【文章內(nèi)容簡介】 航空亦對目前國內(nèi)機場格局形成一定的沖擊。風險與機遇并存，中國機場也在分享航空行業(yè)收益的同時，應注意調(diào)整自身戰(zhàn)略規(guī)劃，努力提高盈利能力，以更好的適應航空業(yè)的發(fā)展。 政策風險 ： 2020年對民用機場行業(yè)影響較大的政策有《民用機場收費改革方案》、民航補貼中小機場、支線航空的 四項政策、《民航總局關于調(diào)控航班總量、航空運輸市場準入和運力增長的通知》、《機場運行安全管理規(guī)定》、中港備忘錄以及中美航權新協(xié)議等。 2020 年 民用機場 行業(yè)風險分析報告 國家發(fā)展改革委中國經(jīng)濟導報社 13 北京世經(jīng)未來投資咨詢有限公司 《民用機場收費改革方案》旨在 理順機場管理機構與航空公司之間的利益關系，促進民航協(xié)調(diào)發(fā)展，逐步與國際接軌。 分析方案內(nèi)容，我們認為，其對整個機場行業(yè)收入將有一定的促進作用。而分機場規(guī)模、類型來看的話，受其影響，大型機場的收入將稍有下降，尤其是外航收入較多的首都機場、浦東機場，將受到一定的打擊；六大區(qū)域樞紐機場和一類干線機場將是此次收費改革變動的最大受益者；二類干線機場和支線機場則 受其影響不大。 民航補貼中小機場、支線航空的四項政策旨在促進中小機場、支線航空的發(fā)展。該政策將有效促進中小機場的發(fā)展，西部地區(qū)受益最多。 《民航總局關于調(diào)控航班總量、航空運輸市場準入和運力增長的通知》則是針對目前 京滬穗深五大繁忙機場 產(chǎn)能飽和狀況作出的調(diào)控政策。該政策的實施，一定程度上影響幾大繁忙機場的需求量，致使其周邊 機場航空需求 大量增加 。 調(diào)控措施的出臺，有利于二線機場的發(fā)展，以及我國民用機場行業(yè)布局合理化。 《民用機場運行安全管理規(guī)定》則對機場運行安全管理將趕到重要作用。 中港備忘錄、中美航權新協(xié)議的簽訂 ，進一步加強與香港地區(qū)以及國外的航空業(yè)的合作，增大國內(nèi)機場的需求，國內(nèi)機場將受益良多。 八、行業(yè)授信建議 整體 ： 航空運輸業(yè)存在較強的周期性，受經(jīng)濟波動和突發(fā)事件等的影響大。但是即使航空運輸業(yè)出現(xiàn)波動，民用機場業(yè)作為航空運輸產(chǎn)業(yè)鏈中的基礎設施，其周期性波動是比較平坦的，收益和長期增長性穩(wěn)定。 隨著航空運輸業(yè)的快速發(fā)展，我國民用機場行業(yè)也進入了一個相對快速發(fā)展的階段，固定資產(chǎn)投資金額不斷增加，新建、擴建項目層出不窮。 未來幾年，我國 民用機場行業(yè)的發(fā)展速度將會 加快， 市場需求不斷增加，發(fā)展前景 看好 。可適當擴大 對民用 機場行業(yè)的 授信總規(guī)模， 尤其是 增加 對 一些 二線機場以及 國家支持 的中小機場、支線機場的授信。 但需要注意的是，在看好 民用機場 行業(yè)良好發(fā)展前景的同時，要關注 我國機場行業(yè)目前尚存在集中度過高，主要樞紐機場產(chǎn)能飽和，布局不合理等種種問題。 子行業(yè)授信 ： 由于奧運會與世博會的拉動，以及居民生活水平提高引致的旅游需求增加，出行方式高端化，近幾年來客運市場仍將保持穩(wěn)定發(fā)展，可以維持目前授信規(guī)模。 2020 年 民用機場 行業(yè)風險分析報告 國家發(fā)展改革委中國經(jīng)濟導報社 14 北京世經(jīng)未來投資咨詢有限公司 而對于市場潛力巨大的貨運市場以及非航業(yè)務，可以考慮適當擴大授信規(guī)模，而在具體機場選擇上，當選擇具有較大優(yōu)勢的樞紐機場以及在一定地區(qū) 范圍內(nèi)處于中轉(zhuǎn)樞紐的二線機場。 區(qū)域授信： 具體機場區(qū)域中，我們建議關注環(huán)渤海經(jīng)濟圈以及西部機場，對其可適當擴大授信規(guī)模。其中，環(huán)渤海經(jīng)濟圈主要受益于奧運經(jīng)濟推動，而西部機場則主要受益于國家政策支持。長三角地區(qū)機場群由于機場密度相對較高，且擴建規(guī)模巨大，建議對該地區(qū)授信持謹慎態(tài)度。 分企業(yè)類型授信： 應重點關注大型機場、區(qū)域樞紐機場以及中小機場。 產(chǎn)業(yè)鏈授信： 航空業(yè)為民用機場行業(yè)的快速發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻。隨著經(jīng)濟發(fā)展，航空公司必 將獲得持續(xù)、穩(wěn)定的發(fā)展，應適當擴大對 航空行業(yè) 的授信。 對該行業(yè)授信，應重點關 注行業(yè)重組后的?巨無霸?；具有規(guī)模優(yōu)勢、或自身特色的航空公司；以及積極發(fā)展支線航空，具有獨特優(yōu)勢的航空公司。 隨著國家宏觀經(jīng)濟的持續(xù)走強，以及居民可支配收入的不斷增加，旅游行業(yè)發(fā)展迅速。尤其是，在人民幣升值大背景的推動下，居民出境游發(fā)展迅速?？蛇m當關注規(guī)模較大、出境游比重較大的旅行社。 2020 年 民用機場 行業(yè)風險分析報告 國家發(fā)展改革委中國經(jīng)濟導報社 15 北京世經(jīng)未來投資咨詢有限公司 目 錄 第一章 民用機場行業(yè)市場供需分析及預測 ........................................ 1 第一節(jié) 民用機場行業(yè)在國民經(jīng)濟中地位 ...................................................................... 1 一、行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析 ..................................................................................................... 1 二、行業(yè)投資額度占全國投資總額比重變化分析 ........................................................... 1 第二節(jié) 民用機場行業(yè)供給分析及預測 .......................................................................... 3 一、民用機場行業(yè)供給分析 .......................................................................................... 3 二、 2020～ 2020年民用機場行業(yè)供給預測 .................................................................... 6 第三節(jié) 民用機場行業(yè)需求分析及預測 ........................................................................ 10 一、民用機場行業(yè)需求分析 ........................................................................................ 10 二、 2020～ 2020年需求預測 ....................................................................................... 12 第四節(jié) 供需平衡分析 .................................................................................................... 14 第五節(jié) 民用機場行業(yè)效益分析 .................................................................................... 15 第二章 民用機場行業(yè)競爭分析及預測 .......................................... 16 第一節(jié) 民用機場業(yè)挑戰(zhàn)重重 ........................................................................................ 16 一、機場建設負擔沉重 ............................................................................................... 16 二、基礎設施相對滯后、大型機場全面飽和 ................................................................ 16 三、地區(qū)間機場發(fā)展不平衡，機場的發(fā)展受到空域緊張的制約 .................................... 17 四、機場設施的服務水平不足 ..................................................................................... 17 五、中國航空運輸業(yè)的潛在整合趨勢也將對機場業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生較大的影響 .................. 18 第二節(jié) 民用行業(yè)企業(yè)資產(chǎn)重組分析及預測 ................................................................ 19 一、上市機場：優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)注入 ..................................................................................... 19 二、機場行業(yè)資本整合 ............................................................................................... 20 第三節(jié) 機場行業(yè)投融資渠道多樣化 ............................................................................ 21 一、政策支持 ............................................................................................................. 21 二、民營資本參股機場建設，投資意愿有待加強 ......................................................... 21 三、外資資本參股 ...................................................................................................... 23 四、展望 .................................................................................................................... 24 第三章 民用機場子行業(yè)分析 .................................................. 25 第一 節(jié) 航空客運市場發(fā)展狀況分析及預測 ................................................................ 25 一、客運市場運營狀況 ............................................................................................... 25 二、客運市場運營狀況分析 ........................................................................................ 26 三、快速城市化和居民收入 的不斷提高成為未來民航客運高速增長的引擎 .................. 27 第二節(jié) 航空貨運市場發(fā)展狀況分析及預測 ................................................................ 28 一、貨運市場運營狀況 ............................................................................................... 28 二、 世界制造中心對外貿(mào)易的蓬勃發(fā)展將為民航貨運帶來充沛的貨源 ......................... 30 三、目前我國貨運市場存在的主要問題 ....................................................................... 31 四、航空貨運市場發(fā)展的主要影響因素 ....................................................................... 32 五、未來我國航空貨運的發(fā)展趨勢 .............................................................................. 33 第三節(jié) 非航空業(yè)務發(fā)展狀況分析及預測 .................................................................... 36 一、航空業(yè)務和非航空業(yè)務的占比和盈利能力比較 ..................................................... 36 2020 年 民用機場 行業(yè)風險分析報告 國家發(fā)展改革委中國經(jīng)濟導報社 16 北京世經(jīng)未來投資