【文章內容簡介】 這一區(qū)域，則可能損失一個會引人注意的中心。因此，配置適當的座位是必須的，使戶外休息區(qū)不致顯得過大，尤其是在購物中心的中庭及兒童游戲場附近。 Mall 或走廊上的餐廳及咖啡座等有桌子的座位，給購物者提供了另一種座位的選擇。 顯眼的兒童游戲區(qū)也是很重要的，因為它不僅在父母親購物時提供兒童一個可被照顧的場所，同時也成為一個地標，這個地標也可塑造出購物中心的特色。在兒童游戲區(qū)內也可以考慮置放一些電動游戲設施，它們對于購物中心而言 也是一種財源。其他游戲設施則可作成動物的形態(tài)，能讓兒童穿進穿出、爬上爬下。另外，立體的預制玩具也是兒童所喜愛的。 三、地景設置 （一）入口大廳 入口大廳為進入購物中心后第一處場所，為室內與室外的轉換空間，對于購物者而言，這是建立購物中心意想的首站。因而設計的重點應在于利用組合植栽、座椅、水池、鋪面、指標等地景設施，塑造歡迎、愉悅的氣氛，以提升購物意念。同時也以空間設計及地景設施配置的方式，塑造出清楚的購物路線指示，使購物者進入購物中心后能清楚地了解自身所在及欲往的方向，去除可能迷路的恐懼感 。 （二）中庭 中庭為購物中心的焦點，對于機能而言，它除具有視線引導、休息、展示、表演等實質上的功能外，它同時也是一個重要的空間指標。購物者在范圍廣闊、尤其是多核心或多端點的 Mall 內選逛時，常會喪失方向感，因而有別于商店等營業(yè)空間如中庭、入口大廳、挑空等場所經常具有空間指向性。故中庭的地景設計除利用植栽、座椅、水池、鋪面、指標等地景設施塑造輕松、休閑的氣氛以舒緩購物者的身心外，中庭亦應能具有強烈且有別于營業(yè)空間的空間特色，以吸引購物者注意，也借此使購物者了解本身在空間中的位置。若購物中心內有一 個以上的中庭，則除了在建筑設計上盡量使各中庭的形狀、高度有所差異外，地景設施亦應配合設計，使各個中庭能各有不同的特色或主題，以便購物者辨識，借以做為空間指標，而可在空間中尋求定位。 對于購物中心的開發(fā)者而言，入口大廳及中庭為塑造企業(yè)形象的最佳場所，因為雖然購物中的開發(fā)者可要求各承租戶在單元商店的店面裝潢，招牌樣式上需有一定程度上的統(tǒng)一，并列上購物中心的標志，但由于各承租戶的營業(yè)項目不同，店面裝修及家具配置皆有不同的需求，且皆需打上本身的招牌，所以對于購物者而言，購物中心開發(fā)者在營業(yè)空間所做的措施可能都 只是背景似的模糊景象，感受并不強烈。因而惟有借著公共空間的空間塑造，才能有效而強烈經營購物中心整體的企業(yè)形象，如入口大廳、中庭、停車場、洗手間等公共空間皆是可以經營的場所。這些公共空間不屬于任一承租戶，因而可依購物中心開發(fā)者的需求做完整而不受干擾的規(guī)劃。其中尤以中庭為最佳場所。 中庭之所以是塑造企業(yè)形象的最佳場所，主要是因為它通常是購物動線的交會點，同時也經常是購物路線的中點，因而它多塑造成一可停留休息的場所，供購物者休息及相約等候。這種停留性的特質有別于入口大廳及停車場的通過性特質，它會使購物者在該 處停留休息，并有時間及心情瀏覽周圍的環(huán)境。因而在深具特色的中庭建立清楚的企業(yè)意象，對于購物者而言是最易接受其訊息的。 在實質環(huán)境的設計上，由于中庭相對于購物中心內其他空間具有高大空間的特性，故在地景設計上應可適應此特性而做強調立體的規(guī)劃，如采用較大尺度的植栽、高度較高的水景等。且可利用地景設施配置一視覺主題，引導購物者的視線，建立購物中心的印象。 （三）樓面裝飾 購物中心若具有多層樓面，則面對中庭、挑空的樓面部分，也應視所需予以樓面裝飾。對于上層各樓層而言，面對中庭或挑空的部分也許只是一片 墻或扶手欄桿，但對位于中庭內的人，各層樓面便是空間界定的界限，是中庭空間的背景，因而面對中庭的樓面也是一組需要精心設計的立面，它應與中庭的地景設計相配合，共同塑造具有整體性的空間景觀。水景、燈光、植栽、巨型畫幅等都是可以應用的素材。 四、鋪面材料 在購物中心設計時，鋪面的問題不能單獨被提出來討論，它必須考慮整個基地 的紋理、模式、尺度、顏色等才能決定。其他影響鋪面選擇的因素包括： 花費及效益：牽涉到保養(yǎng)維護、耐久性、是否易碎、瑕疵等。 外觀：牽涉其紋理、顏色等。 工程 特性：如安全性、吸音性、光線反射性等。 土壤特性：以下便針對材料原則及其特性，及其使用性一并討論： （一）碎石鋪面 碎石鋪面可創(chuàng)造出非正式的氣氛，由于這種鋪面能允許空氣及水分通過，因而特別利于敷設于樹木的周圍，使空氣與水分能到達植物根部。同時它很便宜，適用于停車場?；旧纤娜秉c是鋪設于停車場時，可能會因為輪胎滾動使石頭飛起而造成危險。 （二）卵石鋪面 卵石鋪面可直接鋪設于土壤或碎石層上，適用于鋪設人行步道，尤其是樹木旁。它可以散亂的排列，但同時也適合于整齊的鋪設。它們因受 水沖擊因而是圓形無尖角的，較碎石具有安全性。具有多種顏色，大多為淡黃褐色或灰色，在選色時可以有多種選擇。 （三）硬鋪面 最普通的硬鋪面就像混凝土鋪面，便宜且易于使用，但在鋪設時需注意其紋理及工程品質。它通常與其它材料混合使用。若利用不同形式的施工方式則可有許多裝修的樣式，包括清水式、條紋式、噴霧式、噴沙式、粉刷式等。 （四）室內鋪面 室內鋪面設計的主要原則是不要與室外鋪面有太突兀的差異。理想的設計是在特殊機能的地區(qū)以有別于其他鋪面的特殊材料予以顯示，如樓梯、坡道、焦點及展示場等。 （五）大型單元鋪面 鋪面的尺寸通常都做成由 455 公分 *455 公分至 910 公分 *610 公分，通常厚 50公分，但如果允許交通工具在其上運行的話，則 65 公分較為適當。一般而言，鋪面的表面是平滑的，部分則有表面的紋路。若選擇人造石，則有較多的顏色及紋理可供選擇。 （六）小型單元鋪面 小型單元鋪面可使用的材料包括磚、丁掛磚、瓷磚、馬賽克、圓卵石、碎石等，這些材料都有其獨特的性質。磚必須先做防酸等處理。磚及鋪面材料必須鋪設于水泥沙漿上。瓷磚及馬賽克對于紋理、模式及顏色的選擇上可以有很大的適應性。 購物中心的建筑本體規(guī)劃 在建筑物興建之前，開發(fā)者應能針對未來承租戶設計一套發(fā)展計劃。雖然如此，在進行建筑設計、商店單元設計時仍應能保持彈性，以倍數的形式來加大尺度，即所謂模矩概念的應用，保持設計的彈性，以適應未來可能的用途改變的需要。 一、 結構 （一）建筑的通用性 任一建筑的結構均應能在該棟建筑物的生命期中滿足安全的需求，同時亦應能有部分的彈性以適應未來可能改變用途時所需。但是經濟層面亦應同時考慮。若掌握合適的跨距，則材料的選擇及施工技術通常為成功與否的關鍵。 購物中心需 要高度的適應性。承租戶、傳輸方式及販售層級皆可完全地變更。 因而空間必須可以依不同的需求而做再區(qū)分，樓梯及樓板抬高的部分可以被重新安裝或移動，建筑物中任一部分的空間照明及給排水系統(tǒng)均能徹底地更改。 （二）商店單元（ Shop Units） 有兩種形式的結構經常被使用。中小型商店可使用一至數個標準單位，但大型商店因為有特殊的需求因而可能需要特殊的結構。典型的矩形格狀的柱列其跨距為5 到 10 公尺。經濟的跨距應為 5 到 公尺。對于有大空間需求者可將上列數據乘以 2。即使是在最經濟的情況下，結構形式及跨距的選 定乃是依據結構本身所能提供的條件，所以沒有一種結構形式可稱為是最好的，但其形式的優(yōu)劣仍可做比較。 1．梁板結構的主要優(yōu)點是可在不造成削弱樓板結構的情況下提供大面積的挑空；其主要缺點為梁容易受服務管線的影響而造成樓層凈高的減少。 2．平板結構的最大優(yōu)點在于其所提供的樓層凈高最大，但在挑空時，尤其靠近柱子時容易削弱樓板結構。 3．預鑄鋼筋混凝土系統(tǒng)運用于購物中心的情況并不廣泛，主要是因為它們全然依靠梁，這使得它們在不規(guī)則平面及特殊要求時并不適用。但無論如何，預鑄一些建筑元素如梁、樓板等，在興建 時為較快速及較經濟的方式。 4．鋼骨結構通常用于跨距超過 15 公尺以上的建筑物。盡管在多層建筑內需在鋼骨上施做防火被覆，但是在特殊的情況下仍可無須其它的外裝而輕易地使用，尤其是柱子需要大量荷重時更佳。 （三）停車場及地下室 需要建筑地下室時，開挖、護堤壁、下水道、防水及機械通風等項目為主要的工程，因而建筑地下室遠比在地面上建筑所需的花費要高的多。意外問題通常在開挖地下室時產生，而其發(fā)生的原因，通常與毛細水壓力或水路的阻斷有關。地下室開挖越深，地下室的墻面越高，所需的花費越大。 雖然如此 ，以地下室空間作為汽車停車場、服務入口及通路或儲藏空間都是不錯的配置。當然如果最低樓層位于可支持整棟建筑物的土壤上或可打樁的巖層上，且建筑物外圍的排水系統(tǒng)可以降低周圍土壤的水壓力，土壤的開挖為自然邊坡的方式，則其花費是最少的。 柱間的空間應能適于停車所需，方為理想的購物空間柱距。雖然如此，最經濟的柱距應被求出，因為中間層再分配的柱載重總是被高估。 在水平配置的購物中心，汽車停車場可以放在購物層的上層。例如一組停車位所需空間為 , 則可以 的柱距面積作為商店空間的單 位，梁深 60cm,1215cm 厚的樓板，便可適用停車及商店所需的機能空間。 （四）大跨距屋頂 最常被用來施作大跨距屋頂的結構形式有如下數種： 1．鋼構架及空間衍架。 2．拉美拉式構架（ Laminated Timber）或 portal 式衍架。 3．混凝土制的皺板或薄殼。 4．預力梁。 影響大跨距屋頂結構最大的兩項因素為跨距及面積?？缇嘣酱螅亓康臏p輕便越重要，鋼結構便越需取代鋼筋混凝土及木架構。 二、室內購物廊 Mall （一）一般原則 有關室內空 間的部分主要是建立親切感、對比及活動。在購物中心上方加頂蓋不是只為了擁有平和的天氣－－冬暖夏涼－－，同時也利用特殊的植物、鳥類、聲 音及香味，并要求商家將店面及其貨品直接開放至人行步道，以塑造獨特、良好的購物空間。無論如何，購物中心因此在其環(huán)境中更加獨特。 商家的店面不宜距離太遠。由人行步道的兩側上、特別是作為注意力焦點的開放性空間上便應能看見商店內的展示細部。另外根據購物者的人數，空間應勿過窄以至感覺太過擁塞。人行步道 94 公尺寬似乎是合宜的。購物中心應該不要太長以至于令人打消由一端走至另一端之念頭， 在大型購物中心內，建議使用沿街商店及其它方式使賣場更緊湊。 雙層式的商店街有時可用來使商店更加靠近。雙層式商店可以一層在停車層上半層處、另一層在下半層處，以縮短上坡及下坡的距離。 在水平配置型式的大型購物中心內，有時很難誘使購物者離開樓層，前往另一個樓層購物，因而很可能產生一層賣得很好另一層卻很差的情況。因此，停車場也可分為兩層，每一層停車位數都不要超過停車總位數的 60%，以避免該層成為主要層。 購物中心的公共區(qū)域必須創(chuàng)造出吸引人的環(huán)境，使其能至該處購物。將 Mall加上頂蓋主要便是籍此控制 室內的環(huán)境。但如下數項論點則是無意義的： 1．室內與室外的溫度應有很大的不同（冬天較暖、夏天較涼）。雖然需維持購物中心內合宜的溫度，但并不代表全年需維持一定的溫度，相反的，這反而可能是不利的因素，例如在冬季時購物者必須脫下大衣，反而不利購物。 2．巨大的聲響能夠創(chuàng)造生命力及活力。若依此概念，所有的樓層都應較其它樓層更為大聲以便吸引顧客，整個購物空間可能因此變得嘈雜混亂。 3．對外在環(huán)境而言， Mall 的入口應大而顯著，但對內則不需要。事實上，入口對于在購物中心內的顧客而言，也是一項重要的空間 指標，因而也應能有明顯易辨的特性。 （二）焦點中庭 在圍封型的購物中心內，多會有中庭作為購物中心的焦點。中庭廣場多位于各個主要商店形成的動線交匯點，亦即人行活動最頻繁處。它一方面提供場所供購物以外的活動使用，如集會、流行展示、動態(tài)表演等，另一方面也是公共活動及休息的場所。在此應利用照明及裝修、家具等塑造空間張力，使其成為購物中心的意象焦點。 （三）挑空 在購物中心內設挑空及屋頂采光，具有將購物者的視線引導向上的效果，對于吸引購物者上樓選逛有良好的推動力。 （四）垂直動線 垂直動線分有各種形式，各有其特點及適用性：自動手扶梯提供一個購物者的連續(xù)動線且減輕 Mall 內的擁擠情形，同時它連接不同水平標高的樓層，也能將位于下層的購物者視線引導至較高的樓層。但它有兩個缺點：所占的空間過大，且需要運轉費用。 自動步行走道比自動手扶梯更好的地方在于它可以承載嬰兒車及手推車，雖然目前也有一些自動手扶梯的階梯夠寬，足以承載嬰兒車等，但它主要的缺點便是它需要比自動手扶梯更大的空間以能達到合適的坡度。 電梯比上述二者更為普通，且它所使用的面積比上述二者都少很多。顧客使用時也比較不會緊 張。若與自動手扶梯比較，它的運轉費用也比較便宜。它可運載大多數物品，小至嬰兒車大至輪椅皆可運載。同時它也比自動手扶梯快，安裝費用也較為便宜。但反過來說，它形成擁塞，且容易故障。雖然有透明電梯可以選擇，但 大部分電梯在移動時仍沒有可見的景觀。 然而電梯對于連接 Mall 及停車場時是非常重要的工具，故需確定它有足夠的尺寸以容納嬰兒車及手