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正文內(nèi)容

火車(chē)站出入站道路工程環(huán)評(píng)報(bào)告書(shū)(編輯修改稿)

2024-10-05 17:02 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 重力流接入鳳凰路市政污水管網(wǎng),在確保其它綜合管線(xiàn)的豎向標(biāo)高的基礎(chǔ)上,為減少管道埋深,在站前廣場(chǎng)大道的雨水管渠井標(biāo)號(hào)為 Y15 處設(shè)一雨污交匯井,按“雨斷污不斷”即雨水管道斷開(kāi),污水管道橫穿的原則設(shè)計(jì);第二部分地塊面積 ,為火車(chē)站東路的區(qū)域污水,接入鳳凰路市政污水管網(wǎng)。 ( 3)主要工程數(shù)量: 火車(chē)站西路: ① 雨水工程 序號(hào) 工程名稱(chēng) 規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 1 PE 雙壁波紋管 d600 米 290 鋼筋 d300 米 907 海南寰亞生態(tài)環(huán)境工程咨詢(xún)有限公司 16 砼圓管 d800 米 241 d1000 米 123 d1200 米 211 2 圓形磚砌雨水檢查井 φ 1000 座 11 02S51512 φ 1250 座 6 02S51515 φ 1500 座 1 02S51517 方形磚砌雨水檢查井 1500 1100 座 4 02S51532 2200 1700 座 1 02S51536 2700 2050 座 1 02S51536 雙篦式雨水口 750 450 座 50 95S51818 ② 污水工程 : 序號(hào) 工程名稱(chēng) 規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 1 PE 雙壁波紋管 d300 米 204 d400 米 80 d600 米 732 2 圓形磚砌污水檢查井 φ1000 座 29 國(guó)標(biāo)02S51521 φ1250 座 2 國(guó)標(biāo)02S51525 站前廣場(chǎng)路: ① 雨水工程: 序號(hào) 工程名稱(chēng) 規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 1 PE 雙壁波紋管 d600 米 264 鋼筋 d300 米 1236 海南寰亞生態(tài)環(huán)境工程咨詢(xún)有限公司 17 砼圓管 d800 米 50 d1000 米 180 d1200 米 300 2 雨水暗渠 W H= 米 120 W H= 米 270 3 圓形磚砌雨水檢查井 φ 1000 座 12 02S51512 φ 1250 座 1 02S51515 φ 1500 座 2 02S51517 4 方形磚砌雨水檢查井 1500 1100 座 5 02S51532 1800 1100 座 2 02S51532 2200 1700 座 1 02S51536 2700 2050 座 4 02S51536 2700 2050 座 4 02S51536 5 雨污水交匯檢查井 3300 2480 座 1 02S51536 3300 2480 座 1 6 雙篦式雨水口 750 450 座 60 95S51818 7 雨水排放口 W H= 座 1 污水工程: 序 工程名稱(chēng) 規(guī)格 單 數(shù) 備注 海南寰亞生態(tài)環(huán)境工程咨詢(xún)有限公司 18 號(hào) 位 量 1 PE 雙壁波紋管 d300 米 264 d400 米 926 2 圓形磚砌污水檢查井 φ1000 座 35 國(guó)標(biāo)02S51521 火車(chē)站東路 ① 雨水工程 : 序號(hào) 工程名稱(chēng) 規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 1 PE 雙壁波紋管 d600 米 331 鋼筋砼圓管 d300 米 844 d800 米 240 d1000 米 375 2 圓形磚砌雨水檢查井 φ 1000 座 14 02S51512 φ 1250 座 5 02S51515 φ 1500 座 4 02S51517 方形磚砌雨水檢查井 1650 1650 座 1 02S51534 2200 1700 座 3 02S51536 3 雙篦式雨水口 750 450 座 50 95S51818 ② 污水工程 海南寰亞生態(tài)環(huán)境工程咨詢(xún)有限公司 19 序號(hào) 工程名稱(chēng) 規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 1 PE 雙壁波紋管 d300 米 204 d400 米 680 2 圓形磚砌污水檢查井 φ1000 座 30 國(guó)標(biāo)02S51521 ( 1)人行道與人行橫道設(shè)計(jì) 人行橫道寬度 5m。 人行橫道線(xiàn)根據(jù)沿線(xiàn)交叉口及 300m間距進(jìn)行布置。 ( 2)車(chē)道劃分 火車(chē)站西路、火車(chē)站東路: 直行段(單側(cè)): +2 +。 交叉口(單側(cè)): 緣帶 +3 +。 站前廣場(chǎng)大道: 直行段(單側(cè)): +3 3. 5m行車(chē)道 +。 交叉口(單側(cè)): +4 +。 ( 3)調(diào)頭口設(shè)計(jì) 在交叉口附近斷開(kāi)中央分隔帶設(shè)調(diào)頭口,開(kāi)口寬度為 20m。供單向車(chē)輛調(diào)頭。 ( 4)公交站臺(tái)設(shè)計(jì) 共設(shè) 8個(gè)港灣式公交站臺(tái),站臺(tái)長(zhǎng) 20m,寬 ,減速段長(zhǎng) 30m,加速段長(zhǎng)45m。 ( 5)交叉口交通設(shè)計(jì) 站前廣場(chǎng)大道在起終點(diǎn)、火車(chē)站西路的起點(diǎn)三個(gè)交叉口設(shè)置交通信號(hào)燈?;疖?chē)站東路的終點(diǎn) 與鳳凰路相交,不設(shè)交通信號(hào)燈,使用地面畫(huà)線(xiàn)進(jìn)行渠劃交通。 ( 6)主要工程數(shù)量表 火車(chē)站西路 序號(hào) 設(shè)備名稱(chēng) 單位 工程數(shù)量 備注 一 標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)工程 1 大型指路標(biāo)志牌( 40002020) 塊 2 2 小型指示牌(Φ 1000) 塊 49 18 3 交通標(biāo)線(xiàn)(熱熔型) m2 1254 海南寰亞生態(tài)環(huán)境工程咨詢(xún)有限公司 20 二 信號(hào)控制工程 1 8米伸臂式燈桿 桿 4 2 人行燈燈桿 桿 8 3 車(chē)道燈 組 4 4 人行燈 組 8 5 鍍鋅管(Φ 100) m 82 6 信號(hào)控制器 臺(tái) 1 7 電纜 m 240 站前廣場(chǎng)大道 序號(hào) 設(shè)備名稱(chēng) 單位 工程數(shù)量 備注 一 標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)工程 1 大型指路標(biāo)志牌( 40002020) 塊 2 2 小型指示牌(Φ 1000) 塊 28 3 交通標(biāo)線(xiàn)(熱熔型) m2 1378 二 信號(hào)控制工程 1 8米伸臂式燈桿 桿 3 2 人行燈燈桿 桿 6 3 車(chē)道燈 組 3 4 人行燈 組 6 5 鍍鋅管(Φ 100) m 90 6 信號(hào)控制器 臺(tái) 2 7 電纜 m 260 火車(chē)站東路 序號(hào) 設(shè)備名稱(chēng) 單位 工程數(shù)量 備注 一 標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)工程 1 大型指路標(biāo)志牌( 40002020) 塊 2 2 小型指示牌(Φ 1000) 塊 24 3 交通標(biāo)線(xiàn)(熱熔型) m2 1233 海南寰亞生態(tài)環(huán)境工程咨詢(xún)有限公司 21 本工程為三亞市火車(chē)站出入站道路工程,道路分為廣場(chǎng)大道、火車(chē)站西路和火車(chē)站東路。廣場(chǎng)大道總長(zhǎng)為 854米,寬度為 40米。西路總長(zhǎng)為 777米,寬度為 30米。東路總長(zhǎng)為 775米,寬度為 30米。 廣場(chǎng)大道共設(shè) 12米雙臂路燈 48盞( 600W+150W), 25+1 16mm2電纜 2020米;火車(chē)站西 路共設(shè) 10米雙臂路燈 43盞( 400W+150W), 25+1 16mm2電纜 1777米?;疖?chē)站東路共設(shè) 10米雙臂路燈 43盞( 400W+150W), 25+1 16mm2電纜 1773米。廣場(chǎng)大道、火車(chē)站西路和東路共用兩臺(tái) 80KVA箱變做為照明電源。 交通量預(yù)測(cè) 道路交通的主要污染源是交通噪聲,交通噪聲之大小與交通量成正比。汽車(chē)尾氣是道路運(yùn)營(yíng)期環(huán)境空氣的主要污染物,污染物排放量的大小亦與交通量成正比,且與車(chē)輛類(lèi)型以及汽車(chē)運(yùn)行狀況有關(guān)。 本項(xiàng)目設(shè) 計(jì)主要是依據(jù)三亞市城市道路規(guī)劃進(jìn)行的。可研報(bào)告和初設(shè)中均沒(méi)有交通量數(shù)據(jù)。參照類(lèi)似道路情況,本項(xiàng)目規(guī)劃車(chē)流量為(輛 /小時(shí)): 2020 2020 2017 平均 高峰 平均 高峰 平均 高峰 大型車(chē) 35 45 40 50 55 70 中型車(chē) 60 72 70 84 80 96 小型車(chē) 800 1000 1100 1300 1300 1500 合計(jì) 895 1117 1210 1434 1435 1666 征地拆遷工程 項(xiàng)目沿線(xiàn)大部分處于城鄉(xiāng)結(jié)合帶,路段所經(jīng)之地為剝蝕丘陵區(qū),地 形透迤,舒緩,有零星農(nóng)田,散在居民點(diǎn)。需新征用土地,初步估算需新征土地約 143畝。 海南寰亞生態(tài)環(huán)境工程咨詢(xún)有限公司 22 道路總體拆遷量相對(duì)較小。主要集中在東路與廣場(chǎng)大道,西路與廣場(chǎng)大道交界部分的抱坡村。初步測(cè)算,拆除各類(lèi)房屋面積約 5998m2。 投資估算 投資估算范圍 :投資估算范圍包括:道路工程、排水工程、電力電信工程,交通工程、照明工程等費(fèi)用。 投資估算為 ; 其中:工程費(fèi)用: ; 3. 區(qū)域環(huán)境概況 氣候氣象 工程所處地區(qū)屬于熱帶海洋性季風(fēng)氣候. 1— 6月為東 北季風(fēng)期, 6~12月為西南季風(fēng)期,年平均氣溫 25. 4℃,最冷的 1月份平均氣溫 21. 0℃,最熱的六月份平均氣溫 28. 5℃,沒(méi)有嚴(yán)重低溫,對(duì)農(nóng)作物生長(zhǎng)極為有利.北部山區(qū)年平均降雨量 1625. 0mm,南部沿海年平均降雨量 1279. 3mm。降雨季節(jié)分布也不均勻,干濕季節(jié)明顯。 4~10月為雨季,降雨量占全年雨量 90%, 11 月至次年 3 月為旱季。熱帶風(fēng)暴或臺(tái)風(fēng)平均每年 1~2 次。年日照 2518. 2 小時(shí),年平均蒸發(fā)量 2266mm,屬于半濕潤(rùn)半干早地區(qū),具有冬無(wú)嚴(yán)寒、夏無(wú)酷暑,長(zhǎng)夏無(wú)冬,秋春相連,陽(yáng)光充足,蒸發(fā)量大,干濕各半、 雨驟旱酷,臺(tái)風(fēng)頻繁,雨急風(fēng)狂的特點(diǎn)。 ( 1)地形、地貌 該線(xiàn)路地貌為濱海平原堆積地貌,屬海積三、四級(jí)砂堤階地、海漫灘堆積區(qū)及河流一、二階地區(qū)。海積三、四級(jí)砂堤階地土主要以海相沉積砂礫土為主,植被稀疏。其中低洼地段表層土以粉土、粉質(zhì)黏土為主個(gè)別低洼地段下臥,為 2~8m軟土或松軟土。 ( 2)地層 根據(jù)場(chǎng)地各鉆孔鉆探結(jié)果,鉆探深度范圍內(nèi)地基土層情況如下: 第①層壓實(shí)填土( Qml):淺黃、黃褐色,由中粗砂組成,石英質(zhì),稍濕 ~飽和,稍密狀,細(xì)粒土含量約 15~20%,為鳳凰路人工壓實(shí)堆土。出露地 表,厚度 ~, 第②層耕土( Qpd):褐灰、褐黃色,由低液限粘土及粘土質(zhì)粉砂組成,可塑,極松狀,濕 ~飽和。出露地表,厚度 ~。 海南寰亞生態(tài)環(huán)境工程咨詢(xún)有限公司 23 第③層有機(jī)質(zhì)低液限粘土( Q4m):深灰色,流塑狀,搖震反應(yīng)快,刀切面光滑,干強(qiáng)度及韌性低。頂板埋深 ~。厚度 ~。 第④層中砂( Q4al+pl):淺灰、灰白色,石英質(zhì),濕 ~飽和,松散,細(xì)粒土含量約 15~30%,頂板埋深 ~,厚度 ~ m。 第⑤層粘土質(zhì)砂( Q2al+pl):褐黃、灰黃、線(xiàn)灰色,以粘土質(zhì)中粗砂為 主,局部為粘土質(zhì)粉砂,石英質(zhì),稍濕 ~飽和,稍密,細(xì)粒土含量約 20~45%,頂板埋深 ~。厚度 ~。 第⑥層低液限粘土( Q2al+pl):灰黃色,硬塑狀,無(wú)搖震反應(yīng),刀切面稍有光滑,干強(qiáng)度高,韌性強(qiáng)。該層頂板埋深 ~,厚度 ~。 第⑦層粘土質(zhì)砂( Q2al+pl):黃褐、紅褐、淺灰色,以粘土質(zhì)中砂為主,局部為粘土質(zhì)粉砂,石英質(zhì),稍濕 ~飽和,稍密,細(xì)粒土含量約 20~40%,頂板埋深 ~,厚度 ~ m。 第⑧層低液限粘土( Q1m):灰黃色, 可塑 ~硬塑狀,無(wú)搖震反應(yīng),刀切面稍有光滑,干強(qiáng)度高,韌性強(qiáng)。頂板埋
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