三道河高架橋橋臺及耳背墻、墩柱、蓋梁系梁和墊石方案(編輯修改稿)
2025-06-30 12:10 本頁面
【文章內容簡介】 桿固定。 、模板安裝完畢后，應對其平面位置、頂部標高縱模向穩(wěn)定性進行檢查，合格后方可澆注混凝土。 、模板加工允許偏差： 序號 項目 允許偏差（ mm） 1 外形尺寸 長和高 0,1 肋高 177。 5 2 面板端偏斜 ≤ 3 螺栓的孔眼位置 孔中心與板面的間距 177。 板端中心與板端的間距 0, 沿板長、寬方向的孔 177。 4 板面局部不平 、模板安裝允許偏差： 序號 項目 允許偏差（ mm） 1 模板標高 柱 177。 10 2 模板內部尺寸 基礎 177。 30 墩臺 177。 20 3 軸線偏位 基礎 15 柱 8 4 模板相鄰兩板表面高低差 2 5 模板表面平整 5 、模板安裝過程中，設置臨時支撐或纜風繩，以防傾覆。 、非承重模板待砼抗壓強度達到 時可拆除，承重模板待其強度能承受各種荷載及其自重時才能拆除，拆除后立柱外用塑料薄膜包裹，以利于養(yǎng)生及保證 外觀質量。 砼施工： 9 、系梁、立柱、 耳背墻、 蓋梁和支座墊石砼采用攪拌站生產(chǎn)的砼，用砼攪拌車運送至澆注地點進行澆筑。 、系梁、立柱、 耳背墻、 蓋梁和支座墊石砼標號均要滿足設計圖紙要求，施工時嚴格按照試驗配合比進行施工。 、砼拌合要均勻，運輸過程中避免出現(xiàn)離析、泌水現(xiàn)象。 、砼運到澆注地點要進行檢查，砼若出現(xiàn)離析、泌水或坍落度不符合要求時，應進行二次攪拌，二次攪拌不得任意加水；如二次攪拌不符合要求，則不得使用。 、安裝模板前施工縫要經(jīng)過鑿毛處理，并用水沖洗干凈，澆注砼時先鋪一層 10~20mm 的 1： 2 水泥砂漿。 、澆注砼自由傾落高度不超過 2m，若超過 2m 時必須設置減速漏斗、串筒。 、砼澆注過程中不得停頓，應連續(xù)進行，保證在砼初凝時間內完成。砼振搗使用插入式振動器，移動間距不超過振動器作用半徑的 倍，與側模保持 50~100mm 的距離，避免碰撞鋼筋和模板。砼分層厚度控制在30cm，振搗時要插入下層砼 5~10cm，拔出時要慢拔，砼振搗密實的標志是砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿，避免出現(xiàn)過 振或漏振現(xiàn)象。 、砼澆注完成后，應及時養(yǎng)護，夏季采用麻袋片灑水覆蓋或塑料薄膜覆蓋養(yǎng)護，冬期采用蓄熱法養(yǎng)護（一般采用在帆布棚內用蜂窩煤爐燒水蓄水的辦法），養(yǎng)護期一般為 7 天，砼養(yǎng)護期內應派專人負責，經(jīng)常記錄砼養(yǎng)護溫度。 10 五、施工質量保證體系： 質量保證體系： 項目部建立了質量保證體系（詳見附圖：質量保證體系框圖），確保立柱、蓋梁、 耳背墻、 系梁和支座墊石分項工程一次性驗收合格率達到100%。 施工質量管理： 、編制切實可行的施工技術方案，符合現(xiàn)場實際情況，同時建立各級質檢人員崗位責任制，做到分 工明確，責任到人，嚴格遵守《公路橋涵施工規(guī)范（ JTJ04120xx）》和《質量檢驗評定標準（ JTG F80/120xx）》。 、認真進行技術交底，圖紙會審后，由項目部總工程師、 結構工程師 、質檢工程師、單項工程質檢員逐級進行書面及口頭技術交底，確保操作人員掌握各項施工工藝及操作要點、質量標準等。 、抓好技術資料管理工作，做到技術資料整理與現(xiàn)場施工同步，及時收集整理各種原始資料。 、加強現(xiàn)場監(jiān)督檢查工作，嚴格執(zhí)行“自檢、互檢、專檢”三級檢查制度，每道工序完成后，由施工作業(yè)隊的質檢員進行自檢 ，找出問題并及時進行處理，認為可以進入下一道工序時，由質檢工程師進行現(xiàn)場檢查，合格后，報請現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查簽認合格后方可進行下道工序施工。 、原材料進場后必須經(jīng)試驗室進行檢驗，檢驗合格后方可使用，不合格的材料嚴禁使用。 六、安全、文明施工保證體系： 11 安全保證體系： 項目經(jīng)理部建立安全保證體系（詳見附圖：安全保證體系框圖），制定嚴格的安全措施，建立健全各級安全崗位責任制。責任落實到人，充分發(fā)揮專職安全員的監(jiān)督作用，及時發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。 安全施工保證措施： 、現(xiàn)場 施工安全 ①、系梁、立柱 、耳背墻、 和蓋梁施工前要進行全面、有針對性的安全技術交底。 ②、提高全體員工的安全意識，切實樹立“安全第一”的思想。對特種作業(yè)人員必須經(jīng)培訓合格后持證上崗，通過現(xiàn)場安全標語、
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