土木工程道路勘測設計課程設計(參考版)
2025-01-19 11:51本頁面
【正文】 蘭州：[20]：[21]：[22]于鳳河，：[23]張金水，：[24][25]：。北京：[18]吳瑞麟。參考公式：V=（F1+F2）L/2計算土體的平均運輸距離，即為從挖方體積的中心到填方距離重心的距離。用積距法，把需要填挖的地方劃分成若干個規(guī)則圖形進行計算在相加。01′55″)=在設計時候用橫凈距對彎道進行限制。=80176。*80247。40=在K0+圓曲線上加寬值樁號加寬值/mK0+180(ZH)0K0+200K0+220(HY)1+2401+2601+2801+3001K0+(YH)1.+320+340K0+(HZ)K1+(ZH)0+1501+170K1+(HY)+190+210+230+250K1+(YH)+270+290K1+(HZ)04..4視距保證在彎道部分，可能有建筑物擋住司機的視線，所以在設計路線時候要考慮到在彎道內側的建筑物和障礙是否遮擋了視線，即考慮橫凈距h。參考數據：在JD1 R=200時，BJ1=1 在JD2 R=60時， BJ2=加寬值公式： bx=LXb/L以圓曲線上的樁號K0+200為例,在JD1上，所以BJ1=1。但是對于R250m的圓曲線不用設計加寬。Bj/LC=外緣=20*247。2） 橫斷面的超高值得計算利用繞邊線旋轉超高值計算公式：超高位置計算公式注圓曲線上外緣1計算結果均為與設計高之高差：中線內緣過度段上外緣或（）中線內緣 參考數據：a= b= ic1=5% ic2=8% ig=2% ij=3% LC=40 路基加寬值隨半徑的變化而變化 在JD1 R=200時，BJ1=在JD2 R=60時， BJ2= 對超高進行計算：1） 圓曲線的超高，以樁號K0+240為例外緣hc=* + (+7)*=中線h`c=* + *=內緣h``c=* ─ (+)*=─2） 緩和曲線上的超高，以樁號K0+200為例X0=247。參考數據：在設計速度為40km/m的時候，.、加寬于視距保證為了抵消在曲線段上的離心力，將路面設計成為外側高內側低的單向橫坡度，就是超高。在三級公路設計中只有土路肩。在水泥混凝土路面、~%，為了有利排水，在這里去路拱ig=%。2）路拱是為了有利于路面的橫向排水，將路得中央做成相亮澤傾斜的拱形。1）路幅是指公路路基頂面的兩路肩外側之間的部分。%時，對道路的排水不利，所以在道路的兩側可以設置鋸齒形的溝進行排水?？紤]到排水的因素，所以為了路面和邊溝的排水，%~%.在關于縱坡的長度上，縱坡的長度不宜過短，以不小于設計速度9s的行程為宜。 5）小半徑豎曲線不宜與緩和曲線相重合。 3）暗彎與凸形曲線結合，明彎和凹形曲線組合才合理。4000=豎曲線起點高程=281+*=（m）豎曲線的終點樁號=(K0+710) + T=K0+豎曲線終點高程=281+*=（m）在樁號為K0+760處：橫距x=切線高程=281+(─)*=.設計高程=+= 樁號K0+760橫距x=─760=h=x2/2R=切線高程=281+（─)*=設計高程=+=284m求的在豎曲線上的樁號的切線標高、設計標高如下:里程樁號K0+670K0+690K0+710K0+740K0+760K1+40K1+60K1+340K1+360K1+390切線高程281291290設計高
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