【文章內(nèi)容簡介】 劃。規(guī)劃對 某 市的物流樞紐的空間布局可以概括為 “ 兩個(gè)主物流中心、兩個(gè)次物流中心、七個(gè)區(qū)域性物流中心、多個(gè)特色初級市場 ” 。即建立昭陽、水富兩個(gè)中心市場，鎮(zhèn)雄、巧家兩個(gè)次中心市場，彝良、大關(guān)、威信、永善、魯?shù)?、鹽津、 綏江七個(gè)區(qū)域性市場和多個(gè)特色初級市場，明確了物流產(chǎn)業(yè)在 某 經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的重要地位。 因此，項(xiàng)目為國家、地方鼓勵(lì)發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)。 （ 2） 某 市具有開展物流產(chǎn)業(yè)的區(qū)位優(yōu)勢 項(xiàng)目建設(shè)所在地 某 市，從大區(qū)域的角度看：位處云南省的東北部地區(qū)，云、貴、川三省的交界處，其周邊有 云南 的曲靖市，四川的涼山州、攀枝花市、瀘州市、宜賓市，貴州的畢節(jié)市、六盤水市、懷仁市、赤水市及其所轄幾十個(gè)縣均為遠(yuǎn)離省會(huì)政治經(jīng)濟(jì)文化中心的邊遠(yuǎn)貧困欠發(fā)達(dá)地區(qū)，唯有 某 市距省會(huì)昆明較近且經(jīng)濟(jì)相其周邊地區(qū)發(fā)達(dá) 。 因此， 某 市川南地區(qū)、黔西北地區(qū)的城市及農(nóng)村具有一定的 的經(jīng)濟(jì)輻射作用。從小區(qū)域看： 某 市位處于通往云南省東北部的交通要道上，素有 “ 北大門 ” 之稱， 某 市對處于其北部、并為其所管轄的永善、水富、鎮(zhèn)雄、鹽津、威信、彝良、大關(guān)、魯?shù)榈瓤h具有物流經(jīng)濟(jì)的通道、集散作用，隨著 某 市通往其所管轄各縣 8 條 可行性研究報(bào)告 6 二級公路改造工程的完工，預(yù)計(jì) 某 地區(qū)的物流經(jīng)濟(jì)在未來將會(huì)有一個(gè)大的發(fā)展。 （ 3）項(xiàng)目選址地具有發(fā)展物流的交通優(yōu)勢 項(xiàng)目選址地具有良好的道路交通條件，從小的區(qū)域道路交通條件看，項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)隸屬于昭陽工業(yè)園區(qū)箐門片區(qū)，該地點(diǎn)位于 某市城區(qū)北部，處于 某 市城區(qū)至火車站之間，為朱提大道所貫通，北距 火車站僅 公里、南距 某 市城區(qū) 8 公里 ，再向北 公里為 某 市的環(huán)城線 ——某 大道，地理位置優(yōu)勢、道路交通條件便利，是發(fā)展商貿(mào)物流的理想場所。 從大的區(qū)域道路交通條件看，隨著項(xiàng)目所在地 某 市通往其所管轄各縣 8 條二級公路改造工程的完工，將為項(xiàng)目創(chuàng)造出良好的物流道路交通條件。 （ 4） 某 地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要現(xiàn)代物流 某 地區(qū)具有豐富的礦產(chǎn)資源和水利資源，素有 “ 金三角 ” 之稱。由于自然條件和道路交通條件相對惡劣，開發(fā)較晚，最近幾年才剛開始開發(fā)。當(dāng)前， 某 地區(qū)的經(jīng)濟(jì)開發(fā)在水電方面除國家級的向家壩、溪洛渡大型水電站外，還有一些地方 性的中小水電站的建設(shè)，在煤炭資源利用方面主要是建立火電廠、煤化工企業(yè)，各種有色礦產(chǎn)的開采和加工企業(yè)已正在建設(shè)之中，現(xiàn)已有馳宏鋅鍺、華電集團(tuán)、廣東電力、地奧集團(tuán)、萬泰集團(tuán)、云冶集團(tuán)、伊力集團(tuán)等大型企業(yè)入駐 某 。分析預(yù)測，隨著 某 地區(qū)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，對大宗生產(chǎn)資料商品的需求將會(huì)有較大的增長，相應(yīng)的物流商貿(mào)將會(huì)得到較快較大的 可行性研究報(bào)告 7 提升發(fā)展。 （ 5） 某 地區(qū)缺乏大型化和綜合性的物流倉儲(chǔ)設(shè)施 由于歷史的和自然的原因， 某 地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展一直以來都相對滯后，工礦企業(yè)較少、商品經(jīng)濟(jì)規(guī)模小，物流業(yè)相對原始，現(xiàn)有的物流設(shè)施分散在不同領(lǐng)域，如 運(yùn)輸領(lǐng)域和商貿(mào)領(lǐng)域的大小貨場和倉庫等，還沒有現(xiàn)代意義上的物流中心或配送中心，這些小而散的物流設(shè)施一是規(guī)模小，物流設(shè)施裝備較差、自動(dòng)化程度低，物流服務(wù)內(nèi)容單一，不能為企業(yè)提供一體化的物流服務(wù)，二是不能適應(yīng)當(dāng)前某 地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對現(xiàn)代物流的需求，項(xiàng)目的建設(shè)將對 某 地區(qū)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生較大的促進(jìn)和提升。 （ 6） 項(xiàng)目建設(shè)項(xiàng)目業(yè)主生存與發(fā)展的需要 云南鑫盛物流有限公司為云南省內(nèi)專業(yè)從事第三方物流的大型企業(yè)，其上級主管單位 “ 云南物流產(chǎn)業(yè)集團(tuán) ” 是為云南省政府所認(rèn)定的唯一家大型物流集團(tuán)，其企業(yè)的經(jīng)營宗旨和經(jīng)營目標(biāo)是 “ 發(fā)展物 流、服務(wù)社會(huì)、創(chuàng)造價(jià)值 ” ，進(jìn)行第三方物流服務(wù)是 “ 云南物流產(chǎn)業(yè)集團(tuán) ” 與云南鑫盛物流有限公司的主營業(yè)務(wù)，是企業(yè)生存與發(fā)展的基礎(chǔ)和需要。項(xiàng)目業(yè)主云南鑫盛物流有限公司作為云南物流產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的骨干企業(yè)，現(xiàn)已在昆明地區(qū)成功建成《云南鋼材物流中心》，在曲靖建成《云南鋼材物流中心曲靖分中心》，在貴州興義市建成《云南鋼材物流中心興義分中心》。 著手籌建中的項(xiàng)目有大理、玉溪、蒙自的物流分中心 及凈用 地面積 730 畝的 某 《 某 物流商貿(mào)城 》 。項(xiàng)目業(yè)主的經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略是： “ 在全省各地州（市）全面建立自己 可行性研究報(bào)告 8 的物流中心，在云南省內(nèi)形成自己的物流網(wǎng)絡(luò)， 最終實(shí)現(xiàn)覆蓋全省范圍內(nèi)的物流配送鏈，成為真正具有現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈意義的大型第三方物流企業(yè) ” ?！?某 物流商貿(mào)城》項(xiàng)目的建設(shè)，是項(xiàng)目業(yè)主在物流產(chǎn)業(yè)經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略上的重要組成部份。 （ 7） 項(xiàng)目得到各大行業(yè)協(xié)會(huì)的支持 項(xiàng)目業(yè)主在昆明地區(qū)對項(xiàng)目進(jìn)行了大力的項(xiàng)目推薦和項(xiàng)目招商工作。通過宣傳介紹，項(xiàng)目得到了各類商貿(mào)企業(yè)的看好和支持，代表各類商貿(mào)企業(yè)的 “ 云南省金屬材料流通協(xié)會(huì) ” 、 “ 云南省二手車交易協(xié)會(huì) ” 、 “ 云南工程機(jī)械商會(huì) ” 、 “ 云南摩配商協(xié)會(huì) ” 均表示看好 某 地區(qū)未來的發(fā)展，積極支持項(xiàng)目業(yè)主對項(xiàng)目的開發(fā)，愿意入駐《 某 物流商貿(mào)城》。 項(xiàng)目建設(shè)的意義 （ 1） 項(xiàng)目能夠促進(jìn) 某 地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展 從社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益角度方面看，擬建的 “ 某 物流商貿(mào)城 ” 項(xiàng)目，是滇東北地區(qū)、川南地區(qū)、黔西地區(qū)的第一個(gè)具有集貨物的倉儲(chǔ)物流、交易物流及其加工、配送等物流設(shè)施為一體，具備多樣性、綜合性的物流服務(wù)功能，具備有物流金融功能，具備有對各類貨物的倉儲(chǔ)、運(yùn)輸各物流環(huán)節(jié)實(shí)施全面數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化信息管理能力，管理先進(jìn)、物流配套服務(wù)設(shè)備設(shè)施完善的多 功 能、大型化、現(xiàn)代化、綜合性的大型物流中心。項(xiàng)目建成后，可較大地提升 某 地區(qū)的物流現(xiàn)代化水平，對促進(jìn) 某 地區(qū)的商品物流、豐富商品供應(yīng) 、降低物流成本、平抑地區(qū)物價(jià)等方面將發(fā)揮積極作用，對培育 某 市物流產(chǎn)業(yè)， 可行性研究報(bào)告 9 培植 某 市經(jīng)濟(jì)新的增長點(diǎn)將具有重要的推動(dòng)作用。因此，項(xiàng)目的建設(shè)，是 某 地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。對促進(jìn) 某 地區(qū)工農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民物質(zhì)生活的豐富和具有較大社會(huì)經(jīng)濟(jì) 效益 。 （ 2） 項(xiàng)目具有良好的社會(huì)效益 項(xiàng)目作為現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)，是融合了運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、貨運(yùn)代理和信息等多種行業(yè)的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè)，是涉及領(lǐng)域廣，吸納就業(yè)人數(shù)多，促進(jìn)生產(chǎn)、拉動(dòng)消費(fèi)作用大的新興產(chǎn)業(yè)。項(xiàng)目業(yè)主自身在項(xiàng)目的經(jīng)營過程中在管理、裝卸、倉儲(chǔ)、配送、保衛(wèi)、后勤服務(wù)等方面的直接用工人數(shù)約需 454 人， 進(jìn)駐項(xiàng)目的經(jīng)銷企業(yè)、加工企業(yè)的直接用工人數(shù)約需 4500 人，加上項(xiàng)目所帶動(dòng)的運(yùn)輸、餐飲等其他用工，項(xiàng)目所形成的總用工人數(shù)將超過 5000 人，對地方解決勞動(dòng)力就業(yè)，具有積極的促進(jìn)作用。 （ 3） 項(xiàng)目的建設(shè)將為地方稅收做出較大的貢獻(xiàn) 項(xiàng)目投入正常經(jīng)營后，預(yù)計(jì)項(xiàng)目的經(jīng)營者每年將實(shí)現(xiàn)繳納各類稅金 1950 萬元以上，約 500 家入場經(jīng)營的企業(yè)每年將實(shí)現(xiàn)繳納各類稅金 5000 萬元以上。因項(xiàng)目將 某 市的各類大宗商品經(jīng)銷企業(yè)聚集在了一起，對當(dāng)?shù)毓ど?、稅?wù)部門進(jìn)行執(zhí)法管理提供了便利，將極大地降低和減少偷漏稅收的行為。項(xiàng)目的建設(shè)將為地方稅收 做出較大的貢獻(xiàn) 。 （ 4） 項(xiàng)目將對 某 地區(qū)的商品銷售價(jià)格產(chǎn)生價(jià)格發(fā)現(xiàn)和價(jià)格平抑作用 項(xiàng)目的建設(shè)將形成由眾多經(jīng)銷商戶在一起進(jìn)行商品銷售的規(guī)范 可行性研究報(bào)告 10 大市場，從而促成商品銷售價(jià)格的公開和透明，商品庫存數(shù)量的公開和透明，使單個(gè)經(jīng)銷商難以形成商品壟斷和價(jià)格壟斷，使經(jīng)銷商難以玩弄投機(jī)倒把、哄抬物價(jià)的行為。項(xiàng)目將對 某 地區(qū)的商品銷售價(jià)格產(chǎn)生價(jià)格發(fā)現(xiàn)作用和價(jià)格平抑作用。 （ 5） 項(xiàng)目對防范假冒偽劣商品在 某 地區(qū)銷售具有防范作用 由于項(xiàng)目業(yè)主將對整個(gè)項(xiàng)目所形成的市場、將對整個(gè)項(xiàng)目內(nèi)的倉儲(chǔ)貨物實(shí)施規(guī)范的管理，由于經(jīng)銷商家在市場內(nèi)的銷售行為和銷售的商品是在眾目睽睽下進(jìn)行的，使得經(jīng)銷商很難銷售假冒偽劣商品，同時(shí)，因項(xiàng)目將 某 市的各類大宗商品經(jīng)銷企業(yè)聚集在了一起，對當(dāng)?shù)毓ど獭①|(zhì)檢部門進(jìn)行執(zhí)法管理提供了便利。因此，項(xiàng)目對防范假冒偽劣商品在 某 地區(qū)銷售具有抑制作用 （ 6） 項(xiàng)目能夠?yàn)橹行∑髽I(yè)解決融資難的問題 中小企業(yè)融資難一直以來都是全國性以至是全世界性的難題，動(dòng)產(chǎn)（各類庫存商品）抵押融資是銀行近幾年來為解決中小企業(yè)和商貿(mào)企業(yè)融資難而實(shí)行的一種銀行信貸方式。項(xiàng)目業(yè)主憑據(jù)其具有工行、建行、農(nóng)行、浦發(fā)行、廣發(fā)行、深發(fā)行等全部大型銀行所認(rèn)可的動(dòng)產(chǎn)抵押監(jiān)管資質(zhì)，憑據(jù)其 每年辦理動(dòng)產(chǎn)抵押監(jiān)管業(yè)務(wù) 80 個(gè)億的業(yè)務(wù)工作經(jīng)驗(yàn)，可為進(jìn)入項(xiàng)目內(nèi)的經(jīng)銷商、倉儲(chǔ)客戶提供動(dòng)產(chǎn)抵押銀行貸款的融資服務(wù)。項(xiàng)目所具有的融資功能，可解決 某 地區(qū)中小商貿(mào)企業(yè)、工礦企業(yè)融資難的問題，可提升和壯大 某 地區(qū)中小商貿(mào)企業(yè)、工礦企業(yè)的經(jīng)營實(shí)力。 （ 7） 集中規(guī)范的物流商貿(mào)市場的建立將有助于城市環(huán)境的美化 可行性研究報(bào)告 11 一些前期發(fā)展較快的城市，如昆明市，因在物流商貿(mào)市場的建設(shè)上缺乏大的規(guī)劃和建設(shè)，造成了整個(gè)城市到處都是商鋪市場，城市道路交通擁擠、街面雜亂無章的城市環(huán)境現(xiàn)象，給之后城市環(huán)境的整治造成了及大的困難。項(xiàng)目將為 某 市創(chuàng)建一個(gè)大 型的物流商貿(mào)城，商貿(mào)城將可容納為 某 地區(qū)提供大宗貨物銷售的全部經(jīng)銷商入場經(jīng)營并倉儲(chǔ)其所經(jīng)營銷售的貨物。項(xiàng)目的建設(shè)，對 某 市的城市建設(shè)和城市環(huán)境美化具有積極意義。 項(xiàng)目 概況 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn) 本項(xiàng)目位于 某 市 城區(qū)北部（ 某 工業(yè)園區(qū)箐門片區(qū) ， 箐門二縱北延線、箐門一縱北段、景觀大道工業(yè)園區(qū)段、龍泉路工業(yè)園區(qū)段 ） ， 臨近火車站，距離城區(qū)核心區(qū)約 8 公里。 項(xiàng)目建設(shè)凈用地 730 畝（一期規(guī)劃建設(shè)510 畝，二期規(guī)劃建設(shè) 220 畝） 。 項(xiàng)目建設(shè) 規(guī)模與 目標(biāo) 根據(jù) 《 某 物流商貿(mào)城總體規(guī)劃設(shè)計(jì) 》 建設(shè)內(nèi)容，本項(xiàng)目 分二期建設(shè) 。一期 擬建 東 北 地塊 的停車場、鋼材物流倉儲(chǔ)區(qū)、二手車物流區(qū)、農(nóng)資農(nóng)產(chǎn)品 物流區(qū)、 機(jī)電物流倉儲(chǔ)區(qū) 、 綜合市場，合約 510 畝。 二期建設(shè) 西 南地塊 的物流生活區(qū)、商務(wù)區(qū)、物流賓館及配套設(shè)施，合約 220 畝。 表 11 主要 建 （構(gòu)）筑物 一覽表 序號 建筑物構(gòu)筑物名稱 層數(shù) 占地面積 ㎡ 建筑面積 ㎡ 結(jié)構(gòu)形式 備注 一期建設(shè) 1 北向停車場 28000 1100 砼框架 2 鋼材物流商貿(mào)區(qū) 1—5 28400 40000 砼框架 可行性研究報(bào)告 12 序號 建筑物構(gòu)筑物名稱 層數(shù) 占地面積 ㎡ 建筑面積 ㎡ 結(jié)構(gòu)形式 備注 集中倉儲(chǔ) 1 10000 10000 鋼結(jié)構(gòu) 經(jīng)營辦公鋪面 5 6000 30000 混合結(jié)構(gòu) 露天貨場 12400 3 二手車市場 2—4 19300 10000 砼框架 銷售服務(wù)配套用房 2—4 2500 6700 混合結(jié)構(gòu) 新車展示 2 1800 3300 鋼結(jié)構(gòu) 二手車停車場 15000 4 農(nóng)資、農(nóng)產(chǎn)品物流商貿(mào)區(qū) 1—5 14300 45000 砼框架 貨物倉儲(chǔ)庫房 1 5300 5300 鋼結(jié)構(gòu) 經(jīng)營辦公鋪面 3—5 9000 41700 混合結(jié)構(gòu) 5 機(jī)電物流商貿(mào)區(qū) 1—5 91700 45000 砼框 架 貨物倉儲(chǔ)庫房 1 1700 1700 鋼結(jié)構(gòu) 經(jīng)營辦公鋪面 1—5 9000 43300 混合結(jié)構(gòu) 6 建材物流商貿(mào)區(qū) 1—5 14500 40000 砼框架 集中倉儲(chǔ) 1 8000 8000 鋼結(jié)構(gòu) 經(jīng)營辦公鋪面 5 6500 32021 混合結(jié)構(gòu) 7 綜合物流商貿(mào)區(qū) 4—5 30000 120210 砼框架 8 管理用房 2 550 1100 混合結(jié)構(gòu) 二期建設(shè) 9 南向物流生活區(qū) 6 20210 110000 混合結(jié)構(gòu) 10 商務(wù)服務(wù)中心 12 10000 70000 砼框架 11 物流賓館辦公配套 4—12 38000 40000 砼框架 物流賓館 12 2021 20210 砼框架 配套商業(yè) 4 5000 20210 砼框架 12 合計(jì) 261750 522200 項(xiàng)目建設(shè)工期 本可行性研究報(bào)告列出實(shí)施初步計(jì)劃安排，供有關(guān)單位參閱，最終實(shí)施計(jì)劃將由項(xiàng)目執(zhí)行單位根據(jù)工程進(jìn)展要求確定。 可行性研究報(bào)告 13 2021 年 4 月～ 2021 年 8 月：完成項(xiàng)目可行性研究報(bào)告； 2021 年 8 月～ 2021 年 10 月：完成初步設(shè)計(jì)工作； 2021 年 10 月～ 2021 年 12 月：完成施工圖設(shè)計(jì)工作； 2021 年 11 月～ 2021 年 1 月：完成 一期項(xiàng)目需要招標(biāo)的設(shè)施、設(shè)備及工程施工合同簽訂等工作 ； 2021 年 1 月～ 2021 年 12月：完成 一期項(xiàng)目建設(shè)及配套設(shè)施的建設(shè)； 2021 年 1 月： 一期 項(xiàng)目竣工驗(yàn)收 。 2021年 1 月～ 2021 年 12月：完成 二 期項(xiàng)目建設(shè)及配套設(shè)施的建設(shè)； 2021 年 1 月： 二期項(xiàng)目竣工驗(yàn)收 。 項(xiàng)目主要建設(shè)條件 項(xiàng)目選址地具有良好的道路交通條件，從小的區(qū)域道路交通條件看，項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)隸屬于昭陽工業(yè)園區(qū)箐門片區(qū)，該地點(diǎn)位于 某 市城區(qū)北部， 處于 某 市城區(qū)至火車站之間，為朱提大道所貫通，北距火車站僅 公里、南距 某 市城區(qū) 8 公里 ，再向北 公里為 某 市的環(huán)城線 —— 某大道，地理