調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)常見故障及處理方法(編輯修改稿)
2025-06-19 05:08 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 2分鐘，調(diào)整 EH油泵出口溢油閥至 17MPa，調(diào)整泵出口壓力至 （注：如果 EH油壓低于 10MPa就會導(dǎo)致汽輪機(jī)跳閘） 9 第二章 高壓抗燃油系統(tǒng) 故障原因 油壓 處理方法 EH油管斷裂 低 補(bǔ)焊或更換管路 沒有掛閘的情況下操作DEH給油動機(jī)閥位指令 低 閥位調(diào)至零，掛閘 供油裝置溢流閥失靈 高或低 重新調(diào)整 EH油泵泄漏過大或損壞 低 更換 EH油泵 高壓油至回油截止閥未關(guān) 低 關(guān)閉截止閥 引起 EH油壓高或低的原因 10 第二章 高壓抗燃油系統(tǒng) 三、伺服執(zhí)行機(jī)構(gòu) 伺服執(zhí)行機(jī)構(gòu)的組成： 根據(jù)控制塊上的不同組件，伺服執(zhí)行機(jī)構(gòu)分為開關(guān)型、控制型兩類?？刂菩蛨?zhí)行機(jī)構(gòu)由油缸、位移傳感器（ LVDT）和一個控制塊相聯(lián)而成，在控制塊上有伺服閥、隔離閥、卸荷閥、遮斷電磁閥、單向閥及測壓接頭等。所有油動機(jī)均為單側(cè)進(jìn)油以保證在失去動力源的情況下能夠快速關(guān)閉閥門。 11 第二章 高壓抗燃油系統(tǒng) 油動機(jī)工作原理 掛閘后高壓安全油建立卸荷閥關(guān)閉油動機(jī)準(zhǔn)備工作 ， 當(dāng)需要開大閥門時 ， 伺服閥接受 DEH指令 ， 將壓力油引入油動機(jī)活塞下腔 ， 壓力油克服彈簧力和蒸汽壓力使閥門開大同時 LVDT將行程信號反饋至 DEH；當(dāng)需要關(guān)小閥門時 ， 伺服閥將活塞下部接通排油 ， 在彈簧力的作用下閥門被關(guān)小同時 LVDT將行程信號反饋至 DEH；當(dāng)
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