中學論文：淺述綜合實踐活動中搭建起的“航空航?？萍贾谱髌脚_”(編輯修改稿)
2025-06-12 19:14 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 工具的運用方面由笨拙到熟練，較好地提高了學生的實際技能。這樣一般經(jīng)過兩至三次的重復過程，大部分學生初步做出了自己的首架飛機模型。 點評 ：在活動中，教師注意引導學生從理論學習到實踐操作，從教師扶到放手做，體現(xiàn)了循序漸進的原則。 （ 2） 試飛 ： 學生到操場上， 親自演示自己所制模型，觀察飛行效果，發(fā)現(xiàn)：有的模型擲上天后，在空中劃了一道漂亮的圓弧，平穩(wěn)飛出一百多米，安全降落，受到大家的一致喝彩。顯然這架飛機的性能比較優(yōu)越，同學們紛紛圍住它的作者探討取經(jīng)；也有的飛機上天后，掉頭朝下急墜，致使嚴重折損；還有的飛機擲不高，左右搖擺，重心不穩(wěn)。特別是滯空后忽高忽低的 W 軌跡較普遍，面對種種現(xiàn)象，大家表現(xiàn)非常著急，迫切地想探究原因，這時教師適時地引導 學生互相討論試飛中各種現(xiàn)象的原因及改正方法。通過試飛，同學們自己去體驗效果，相互對比，找出差距。雖然首次制作的模型，飛行效果大多不夠理想，但是，通過試飛的實踐操作，學生對自己的作品有了新的認識。 點評：在活動中，學生能夠主動審視自己的不足，反思自己的實踐活動 ，并逐步完善自己的行動，既拓寬了自己的視野，也達到了自我反思、自我改進的目的。 （ 3） 二次制作 與試飛 依據(jù)前期的制作和試飛，學生積累了實際經(jīng)驗，在進行二次制作時，他們懂得了機翼打磨時要均勻適度，機翼的形狀要合理。機翼的粘貼 和尾翼的粘貼要呈中，以保持機身的平衡。機身整體要光滑，以減小阻力。然后再進行試飛，在試飛中學生自己去發(fā)現(xiàn)新的問題，認真做好制作記錄和飛行記錄，積累更多的經(jīng)驗。二次試飛中學生已能根據(jù)存在的問題進行簡單調(diào)整，試飛場上常能聽到：?老師，這架飛機頭輕了?，?這架頭重了?，?這架重心不穩(wěn)?等等話語。同學們積累的第一手資料更多了，寫制作記錄和飛行記錄已養(yǎng)成習慣。 點評：隨著實踐活動的不斷開展，學生們在積累和反思中不斷成長，創(chuàng)造性的火花也不斷迸發(fā)，新的活動目標及問題也在不斷產(chǎn)生，從而使活動過程逐步完善。 （ 4） 多次制作 與試飛 經(jīng)過反復多次的制作和試飛，大多數(shù)學生都已掌握了較成熟的制作技術和飛行方法，平均每人制作了三架手工模型，經(jīng)歷多次試飛，選拔出一批性能優(yōu)越的模型，初步掌握了制作和飛行的技巧。學生手中的模型越來越殘缺（因為性能好的飛機歷經(jīng)多次試飛，或損傷或丟失，剩下的多數(shù)是性能較差或損傷不全），但是積累了更豐富的經(jīng)驗。 點評：在活動中勤于動手、樂于探究、慣于反思，學生們超越
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