【文章內(nèi)容簡介】 固樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。今年來，公司嚴格按年度安全培訓(xùn)教育計劃，采取“宣教”結(jié)合的方式，對從業(yè)人員進行了國家法律、法規(guī)、政策、企業(yè)規(guī)章制度和業(yè) 務(wù)知識的教育培訓(xùn)，認真宣貫了國發(fā) [2021]23號《國務(wù)院關(guān)于加強交通安全工作的意見》、交運發(fā) [2021]33 號交通運輸部、公安部、安全監(jiān)管總局《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、 xx集團《 gps 管理辦法》。今年對全司從業(yè)人員組織了 24 次集中安全教育培訓(xùn)、兩次專題安全培訓(xùn)，培訓(xùn)考試 2 次，其參培達 8400 余人次，參培及考試合格率達 100%；送管理人員到集團公司培訓(xùn) 1 次 3 人；崗前培訓(xùn) 146 人次；召開安全領(lǐng)導(dǎo)小組例會 22 次，參會率達 99%；組織公司職工安全學(xué)習(xí) 7次，參學(xué)率達 99%；超長線趟次安全學(xué)習(xí)率達 100%，；辦宣傳專欄 12 期，懸掛橫幅標語 60 幅，張貼小標語 1000 余條，交通事故警示展板長期展出，播放安全宣傳光盤 200余次，觀看人員達 20210余人次，下發(fā)安全宣傳資料 5000 余份，制作《國務(wù)院關(guān)于加強交通安全工篇四： 2021 年道路旅客運輸企業(yè)上半年安全工作總結(jié)華龍公司安全生產(chǎn)工作總結(jié)部署會議 年初以來，公司安全生產(chǎn)工作，在各級主管部門的大力支持下，在公司全體同仁的努力下，安全生產(chǎn)形勢總體上講是好的，也取得了一定成績。公司始終堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全方針，深入宣貫落實了《道路旅客運輸企業(yè)安 全規(guī)范》及《吉林省道路旅客運輸駕駛員安全生產(chǎn)行為規(guī)范》。認真扎實開展各項安全專題活動，夯實安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任，大力開展企業(yè)安全文化建設(shè)和普及，進一步落實安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”，確保了公司的健康、穩(wěn)定、和諧有序發(fā)展。 今天參加我們會議有交警大隊趙隊長、、讓我們以熱烈的掌聲歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)在百忙工作中光臨我們的會議！ 下面我從三方面講一下安全生產(chǎn)工作情況及當(dāng)前安全工作要求。 一、年初以來安全控制目標完成情況 公司在渾江區(qū)現(xiàn)在營運車輛 22輛 (其中吉 f17178四月八日報停 )，安全行駛總里程 230 萬公里，沒有發(fā)生交通事故；沒有發(fā)生行車安全責(zé)任事故；消防安保等工作均在控制目標范圍內(nèi)；無服務(wù)質(zhì)量投訴。 （一）、行車安全控制目標 班線客運超速行為：上半年 354 次比去年減少 309 次；班線客運超員行為零次；行車安全肇事率、肇事死亡率和肇事受傷率均為零。各項指標均在控制目標范圍內(nèi)。 （二）駕駛員考核目標 年初以來加強了對駕駛員考核工作，經(jīng)考核解聘 3 名駕駛員?，F(xiàn) 在客車駕駛員綜合素質(zhì)統(tǒng)一考核合格率達 100%。 二、年初以來安全工作情況 （一）、做好年度安全工作安排部署，層層簽訂安全目標責(zé)任書年初，公司對 2021 年度的安全生產(chǎn)工作作了詳盡的安排和部署，明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)方針、目標任務(wù)、工作重點和措施。組織子公司、各科室、司乘人員簽訂了《 2021 年度安全目標責(zé)任書》，簽訂面達 100%，將安全目標指標量化、分解到各子公司、科室、司乘人員，并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內(nèi)容，做到了橫向到邊，縱向到底的安全責(zé)任管理體系。 （二）、認真做好春運“百日提升活動”、三月份“安全生產(chǎn)月”活動、全省運輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整 改”專項行動和“打非治違”等重大活動的安全工作，確保每項活動開展扎實平穩(wěn)有序進行。 “春運”是年度安全生產(chǎn)工作的重頭戲，按照行業(yè)主管部門對春運工作的統(tǒng)一安排部署，公司成立了春運領(lǐng)導(dǎo)小組，安排部署了春運運輸安全工作。春運工作堅持“安全第一，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，有序組織”的原則，經(jīng)公司全體同志共同努力，實現(xiàn)了讓旅客走得舒心，走得放心的春運工作目標。對“百提活動”、“安全生產(chǎn)月”等階段性專項安全活動，公司都嚴格做到事前有安排，事中有落實，事后有總結(jié)，實現(xiàn)了活動期間安全秩序的根本穩(wěn)定。 結(jié)合上級安排實施的全省 運輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”和“打非治違”等專項行動，公司高度重視、認真組織，分別成立各項活動領(lǐng)導(dǎo)小組，明確責(zé)任，制定方案、落實措施，抓好活動前的安排、部署、動員，做好活動中督查、分析。做好活動的總結(jié)、鞏固和提高。 （三）、堅持安全會議制度 年初以來，公司堅持了安全會議制度和安全例會制度，組織司乘人員安全學(xué)習(xí)。每次會議、例會、學(xué)習(xí)都做到對各階段安全生產(chǎn)工作完成情況和對存在的安全工作不足等進行了分析、總結(jié)，對下一步安全工作進行安排部署。同時傳達了各級主管部門對安全生產(chǎn)工作的最新要 求，通報、分析了典型安全生產(chǎn)事故案例，確保了安全工作不拖拉、無死角、無遺漏，各項工作得以順利進行。年初以來，公司共計召開安全會議 5 次，安全生產(chǎn)分析會 7 次，駕駛員安全學(xué)習(xí)或以會代訓(xùn) 7 次。 （四）、抓好安全動態(tài)監(jiān)控管理。一是：嚴格執(zhí)行公司 gps 安全管理辦法，落實了監(jiān)管職責(zé)，對在監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的車載故障問題及時聯(lián)系gps 中心進行維護，確保平臺定位良好、準確，在線率達到 100%。嚴格糾正違章行為，對發(fā)生的超速 3 分鐘以上等違章行為共 19 車次進行了嚴厲處理，罰款 950 元；不按規(guī)定站點?？?1 車次，罰款 3000 元，并及 時通報，整改面達 100%；二是：我們利用 gps 發(fā)送語音安全提示和預(yù)警信息 4600 余次，電話提醒 70 余次，特別是我們監(jiān)控凌晨 2 點到 5 點停車休息從未間斷。三是駐站檢查 150 余次，檢查 400 余車次，對在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時整改，使違章行為得到了基本遏制，杜絕了因管理不到位和源頭監(jiān)管不力引發(fā)的安全責(zé)任事故。 （五）、嚴格執(zhí)行公司保險規(guī)定，堅持車輛統(tǒng)一保險。按照公司機動車輛統(tǒng)一保險制度要求，對車輛足額進行了投保，購買了法定交強險、每座 50 萬的座位險、商業(yè)險、保障金等，無一例脫保、漏保和保額不足現(xiàn)象。進一步有效 規(guī)避了社會風(fēng)險和企業(yè)風(fēng)險。 （六）、認真做好各項安全基礎(chǔ)工作今年我們認真貫徹實施《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，公司安排專人對安全基礎(chǔ)資料進行了逐一整理，根據(jù)規(guī)范要求項目逐一歸類、裝訂，建立了科學(xué)、規(guī)范的安全檔案管理體系，各項安全基礎(chǔ) 資料整理齊全，存檔備查。按規(guī)定時限上報各種安全資料和報表，安全檔案記錄清楚、分類明晰、標志清楚，體現(xiàn)了規(guī)范化管理。 三、存在的問題：雖然公司在安全生產(chǎn)工作中做了大量工作，取得了一定成績，但同時應(yīng)該清醒地認識到，我公司安全生產(chǎn)工作也存在一定的薄弱環(huán)節(jié)：一是全員安全意識，有待進一步提高。二是安全規(guī)章制度及操作規(guī)程的執(zhí)行力度有待進一步加強，偶然性和不可預(yù)見性安全隱患仍然存在。為此，公司將進一步采取措施：一是要充分認識安全生產(chǎn)工作的重要性，加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓(xùn)。二是加大安全經(jīng)費投入，切實落實預(yù)防為主的方針。三是建立健全責(zé)任制度，明確責(zé)任主體，加強日常安全監(jiān)管和安全隱患排查治理工作，落實責(zé)任追究制度，建立安全 生產(chǎn)長效機制。 對當(dāng)前安全生產(chǎn)工作我在強調(diào) 4 點： 做好迎接地區(qū)之間安全生產(chǎn)互撿工作。 8 月 7 日，市交通局召開了“大排查、大檢查、大整改”互檢工作安排部署會議，按照省廳安排，長白山管委會交通運輸局檢查渾江區(qū)，聯(lián)絡(luò)員是徐百辰（省運輸局安監(jiān)處）。檢查的重點是全省開展的“大排查、大檢查、大整改”專項行動的落實情況、排查出的隱患治理情況、“打非治違”專項整治行動開展情況和員工安全教育和培訓(xùn)情況等，互檢工作從 8 月 7 日至 8月 25 日結(jié)束。到白山的時間現(xiàn)在還不確定，這就要求我們對安全工作不能有任何懈怠，思想 上要繼續(xù)繃緊安全生產(chǎn)這根弦。我們認為檢查不是目的，目的是搞好安全。所以，我們要高度重視，認真對待并做好隨時迎檢工作，進一步提升我們安全工作水平。 開展好“文明交通美好隨行”主題文明創(chuàng)建活動 渾江區(qū)運管所今年開展的“文明交通美好隨行”主題文明創(chuàng)建活 動，這是一項全年性的工作，重點是提高服務(wù)能力，打造服務(wù)品牌，為人民群眾出行提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，同時在活動中創(chuàng)建一批文明服務(wù)班線和服務(wù)標兵。為此，公司制定了《活動方案》、《服務(wù)規(guī)范》和《乘務(wù)員文明用語》。希望在座的各位繼續(xù)做好客運服務(wù)工作，打造 華龍服務(wù)品牌，爭當(dāng)文明服務(wù)班線和服務(wù)標兵，為發(fā)展壯大我們公司做出應(yīng)有貢獻。 繼續(xù)抓好 gps 動態(tài)監(jiān)控工作 我們要繼續(xù)嚴格管理 gps 監(jiān)控和車載 gps 使用，做好組織調(diào)度，及時發(fā)送重大事故通報、安全提示和預(yù)警信息。對斷開、遮擋、損壞gps 等行為嚴厲處罰；對屢次告知仍然我行我素的一般性超速行為（每次不超過 2 分鐘，但是次數(shù)多）嚴肅批評教育；對發(fā)生的違反規(guī)定的超速行為，嚴厲處罰，絕不手軟。 暑期即將結(jié)束，學(xué)生返校等客流高峰即將到來，希望各個班線提前做好各種準備工作。 以上是公司今年 以來安全生產(chǎn)工作情況和當(dāng)前安全生產(chǎn)重點工作。開今天這個會，可以說是安全工作情況的通報會和匯報會，這個會既是向公司同仁通報安全工作情況，也是向交警大隊的領(lǐng)導(dǎo)匯報安全工作情況。如果說我們在安全工作中取得一點點成績，這也是與交警部門的大力支持和指導(dǎo)分不開的，在工作中交警的領(lǐng)導(dǎo)對我公司嚴格要求又關(guān)愛有加，林大隊、趙隊長等領(lǐng)導(dǎo)同志到親自到公司檢查指導(dǎo)工作，我們十分感動。在此，我代表公司請趙隊長和交警同志放心，我們一定積極配合工作，把交通安全工作做好， 今年時間過半，但是安全工作是只有起點沒有終點，我們要繼續(xù)堅 持“安全第 一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，繼續(xù)以開展“安全生產(chǎn)年”活動和全省運輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”專項行動及“打非治違”等為主線，以預(yù)防為主、加強安全監(jiān)管、落篇五：客運公司安全工作總結(jié) 客運公司安全工作總結(jié) 今年是全面貫徹黨的十七大部署的第二年。新的一年，大事多，喜事多，任務(wù)重。做好今年工作，對于貫徹落實黨的十七大精神、保持經(jīng)濟社會發(fā)展的良好勢頭、奪取全面建設(shè)小康社會新勝利，意義十分重大。同時也是集團公司“齊心協(xié)力謀發(fā)展，團結(jié)共進創(chuàng)和諧，努力實現(xiàn)蘇汽客運又好又快發(fā)展的良好勢頭，具有特別重要的意義。為此，我們要認真貫徹落實黨中央、國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志關(guān)于安全生產(chǎn)的重要指示，堅持“安全發(fā)展”的戰(zhàn)略，從企業(yè)發(fā)展、社會穩(wěn)定的高度出發(fā)，緊緊圍繞企業(yè)又好又快發(fā)展的大局，積極探索新形勢下行車安全的新思路、新辦法、新舉措，為 企業(yè)健康、持續(xù)、快速發(fā)展創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。我們要以安全重于泰山的認識態(tài)度，以如履薄冰、如臨深淵的姿態(tài)，堅持不懈地抓好安全管理，做好防范工作。根據(jù)集團公司《 2021 年行車安全管理工作意見》的精神，結(jié)合我車站的實際情況，現(xiàn)對 2021年行車安全管理工作提出如下意見： 一、指導(dǎo)思想和總體要求以黨的十七大精神為指導(dǎo)，以保障人民生命財產(chǎn)為根本出發(fā)點，以“平安交通”建設(shè)、“隱患治理年”和“安全基礎(chǔ)鞏固年”活動為載體，以實現(xiàn)二次創(chuàng)業(yè)再造新蘇汽為契機，大力弘揚以人為本、安全發(fā)展理念，繼續(xù)堅持“安全第 一、預(yù) 防為主、綜合治理”的方針，全面落實省交通廳、市交通局安全工作的各項要求，緊緊圍繞年度行車安全奮斗目標，突出降事故、保安全、求穩(wěn)定、促發(fā)展的總體要求，進一步健全安全目標管理、安全責(zé)任落實、 安全規(guī)章執(zhí)行、安全督查整改、安全應(yīng)急預(yù)案、安全基礎(chǔ)臺帳等六大體系，進一步完善安全管理隊伍和駕駛員隊伍的準入、退出、培訓(xùn)、獎懲等四大機制，不斷提升安全預(yù)控能力，為企業(yè)“科學(xué)發(fā)展”、“和諧發(fā)展”提供安全保障。 二、年度行車安全奮斗目標安全目標：堅決杜絕重特大事故、努力減少一般事故，力爭將事故損失降到最低限度。確 保各項指標控制在集團公司下達的目標值內(nèi)，實現(xiàn)集團公司下達的安全生產(chǎn)目標任務(wù)。 三、行車安全年度考核指標 特大行車責(zé)任事故案次為 0。 根據(jù)實際情況我車站不按千萬車公里考核，下達絕對數(shù)指標。死亡人數(shù)、責(zé)任折合率 a 級、 b 級均為 0 指標， c 級指標為死亡 1 人，責(zé)任次責(zé)。 四、主要措施和工作 （一）、加強全員思想教育，落實安全生產(chǎn)責(zé)任認真貫徹落實《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《道路交通安全法》，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，從思想上正確認識和把握今年的安全生產(chǎn)形勢，掌握 安全工作重點、難點和特點，進一步增強安全工作的責(zé)任感和使命感，牢固確立安全就是政治、安全就是效益、安全就是生命的思想觀念。繼續(xù)完善“分級管理，逐級負責(zé)，權(quán)責(zé)一致，各負其責(zé)”的安全體系。繼續(xù)學(xué)習(xí)和貫徹實施安全生產(chǎn)責(zé)任和事故責(zé)任追究制。同時根據(jù)我車站的實際情況，切實抓好以下四個方面工作：一是組織車隊干部職工加強思想教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，認真學(xué)習(xí)，使全體干部職工從思想上高度重視“安全第一”的責(zé)任意識，營造一種以法治安全、以責(zé)管安全、以嚴抓安全的強烈氛圍。二是 加強安全宣傳力度，車隊要利用黑板報、宣傳畫廊、手機短 信、內(nèi)部宣傳通訊、橫幅標語、家訪談心等各種形式來擴大安全行車宣傳力度，強化企業(yè)內(nèi)部安全氛圍。三是形勢教育，充分認識到安全工作的復(fù)雜性、嚴峻性、艱巨性和行車事故的偶發(fā)性、隨機性和突發(fā)性，時刻牢記“安全”的重要性和提高運輸服務(wù)質(zhì)量的必要性。四是落實安全責(zé)任制及年度安全目標的措施和一級對一級的督查機制，切實做好車管所與車站、車站與車隊、車隊與駕駛員逐級簽訂的《安全行車