【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 構(gòu)。標(biāo)準(zhǔn)段基坑開挖深度 16． 8m，端頭井基坑最大開挖深度 18． 6m。車站采用明挖 順作法施工，主體基坑采用地下連續(xù)墻圍護(hù)，設(shè)四道支撐，第－道鋼筋砼支撐，其余均為鋼支撐。 2 基坑施工安全控制 2． 1 施工準(zhǔn)備 2． 1． 1 圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圍護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)是基坑安全的第一道防線。市民廣場(chǎng)站在選擇圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式的過程中首先采用深度為 30m 的地下連續(xù)墻，該設(shè)計(jì)方案未能截?cái)嗟叵碌诙映袎汉畬?，整個(gè)基坑存在突涌的風(fēng)險(xiǎn)。在設(shè)計(jì)優(yōu)化的過程中，設(shè)計(jì)者充分重視了地下水的安全因素，將地下連續(xù)墻加深至 40m，徹底切斷了第二承壓含水層，并將地連墻底封在了不透水的黏土層中，極大的降低了基坑安全風(fēng)險(xiǎn)。 2． 1． 2地下管線保護(hù)本工程在對(duì)于管線的保護(hù)主要從以下幾方面著手 :①聯(lián)合各相關(guān)單位進(jìn)行管線交底，并簽署管線保護(hù)協(xié)議。②設(shè)專人負(fù)責(zé)管線保護(hù)事宜，對(duì)于施工場(chǎng)地內(nèi)的管線逐一核實(shí)，并在地表表明具體位置。③將管線分布情況以交底形式下發(fā)至機(jī)械手，施工中專人監(jiān)督。2． 1． 3 應(yīng)急預(yù)案在工程實(shí)踐中，我們將應(yīng)急預(yù)案組織專家評(píng)審，聽取各方意見并不斷完善。應(yīng)急物資應(yīng)做到常備不懈、不得挪用，在預(yù)防事故的基礎(chǔ)上，抓好救援的各項(xiàng)準(zhǔn)備措施，一旦發(fā)生事故及時(shí)實(shí)施救援。 2． 2 基坑降水 常州地區(qū)地下約 5～ 13m 范圍內(nèi)為砂性土，降 水效果非常理想。但是，該區(qū)域范圍外為黏性土，降水效果不好，開挖時(shí)尚無明水，但是經(jīng)過些許時(shí)間便有地下水滲出并形成基坑積水，對(duì)施工造成了一定的影響。本工程標(biāo)準(zhǔn)段底板下 5． 9m 即是承壓水層，該承壓水層已被地下連續(xù)墻隔斷，應(yīng)為普通潛水。但考慮到地下連續(xù)墻存在大面積滲漏的可能性，則仍然存在突涌的風(fēng)險(xiǎn)。為此，在降水井布置時(shí)按照存在承壓水的情況考慮，設(shè)置了 5 口降壓井，觀測(cè)降壓井水位變化，及時(shí)采取降壓手段保證基坑安全。 共 3 頁 :上一頁 123 下一頁 摘要： 2． 3 開挖及支護(hù)土方開挖不當(dāng)，極易造成滑坡、塌方等事故 ，若土方?jīng)_跨基坑的支撐體系，將導(dǎo)致基坑整體性失穩(wěn)。市民廣場(chǎng)站土方開挖遵循分層、對(duì)稱、限時(shí)、不超挖的原則，杜絕了土方滑坡的可能性。圍護(hù)結(jié)構(gòu)的變形是允 關(guān)鍵詞：施工安全論文 2． 3 開挖及支護(hù) 土方開挖不當(dāng)，極易造成滑坡、塌方等事故，若土方?jīng)_跨基坑的支撐體系，將導(dǎo)致基坑整體性失穩(wěn)。市民廣場(chǎng)站土方開挖遵循“分層、對(duì)稱、限時(shí)、不超挖”的原則，杜絕了土方滑坡的可能性。圍護(hù)結(jié)構(gòu)的變形是允許的，但是必須對(duì)其變形進(jìn)行控制，讓其在可控的范圍內(nèi)達(dá)到變形的穩(wěn)定。市民廣場(chǎng)站在實(shí)際施工過程中，每塊土方從開挖至支 撐架設(shè)完成的總時(shí)間控制在 24h內(nèi)。土方開挖必須嚴(yán)守對(duì)稱的原則，一是方便鋼支撐的架設(shè)，二是保證圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形的對(duì)稱性，使圍護(hù)結(jié)構(gòu)受力均勻。超挖所造成的圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形是不可逆轉(zhuǎn)的，在這種情況下，唯有杜絕基坑的超挖，才可以確?；拥姆€(wěn)定。 3 圍護(hù)結(jié)構(gòu)信息化管理 3． 1 墻體深層水平變形監(jiān)測(cè) 墻體水平變形采用在墻體中埋設(shè)測(cè)斜管，用測(cè)斜儀進(jìn)行檢測(cè)。通過測(cè)斜，準(zhǔn)確掌握地下連續(xù)墻墻體的水平位移和變形的發(fā)展趨勢(shì)，確定圍護(hù)結(jié)構(gòu)的工作狀態(tài)。本工程測(cè)斜管每隔 20～ 25m 布置一個(gè)，共計(jì)22 個(gè)測(cè)斜監(jiān)測(cè)點(diǎn)，測(cè)斜管深度與地連墻等深，為 38～ 40m。 3． 2 周邊地表沉降監(jiān)測(cè) 為監(jiān)控基坑開挖施工對(duì)周圍土體的影響范圍，在基坑四周布設(shè)地表沉降剖面監(jiān)測(cè)點(diǎn)。市民廣場(chǎng)站地面沉降異常數(shù)據(jù)出現(xiàn)在基坑西側(cè) D8－ 1 監(jiān)測(cè)點(diǎn)，該處監(jiān)測(cè)值達(dá)到 14． 6mm(隆起變形 )，報(bào)警值為 10mm。經(jīng)過調(diào)查，主要原因?yàn)榕徥忻駨V場(chǎng)站的 某建筑工程深基坑施工所引起，該工程立即采取墊層封底后，數(shù)值趨于穩(wěn)定。施工監(jiān)測(cè)很好的發(fā)揮了“眼睛”的作用，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)問題的處理，確保了施工安全。 3． 3 坑外水位監(jiān)測(cè) 基坑外水位監(jiān)測(cè)主要是檢驗(yàn)地連墻止水的效果，重點(diǎn)對(duì)地下水位變化情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)。包括坑外微承壓水位監(jiān)測(cè)和潛水位監(jiān)測(cè)。市民廣場(chǎng)站基坑北端頭 SW6監(jiān)測(cè)點(diǎn)水位曾累計(jì)變化 1． 35m，超過 1m的報(bào)警值，存在地連墻漏水的可能性，繼續(xù)加大降水可能引起地面的沉降。所以，在對(duì)該處施工時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“掏槽檢縫”制度，及時(shí)采取堵漏措施，確保了該處施工的安全。 共 3 頁 :上一頁 123 下一頁 摘要： 4 結(jié)語筆者通過對(duì)常州市市民廣場(chǎng)站深基坑工程在安全監(jiān)控方面的系統(tǒng)介紹，主要從深基坑安全管理要素、信息化指導(dǎo)兩個(gè)大的方面，系統(tǒng)性的介紹了深基坑工程安全管理的重點(diǎn)?？梢钥闯錾罨拥陌踩芾砩婕邦I(lǐng)域較多、周 關(guān)鍵詞：施工安全論文 4 結(jié)語 筆者通過對(duì)常州市市民廣場(chǎng)站深基坑工程在安全監(jiān)控方面的系統(tǒng)介紹，主要從深基坑安全管理要素、信息化指導(dǎo)兩個(gè)大的方面，系統(tǒng)性的介紹了深基坑工程安全管理的重點(diǎn)?？梢钥闯錾罨拥陌踩芾砩婕邦I(lǐng)域較多、周期長(zhǎng)、覆蓋面廣，設(shè)計(jì) 、施工準(zhǔn)備、土方開挖、降水、支護(hù)均是深基坑工程的管理重點(diǎn)。目前，全國(guó)很多二、三線城市正在積極發(fā)展地鐵工程的建設(shè)，筆者介紹的深基坑監(jiān)控方法可以在其他類似地鐵車站工程中推廣和發(fā)展，形成更加完善、高效的安全管理體系。 參考文獻(xiàn) : ［ 1］劉潤(rùn)，閆澍旺，張啟斌，等．天津地區(qū)地鐵深基坑施工安全控制標(biāo)準(zhǔn)研究［ J］．巖土力學(xué)， 2021(7)． ［ 2］張?zhí)镁罔F深基坑施工安全問題及控制要點(diǎn)論述［ J］．建材發(fā)展導(dǎo)向， 2021(1)． 第四篇：深基坑支護(hù)施工安全技術(shù)措施 深基坑支護(hù)施工安全技術(shù)措施 一、安全技術(shù)要求 基坑（槽）、邊坡、基礎(chǔ)樁、模板和臨時(shí)建筑作業(yè)前，應(yīng)按設(shè)計(jì)單位要求，根據(jù)地質(zhì)情況、施工工藝、作業(yè)條件及周邊環(huán)境編制施工方案。單位分管負(fù)責(zé)人審批簽字，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格簽字后，方可作業(yè)。 土方開挖前，應(yīng)確認(rèn)地下管線的埋置深度、位置及防護(hù)要求后，制定防護(hù)措施，經(jīng)項(xiàng)目分管負(fù)責(zé)人審批簽字后，方可作業(yè)，土方開挖時(shí)，施工單位應(yīng)對(duì)相鄰建筑物、道路的沉降和位移情況進(jìn)行觀測(cè)。 項(xiàng)目部應(yīng)作好施工區(qū)域內(nèi)臨時(shí)排水系統(tǒng)規(guī)劃，臨 時(shí)排水不得破壞相鄰建（構(gòu)）筑物的地基和挖、填土方的邊坡。在地形、地質(zhì)條件復(fù)雜，可能發(fā)生滑坡、坍塌的地段挖方時(shí)，應(yīng)由設(shè)計(jì)單位確定排水方案。場(chǎng)地周圍出現(xiàn)地表水匯流、排瀉或地下水管滲漏時(shí)，施工單位應(yīng)組織排水，對(duì)基坑采取保護(hù)措施。開挖低于地下水位的基坑（槽）、邊坡和基礎(chǔ)樁時(shí)，施工單位應(yīng)合理選用降水措施降低地下水位。 基坑（槽）、邊坡設(shè)置坑（槽）壁支撐時(shí)，項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)開挖深度、土質(zhì)條件、地下水位、施工方法及相鄰建（構(gòu)）筑物等情況設(shè)計(jì)支撐。拆除支撐時(shí)應(yīng)按基坑（槽）回填順序自下而上逐層拆除，隨拆隨填，防止邊坡 塌方或相鄰建（構(gòu)）筑物產(chǎn)生破壞，必要時(shí)采取加固措施。 基坑（槽）、邊坡和基礎(chǔ)樁孔邊堆置各類建筑材料的，應(yīng)按規(guī)定距離堆置。各類施工機(jī)械距基坑（槽）、邊坡和基礎(chǔ)樁孔邊的距離，應(yīng)根據(jù)設(shè)備重量、基坑（槽）、邊坡和基礎(chǔ)樁的支護(hù)、土質(zhì)情況確定，并不得小于 。 基坑（槽）作業(yè)時(shí)，項(xiàng)目部應(yīng)在施工方案中確定攀登設(shè)施專用通道，作業(yè)人員不得攀爬模板、腳手架等臨時(shí)設(shè)施。 機(jī)械開挖土方時(shí)，作業(yè)人員不得進(jìn)入機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)進(jìn)行清理或找坡作業(yè)。 地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)施工時(shí)，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)勘察資料 編制施工方案，單位分管負(fù)責(zé)人審批簽字，項(xiàng)目分管負(fù)責(zé)人組織有關(guān)部門驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格簽字后，方可作業(yè)。施工時(shí)應(yīng)遵循自上而下的開挖順序，嚴(yán)禁先切除坡腳。爆破施工時(shí)，應(yīng)防止爆破震動(dòng)影響邊坡穩(wěn)定。 為防止地面水流入基坑（槽）內(nèi)造成邊坡塌方或土體破壞?；樱ú郏╅_挖或回填應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，在施工過程中，應(yīng)隨時(shí)檢查坑（槽）壁的穩(wěn)定情況。 模板作業(yè)時(shí)，應(yīng)對(duì)模板支撐宜采用鋼支撐材料作支撐立柱，不得使用嚴(yán)重銹蝕、變形、斷裂、脫焊、螺栓松動(dòng)的鋼支撐材料和竹材作立柱。支撐立柱基礎(chǔ)應(yīng)牢固，并按設(shè)計(jì)計(jì)算嚴(yán)格控制模板 支撐系統(tǒng)的沉降量，支撐立柱基礎(chǔ)應(yīng)牢固，支撐立柱基礎(chǔ)為泥土地面時(shí)，應(yīng)采取排水措施，對(duì)地面平整、夯實(shí)，并加設(shè)滿足支撐承載力要求的墊板后，方可用以支撐立柱，斜支撐立柱應(yīng)牢固拉接，行成整體。 1基坑（槽）、邊坡和基礎(chǔ)樁施工及模板作業(yè)時(shí)，應(yīng)指定專人指揮、監(jiān)護(hù)，出現(xiàn)位移、開裂及滲漏時(shí)，應(yīng)立即停止施工，將作業(yè)人員撤離作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，待險(xiǎn)情排除后，方可作業(yè)。 1樓面、屋面堆放建筑材料、模板、施工機(jī)具或其他物料時(shí)，施工單位應(yīng)嚴(yán)格控制數(shù)量、重量，防止超載。堆放婁量較多時(shí)，應(yīng)進(jìn)行荷載計(jì)算，并對(duì)樓面、屋面進(jìn)行加固。 1項(xiàng)目部應(yīng)按地質(zhì)資料和設(shè)計(jì)規(guī)范，確定臨時(shí)建筑和基礎(chǔ)型式和平面布局，并按施