【文章內(nèi)容簡介】 足機械設備操作空間；料場采用厚 50cm 的混凝土隔墻分隔，高度不低于 ，必須確保各個料倉間不串料，并設置相應的質(zhì)量狀態(tài)標識，標識包括材料名稱、 產(chǎn)地、規(guī)格、數(shù)量、進料時間、檢驗狀 態(tài)、試驗報告號、檢驗批次等 。 骨料存放區(qū) 袋裝水泥、減水劑等集中存放在庫房內(nèi)，庫房采用彩鋼板搭設，高度、 面積必須滿足堆放數(shù)量的要求，下面鋪設木板，高度為離地面 30cm。 混凝土攪拌運輸車 運輸車數(shù)量不少于 3 輛，且滿足混凝土澆筑連續(xù)性的需要 運輸車儲料罐必須密封、不漏漿容量不小于 6m179。 文明施工 根據(jù)場地條件合理設置廢水沉淀池和洗車池，布設排水系統(tǒng)，設置明顯標示；設置合理的三級以上的過濾池對污水排放。 地面應定期灑水，對粉塵源進行覆蓋遮擋。 每次混凝土拌和作業(yè)完成后，及時清洗機具，清理現(xiàn)場，做到場地清潔。 臨近居民區(qū)施工產(chǎn)生的噪音不應大于現(xiàn)行的《建筑施工場界噪音界限》（ GB12523）的規(guī)定，否則應進行監(jiān)控 應根據(jù)需要設置機動車輛、設備沖洗設施、排水溝及沉淀池，施工污水處理達標后方可排入市政污水管網(wǎng)或河流。 施工機械設備產(chǎn)生的廢水、廢油及生活污水不得直接排入河流、湖泊或其他水域中，中山至開平高速公路及小欖支線 BOT+EPC 項目 建設標準化管理 中電建路橋集團有限公司 14 也不得排入飲用水附 近的土地中。 水泥、粉煤灰等材料進料時，要注意材料罐頂?shù)拿芊庑阅?，當粉塵較大時，應暫時停止上料，待處理完后方可繼續(xù)。 定期、專人進行拌和站的清理和打掃，保持拌和站內(nèi)衛(wèi)生。 預制梁場標準化 場地 選址 結(jié)合標段預制梁板的尺寸、數(shù)量和具體架設要求等選址。 預制場除用地困難情況并業(yè)主批準外，一般不應設在主線上，以方便、合理、安全、經(jīng)濟和滿足工期為原則。 利于大型設備進出場和大宗材料運輸； 房屋防洪、排澇、確保雨季施工安全； 滿足制 、 運 、 架梁技術要求； 滿足工期計劃、架梁均衡的需要、同時考慮隧道分布、高墩分布、支架法現(xiàn)澆橋等限制條件 。 場地布置 預制場一般設置辦公生活區(qū)、材料堆放區(qū)、鋼筋加工區(qū)、混凝上拌制區(qū)、預制區(qū)、存梁區(qū)等。各施工區(qū)域布置應合理，場地占地面積應滿足施工需要。 在進入預制場路口處明顯位置設指路 牌 1 塊；場內(nèi)相應位置設場地平 面圖、工藝流程圖（分預制、張拉、壓漿等）、質(zhì)量檢驗標識牌（分預制、鋼筋、 張拉等）、安全警示牌、安全操作規(guī)程（龍門吊、張拉機具等）、文明施工牌等各 1 塊。在機械設備的醒目位置懸掛機械操作安全規(guī)定公示牌。 梁場 標牌 布置圖 中山至開平高速公路及小欖支線 BOT+EPC 項目 建設標準化管理 中電建路橋集團有限公司 15 吊裝作業(yè)區(qū)、安全通道應設置禁止標志；龍門吊設置與高壓線保持安 全距離，司機崗位職責、崗位安全操作規(guī)程牌（ ）， 隨機掛設 “ 施工重地 注意安全 ” 警示牌（ ） 置于龍門吊下。預制場的制梁區(qū)、存梁區(qū)、構件加工區(qū)等各生產(chǎn)區(qū)域應設置明示標示。鋼筋綁扎區(qū)在明顯位置應 設置標識牌。張拉臺座兩端應設置指令標志，并設置防護板。臺座兩端設防護 網(wǎng)和安全警示標志。 吊裝作業(yè)區(qū) 鋼筋綁扎區(qū) 預制場標準化建設的規(guī)模，應結(jié)合預制梁的數(shù)量和預制工期等參數(shù)來 規(guī)定預制場規(guī)模和相關設備配備，具體要求如下表。 制梁場平面布局：各預制場布置形式要據(jù)地形因勢而建。預制場按 使用功能劃分為中山至開平高速公路及小欖支線 BOT+EPC 項目 建設標準化管理 中電建路橋集團有限公司 16 六個區(qū)，分別為混凝土拌和區(qū)、預制區(qū)（養(yǎng)護區(qū)）、存 梁 區(qū)（養(yǎng)護區(qū)）、 鋼筋加工 區(qū)、 材料堆放 區(qū)和生活辦公區(qū)。 梁場參數(shù)表 預制場 位置 占地面積 （畝） 預制梁（箱梁） 片數(shù)（片） 制梁臺座 （座） 存梁臺座 （座） 混凝土 拌合站 場地建設 橋梁預制場設置在填方路堤或紅外填方場地時，為防止產(chǎn)生不均勻沉降變形而影響橋梁預制的質(zhì)量，應對場地分層碾壓密實，并對臺座基礎進行加固。 鋼筋加工區(qū)、混凝土拌制區(qū)須設防雨棚，并使用 20cm 厚 C20 混凝土硬化，存梁區(qū)地面壓實后鋪設 10cm 石屑并設置 2~3%坡度，以利排水。運輸便道采用 20cm 厚 C25混凝土硬化。 鋼筋加工 成品區(qū)及其 標識 制場應設 50cm 50cm磚砌排水溝排放施工廢水、養(yǎng)護水、收集雨水并匯入沉淀池，沉淀池設置規(guī)格為長 4m、寬 3m、高 1m，污水達標后方能排放。 鋼筋加工區(qū)、集料存放區(qū)設防雨棚， 高度滿足施工要求。 中山至開平高速公路及小欖支線 BOT+EPC 項目 建設標準化管理 中電建路橋集團有限公司 17 預制場所有的電器設備按安全生產(chǎn)的要求進行標準化安裝，所有穿過施工便道的電線路采用從硬化地面下預埋管路穿過或架空穿越。采用由滿足施工機械設備用電最大負荷要求的變電站供電，電力架設須滿足三相五線制要求，同時設置 250kW 柴油發(fā)電機組作為備用電源。變電器設置的安全距離要符合相關規(guī)范規(guī)定。 臺座布設 臺座基礎采用框架式基礎，不能用重力式，臺座采用 C30 鋼筋混凝土現(xiàn)澆，預制梁底板須采用不銹鋼板；臺座長度按每片梁設計長度每端頭長出 10cm；臺座橫向做成水平，縱向按設計預設反拱。 臺座 縱橫向間距應充分考慮施工作業(yè)空間，縱向間距一般以 7m 為宜。 存梁區(qū)臺座混凝土標號采用 C25，存梁區(qū)混凝土臺座尺寸采用 ，根據(jù)預制梁大小可稍加調(diào)整，以滿足使用要求。 混凝土 梁預制區(qū) 預制區(qū)設置自動噴淋養(yǎng)護設備，采用噴淋養(yǎng)生。場地內(nèi)必須根據(jù)梁片養(yǎng)生時間及臺座數(shù)量設置足夠的梁體養(yǎng)生用的自動噴淋設施，噴淋水壓加壓泵應能保證提供足夠的水壓，確保梁片的每個部位均能養(yǎng)護到位，尤其是翼緣板底面及橫隔板部位。在臺座側(cè)面預先設置直徑 8cm 的養(yǎng)生供水管，設置與噴淋設施對接接頭?？招陌濉⑿∠淞盒究變?nèi)采用噴淋養(yǎng)護 方式。 中山至開平高速公路及小欖支線 BOT+EPC 項目 建設標準化管理 中電建路橋集團有限公司 18 自動噴淋養(yǎng)生系統(tǒng) 養(yǎng)護用水需進行過濾，避免出現(xiàn)噴嘴堵塞現(xiàn)象，并且管道埋入地下。現(xiàn)場必須設置沉淀池、循環(huán)池、加壓泵，養(yǎng)生的水必須循環(huán)利用 。 材料存放 不同規(guī)格砂石料場地需要進行硬化，應分區(qū)存放，嚴格分檔、用隔墻隔離堆放，嚴禁混堆，并設置防雨棚，高度滿足施工需要。存放場應留有足夠?qū)挾鹊耐ǖ溃阌谘b運。 砂石 骨料 存放 區(qū) 中山至開平高速公路及小欖支線 BOT+EPC 項目 建設標準化管理 中電建路橋集團有限公司 19 鋼筋及預應力鋼絞線存放區(qū)須設防雨棚；下部采用 20cm 20cm 方木支墊，離地高30cm。鋼筋加工區(qū)與鋼筋存放臺相鄰，便于材料取用。 減水劑、壓漿用水泥、錨墊板、預應力錨具均存放于材料庫房內(nèi)；減水劑和袋裝水泥存放于庫房內(nèi)的存放臺上。 錨墊板與預應力錨具應按照不同規(guī)格型號分別存放于庫房內(nèi)的貨架上，并作相應的標識。按型號、類別登記入冊，以便查詢。 存梁管理 梁板預制完成后，要及時對梁板噴涂統(tǒng)一標識和編號，標識內(nèi)容包括預制時間、施工部位、梁體編號、部位名稱等。 梁板預制完成后，除了加強養(yǎng)護外，要保證穩(wěn)固、安全存放，嚴禁拆模后將梁板（尤其是 T 梁）無支撐存放，必須設置穩(wěn)固的支架，放置梁板側(cè)傾；在存梁場存放也嚴格設置防傾托架。 存梁區(qū) 要確保干燥無積水，交通順暢，吊裝圖設備充足、完好，日常保養(yǎng)到位。 存梁臺座必須設置在穩(wěn)固、干燥的地基上，如遇軟基，要進行必要的加固處理，承重橫（枕）梁必須設在經(jīng)過承載力檢算合格的基礎上，周邊排水設施完好，通道順暢。枕梁必須有足夠的強度和剛度，要連成整體，不要有橫坡。 空心板、小箱梁最多存放層數(shù)依據(jù)設計文件要求，文件無規(guī)定時，要求空心板不得多于 3 層，小箱梁、 T 梁不得疊層堆放。 預制 梁 存放區(qū) 中山至開平高速公路及小欖支線 BOT+EPC 項目 建設標準化管理 中電建路橋集團有限公司 20 小型構件預制場標準化 布置原則 路基排水工程的水溝蓋板、防護工程的各型預制板、隧道路基邊溝蓋板及其它設計要求的小型預制構件應集中預制。 建設標準 為了便于集中管理，統(tǒng)一工藝，每個施工標段只設一個或鼓勵幾個標段合建一個小型構件預制場。根據(jù)施工標段小型構件預制數(shù)量，規(guī)劃小型構件預制場建設面積，一般不小于 2021m2。預制廠布置要符合工廠化生產(chǎn)的要求，道路和排水暢通，場地四周用磚砌圍墻（或通透式圍欄），場地全部采用 C20 砼硬化，砼厚度不小于 15cm。 小型構件預制場場地硬化按照四周低，中心高的原則進行，面層排水坡度不應小于 %，場地四周設置排水溝；在場地外側(cè)合適位置設置沉沙井和污水過濾池，嚴禁將預制場內(nèi)的生產(chǎn)廢水、污水直接排放。小型構件預制場如下圖所示 。 小型構件預制場 場地布置 根 據(jù) 小型 預制構件將點 ， 預制場需分生產(chǎn)區(qū) 、 養(yǎng)護區(qū)、成品區(qū)以及辦公區(qū)等 各 區(qū)域的劃分用黃油深隔離標識 ， 并在各個區(qū)域設置標識牌 。 規(guī)劃 合 理交通 流暢。 生產(chǎn)區(qū) 生產(chǎn)區(qū)根據(jù) 標段設計圖紙確定的預制構件的種類設置生產(chǎn)線 ，每 條生產(chǎn)線必須設 置振動臺 ， 同時配備小型拌和站一座（盡可能與既有 拌 和站 一 起 設置 ） 。 養(yǎng)護區(qū) 中山至開平高速公路及小欖支線 BOT+EPC 項目 建設標準化管理 中電建路橋集團有限公司 21 養(yǎng)護區(qū)采用自動吸淋養(yǎng)護系 統(tǒng) 結(jié) 合土工布 覆蓋 對 構件 進行養(yǎng)護 ，確保 構件處于 濕潤狀態(tài) ?；炷?要求 覆蓋 養(yǎng)生 7 天以上 。 成品堆 放區(qū) 成品按不同 規(guī)格 分層堆碼 。 對 于 預制塊 、 片（如防護襯砌肋、蓋板等〕攤碼不 得超過 二層 ， 對于 整體 式預制件 （ 如縫隙式水溝等）不得超過 四層 ,層間需用土工布 進行隔開，預制件養(yǎng)護期不得進行堆碼存放，以防損傷，運輸過程中應輕拿輕放，防止缺邊掉角。成品堆 放區(qū) 如 下 圖所示。 成品堆 放區(qū) 設備 配置 小型構件預制可選用振動臺 ， 振動臺 電機功率應經(jīng)過現(xiàn)場試驗， 對振動臺的性能進行了分析與比選 ， 確定振 動臺的 電動機 功率，一般 ～ ， 振動臺 數(shù)量 根據(jù)預制構件生產(chǎn) 數(shù)量確定。 混凝土 可由就近大型 拌合站 集中供應 ， 若單獨 設立拌合站， 拌和站必須達到三倉式自動計且標準 。 模具 要求 模板必須使用 鋼模、 高強度塑科模板 ， 入模前應進行拼 縫 檢查 ， 對拼縫達不到要求的 ， 輔以雙面膠或泡沫劑 ，必須選用優(yōu)質(zhì)脫模劑，保證砼外觀。 在周轉(zhuǎn)間隙必須有覆蓋 措施 ， 防止 雨淋、 生銹、彼污染 。 中山至開平高速公路及小欖支線 BOT+EPC 項目 建設標準化管理 中電建路橋集團有限公司 22 按照小型 預制 構件設計尺寸及要求 ， 由專業(yè)生產(chǎn)廠家制作塑料 模 的各種 鋼模 母胎 。鋼模 母胎制作完畢后 ，利用鋼模 母胎及塑性復合 材料批量 生產(chǎn) ，加工 成 砼 小型預制構件的高強度塑性 模具，塑形模具的材料為聚丙乙烯、 ABS 及 部分添加劑經(jīng)過一定的加工工藝而形成的 一 種復合材料 。 隧道臨建標準化 場地布置 隧道臨建場地布置必須編制專項規(guī)劃方案，上報總監(jiān)辦和業(yè)主批復后實施。隧道臨建場地布置一般要求如 下 表所示。 隧道洞口開挖不得隨意破壞截水溝外邊至征地界樁范圍 、截水溝內(nèi)邊至仰坡刷坡線范圍內(nèi)的植被 ， 做到最大程度地保護洞口周圍原生植被。 隧道 臨建場 地布置一般要求 序號 名稱 布 置 要 求 1 隧道 臨建 總體布置 隧道臨建場地 上的房屋不得侵入行車道， 方向盡量與線路方向平行或垂直。 2 隧道臨建場地處理 混凝土等級不低于 C20，硬化厚度不小于 20cm，確保施工期間不翻漿、冒泥。 3 空壓機房及配電房 空壓機的數(shù)量根據(jù)施工需要確定，擺放間距 ～ ，采用半開放式房屋，頂部設弧形雨棚。 4 隧道臨建材料庫房及試驗室 隧道臨建如需設置材料庫、實驗室，盡量靠近鋼材存放、加工房和混凝土運輸路線， 便于及時抽檢材料和取樣。 5 鋼材存放及加工房 鋼材 存放 與 加工房 共同設置