【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 及 LVDT 傳感器的準(zhǔn)備工作已經(jīng)完成。 循環(huán)水、開、閉式冷卻水系統(tǒng)已經(jīng)投入運(yùn)行。 主機(jī)密封油系統(tǒng)已經(jīng)投入運(yùn)行。 高壓備用密封油泵可以使用。 7 調(diào)試的項(xiàng)目和程序 EH 油系統(tǒng)的調(diào)試工作要在設(shè)備供貨廠家調(diào)試人員的指導(dǎo)下進(jìn)行，系統(tǒng)相關(guān)閥門按照廠家的要求檢查隔離完畢。 安全油的調(diào)整 檢查確認(rèn)潤(rùn)滑油系統(tǒng)正常運(yùn)行，油箱油位正常。 檢查確 認(rèn)高壓備用密封油泵電動(dòng)機(jī)絕緣合格，送上電源。 手盤高壓備用密封油泵電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子，檢查確認(rèn)轉(zhuǎn)子輕便、靈活。 檢查確認(rèn)油箱的油溫在 10℃以上。 啟動(dòng)高壓備用密封油泵。 調(diào)整高備密封油泵出口溢流閥使薄膜閥上的危急保安油壓在 ～ 。 高壓蓄能器氣壓的檢查和充氮 關(guān)閉要調(diào)整的蓄能器進(jìn)油截止閥，開啟回油閥，使蓄能器活塞下的油壓消失（如系統(tǒng)壓力為零時(shí)可省去這一步）。 讀出蓄能器氣壓表讀數(shù)，如果小于 表壓時(shí)， 就要進(jìn)行重新充氣。每次充氣時(shí)要充到 177。 表壓。 高壓蓄能器的充氮方法。 拆掉蓄能器氮?dú)忾y門上的保險(xiǎn)； 把氮?dú)馄康能浌芘c蓄能器氮?dú)忾y門連接； 將蓄能器氮?dú)忾y的進(jìn)氣蓋擰下，裝上充氣工具； 開啟氮?dú)馄可系拈y門進(jìn)行充氣； 充氣到蓄能器氣壓表讀數(shù)為 MPa 時(shí)，關(guān)閉氮?dú)馄可系拈y門，擰上蓄能器的進(jìn)氣蓋，拆掉軟管； 8 關(guān)閉蓄能器回油閥，緩慢開啟蓄能器隔絕閥至全開位置。 每個(gè)星期測(cè)一次蓄能器的壓力，也可以根據(jù)實(shí)際情況決定測(cè)壓力的間隔時(shí)間。六只高壓蓄能器的整定值是 ～ 。 低壓蓄能器氣壓的檢查和充氣 在 EH 油泵停運(yùn)時(shí)，檢查低壓蓄能器的氣壓，如果氣壓小于 ，就需要進(jìn)行充氣。 拆掉蓄能器氣閥帽蓋，接上氮?dú)馄寇浌芎蛪毫Ρ?，檢查蓄能器的氣壓； 需要充氣時(shí)，開啟氮?dú)馄康拈y門進(jìn)行充氣，充氣至整定值 177。 表壓。 充氣結(jié)束后拆掉軟管，將保護(hù)帽蓋重新裝上。 EH 油泵的調(diào)試 手盤 EH 油泵電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子，確認(rèn)轉(zhuǎn)子輕便、靈活。 檢查確認(rèn) EH 油泵電動(dòng)機(jī)絕緣合格，送上電源。 檢查 EH 油系統(tǒng)各閥門位置正確，檢查 EH 油溫＞ 21℃ ,EH 油箱油位正常。啟動(dòng) A EH 油泵，檢查振動(dòng)＜ 60um(80um 手動(dòng)停泵 )。 在油溫達(dá)到 4050℃范圍內(nèi)時(shí)，關(guān)閉 EH 油泵的隔離閥，調(diào)整 A EH 油泵的壓力補(bǔ)償器，使其設(shè)定值達(dá)到 。緩慢打開供油隔離閥，檢查整個(gè)系統(tǒng)有無(wú)泄露，如有泄露應(yīng)立即采取措施； 停 EH 油泵，啟動(dòng)另一臺(tái)油泵，調(diào)整方法同上 。 運(yùn)行 10 分鐘以上后，整定 EH 油泵的溢流閥調(diào)壓手柄，使 EH 油母管壓力緩慢達(dá)到 21MPa，保壓 5 分鐘進(jìn)行系統(tǒng)耐壓試驗(yàn)。注意：升壓過程中系統(tǒng)中不得有泄露的地方，如有泄露須停泵處理。（ B 泵的調(diào)整過程和 A 泵相同）。 耐壓試驗(yàn)完成后，重新設(shè)定 EH 油箱出口溢流閥于 。 調(diào)整 EH A、 B 油泵壓力補(bǔ)償器，使其壓力設(shè)定值緩慢降至 14MPa177。 。 整定隔膜閥，使其在高壓供油壓力為 14Mpa、自動(dòng)停機(jī)安全油壓降到 表壓時(shí)，隔膜閥打開；在高壓供油壓 力為 0MPa，自動(dòng)停機(jī)安全油壓上升到 時(shí)，隔膜閥應(yīng)關(guān)閉。 自然循環(huán) 冷卻 濾油系統(tǒng)調(diào)試 檢查閉式水系統(tǒng)已經(jīng)調(diào)試完畢，且系統(tǒng)已經(jīng) 投運(yùn)，冷卻水調(diào)整門靈活可用。 9 檢查確認(rèn) EH 油箱油位不低于 450 mm。 手盤冷卻油泵電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子，檢查確認(rèn)轉(zhuǎn)子輕便、靈活。確認(rèn)冷卻油泵電動(dòng)機(jī)絕緣合格，送上電源。 啟動(dòng)再循環(huán)冷卻油泵，檢查冷卻油泵的運(yùn)行情況正常。 再生裝置調(diào)試 手盤再生泵電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子，檢查確認(rèn)轉(zhuǎn)子輕便、靈活。 檢查確認(rèn)再 生泵電動(dòng)機(jī)絕緣合格，送上電源。 確認(rèn)油箱油位不低于 450 mm。 確認(rèn)油箱油溫大于 40℃ 開啟再生泵進(jìn)口門，開啟過濾器進(jìn)出口門，啟動(dòng)再生泵。 將該油路的硅藻土濾器、纖維素濾器、精密濾器投入系統(tǒng)。 檢查過濾器的壓降不大于 ，如大于 須停泵清洗或更換濾網(wǎng)。 油泵聯(lián)鎖報(bào)警試驗(yàn)（配合熱工人員） 啟動(dòng)Ａ泵，檢查系統(tǒng)油壓正常； B EH 泵在 DCS 站投入備用狀態(tài)； 緩慢打開 EH 油泵試 驗(yàn)油門； 當(dāng)壓力開關(guān) 63/MP 油壓降至 177。 時(shí)，備用 EH 油泵應(yīng)立即啟動(dòng)； 如不立即啟動(dòng)，應(yīng)重新整定壓力開關(guān)定值。 關(guān)閉 EH 油泵試驗(yàn)油門； 備用泵切換試驗(yàn)：將 B 泵投上自動(dòng)連鎖； 停Ａ泵，檢查 B 泵聯(lián)啟正常； 同樣方法做 B 泵自啟動(dòng)試驗(yàn)及備用泵切換試驗(yàn)。 EH 油箱油溫控制及油位聯(lián)鎖試驗(yàn) 投入油箱電加熱器； 短接油箱油溫高至 53℃接點(diǎn)，電加熱器自動(dòng)切斷； 短接油箱油溫低至 21℃接點(diǎn)，電加 熱器自動(dòng)投入； 短接油箱油位低至 370mm 接點(diǎn)，電加熱器自動(dòng)切斷； 停電加熱器。 油箱油位高－低報(bào)警 10 模擬油箱油位高至 559mm，發(fā)出高油位報(bào)警； 模擬油箱油位低至 450mm，發(fā)出低油位報(bào)警； 模擬油箱油位低至 370mm，發(fā)出低－低油位報(bào)警，預(yù)遮斷并停加熱； 模擬油箱油位低至 230mm， EH液位低低遮斷（并停主油泵）。 檢查并確認(rèn)相應(yīng)報(bào)警信號(hào)后，恢復(fù)原狀態(tài)。 各油壓、壓差、油溫超限報(bào)警試驗(yàn) 分別短 接下述各報(bào)警信號(hào)接點(diǎn)相應(yīng)信號(hào)報(bào)警，各報(bào)警值如下： EH 油箱油溫高 60℃ EH 油壓低 177。 報(bào)警 跳機(jī) EH 回油壓力高 EH 油泵出口濾網(wǎng)壓差高 斷開短接的接點(diǎn)相應(yīng)報(bào)警信號(hào)消失 執(zhí)行機(jī)構(gòu)的調(diào)整（配合熱工人員進(jìn)行） 高、中壓主、再熱主汽門執(zhí)行機(jī)構(gòu)的調(diào)整 a. 在高壓主汽門執(zhí)行機(jī)構(gòu)處裝臨時(shí)標(biāo)尺； b. 手動(dòng)控制開啟主汽門達(dá)到最大行程，檢查該執(zhí)行機(jī)構(gòu)的實(shí)際行程是否與設(shè)計(jì)值相符； c. 將執(zhí)行機(jī)構(gòu)關(guān)到關(guān)閉位置，調(diào) LVDT 外殼的位置，使 LVDT 輸出電壓近似于“ 0”； d. 松開 LVDT 芯桿鎖緊螺母，進(jìn)行細(xì)調(diào)使 LVDT 輸出電壓為“ 0”，調(diào)好后鎖緊螺母； 高壓主汽門及調(diào)門、再熱主汽門及調(diào)門執(zhí)行機(jī)構(gòu)關(guān)閉時(shí)間測(cè)定 a. 確認(rèn)各執(zhí)行機(jī)構(gòu)具備測(cè)試條件，包括抗燃油油溫在 35～ 60℃、透平油溫在 45～ 55℃內(nèi)； b. 熱工人員配合引出高壓主汽門、高壓調(diào)門、中壓主汽門、中壓調(diào)門的位移信號(hào)，并將信號(hào)引至