【文章內容簡介】 的交會處。近幾年來該地區(qū)農業(yè)連年豐收 ,而本單位作為糧食轉銷大庫 ,其收儲量可達 萬噸。此外去年臨儲玉米 115 萬噸 ,由于倉容不足只能由其它代儲點代儲 ,這些庫點倉儲條件落后 ,管理存在風險 ,新建本項目尤為必要。 ******作為本項目所在地 ,其周邊的高家窩鋪鄉(xiāng)距離 ***鎮(zhèn) 30 公里 ,豐收鄉(xiāng)距離 ***鎮(zhèn) 24 公里 ,貝子府鄉(xiāng)距離 ***鎮(zhèn) 60 公 里 ,新地鄉(xiāng)距離 ***鎮(zhèn) 35 公里 ,下洼鎮(zhèn)距離 ***鎮(zhèn) 70 公里 ,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)共有農田種植高粱和玉米 20 多萬畝。這些鄉(xiāng)鎮(zhèn)均修有柏油公路或者水泥路與 ***鎮(zhèn)連通 ,且各鄉(xiāng)鎮(zhèn)除去國家糧庫外均沒有與項目所建設相同或相似的糧食儲存庫 ,而現有的國家糧站不能滿足日益豐收的糧食儲存與周轉。所以新建本項目尤顯重要。 通過上述對 ***市糧食產量、糧食物流情況分析 ,綜合該庫倉容現狀可以看出 ,***市及項目所在地區(qū)周邊的糧源豐富 ,但倉容存在較大缺口。隨著國家加大對三農的政策支持 ,不斷加大對農業(yè)的經濟與科技投入 ,***地區(qū)糧食產量在連年豐 收 ,***地區(qū)糧食儲存能力應該得到相應的提高 ,以利于解決農民賣糧難 ,更好地服務三農 ,維護農民利益。 第四章 建設內容及場址選擇 建設內容 項目建設主要內容概述 1)項目建設烘干塔 1 座 ,烘干能力為 300 噸 /日 。 2)對原有的 1100 平方米的平房倉庫進行維修 ,更換彩鋼瓦、更新通風設施和電力設施 ,以保證儲存糧食的質量和安全 。 3)對原有的 5000 平方米晾曬場進行維修 ,以增加有效使用面積。 項目建成后公司可使公司的糧食收儲能力得到大大幅提升 ,年周轉購銷量達到 5 萬噸。 場址現 狀 地點與地理位置 項目建設地址位于 ***人民政府所在地 ***鎮(zhèn)的 ***村 ,在 ***鎮(zhèn)西南 2 公里國道 305 線西側 ,距國道 111 線僅 2 公里。距大連港、錦州港、秦皇島港分別為 700 公里、 250 公里、 300 公里 ,鐵路、公路運輸條件十分便利 ,通訊設施完備 ,地理位置優(yōu)越。 場址土地權屬類別及廠區(qū)總用地面積 本項目所用土地屬 ******糧食購銷有限責任公司自有土地 ,不涉及再次土地征用問題。本項目不涉及移民拆遷安置問題。 項目所在常龍糧食銷售有限責任公司總占地面積 11 畝 ,項目建設地點在院落中心位置。 場址建設條件 地形、地貌 項目建設地點常龍糧食銷售有限責任公司院落較平整 ,地勢較高 ,不受洪水的危害。地震基本烈度小于 7 度 ,地質結構穩(wěn)定 ,且土質為粉土 ,地耐力值較好 ,結構穩(wěn)定 ,地下水位較低 ,非常適宜于建設較大倉容量的糧食倉儲設施。 項目建設地點遠離城鎮(zhèn)中心 ,周圍無污染源存在。 場地條件 新建項目位于常龍糧食銷售有限責任公司早已規(guī)劃出的區(qū)域 ,在整個院落的中心位置 ,地段形狀為矩形 ,地勢北邊高 ,南邊低 ,易于排水。 工程地質情況 項目所在區(qū)工程地質構造從上至下依次為素填土層、砂質粉土層、粘土層。 素填土層 :黃色 ,以粘性土為主 ,含植物根系 ,松散狀態(tài) ,層厚約 1 米。 粉土層 :深褐色 ,可塑狀態(tài) ,顯濕 ,中等壓縮 ,含沙量較高 ,土層具有豎向節(jié)理 ,易于挖掘 ,不需護坡 ,fak270kpa。 粉質粘土層 :灰褐色 ,可塑狀態(tài) ,中等壓縮 ,易于挖掘 ,是較好的平房倉外圍持力層 ,fak265kpa。 氣候條件 項目區(qū)氣候屬溫帶干旱半干旱大陸性季風氣候 ,年平均氣溫 ℃ ,日最高氣溫 ℃ ,最低氣溫 ℃ ,年日照時數 27002900 小時 ?！?10℃有效積溫為 19003100℃ ,無霜期 95145 天。年平均降水量 毫米 。年平均風速4~,最大凍土層厚度為 米。 地震情況 項目區(qū)地震動峰值加速度 (g),對照烈度分區(qū)為Ⅶ度 ?Ⅷ度。 基礎設施條件 (1)能源供應條件 項目所在院落有 10kv工業(yè)電力線路連接引人 ,現有 315KVA變壓器及配套設備 ,完全可以滿足電力需求 。 供暖熱源為自備鍋爐房供熱。 中石 油的加油站就在項目所在院落西南側 ,燃油供應方便。 (2)郵政通訊條件 ***鎮(zhèn)及周邊地區(qū)均已開通了程控電話、移動通訊和互聯網。 (3)給水條件 供水水源為城鎮(zhèn)自來水管網。院內自備有深水井 ,完全能滿足用水需求。 (4)排水條件 新項目所在院落排水主要為雨水 ,經由明渠渠排出院外。 (5)交通條件 項目建設項目所在院落所在地境內公路主要為國道 305線 ,距錦州港 200公里 ,大連港 700 公里。交通運輸十分便利。 第五章工程技術方案 總圖運輸 總平面布置 (1)布置原則 ①根據糧庫的收出、烘干、晾曬等工藝特點 ,結合糧庫的現狀 ,進行合理布局 。 ②考慮風向、朝向、糧流及人流方向 ,進行科學布局 ,力求儲存安全 ,運輸便利 。 ③因地制宜 ,充分利用自然條件 ,在保證倉容的前提下 ,盡量減少土方等工程量。 (2)平面布置 擴容后項目所在院落大體可分為四部分 :原有辦公區(qū)、原有生產區(qū)、原有倉儲區(qū)、新建倉儲區(qū)。新建倉儲區(qū)緊鄰原有倉儲區(qū)的平方倉。新建平房倉寬單倉長度 ,寬度 24m,總建筑面積 2021m2。 為了節(jié)約土 地和資金盡可能多地利用原有生產設施和輔助設備。 豎向布置 整個項目所在院落北高南低高東低 ,地勢較平坦 ,坡度 5%左右 ,新建平房倉位于項目所在院落的南部。 交通運輸 (1)項目所在院落運輸 糧食進庫主要依靠農用車和卡車。經糧庫西門進入項目所在院落。先進入院落稱量后運至原有的曬場。 干糧或經過原有烘干塔烘干的糧食可以直接入庫。 (2)新項目所在院落內道路 經西門進入項目所在院落 ,院落全部硬化不再設專用道路。 土方工程估算 本項目土建工程只有基礎工程涉及土方工程。 主要技術經濟指標 表 51 總平面主要設計指標 序號 名稱 單 位 數 量 備 注 1 所在院落占地面積 畝 11 2 新增建 (構 )筑物用地面積 m2 20 5 新增倉容 t 5000 工藝 工藝方案 新建平房倉進糧和出糧全部采用機動車運輸 ,工藝布置主要考慮散裝糧食 ,兼顧考慮包裝糧食。糧食的接受和發(fā)放工藝如下 : 糧食接受工藝流程 ①機動車散裝糧 機動車來糧 (濕糧 )→地中衡→抽檢→濕糧堆場 →扒谷機→移動式輸送機→移動式清理篩→斗提機→烘前倉→斗提機→烘前倉→斗提機→烘干機→斗提機→烘后倉→移動式清理篩→移動式輸送機→散糧車→入平房倉。 機動車來糧 (干糧 )→地中衡→抽檢→移動式輸送機→移動式清理篩→移動式輸送機→ (散糧車 )→入平房倉。 ②機動車包裝糧 機動車來糧 (濕糧 )→地中衡→抽檢→人工拆包→移動式輸送機→移動式清理篩→斗提機→烘前倉→斗提機→烘前倉→斗提機→烘干機→斗提機→烘后倉→移動式清理篩→移動式輸送機→散糧車→入平房倉。 機動車來糧 (干糧 )→地中衡→抽檢→人工拆包→ 移動式清理篩→移動式輸送機→ (散糧車 )→入平房倉。 糧食發(fā)放工藝流程 原糧→倉下出糧閘門 (或移動式吸糧機 )→移動式輸送機→ (移動式稱重打包機 移動式輸送機 )機動車→地中衡→出庫 設備方案 主要輸送設備為移動式皮帶輸送機、斗式提升機、清理篩。 設備產量確定 。 1)入庫設備 :利用院內原有的設備和散糧車即可完成作業(yè)。 2)糧食出庫設備 :輸送設備能力按 50t/h 考慮 ,作業(yè)線數量選擇。 平房倉作業(yè)線數量按下式計算 : 式中 : N 作業(yè)線數 量 Q 總倉容量 (10000t) n 年輪換次數 ( 次 ) t 年出倉作業(yè)天數 50d h 日作業(yè)時間 (8h) q 單條作業(yè)線作業(yè)能力 (50t/h) η 設備利用率 80% K 不平衡系數 表 52 作業(yè)線數量和作業(yè)能力計算參數表 倉儲設施 N Q n t h q η K 平房倉 100000 50 8 100 80% 計算結果 。新建項目需配備單條作業(yè) 能力為 50t/h 的作業(yè)線 1 條 ,作業(yè)能力為 50t/h。 輸送采用移動平板式和升降式皮帶輸送機 ,帶寬 500mm。平板式輸送機長度按 7m 考慮 ,升降式皮帶輸送機長度按 10