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正文內(nèi)容

沖壓件質(zhì)量控制標(biāo)準和管理辦法(編輯修改稿)

2024-10-13 04:23 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 查標(biāo)準及描述 裂紋 檢查方法:目視。 對于外覆蓋件任何碎裂都是不可接受的。對于內(nèi)覆蓋件僅細微的碎裂允許作補焊返修處理,但返修 部位是顧客不易發(fā)覺的且必須滿足沖壓件的返修標(biāo)準。 縮頸 檢查方法:目視、剖解。 縮頸是沖壓件成形過程潛在的危險破裂點,對沖壓件的功能、強度、耐 疲勞度有著至關(guān)重要的影響。 檢具夾緊機構(gòu)全部打開,放入準備好的待測件 制件上檢具進行初定位 插入主定位 對制件進行定位 插入副定位銷 依次對制件進行夾緊 制件料邊檢測 制件孔位檢測 檢測型面間隙檢測 將檢驗數(shù)據(jù)記錄到檢測表中 根據(jù)縮頸的程度判定沖壓件是否合格、返修、報廢等。外覆蓋件縮頸影響整車外觀,客戶是不可接受的。 坑包 檢查方法:目視。 坑包的存在嚴重影響覆蓋件油漆后的外觀質(zhì)量,是客戶所不能容忍的缺陷。大面積的坑包還會影響 制件強度、疲勞度,無法修復(fù)。 變形(突起、凹陷、波浪) 檢查方法:目視、油石打磨、觸摸、涂油 A 類缺陷:是用戶不能接收的缺陷,沒有經(jīng)過培訓(xùn)的用戶也能注意到, A 類癟塘發(fā)現(xiàn)后必須立即對 沖壓件進行凍結(jié)。 B類缺陷:是一種使人感到不愉快的缺陷,它是在沖壓件 外表面上摸得著和看得見、可確定的 C類缺陷:是需要修正的缺陷,絕大多數(shù)處于模棱兩可的情況下,只有在油石打磨后才看得出。 麻點 檢查方法:目視、油石打磨、觸摸、涂油 A類缺陷:麻點集中,超過整個面積 2/3 都分布有麻點。 B類缺陷:麻點可看到、可摸到。 C類缺陷:打磨后可見單獨分布的麻點,在 1 區(qū)要求麻點間距離為 300mm或更大。 銹蝕 檢查方法:目視、剖解。 銹蝕是沖壓件長期存放或者存放不當(dāng)導(dǎo)致生銹,對沖壓件的功能、強度、耐疲勞度有著至關(guān)重要的影 響。 材料缺陷 檢查方法:目視 標(biāo)準:材料強度不符合要求,軋鋼板留下的痕跡、重疊、桔皮、有條紋、鍍鋅表面疏松、鍍鋅層剝 落。 起皺 檢查方法:目視 外覆蓋件不允許存在任何顧客容易察覺的起皺,內(nèi)覆蓋件不允許存在嚴重的起皺從而導(dǎo)致材料疊料。 毛刺 檢查方法:目視 毛刺的長度要求小于板料厚度的 10%。 任何影響焊接搭邊貼合程度的毛刺是不可接受的。 任何容易導(dǎo)致人身傷害的毛刺是不可接受的。 任何影響零件定位及裝配的沖孔毛刺是不可接受的。 拉毛、壓痕及劃傷 檢查方法:目視 外覆蓋的外表面不允許存 在拉毛及劃傷、壓痕;外覆蓋件的內(nèi)表面不允許存在影響外表面質(zhì)量的劃 傷、壓痕。內(nèi)覆蓋件表面不允許存在潛在的導(dǎo)致零件拉裂的嚴重劃傷、壓痕。 圓角不順 檢查方法:目視、檢具測量 圓角半徑不夠均勻,不夠清晰光順。外覆蓋件不允許存在,內(nèi)覆蓋件的一些裝配面、搭接面圓角不 順不僅影響制件外觀,嚴重的還影響焊接、裝配。 疊料 檢查方法:目視 外覆蓋件不允許存在疊料缺陷,內(nèi)覆蓋件的的不同程度的疊料缺陷會導(dǎo)致客戶抱怨,功能類沖壓件 還影響制件的裝配和車身強度。 打磨缺陷、打磨印 檢查方 法:目視、油石打磨 A類缺陷:打磨穿了,在外表面上明顯可見,所有顧客都立即
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