)車或整臺車。在機(jī)車的兩側(cè)都裝有用于外部電源輸入電纜的插座。如果單相或 3 相連接到錯(cuò)誤的旋轉(zhuǎn)方向或兩相之間的角度差未超過設(shè)定值，電源斷開并產(chǎn)生故障信息。庫內(nèi)動(dòng)車時(shí)，以下條件必須滿足： a、 機(jī)車準(zhǔn)備好運(yùn)用且制動(dòng)（受電弓降下，主斷路器斷開且選擇的牽引方向?yàn)椤? 中立” ） b、 拖拉電纜連接到正確旋轉(zhuǎn)方向的一個(gè)或兩個(gè)插座 c、 低壓柜內(nèi)的模式選擇開關(guān)在位置“ 庫內(nèi)動(dòng)車” d、 所有電機(jī)保護(hù)保護(hù)開關(guān)除水泵保護(hù)開關(guān)外都斷開 e、 TCU 收到信息“ 機(jī)車準(zhǔn)備庫內(nèi)運(yùn)用” f、 TCU 回復(fù)“ 逆變器準(zhǔn)備庫內(nèi)運(yùn)用” 和諧 1型機(jī)車應(yīng)急故障處理 8 g、 足夠的總風(fēng)管壓力 (750Kpa)且轉(zhuǎn)向架沒有氣動(dòng)鎖死 在 TCU 的回復(fù)信息之后，庫內(nèi)動(dòng)車功能準(zhǔn)備開始主逆變器的直流環(huán)節(jié)預(yù)充電階段。最后閉合直流環(huán)節(jié)預(yù)充電必須由維護(hù)人員適用司機(jī)室內(nèi)的合主斷扳鍵開關(guān)完成。此后，觸發(fā)庫內(nèi)動(dòng)車開關(guān)接觸器（水泵運(yùn)用，有逆變器用電壓）且 TCU 收到報(bào)告“ 外部電源接通” 。主逆變器直流回路的預(yù)充電馬上開始。通過移動(dòng)方向選擇開關(guān)（向前或向后），可以通過牽引制動(dòng)手柄給出牽引力（前提是無牽引封鎖）。因?yàn)椴荒苡?電制動(dòng)操作，機(jī)車只能氣動(dòng)制動(dòng)。類似的，庫內(nèi)動(dòng)車通過相反順序結(jié)束： a、 降低牽引力為 0 并制動(dòng)。 b、 移動(dòng)方向選擇開關(guān)到“ 中立” c、 低壓柜的模式選擇開關(guān)轉(zhuǎn)到位置“ 正常運(yùn)用” d、 報(bào)告 TCU：“ 機(jī)車未準(zhǔn)備庫內(nèi)動(dòng)車” e、 閉合庫內(nèi)動(dòng)車開關(guān)接觸器 f、 報(bào)告給 TCU“ 外部電源斷開” g、 來自 TCU 的回復(fù)“ 正常運(yùn)用” h、 從外部插座移開拖拉電纜 i、 變回到正常運(yùn)用 ② .特殊功能輔助設(shè)備試驗(yàn) 通過庫內(nèi)輸入電源輔助，輔助設(shè)備（風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)等）可以進(jìn)行閉合試驗(yàn)。庫內(nèi)電源通過機(jī)車兩側(cè)的兩個(gè)插座之一輸入。在顯示器上 有一個(gè)指示并給出進(jìn)一步處理的顯示信息 (Code 337)：“ 準(zhǔn)備輔助設(shè)備試驗(yàn)” 。在閉合接觸器前，以下條件需要滿足： a、 機(jī)車準(zhǔn)備好運(yùn)用且制動(dòng) b、 方向選擇開關(guān)在位置“ 中立” c、 主斷路器斷開 d、 受電弓降下 e、 機(jī)車接地 f、 低壓柜內(nèi)的運(yùn)用模式選擇開關(guān)在位置“ 輔助設(shè)備試驗(yàn)” g、 所有電機(jī)保護(hù)開關(guān)斷開 h、 輔助逆變器的逆變器輸出接觸器斷開 如果所有條件滿足且插座輸入 380V 電源并旋轉(zhuǎn)方向正確，接觸器閉合。負(fù)載通過閉合相應(yīng)的電機(jī)保護(hù)開關(guān)接入。單獨(dú)的用于供電給負(fù)載的耦合接觸器由 CCU 自動(dòng)閉合和斷開。每 次只有一個(gè)負(fù)載能夠接入來避免電源線過載。 CCU 負(fù)責(zé)監(jiān)控此功能。為了取消庫內(nèi)電源輸入，模式選擇開關(guān)必須移動(dòng)回位置 “ 正常運(yùn)用” 。此后，所有的電機(jī)保護(hù)開關(guān)都必須閉合。 和諧 1型機(jī)車應(yīng)急故障處理 9 十三、 和諧 1型機(jī)車脫扣 名稱 21F01 主斷和受電弓控制電源 41P01 電度表 21F02 輔助壓縮機(jī)開關(guān) 42F01 Locotrol 顯示屏電源開關(guān) 21F03 高壓隔離開關(guān)控制電度表電源開關(guān) 43F01 監(jiān)控系統(tǒng)電源開關(guān) 21F04 自動(dòng)過分相開關(guān) 43F02 數(shù) /模轉(zhuǎn)換盒電源開關(guān) 21F05 受電弓控制電 源開關(guān) 43F03 信號系統(tǒng)電源開關(guān) 21S01 受電弓按鍵 43F04 監(jiān)控顯示屏電源開關(guān) 21S03 主斷路器按鍵 43F05 語音箱電源開關(guān) 21S04 過分相手動(dòng)按鈕 43F06 TAX2 盒電源開關(guān) 21S13 受電弓選擇開關(guān) 43S01 監(jiān)控解鎖按鈕 22F01 CCU1 電源開關(guān) 43S02 監(jiān)控系統(tǒng)切除開關(guān) 22F02 CCU2 電源開關(guān) 43S03 無人警惕控制按鈕 22F03 司機(jī)室占用監(jiān)控 43S04 無人警惕裝置按鈕 22S01 司控器 43S06 無人警惕裝置故障轉(zhuǎn)換開關(guān) 22S11 牽引電機(jī) 2 及轉(zhuǎn)向架 1 切除開關(guān) 43S10 緊急制動(dòng)按鈕 22S12 牽引電機(jī) 4 及轉(zhuǎn)向架 2 切除開關(guān) 44F01 無線數(shù)據(jù)傳送設(shè)備電源 22S13 CCU 2 切除開關(guān) 44F04 Locotrol 通信處理模塊電源 23F01 TCU1 電源開關(guān) 44F05 車載通信單元電源 23F02 TCU2 電源開關(guān) 45F01 機(jī)車對講電話 23F03 門控單元 1 電源 45F11 機(jī)車綜合通訊設(shè)備 23F04 門控單元 2 電源 45F21 重聯(lián)通訊設(shè)備 24F01 SKS1A 電源開關(guān) 51F02 前照燈 24F02 SKS1B 電源開關(guān) 51F03 輔照燈控制 24F03 SKS3 電源開關(guān) 51F04 輔照燈 24F04 SKS3 控制電路電源開關(guān) 51F05 標(biāo)志燈控制 28A10 CCB2 后備制動(dòng)閥 51F05 前照燈控制 28F01 CCB2電空控制單元電源開關(guān) 51F06 標(biāo)志燈 和諧 1型機(jī)車應(yīng)急故障處理 10 28F02 防滑保護(hù)電源開關(guān) 51S01 前照燈按鍵 28F04 CCB2 電源分布模塊電源 51S03 前照燈減弱按鍵 28F05 CCB2機(jī)車控制顯示單元電源 51S04 前輔照燈按鍵 28P01E01 總風(fēng)缸壓力表（紅色） 51S06 后輔照燈按鍵 28P01E01 總風(fēng)缸壓力表（白色） 51S14 前標(biāo)志燈按鍵 28P02E01 列車缸 I 架壓力表（紅色） 51S16 后標(biāo)志燈按鍵 28P02E01 列車缸 I 架壓力表（白色） 51S21 后車前照燈按鍵 28S09 停放制動(dòng)開關(guān) 51S24 后車輔照燈按鍵 28S11 停放制動(dòng)緩解開關(guān) 51S34 后車 標(biāo)志燈按鍵 28Y10 車長閥 52F01 司機(jī)