肥東基礎(chǔ)設(shè)施項目建議書(編輯修改稿)
2024-10-08 10:06 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 一些農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的龍頭企業(yè)進區(qū)，也將帶動農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整與升級，隨之而來的是大 量的工人和農(nóng)民面臨再就業(yè)的選擇，而開發(fā)區(qū)的建設(shè)發(fā)展，無疑將提供大量的就業(yè)機會，大大提高百姓收入，促進社會穩(wěn)定。 發(fā)展縣域經(jīng)濟，增強競爭力的需要 肥東的工業(yè)企業(yè)普遍經(jīng)濟效益不高，缺少科技含量高，附加值高，效益高的產(chǎn)品，缺少龍頭骨干企業(yè)，第三產(chǎn)業(yè)的運行質(zhì)量也不容樂觀，隨著知識經(jīng)濟的到來，面臨的市場環(huán)境越來越不利，面對新形勢，肥東新區(qū)構(gòu)建起對接合肥市現(xiàn)代化大都市建設(shè)的平臺，發(fā)揮接納輻射，承接轉(zhuǎn)移的經(jīng)濟功能，成為縣域經(jīng)濟發(fā)展的龍頭和增長級，以帶動老城區(qū)改造，為加快全縣發(fā)展擴展空間，創(chuàng)造更好的機遇，迎接競爭，在競 爭中發(fā)展，在競爭中壯大，在競爭中生存。 6 四、項目內(nèi)容及投資估算 (一 )、道路、橋梁工程 道路交通設(shè)施的建設(shè)和完善，對新區(qū)的社會經(jīng)濟發(fā)展起著重要的作用。 新區(qū)采用“三橫四縱”的道路交通結(jié)構(gòu)形式。三橫（合店路、八斗路、橫大路）是本區(qū)與合肥市和縣城聯(lián)系的主干道，市本區(qū)的對外交通干道。四縱（橋頭集路、金陽路、祥和路、安康路）是本區(qū)內(nèi)部聯(lián)系的主干道。 本區(qū)內(nèi)部道路分三級：主干道、次干道和支路。其中主干道紅線寬為 5060 米，為聯(lián)系開發(fā)區(qū)內(nèi)部主要功能分區(qū)之間及對外聯(lián)系的重要通道：次干道紅線寬為 40 米，是聯(lián)系開發(fā)區(qū)內(nèi)部 主要功能分區(qū)之間和功能區(qū)內(nèi)部的道路 ，是對主干道功能的補充。支路紅線寬為 30米，是各功能區(qū)內(nèi)部聯(lián)系的通道。 各級道路列表如下： 新 區(qū) 道 路 詳 細 表 級 別 路名 長度（米） 主 干 道 八斗路 3850 橫大路 4620 次 干 道 橋頭集路 4060 金陽路 3500 祥和路 4060 安康路 2380 支 路 貴王路 4130 燎原路 4270 臨湖路 2660 湖濱路 3080 盛塘路 3920 荷花路 2240 采香路 2030 紅楓路 3780 同心路 2660 公園路 3430 團結(jié)路 2660 圣崗路 910 西崗路 2240 尚理路 1680 無名 840 7 其中各級別道路（每公里）投資估算內(nèi)容如下： 主干道 寬度為 50 米，有快、慢車道、人行道、綠化帶組成。其中快車道 22 米，慢車道 25 米，均為混凝土路面、綠化分隔帶 23 米，人行道為 26 米。 主 干 道 單 位 造 價 估 算 表 級別 類別 單價（萬元 /公里） 主干道 快車道 221000180=396 慢車道 251000130=130 人行道 26100080=96 綠化分隔帶 23100070=42 路燈 1000247。254200= 總計 次干道 寬度為 40 米，有快、慢車道、人行道、綠化帶組成。其中快車道 15 米，慢車道 2 米，均為混凝土路面、分隔帶 23 米，人行道為 25 米。 次 干 道 單 位 造 價 估 算 表 級別 類別 單價（萬元 /公里） 次干道 快車道 151000180=270 慢車道 2100013 0=117 人行道 25100080=80 綠化分隔帶 23100070=42 路燈 1000247。254200= 總計
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