三道河高架橋橋臺及耳背墻、墩柱、蓋梁系梁和墊石方案-全文預(yù)覽
【正文】 。 安全施工保證措施： 、現(xiàn)場 施工安全 ①、系梁、立柱 、耳背墻、 和蓋梁施工前要進行全面、有針對性的安全技術(shù)交底。 、加強現(xiàn)場監(jiān)督檢查工作，嚴格執(zhí)行“自檢、互檢、專檢”三級檢查制度，每道工序完成后，由施工作業(yè)隊的質(zhì)檢員進行自檢 ，找出問題并及時進行處理，認為可以進入下一道工序時，由質(zhì)檢工程師進行現(xiàn)場檢查，合格后，報請現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查簽認合格后方可進行下道工序施工。 10 五、施工質(zhì)量保證體系： 質(zhì)量保證體系： 項目部建立了質(zhì)量保證體系（詳見附圖：質(zhì)量保證體系框圖），確保立柱、蓋梁、 耳背墻、 系梁和支座墊石分項工程一次性驗收合格率達到100%。 、砼澆注過程中不得停頓，應(yīng)連續(xù)進行，保證在砼初凝時間內(nèi)完成。 、砼拌合要均勻，運輸過程中避免出現(xiàn)離析、泌水現(xiàn)象。 20 3 軸線偏位 基礎(chǔ) 15 柱 8 4 模板相鄰兩板表面高低差 2 5 模板表面平整 5 、模板安裝過程中，設(shè)置臨時支撐或纜風(fēng)繩，以防傾覆。 板端中心與板端的間距 0, 沿板長、寬方向的孔 177。 、安裝側(cè)模時，應(yīng)防止模板移位和錯臺，立柱模板應(yīng)設(shè)纜風(fēng)繩，用纜風(fēng)繩調(diào)整模板的位置并固定，蓋梁的側(cè)模設(shè)拉桿及撐桿固定。 10 模板制作及安裝： 、鋼模板安裝前，面板要磨光清除浮銹并刷清漆，安裝時涂脫模劑，脫模劑用液壓油，不得使用廢機油。 10 3 鋼筋骨架尺寸 （ mm） 長 177。 20 箍筋、螺旋筋各部分尺寸 177。 、鋼筋骨架外側(cè)用鋸齒型塑料墊塊，以保證鋼筋保護層厚度。 蓋梁混凝土澆筑時用輸送管泵送和汽車吊機吊砼吊斗進行。夏季采用覆蓋灑水，保持混凝土表面濕潤，冬季與立柱養(yǎng)護相同。施工平臺要滿鋪腳手板，腳手板的規(guī)格應(yīng)滿足施工安全的需要。 、耳 背墻施工：耳背墻模板采用大面積組合鋼模，單塊面積為 以上，模板間用對拉螺栓緊固，施工時預(yù)埋塑料管，拉桿插在塑料管中拆模后撥除拉桿再堵眼。以免影響混凝土的外觀質(zhì)量。 5 、立柱模板厚度為 5mm，背帶用槽鋼，做成兩半圓，兩半圓拼接縫順橋縱向拼裝。 自檢合格后再報 監(jiān)理工程師驗收 合格后，一次性澆筑砼，墩注砼應(yīng)在一次作業(yè)中澆筑 完成。每橋墩兩根立柱同時澆注，用汽車吊機吊住砼斗進行砼澆注。然后再立模板，保證模板支護牢固，經(jīng)監(jiān)理檢查認可后，方可進行下一道工序施工，最后澆筑混凝土。系梁的澆注采4 用汽車 泵送砼（或汽車 吊機吊住砼斗進行砼 ） 澆注。 橋墩立柱系梁施工的一般程序： 澆筑立柱混凝土超過中系梁底面標(biāo)高 5㎝→中系梁下方墩柱上安裝抱箍→相鄰墩柱抱箍上安裝工字鋼支架→中系梁模板安裝→鋼筋綁扎→澆注混凝土→養(yǎng)護 拆模板。 三、施工準(zhǔn)備 施工人員組織： 施工負責(zé)人： 龍哲樹 沈家余 質(zhì)檢負責(zé)人： 沈家余 聶建平 質(zhì)檢員： 聶建平及各專業(yè)班組負責(zé)人 鋼筋工長 ： 2 人 鋼筋工： 15 人 模板工長： 2 人 模板工： 15 人 砼 工 長： 2 人 砼 工： 15 人 施工機械設(shè)備配備 25T 汽車吊機 2 臺 （全過程） 30T 汽車吊機 2 臺 （根據(jù)現(xiàn)場情況進場） 彎曲機 2 臺， 切斷機 1 臺 電焊機 3臺 調(diào)直機 1臺 砼吊斗 6 個 振搗棒 10 個 3 立柱模板 4 套 蓋梁模板 4 套 系梁模板 4 套 肋板模板 為拼接模板 小型 發(fā)電機 1 臺 攪拌運輸車輛 （項目部配備） 四、施工方法及措施 施工工藝流程圖 （附表 1） 樁頭施工： 基樁經(jīng)超聲波檢測合格后，樁頭采 用人工鑿除，鑿除樁頭至樁頂設(shè)計標(biāo)高以下 米（有系梁）或鑿除樁頭至樁頂設(shè)計標(biāo)高（無系梁），經(jīng)監(jiān)理檢查認可后，方可進行下一道工序施工。三道河 高架橋 合同段 （ K40+～ K40+）
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