【正文】 3）深路塹應(yīng)搜集既有路塹的資料，調(diào)查并核對(duì)既有路塹邊坡高度 、 坡度，邊坡的穩(wěn)定和變形及塹坡防護(hù)工程 的。 2） 陡坡路堤應(yīng) 查 清山坡地層，地面橫坡、覆蓋層 厚 度，基巖產(chǎn)狀，基巖面橫坡，基底有無(wú)軟弱夾層以及水文和水文地質(zhì)資料，分析增建第二線對(duì)既有路基的影響。 定測(cè)具體內(nèi)容 1 特殊條件下的路基包括以下各類(lèi)工點(diǎn)內(nèi)容： 1）高路提應(yīng)查 清既有路基有無(wú)邊坡坍滑 、 路堤下沉 等不穩(wěn)定現(xiàn)象，了解堤身填料的性質(zhì) 、 填筑密度 、 防護(hù)加固措施以及基底水文地質(zhì)情況。 6）測(cè)繪工點(diǎn)橫斷面和必要的地形圖，經(jīng)過(guò)方案比較后提 出各工點(diǎn) 的設(shè)計(jì)原則，工程措施，工程數(shù)量，并完成定測(cè)應(yīng)交資料。 4）搜集改建鐵路與增建第二 線的 過(guò)渡工程和 運(yùn)輸 干擾等有關(guān)資料。 2）采取搜集圖紙或測(cè)繪、探查等手段，弄清與個(gè)別路基有關(guān)的既有線的個(gè)別路基工點(diǎn)的支擋，防護(hù)加固工程的結(jié)構(gòu)尺寸，建筑材料，延續(xù)長(zhǎng)度、可利用程度并與既有資料核對(duì)，分析改建鐵路與增建第二線對(duì)既有工程穩(wěn)定性的影響。 3 在初測(cè)資料的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步搜集以下資料。 35 表 改建鐵路初測(cè)個(gè)別路基工點(diǎn)勘測(cè)資料匯總表 順 序 號(hào) 工點(diǎn)類(lèi)型 路基資料 線路資料 地質(zhì)資料 水文資料 附注 個(gè)別路基工點(diǎn)說(shuō)明表 1： 200 代表性橫斷面 線路平 面圖 線路縱斷面圖 高 程 表 坡 度 表 線間距表 地質(zhì)報(bào)告或地質(zhì)說(shuō)明表 代表性橫斷面（填繪地質(zhì)內(nèi)容） 地質(zhì)平面圖 地質(zhì)縱斷面圖 （包 括：水位、浪高、 壅 水高、主淺灘流速，水面縱向、橫向坡度） 1 重點(diǎn)的高路堤、深路塹、陡坡路堤 √ （ √） √ √ √ √ √ √ √ 需要做的打 “ √“必要時(shí)做的打“（ √ ）” 2 長(zhǎng)大的地下 水路塹 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 3 重點(diǎn)的浸水路堤、水庫(kù)路堤 √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ 4 嚴(yán)重不良地質(zhì)地段路基 √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ 5 長(zhǎng)大的擋土墻及加固工程 √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ 6 嚴(yán)重的病害 地段路基 √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ 36 定測(cè) 定測(cè) 階段主要內(nèi)容 1 研究可行性研究報(bào)告審批意見(jiàn)，提出貫徹執(zhí)行的具體 措施。 5 對(duì)于改建既有線或增建二線間距不足， 由于 等高原因造成占?jí)杭扔薪ㄖ锏刃枰O(shè)置支擋建筑物時(shí)，應(yīng)了解掌握地基情況，測(cè)繪必要的地形圖或橫斷面 ，經(jīng)過(guò)比較確定支擋建筑物的位置長(zhǎng)度和類(lèi)型。 4 對(duì)既有路基防護(hù)加固及支擋工程有 可能 損壞或改建鐵路及增建第二線時(shí) 可能 引起既有工程改建的地段，應(yīng)調(diào)查既有建筑物的具體里程、位置、搜集工點(diǎn)的施工圖、竣工圖、現(xiàn)狀圖等資料，現(xiàn)場(chǎng)核對(duì) 查 清建筑物的結(jié)構(gòu)尺寸，建筑材料，搜集不到有關(guān) 圖紙時(shí) ， 應(yīng)采取挖探 、 丈量或其他手段查明結(jié)構(gòu)尺寸、材料等，測(cè)繪代表性橫斷面或地形圖。必要時(shí)測(cè)繪代表性橫斷面或地形圖。分析提出改建鐵路或增建第二線的路基工點(diǎn)的工程措施及主要工程數(shù)量。 初 測(cè)具體 內(nèi)容 ： 1 對(duì)改線鐵路與增建第二線繞行地段的個(gè)別路基工點(diǎn)的勘測(cè)內(nèi)容 同 按新 34 建鐵路初測(cè)內(nèi)容。 3 調(diào)查 全線個(gè)別路基工點(diǎn)情況，搜集可行性研究所需資料及路基填料 、 防護(hù)加固材料 、 滲水材料的來(lái)源、性質(zhì)、儲(chǔ)量、運(yùn)輸條件、價(jià)格等資料，提出工點(diǎn)里程、類(lèi)型、主要設(shè)計(jì)原則、工程措施、主要工程數(shù)量，并完成初測(cè)應(yīng)交資料。 初 測(cè) 初測(cè) 階段內(nèi)容 1 搜集既有線個(gè)別路基工點(diǎn)資料，如工點(diǎn)施工圖、竣工圖、現(xiàn)狀圖、各項(xiàng)設(shè)備臺(tái)賬及路基病害工點(diǎn)里程、類(lèi)型，尤其是影響運(yùn)行的重 大病害工點(diǎn)的類(lèi)型、性質(zhì)、發(fā)生 趨勢(shì) 原因以及路基的整治措施和效果，對(duì)于改建鐵路或增建第二線有影響的既有建筑物應(yīng)搜集詳細(xì)資料，分析強(qiáng)度和穩(wěn)定情況。 2 初測(cè)中的 注意 事項(xiàng)及 主要 解決的問(wèn)題。 在充分利用既有建筑物，減少施工行車(chē) 干 擾使工程既經(jīng)濟(jì)又合 理的情況下，提出線路改善或 增建 第二線位置的意見(jiàn)，必要時(shí)須進(jìn)行 現(xiàn) 場(chǎng)踏 確定 。 補(bǔ)充定測(cè)應(yīng)交資料同于定測(cè)（詳見(jiàn)本細(xì)則 、 ） 。 3 提出補(bǔ)充定測(cè)的勘測(cè)工作量經(jīng)審批后報(bào)項(xiàng)總匯總，協(xié)同項(xiàng)總向勘測(cè) 隊(duì)匯報(bào) 交底，同時(shí)提出勘測(cè)要求。 1 根據(jù)補(bǔ)充定測(cè)任務(wù)書(shū)要求搜集有關(guān)資料。 3 按 初步設(shè)計(jì)所批復(fù)的各工點(diǎn)類(lèi)型的設(shè) 計(jì)原則，提出各工點(diǎn)工程措施，框算工程數(shù)量 。 32 補(bǔ)充定測(cè) 補(bǔ)充定測(cè)任務(wù)如下 主要內(nèi)容 ： 1 研究初步設(shè)計(jì)審批意見(jiàn)，提出貫徹執(zhí)行的措施。 3）其它資料 同初測(cè)。 既有路基支護(hù)建筑物竣工圖（或丈量斷面圖）。 30 表 新建鐵路定測(cè)路基工點(diǎn)勘測(cè)應(yīng)交資料匯總表 順序 號(hào) 工點(diǎn)類(lèi)型 路基資料 線路資料 地質(zhì)資料 水文資料 附注 個(gè)別路基工點(diǎn)卡片 1:200 橫斷面間距（ m） 平面圖1:500 縱斷面圖 (比例自定 ) 線路平面圖 線路縱斷面圖 高程表 地質(zhì)報(bào)告或地質(zhì)說(shuō)明表 地質(zhì)平面圖 地質(zhì)縱斷面圖 橫斷面（ 填 繪 地質(zhì) 內(nèi)容 ） (包 括 水位、浪高 、 雍水高、主淺灘流速，水 面 縱向、橫向坡度 ) 1 高路堤、陡坡路 堤 √ 20— 50 √ √ √ √ √ 需要做的打 √必要時(shí)做的打（√） 2 深路塹 √ 20— 50 √ √ √ √ √ 3 地下水路塹 √ 20— 50 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 4 浸水路堤 √ 20— 50 （√） √ √ √ √ √ 5 水庫(kù) 路基 √ 20— 50 （√） （√） √ √ √ √ （√） （√） √ √ 6 濱海路基 √ 20— 50 （√） （√） √ √ √ √ （√） （√） √ √ 7 滑坡地段路基 √ 10— 30 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 8 崩塌、巖堆地段路基 √ 20— 50 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 9 巖溶、洞穴地段路基 √ 20— 50 √ （√） √ √ √ √ √ √ √ 10 泥石流地段路基 √ 20— 50 √ （√） √ √ √ √ √ √ √ 11 風(fēng)沙 地區(qū)路基 √ 50— 100 （√） √ √ √ √ √ 12 雪害地區(qū)路基 √ 50— 100 （√） √ √ √ √ √ 13 地震區(qū)路基 √ 50— 100 √ √ √ √ √ （√） √ √ 14 軟土地區(qū)路基 √ 20— 50 √ √ √ √ √ √ √ √ 15 膨脹土 (裂土 )地區(qū)路基 √ 20— 50 √ √ √ √ （√） √ 16 鹽漬土地區(qū)路基 √ 50— 100 √ √ √ √ √ 17 多年凍土地區(qū)路基 √ 50— 100 （√） √ √ √ √ （√） （√） √ 18 季節(jié)性?xún)鐾恋?區(qū) 路工 √ 50— 100 （√） √ √ √ √ （√） （√） √ 19 黃土路基 √ 20— 50 √ √ √ √ √ √ 20 振動(dòng)液化土路基 √ 50— 100 （√） √ √ √ √ （√） √ √ 21 擋土墻及新型支擋 √ 10— 30 √ √ √ √ √ √ （√） √ √ √ 22 改河及改溝 √ 20— 50 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 23 坡面防護(hù) √ 20— 50 √ √ √ √ √ 24 沖刷防護(hù) √ 20— 50 √ √ √ √ √ √ √ √ 31 路基定測(cè)應(yīng)交資料 : 1 勘測(cè)報(bào)告 （編寫(xiě)內(nèi)容見(jiàn) ） 2 勘測(cè)圖表： 1）圖紙： 路基平面圖。 該項(xiàng)工作 宜 提前進(jìn)行準(zhǔn)備，在出工準(zhǔn)備階段 可 對(duì)全線土石方總量進(jìn)行匡算匯總，在進(jìn)行概略調(diào)配的基礎(chǔ)上初步擬定土源點(diǎn)及棄土點(diǎn)，以便在野外調(diào)查過(guò)程中有針對(duì)性地進(jìn)行調(diào)查， 而后與相關(guān)專(zhuān)業(yè)一起進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查， 及時(shí)整理協(xié)議，盡早進(jìn)行協(xié)議簽訂工作。 土源調(diào)查 及協(xié)議 區(qū)間路基土源 （包括取、棄土場(chǎng)），特別是重點(diǎn)工程的土源位置（地點(diǎn)、名稱(chēng)、示意圖）、運(yùn)距、數(shù)量、與鐵路相對(duì)位置關(guān)系等，應(yīng)會(huì)同有關(guān)專(zhuān)業(yè)進(jìn)行調(diào) 查落實(shí)。 4) 沿線農(nóng)田水利排灌系統(tǒng)的分布情況及其與鐵路路基排水系統(tǒng)的關(guān)系，特別是有干擾地段的關(guān)系，以及地方對(duì)排水 方案 的意見(jiàn)和要求。 2) 布置各段排水設(shè)施的原則，采取的措施，解決 的 重點(diǎn)問(wèn)題等情況 ，設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的問(wèn)題和要求。 3) 根據(jù)排水設(shè)施防護(hù)加固原則，對(duì)需要采取防止沖刷或滲漏的加固措施的水溝，在排水系統(tǒng)示意圖及路 基 地面排水表上加以注明。然后根據(jù)規(guī)范要求和排 水設(shè)計(jì)原則， 安排 符 合實(shí)際的天溝、排水溝、側(cè)溝、吊溝等排水設(shè)備，在圖上標(biāo)出其排水流向及水溝位置，使之形成完整的排水系統(tǒng)。 調(diào)查方法與步驟 1) 做好排水系統(tǒng)示意圖。 （ 4） 確定區(qū)間路基排水設(shè)施與橋涵、隧道排水（包括洞內(nèi)及洞頂）、站場(chǎng)排水、農(nóng)田水利等建筑物銜接配合和連接方式，做到不遺漏、不重復(fù)。但在某些特殊情況下，例如路塹上方的匯水面積較大或有其他來(lái)源的水流匯入水溝或排水困難地段等，應(yīng)個(gè)別計(jì)算。 （ 2） 須將線路路基兩側(cè)可能流向路基的地 表 水和路基范圍以?xún)?nèi)的地 表 水導(dǎo)入順暢的通路，排入河溝或橋涵內(nèi)， 以免 危害線路及建筑物或農(nóng)田。 （ 7） 當(dāng)?shù)乜梢匀〉糜糜诜雷o(hù)加固的建筑材料來(lái)源和運(yùn)輸條件。 （ 5） 排水困難地段的地形、地質(zhì)和水文條件的詳細(xì)資料，以及可能互相干擾的工程設(shè)施的有關(guān)資料。 （ 3） 需要由路基排水考慮的小匯水范圍。 調(diào)查工作 1) 路基地面排水調(diào)查： （ 1） 沿線的地形、地勢(shì)、地質(zhì)概況，降水及氣候條件。 5) 隧道表：在平面圖上繪出隧道進(jìn)、出口位置。 3) 橋涵表：將 可研 設(shè)計(jì)橋涵資料及定測(cè)出工準(zhǔn)備意見(jiàn)，逐個(gè)按里程放于平面圖上，并在勘測(cè)中隨時(shí)與水文組核對(duì)定測(cè)橋涵位置。 路 基地面排水調(diào)查 準(zhǔn)備工作 調(diào)查前，應(yīng)將下列資料準(zhǔn)備齊全 ： 1) 線路平面圖：利用 可研 設(shè)計(jì)藍(lán)圖，將定測(cè)線路位置用坐標(biāo)放于圖上。 橫斷 面 測(cè)量檢測(cè)限差按下列公式計(jì)算： 27 高程 (L/1000+h/100)+(m) 距離 L/100+ （ m） 式中 h—— 檢查點(diǎn)至線路中樁的高差（ m） L—— 檢查點(diǎn)至線路中樁的水平距離（ m） 環(huán)境保護(hù)與水土保持定測(cè)內(nèi)容： 研究可行性研究文件中對(duì)路基工程審批和鑒定意見(jiàn)，并落實(shí)個(gè)別路基工點(diǎn)對(duì)環(huán)（水）保具體的實(shí)施措施。道路橫斷面測(cè)設(shè)要求同正線。 沿線路縱斷面應(yīng)按里程前進(jìn)方向分左、右 進(jìn)行 ，每側(cè)長(zhǎng)度根據(jù)公道路等級(jí)，交叉點(diǎn)鐵路填、挖高等施測(cè)，以滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，但最短不少于 60m。 地下管線應(yīng)測(cè) 量 交叉點(diǎn)里程、交叉角、埋深、管徑（多根時(shí) 標(biāo)明 含根數(shù)）并繪示意圖 。當(dāng)采用全站儀自動(dòng)記錄 時(shí) ，可室內(nèi)繪圖并現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)。繪圖時(shí)應(yīng)按里程自下而上， 從 左至右排列；兩相鄰地面線間應(yīng)根據(jù)中心填挖高留出一定間隔，以便 填 繪地質(zhì)符號(hào)及路基設(shè)計(jì)之用。 橫斷面測(cè)點(diǎn)的密度 應(yīng) 能反映地形變化特征，橫向?yàn)?單 面坡 時(shí) ，相鄰兩測(cè)點(diǎn)的距離 不 得大于 30m。 橫向?qū)挾?一般不得小于 50m。橫斷面測(cè)繪 寬度應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)路基取土坑、排水溝或棄土堆之用，但每側(cè)最少不得小于 30m。 橫斷面測(cè)量的技術(shù)要求： 橫斷面施測(cè)寬度和密度，應(yīng)根據(jù)地形、地質(zhì)情況和設(shè)計(jì)需要而定。 3）路基改河 、 改 溝 應(yīng) 查 清改河、改溝地段工程地質(zhì)，水文地質(zhì) 條件 ，原河道（溝）縱坡，河床（溝）寬度，沖刷淤積情況及水文資料，提出新河道（溝）的位置，縱坡及寬度，現(xiàn)場(chǎng)確定改河（改溝）起迄里程。經(jīng)分