【文章內(nèi)容簡介】 加強(qiáng)所有安全防護(hù)設(shè)施的使用和管理。 定期進(jìn)行安全大檢查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行整改。 (3)梁場裝梁作業(yè)流程 ①運(yùn)梁車喂梁完畢，返回梁場，行至上梁棧道處制動。 ②運(yùn)梁車制動，門吊起重天車移至存 梁臺座正上方，吊具下放。 ③操作人員將鋼絲繩從吊板下穿過并帶螺母錨固，指揮人員指揮司機(jī)起吊。 ④起吊至指定高度 (起吊高度以梁底面高過運(yùn)梁車不小于 50cm 為宜 )，卷揚(yáng)機(jī)制動，以指揮人員哨聲為準(zhǔn)。 ⑤起吊到指定高度后，起重天車橫移至運(yùn)梁車正上方，對位落梁、固定。 (二 )架梁施工工藝流程 架梁機(jī)在拼裝完成后先架設(shè)左幅 15?！?11?？?、然后架橋機(jī)退回架設(shè)右幅15?！?11?？?，再架設(shè)左幅 10?！?6＃跨→然后架橋機(jī)退回架設(shè)右幅 10?！?6＃跨，再架設(shè)左幅 5?！?1?？纭缓蠹軜驒C(jī)退回架設(shè)右幅 5?！?1＃跨， 預(yù)制小箱梁安裝 工藝流程如下圖所示： 16 預(yù)制箱梁安裝工藝流程圖 七、 架梁施工質(zhì)量控制 建立質(zhì)量保證體系 測量放線 架橋機(jī)就位 架橋機(jī)部件運(yùn)輸、拼裝 支座安裝 預(yù)制梁縱向吊運(yùn)到位 運(yùn)梁入架橋機(jī)工作范圍 梁標(biāo)高位置調(diào)整 架橋機(jī)移入下一跨重復(fù)安裝 預(yù)制梁安裝 在已安裝的橋跨鋪軌道 施工準(zhǔn)備 會同監(jiān)理驗(yàn)收 轉(zhuǎn)入下道工序 17 反饋質(zhì)量評定經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)獎優(yōu)罰劣完善計(jì)量支付手續(xù)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)簽定包保責(zé)任狀自檢、互檢、交接檢查定期不定期質(zhì)量檢查接受業(yè)主和監(jiān)理監(jiān)督加強(qiáng)現(xiàn)場試驗(yàn)控制、充分利用現(xiàn)代化檢測手段檢查創(chuàng)優(yōu)效果制度創(chuàng)優(yōu)措施明確創(chuàng)優(yōu)項(xiàng)目提高工作技能改進(jìn)工作質(zhì)量總結(jié)表彰先進(jìn)測量復(fù)核應(yīng)用新技術(shù)質(zhì)量計(jì)劃崗前技術(shù)培訓(xùn)熟悉圖紙、規(guī)范技術(shù)交底總結(jié)表彰先進(jìn)質(zhì)量工作檢驗(yàn)現(xiàn)場QC小組改進(jìn)工作質(zhì)量制度教育計(jì)劃經(jīng)濟(jì)責(zé)任制TQC教育項(xiàng)目隊(duì)質(zhì)量小組各項(xiàng)工作制度和標(biāo)準(zhǔn)獎懲制度創(chuàng)優(yōu)規(guī)化貫徹ISO9001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),推行全面質(zhì)量管理經(jīng)理部質(zhì)理管理領(lǐng)層小組提高質(zhì)量意識實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)檢查落實(shí)為用戶服務(wù)質(zhì)量第一技術(shù)保證組織保證 施工保證思想保證質(zhì) 量 保 證 體 系 框 圖制度保證獎罰制度措施18 事 前、事中、事后質(zhì)量監(jiān)控圖 工序質(zhì)量監(jiān)控流程圖： 竣工圖質(zhì)量檢驗(yàn)評定資料質(zhì)量評定質(zhì)量檢查竣工質(zhì)量檢查工程質(zhì)量鑒定文件工序質(zhì)量控制工序間質(zhì)量監(jiān)控質(zhì)量事后監(jiān)控質(zhì)量事前監(jiān)控質(zhì)量事中監(jiān)控工程施工全過程的質(zhì)量監(jiān)控施工人員質(zhì)量監(jiān)控施工方法、檢驗(yàn)方法質(zhì)量監(jiān)控工程原材料、構(gòu)配件質(zhì)量監(jiān)控施工備注工程開工申請技術(shù)、勞動和管理環(huán)境質(zhì)量施工、安裝工藝過程設(shè)計(jì)圖閱讀、理解中間產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)控查找不合格原因不合格 合格工序施工全過程自檢互檢交接檢查專職檢查質(zhì)量評定進(jìn)行下道工序施工 監(jiān)理工程師旁站檢驗(yàn)監(jiān)理工程師旁站監(jiān)督進(jìn)行施工技術(shù)交底制定工序施工方案確定工序質(zhì)量目標(biāo)19 預(yù)制箱梁安裝允許偏差 建立架梁質(zhì)量自控體 系 梁體規(guī)格和梁體質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求。 墩臺支座中心線、支承墊石高程必須符合設(shè)計(jì)要求。 梁存放和運(yùn)輸支點(diǎn)位置必須符合設(shè)計(jì)要求，而且支點(diǎn)應(yīng)位于同一平面上，箱梁同一端支點(diǎn)相對高差不得大于 2mm。架設(shè)時(shí)吊點(diǎn)位置必須符合設(shè)計(jì)要求。 預(yù)制箱梁架設(shè)落梁應(yīng)采用支點(diǎn)反力控制，支承墊石頂面與支座底面間隙壓漿硬化前，每個支點(diǎn)反力與四個支點(diǎn)反力的平均值之差不得超過177。 5%。 預(yù)制箱梁架設(shè)后的相鄰梁跨梁端橋面之間、梁端橋面與相鄰橋臺胸墻頂面之間的相對高差不得大于 10mm。預(yù)制箱梁橋面高程不得高于設(shè)計(jì)高 程，也不得低于設(shè)計(jì)高程 20mm。 梁體架設(shè)后應(yīng)梁體穩(wěn)固，梁縫均勻，梁體無損傷。 、進(jìn)場控制 項(xiàng)目 允許偏差 （ mm） 檢驗(yàn)頻率 檢驗(yàn)方法 范圍 點(diǎn)數(shù) 平面 位置 順橋縱軸線方向 10 每個構(gòu)件 1 用經(jīng)緯儀 測量 垂直橋縱軸線方向 5 1 焊接橫隔梁相對位置 10 每處 1 用鋼尺量 濕接橫隔梁相對位置 20 1 伸縮縫寬度 +10 5 每個構(gòu)件 1 支座板 每塊位置 5 2 用鋼尺量，縱、橫各一點(diǎn) 每塊邊緣高差 1 2 用鋼尺量，縱、橫各一點(diǎn) 焊縫長度 不小于設(shè)計(jì)要求 每處 1 抽查焊縫的 10% 相鄰兩構(gòu)件支點(diǎn)處頂面高差 10 每個構(gòu)件 2 用鋼尺量 塊體拼裝立縫寬度 +10 5 1 垂直度 % 每孔 2片梁 2 用垂線和鋼尺量 20 簡支箱梁進(jìn)場，安質(zhì)部門要檢查張拉 /放張記錄和對外觀進(jìn)行檢查。 、技術(shù)人員質(zhì)量職責(zé) 認(rèn)真做好工前的技術(shù)及安全交底，熟悉圖紙、施工規(guī)范和技術(shù)指南。 嚴(yán)格檢查施工班組對技術(shù)指導(dǎo)的執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)沒有按技術(shù)交底要求進(jìn)行施工時(shí)，要及時(shí)制止、要求返工，責(zé)令其改進(jìn)。 、質(zhì)檢工程師（員）責(zé)任 掌握施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行現(xiàn)場跟蹤。 隨時(shí)抽查作業(yè)隊(duì)伍對技術(shù)交底及安全交底的執(zhí)行情況，及時(shí)制止糾正不規(guī)范的質(zhì)量行為。 、測量人員質(zhì)量責(zé)任 負(fù)責(zé)控制測量放樣工作，對測量結(jié)果的準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。 負(fù)責(zé)測量原始資料的整理與保存，具有可追溯性。 測量出現(xiàn)錯誤，由項(xiàng)目部（分部）安質(zhì)部視情況對其處以 100~300 元罰款。 、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人質(zhì)量責(zé)任 負(fù)責(zé)現(xiàn)場的管理和協(xié)調(diào)，全力支持現(xiàn)場試驗(yàn)、技術(shù)、質(zhì)檢人員的工作，對現(xiàn)場施工質(zhì)量負(fù)主要責(zé)任。 、施工隊(duì)（班組）負(fù)責(zé)人質(zhì)量責(zé)任 接受技術(shù)交底，并配合技術(shù)人員對作業(yè)隊(duì)進(jìn)行技術(shù)交底。 接受技術(shù)人員、質(zhì)檢人員、監(jiān)理人員的檢查與指導(dǎo)，及時(shí)完成有關(guān)指令。 、操作人員質(zhì)量責(zé)任 熟悉技術(shù)交底 及安全交底內(nèi)容，并嚴(yán)格按技術(shù)交底進(jìn)行施工。 服從工班長、現(xiàn)場技術(shù)員和質(zhì)檢人員的指揮、指導(dǎo)和檢查。 熟悉架橋機(jī)及提梁機(jī)操作規(guī)程，對所施工的工藝質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任。 提梁、運(yùn)梁、落梁 認(rèn)真做好工前的提梁、運(yùn)梁、落梁技術(shù)及安全交底，熟悉圖紙、施工規(guī)范和技術(shù)指南。 嚴(yán)格檢查施工班組對技術(shù)指導(dǎo)的執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)沒有按技術(shù)交底要求進(jìn)行施工時(shí)，要及時(shí)制止、要求返工，責(zé)令其改進(jìn)。 （員）責(zé)任 掌握施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行現(xiàn)場跟蹤。 隨時(shí)抽查作業(yè)隊(duì)伍對技術(shù)交底及安全交底的執(zhí)行情況， 及時(shí)制止糾正不規(guī)范的質(zhì)量行為。 負(fù)責(zé)控制測量放樣工作，對測量結(jié)果的準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。 負(fù)責(zé)測量原始資料的整理與保存，具有可追溯性。 負(fù)責(zé)現(xiàn)場的管理和協(xié)調(diào)，全力支持現(xiàn)場試驗(yàn)、技術(shù)、質(zhì)檢人員的工作，對現(xiàn)場施工質(zhì)量負(fù)主要責(zé)任。 （班組）負(fù)責(zé)人質(zhì)量責(zé)任 接受技術(shù)交底，并配合技術(shù)人員對作業(yè)隊(duì)進(jìn)行技術(shù)交底。 21 接受技術(shù)人員、質(zhì)檢人員、監(jiān)理人員的檢查與指導(dǎo)，及時(shí)完成有關(guān)指令。 確保 150t 提梁機(jī)、 100t 運(yùn)梁臺車、 150t 架橋機(jī)在提梁、運(yùn)梁、落梁過程中梁體不變形 不受損。 熟悉技術(shù)交底及安全交底內(nèi)容，并嚴(yán)格按技術(shù)交底進(jìn)行施工。 在操作 150t 提梁機(jī)、 100t 運(yùn)梁臺車、 150t 架橋機(jī)時(shí)必須保證梁體保持水平，嚴(yán)禁使梁體受損。 服從工班長、現(xiàn)場技術(shù)員和質(zhì)檢人員的指揮、指導(dǎo)和檢查。 熟悉架橋機(jī)及提梁機(jī)操作規(guī)程，對所施工的工藝質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任。 支座 支座品種性能、結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格尺寸及涂裝質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求和相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 固定支座及活動支座安裝位置必須符合設(shè)計(jì)要求。 支座上下座板必須水平安裝，固定支座上下座板應(yīng)互相對正，活動 支座上下座板橫向應(yīng)對正，縱向預(yù)留錯動量應(yīng)根據(jù)支座安裝施工溫度與設(shè)計(jì)安裝溫度之差和梁體混凝土未完成收縮、徐變量及彈性壓縮量計(jì)算確定，并在各施工階段進(jìn)行調(diào)整，當(dāng)體系轉(zhuǎn)換全部完成時(shí)梁體支座中心應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 支座與梁底及墊石之間必須密貼無空隙，墊層材料質(zhì)量及強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。支座配件必須齊全，水平各層部件間應(yīng)密貼無空隙。 支座錨栓埋置深度和螺栓外露長度必須符合設(shè)計(jì)要求，支座錨栓固結(jié)應(yīng)在支座及錨栓位置調(diào)整準(zhǔn)確后進(jìn)行施工。 預(yù)留錨栓孔注漿材料和質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求。 支座進(jìn)入工地后，安質(zhì) 、試驗(yàn)部門要協(xié)助材料員進(jìn)行支座的進(jìn)場檢驗(yàn)，根據(jù)鐵道部現(xiàn)行《鐵路橋梁盆式橡膠支座》（ TB/T2331）以及鐵道部頒布的有關(guān)客運(yùn)專線鐵路橋梁盆式橡膠支座技術(shù)條件的有關(guān)規(guī)定，對支座的外觀尺寸和組裝質(zhì)量進(jìn)行檢查，符合設(shè)計(jì)要求才能使用。 材料員負(fù)責(zé)材料統(tǒng)計(jì)工作并按生產(chǎn)計(jì)劃制定材料需求計(jì)劃。材料員負(fù)責(zé)材料進(jìn)場初驗(yàn)，明顯不合格的責(zé)令退回。 經(jīng)目測合格后方可先卸貨并標(biāo)識，索取質(zhì)量證明書（產(chǎn)品合格證）、安裝使用說明書、原材料出廠檢驗(yàn)和型式試驗(yàn)等有關(guān)資料。 材料員負(fù)責(zé)材料的覆蓋，以免雨淋和灰塵 等污染。 八、架梁工況 安裝支座、橋上運(yùn)梁車對位運(yùn)梁 運(yùn)梁車調(diào)整對位后，天車下放吊具。 22 提梁 架橋機(jī)接管預(yù)制梁，運(yùn)梁車離開。保證前后兩個提升小車同步提梁。 送梁就位 天車送梁至待架跨位置，兩提升小車同步吊梁前行至待架跨上方后停止。 落梁 提升下車同時(shí)下落，待預(yù)制梁距蓋梁頂面約 梁，啟動前支裝置和中支裝置的橫移電機(jī)，整機(jī)帶動預(yù)制梁同步橫移，把預(yù)制梁放到合適的位置上。 九、過孔工況 23 架橋機(jī)過孔前基本姿態(tài)：橋機(jī)兩列主梁、提升小車、橫移軌道的中心形成垂直線；后托裝置距中支裝置 15m位置；中支裝置距前蓋梁 2m位置；副中支腿距中支裝置約 ；前提升小車停止在中支裝置上方；后提升小車停止在橋機(jī)最尾部。 拆除中支裝置與縱導(dǎo)梁連接的 U型螺栓，同時(shí)啟動前支腿 、后支腿、副中支腿液壓裝置，調(diào)整好后脫裝置高度，橋機(jī)具備 8個點(diǎn)同時(shí)受力。按過孔要求將中支裝置和橫移軌道拉緊固定，用前提升小車將其吊置前蓋梁 2m位置，安裝固定。前提升小車停在中支裝置固定不動。 后提升小車移至橋機(jī)尾部，確認(rèn)過孔準(zhǔn)備工作到位。在后脫裝置和中支裝置之間選擇兩個連接點(diǎn)，用手拉葫蘆將兩列縱導(dǎo)梁拉緊。收起前支腿和后支腿，縱導(dǎo)梁由后脫裝置和中支裝置支撐。收起副中支千斤頂，拆除襯墊，副中支腿連接在縱導(dǎo)梁下弦不動。 啟動中支裝置上層輪箱和后托裝置的電控系統(tǒng)，驅(qū)動縱導(dǎo)梁向前平移，24 后脫裝置、后提升小車及副中支腿隨縱導(dǎo)梁向前平移，同時(shí)啟動前提升小車同步移，前提升小車位置保持在中支裝置上方。 前支腿移至前方橋墩的上前部，放下前肢橫移軌道，墊實(shí)墊牢，調(diào)整前支腿高度并穿軸銷牢。放下后支腿支撐起縱導(dǎo)梁，拆除后托裝置與縱導(dǎo)梁的連接，并降低至最低高度，啟動其驅(qū)動裝置，移至副中支腿后方。將中支裝置上層輪箱用 U型螺栓與縱導(dǎo)梁下弦固結(jié) ，解除下層輪箱與橫移軌道的固定裝置，過孔完畢。 十、架橋機(jī)架梁 運(yùn)（喂）梁：利用運(yùn)梁平車將待安裝的箱梁由預(yù)制場運(yùn)送到架橋機(jī)后部主梁內(nèi)，依次改用起吊天車吊運(yùn)和安裝梁。運(yùn)梁平車在運(yùn)梁時(shí)兩平車都采用，當(dāng)前起吊天車起吊梁后，起吊天車和后運(yùn)梁平車都以，兩天車以 裝梁 ,此時(shí)喂梁工作完成 ,運(yùn)梁平車返回運(yùn)梁。 喂梁及捆梁 ① 梁片進(jìn)入架橋機(jī)前，應(yīng)先檢 查架橋機(jī)上有無影響梁片通行的障礙物，并標(biāo)記梁片停車位置，安放止輪器。 ③ 當(dāng)架橋機(jī)已帶梁工作時(shí)，嚴(yán)禁梁片進(jìn)入架橋機(jī)。 ③梁片在預(yù)定位置停車后，前后兩個吊點(diǎn)同時(shí)掛好吊桿和底梁，檢查無誤后，啟動卷揚(yáng)機(jī)組，至吊架底梁受力。 ④安裝邊梁 25 喂梁→前、后天車起吊梁，將邊梁縱向運(yùn)行到前跨位→落下梁至距支墊 5cm（必須保持梁的穩(wěn)定）→整機(jī)攜梁橫移至距邊梁最近的一片梁的位置，落梁→改用邊梁掛架起吊邊梁→整機(jī)攜梁橫向移至邊梁位置下落就位→完成邊梁就位安裝。 ⑤ 安裝中梁 喂梁→前、后天車起吊梁→前、后天車將箱梁縱向運(yùn)行到前跨預(yù) 定位置→落下梁并