【文章內(nèi)容簡介】 7）路基排水調(diào)查表 （ ljb(07)007） 8） 個別路基勘測資料匯總表 （ ljb(07)008） 9） 勘測資料清單 （ ljb(07)009） 17 （ 3） 圖紙 1） 路基工點平面圖（指按本細則要求應測繪的工點，一般可采用線路平面圖）。 2） 各種斷面圖（按本細則要求應測繪的縱、橫斷面及軸向斷面）。 3） 既有路基加固與防護建筑物 竣 工圖。 （ 4） 其它資料 1）方案比選資料 2）專題調(diào)查資料（沒有可不寫） 3）各專業(yè)提供資料 4）向各專業(yè)提供資料存稿 5）路基野外調(diào)查記錄本 6） 個別路基工點工程數(shù)量 匡 算資料 7）個別路基工點地形及橫斷面質(zhì)量檢查資料（沒有不寫） 8）土源點（棄土場）協(xié)議書 9）上序資料接收單、提供下序資料簽收單 10）根據(jù)報 優(yōu)創(chuàng)優(yōu)要求編寫的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和創(chuàng)優(yōu)小結(jié) 11）中間檢查意見 12）勘測資料驗收單 勘測資料的編寫、填寫 （ 1） 勘測報告內(nèi)容： 1）勘測依據(jù)。 2）勘測任務范圍，段落劃分及勘測期限要求。 3）勘測技術(shù)標準。 4）勘測單位及各專業(yè)負責人員見表 表 勘測單位及負責人員表 線路起訖點及里程 勘測起訖日期 勘測隊 長 項目總 工程師 專業(yè)負責人 線路 橋梁 隧道 地質(zhì) 路基 站場 工經(jīng) 給水 18 5）鐵路主要技術(shù)條件見表 表 鐵路主要技術(shù)條件表 鐵路等級 限制坡度 最小曲線半徑 路基寬度 (m) 單線 雙線 非滲水 土 巖石、滲水 土 非滲水 土 巖石、滲水 土 路堤 路塹 路堤 路塹 路堤 路塹 路堤 路塹 6）工點及方案平面示意圖（可利用線路縮圖）需表示下列內(nèi)容： 貫通方案及主要比較方案位置及起訖里程，路基工點里程及名稱（進行可行性研究的方案）與路基有關(guān)的橋 、 隧建筑物里程及長度。 7）各主要線路比較方案 路基 工程的比選情況及評 價 —— 按貫通方案及主要比較方案敘述 ， 重要的 路基工程 和普 通路基 問題情況及其對方案的影響程度。個別路基 工點加固防護和 支 擋工程措施方案比選的情況及推薦意見。 8）個別 路基 可行性研究原則意見。 9）需要進行科學試驗和采用新技術(shù) 、 新結(jié)構(gòu)的初步意見（沒有可不 寫 ）。 10）中間檢查意見及驗收勘測資料質(zhì)量評定單。 11）初測中存在問題 ， 可行性研究中應注意的事項。 12）個別路基工點工程數(shù)量框算結(jié)果及分析。 19 表 新建鐵路初測個別路基工點 勘測資料匯總表 順 序 號 工 點 類 型 路 基 資 料 線 路 資 料 地 質(zhì) 資 料 水 文 資 料 附注 個別路基 工點說明表 代表性橫 斷面 1： 200 線路 平面 圖 線路縱斷面圖 高 程 表 地質(zhì) 資料 或說 明表 地質(zhì)平面圖 地質(zhì) 縱斷 面圖 代表 性橫 斷面 水 位 浪高 壅 水 高 主淺灘流速 水面縱向橫向坡度 1 高路堤、深路塹、陡坡路堤 √ √ √ √ √ √ √ 需要做的 打√ 必要時做的打 “ (√ )” 2 地下水路塹 √ √ √ √ √ √ √ √ 3 浸水路堤 √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ 4 水庫路堤 √ √ √ √ √ √ （坍岸范圍） （坍岸剖面） √ √ √ √ (√ ) √ 5 濱海路堤 √ √ √ √ √ √ (√ ) √ √ √ √ (√ ) √ 6 滑坡地段路基 √ √ √ √ √ √ √ （滑動主軸） √ 7 崩塌、巖堆地區(qū)路基 √ √ √ √ √ √ √ √ 8 巖溶、人工 洞 穴地區(qū)路基 √ √ √ √ √ √ √ √ 9 地震區(qū)路基 √ √ √ √ √ √ (√ ) （液化） √ 10 泥石流地段路基 √ √ √ √ √ √ √ √ 11 風沙地區(qū)路基 √ √ √ √ √ √ (√ ) √ 12 雪害地區(qū)路基 √ (√ ) √ √ √ √ (√ ) (√ ) 13 軟土路 基 √ √ √ √ √ √ √ √ 14 膨脹土（裂土）地區(qū)路基 √ (√ ) √ √ √ √ (√ ) 15 鹽漬土地區(qū)路基 √ √ √ √ √ √ (√ ) 16 多年凍土地區(qū)路基 √ √ √ √ √ √ √ 17 黃土路基 √ √ √ √ √ √ √ 18 季節(jié)性凍土路基 √ √ √ √ √ √ √ 19 振動液化土路基 √ √ √ √ √ √ (√ ) √ √ 20 高大地質(zhì)復雜的擋土墻 √ √ √ √ √ √ (√ ) (√ ) √ 21 長大、復雜改溝改河 √ √ √ √ √ √ √ √ √ (√ ) (√ ) (√ ) (√ ) (√ ) 22 路基防護 √ √ √ √ √ √ √ 20 2． 3 定 測 2． 3． 1 定測 階段 的任務 根據(jù)批準的 可研設計及其審查 意見，參加研究線路局部方案和重大工點設計方案的改善，為編制 初步設計和施工圖 搜集路基設計的詳細勘測資料。 2． 3． 2 定測出工準備 根據(jù)定測任務要求搜集初測資料和可行性研究報告文件等資料， 熟悉 可行性研究報告內(nèi)容（工點處數(shù)、類型、長度、主要工程數(shù)量、路基加固防護工程項目、概算及單價，設計原則及重大工點的方案比選情況等）。 研究可行性研究報告文件的審批及 審查 意見并逐條落實，研究可行性研究報告及鑒后修改的定線位置和控制線路方案 及不良地質(zhì)地段的方案，并提出改善意見及搜集資料的內(nèi)容和方法。 一線多隊時，專線應向各隊勘測者統(tǒng)一勘測資料內(nèi)容與標準并做好技術(shù)交底。提出勘測中注意的問題并做好框算調(diào)配工作。 提出定測的勘測工作量報項總匯總， 協(xié)同項總向勘測 隊技術(shù) 交底，提出勘測要求。 2． 3． 3 定測階段的工作要求 根據(jù)路基 可研設計的審查 意見，在深入研究 可研 設計原則的基礎上，擬定 貫徹 審查 意見的措施和辦法。 在局部改善線路的方案研究中，應根據(jù)地形 、地質(zhì)、水文、以及工程措施等條件，進行方案比選，必要時 測繪控制橫斷面，確定線路位置。 做好專業(yè)間的配合工作，確 定工點 地段起訖里程，連接工程的處理，各種 缺口里程的初擬，勘測資料的互提，特殊資料要求的協(xié)商，以及必要的現(xiàn)場會勘等。 在初測資料的基礎上，定測時，應進行深入調(diào)查、核對、補充和安排測繪工作、搜集路基設計所需要的全部勘測資料。當既有建筑物與路基有干擾時，應與有關(guān)單位聯(lián)系，并簽定協(xié)議或紀要。 對路基勘測資料的質(zhì)量，要進行自檢，并將結(jié)果寫進勘測說明書內(nèi)。 整理全部定測資料， 對復雜路基工點 橫斷面圖要試戴帽子。 準備驗交資料， 對驗收者提出的有關(guān)問題，應負責解答、補充或修正。 2． 3． 4 定測工作內(nèi)容 21 定測階段要 研究可行性研究報告審批意見 ，提出貫徹執(zhí)行的措施 ； 在初測資料的基礎上，進一 步 落實全線路基工點的類型及其起訖里程 ； 測繪各工點的地形、橫斷面 ， 搜集工點的地質(zhì)、水文、氣象 資料，搜集 防護加固的材料等初步設計和施工圖所需要的資料 ， 確定各種類型擋土墻基礎位置 ；配合相關(guān)專業(yè) 研究確定局部線路方案的位置 ； 提出各工點的設計原則 、 工程措施 、 工程數(shù)量，并完成定測應交資料 ；在 初測資料的基礎上 ，進一步搜集、細化 路基填料 設計，簽訂土源協(xié)議；進一步細化詳查沿線用地類型、排水情況等。 一般路基 地段勘測 (1) 沿線的路基都要進行調(diào)查，在調(diào)查中除根據(jù)地質(zhì)資料外，還要注意觀 察現(xiàn)場的地形、地貌、地物、地基等現(xiàn)狀，如發(fā)現(xiàn)地形特殊，既有建筑物干擾、地表積水、泉水出漏、地基有不良現(xiàn)象等，則應根據(jù)實際情況分別列為工點，另按工點類型作進一步的調(diào)查。 (2) 凡經(jīng)調(diào)查：現(xiàn)場并無特殊情況，且符合路基設計規(guī)范的規(guī)定，則按一般路基搜集資料，但須注意在年平均降水量大于 500mm 地區(qū)，基床的塑性指數(shù)不得大于 12，液限不得大于 32% 。 (3) 土石方調(diào)配，一般就地一或兩側(cè)取 (棄 )土，但必須注意有無特殊情況，并于調(diào)查報告中反映。 (4) 結(jié)合橋涵布置，考慮一般路基排水有無困難，提出排水須注意的事項。 個別路基工點勘測 （ 1） 特殊條件下路基工點 1）高路堤 、 陡坡路堤應搜集路堤基底 巖、 土層和填料的性質(zhì)及物理力學試驗資料 ， 設計所需要的橫斷面和地形等資料，分析路堤及基底的穩(wěn)定性 ，并經(jīng)過比較確定 需設置支擋建筑物的位置 、長度和結(jié)構(gòu)類型， 提出各項設計參數(shù) 、 建議及排水等工程措施意見。 2）深路塹應 查 清深路塹范圍的地形、地貌、地層、巖性，地質(zhì)構(gòu)造 、 巖層產(chǎn)狀 、 巖石風化程度 、 地表 覆 蓋層性質(zhì)及厚度和地下水情況，鄰近自然山坡及人工開挖邊 坡 資料。搜集設計所需的橫斷面、地形等資料。 分析自然山坡穩(wěn)定性，經(jīng)過比較提出路塹邊坡意見和需要設置支擋與防護建筑 的類型 、 位置 、 長度 和 設計參數(shù)建議。 3）地下水路塹除應參照深路塹搜集資料外，還應搜集地下水路塹范圍內(nèi)的地 22 層情況 、 地下水類型 、 補給 來源、 含水層 、 流量 、 流向 、 流速 、 滲透系數(shù) 、 地下水 隨 季節(jié)性變化幅度及排水條件等。 搜集土壤毛細 水 飽和帶高度，凍結(jié)深度，地下水對混凝土的侵蝕性。 提出邊坡坡 率 和擋護工程及地下水的 處理 措施 （ 如設置封閉式路塹或地下排水建筑物類型 的埋設深度和長度， 地下排水結(jié)構(gòu)的出口位置，必需的應測繪排水路徑地形圖或橫斷面等資料 ） 。地下水引出時應盡量有利農(nóng)田灌溉。 調(diào)查分析設置排除地下水建筑后對當?shù)毓?農(nóng) 業(yè)及生 活用水等方面的影響，提出相應措施意見。 4）浸水路堤應搜集浸水地段的地形、地貌、地層結(jié)構(gòu)， 基底有無軟弱層 ，地表 水流特征，分析岸坡在水流作用下抵抗沖刷的能力和穩(wěn)定性，測繪必要的地形或橫斷面。 搜集有關(guān)水文資料和氣象資料，如洪水泛濫范圍，設計洪水位，常水位，枯水位及相應的主流流速和淺灘流速。風速，風向，浪高和 壅 水高等資料。必要時收集 水質(zhì)對混凝土侵蝕性 資料 。 經(jīng)分析比較后確定路基本體 和 岸坡防護及導流建筑物的類型、長度。 調(diào)查 滲水土 填料 及所需防護材料的來源等資料，必要時對填料及基底土層做物理力學試驗。如采用粉細砂作 填料時，應結(jié)合工點的具體情況 通過試驗 提出防止振動液化的措施。如路堤較低，填料和基底均為粉細砂時，連同基底一并考慮振動液化問題。 5）水庫路堤應 調(diào)查 水庫的設計水位，正常水位，設計低水位，死水位，浪高及 庫底 淤積等資料，經(jīng)過分析比較后確定路提和坍岸影響地段的防護類型，高度和長度。 查 清軟弱地層及水庫蓄水后引起地下水 壅 升而造成基底松軟地段的范圍、厚度。 根據(jù)填料及基底地質(zhì)情況提出試驗項目，與地質(zhì)人員共同研究分析確定檢算指標。 調(diào)查庫區(qū)路基合理取、棄土位置，了解滲水土和防護 材料 的 來源 等資料。 6）濱海路提應搜集地質(zhì)、 水文及氣象資料，搞清路提基底的地層、巖性、軟弱土層等各種地層的分布范圍、厚度變 化 情況及各種水位、流速、浪高等對路基的 影響 。落實路堤各種填料，防護 材料 等資料及基底 下 各 土 層的物理 、 力學試驗 23 資料，分析基底及路堤的穩(wěn)定性。經(jīng)過分析比較后提出路基橫斷 面 結(jié)構(gòu)型式及防護工程措施意見。 7）滑坡地段路基應結(jié)合所 設計 采用的 初步 方案，進一步 查 清滑坡類型和性質(zhì)，滑面位置，滑體上裂縫及溝谷的分布和地表逕流情況，地下水活動規(guī)律，補給條件，出露位置，含泥量等。受 河水沖刷地段的滑坡還應搜集河床地質(zhì)及水文資料。分析滑坡穩(wěn)定性， 應特別注意合 理布置取、棄土位置。補充測繪設計所需的橫斷面，地形圖等。進一步落實綜合整治工程措施中的清方、支擋、錨固結(jié)構(gòu)位置條件，提出工程措施意見和設計參數(shù)意見。 8）崩塌、巖堆地段路基在查 清崩塌地段的范圍，地質(zhì)構(gòu)造 、 地層巖性的關(guān)系，巖石節(jié)理裂縫發(fā)育情況及風 化 程度的基礎上，分析崩塌原因，山體的穩(wěn)定情況，根據(jù)其發(fā)展趨 勢提 出防治措施。 查 清巖堆