道路勘測設計課程設計(參考版)
2025-06-11 10:12本頁面
【正文】 他們在我設計中給了我許多寶貴的意見和建議。同時感謝大學傳授我們專業(yè)知識的所有老師。在此我要感謝我的指導 老 師楊 老師給我悉心的幫助和對我耐心而細致的指導，我的 課程設計 較為復雜煩瑣，但是 楊 老師仍然細心地糾正圖中的錯誤。2 ( ) si n( )2sZ L L? ?? ? ? 21 Z = 22 ? m 23 ? m 計算 max Z max,1 Z= max,2 Z= max,3 Z= 清除的寬度 曲線 1：max,1 Z= 曲線 2: max,2 Z= 曲線 3: max,3 Z= 塔里木大學課程設計 8 致 謝 在這次畢業(yè)設計中， 通過 一 個月來的忙碌和學習， 本次 《道路勘測》 設計已接近尾聲 ，作為一個大 三學 生的 課程 設計，由于經(jīng)驗的匱乏，難免有許多考慮不周全的地方，在這里衷心感謝指導楊 老師的督促指導，以及一起學習的同學們的支持，讓我按時完成了這次 課程 設計。s()6 LL LR L L? ????????? ? ??????? 1 ? ?? 1 ? ?? 1 ? ?? 01 2(1 c os )2SZR ? ???? 11 Z = 12 Z = 13 Z = 39。s s39。 39。2L = 39。22H HH H RL SRSLL ???? 39。3SL = 39。1SL = 39。 04′ 32″ 塔里木大學課程設計 7 0y ( 2 )180 RL ????? y1L= y2L= y3L= h y s2L L L?? h1L= h2L= h3L= 曲線 1， 2, 3 1hHy SL L?? 則max 1 2Z Z Z?? 39。 33′ 15″ 02?=16176。 ,3?=20176。 （ 1）設計 R 查《道路勘測設計》表 極 限最小半徑 μ、b,maxi取值表 及表 μ、b,maxi取值表 和表 ，有以下數(shù)據(jù)： 二級公路， V=80km/h 極限最小半徑 R μ = i =8% 一般最小半徑 R μ = i=7% 根據(jù)公式 R = 2b127( )iV?? 可以求得 R的范 圍是 250m~ 1R =300m 2R =260m 3R =480m （ 2）設計SL ① 按離心加速度的變化率計算 3s,min ? s,min,1L= s,min,2L= s,min,3L= ② 按駕駛員的操作及反應時間計算 s,min ? s,m in,1 s,m in,2 s,m in,3L L L??= ③ 按超高漸變率計算 s,min *BipL ?? 1R 、 2R 對應的△ i=8%， 3R 對應的△ i=6% 查《道路勘測設計》表 超高漸變率 p=1501 s,1 s,2LL?=90m s,3L= 塔里木大學課程設計 5 ④ 按視覺條件計算 s,min 9RL ? ,min,1sL= ,min,2sL= ,min,3sL= 綜合以上各項可得 ,min,1sL=90m ,min,2sL=90m ,min,3sL=,取 70m 設轉角分別為 1? , 2? ,3?，測得 1? =41176。但由于地形的限制，緩和曲線的
畢業(yè)設計相關推薦
鄂ICP備17016276號-1