【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 設(shè)備所配備壓力傳感器相匹配，并檢查壓頭外觀是否正常。 ⑤ 安裝前，壓頭上頂面及與傳感器接觸的球面涂防銹潤(rùn)滑油、壓力傳感器上下球面涂防銹潤(rùn)滑油。 按上述拆卸過(guò)程反向依次裝回各件（這時(shí)安裝壓力傳感器），使千斤頂泄壓將主梁緩慢落下回位，同時(shí)注意觀察壓力傳感器是否垂直、壓實(shí)， 若有高差和受力不均，用 壓力 傳感器調(diào)整墊片進(jìn)行調(diào)整。壓力傳感器頭部?jī)A斜不大于 3mm。 當(dāng)設(shè)備暫不檢定使用時(shí)，可先不用換上稱重傳感器。 縱橫向限位桿檢查調(diào)整： 在確保主梁水平 度、縱橫中心線位置正確的情況下，檢查調(diào)整緊固縱向、橫向限位器的拉桿拉力，縱向限位桿要拉緊，橫向限位桿調(diào)整到受拉狀態(tài)后即可緊固。 核查拉桿水平度，兩鉸接軸高差不大于 1mm。 南寧鐵路局 南寧 貨運(yùn)中心軌道衡建設(shè) 工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 廣西寧鐵工程有限責(zé)任公司 17 ⑻安裝剪力傳感器： ① 鉆孔： 定位劃線：根據(jù)剪力傳感器孔距尺寸 3800mm 或 3500mm，以臺(tái)面為中心在鋼軌上劃線作出剪力傳感器位置標(biāo)記，誤差177。 1mm。 檢查打孔設(shè)備：打孔前首先檢查鉆頭是否鋒利，保證孔徑精確，避免二次安裝打孔現(xiàn)象。 注意：若在通車后鉆鉸孔，則一定要做好防護(hù)工作，與鐵路相關(guān)部門取得聯(lián)系后安全作 業(yè)施工。 鉆孔相關(guān)要求（見(jiàn)下表）： 序號(hào) 檢查項(xiàng)目 允許偏差及要求 檢測(cè)方法 1 鉆頭 Ф 27 鉆頭，頭部鋒利 目測(cè) 2 安裝打孔機(jī) 鉆頭應(yīng)對(duì)準(zhǔn)標(biāo)記線，然后鎖緊所有螺栓。 目測(cè)，手感 3 進(jìn)給 進(jìn)給量不要過(guò)大，易損壞鉆頭，進(jìn)給過(guò)程中，根據(jù)鉆頭材料進(jìn)行冷卻 ② 鉸孔 鉸孔過(guò)程中時(shí)刻注意鉸刀小端出來(lái)的長(zhǎng)度，尤其接近最終尺寸時(shí)，鉸刀應(yīng)緩慢進(jìn)給，要多次用試裝用剪力傳感器進(jìn)行孔徑大小測(cè)試。 孔徑測(cè)試方法：手持試裝傳感器穿入錐孔后，測(cè)量傳感器（大端）四棱端面距軌腰側(cè)面的距離，是否 符合要求，否則須繼續(xù)再鉸。 傳感器（大端）四棱端面距軌腰側(cè)面的距離，不同軌型其距離尺寸不同： 軌型： 50kg/m 軌 距離尺寸： ~ 鉸孔機(jī)鉸孔相關(guān)要求： 序號(hào) 檢查項(xiàng)目 允許偏差及要求 檢測(cè)方法 1 鉸刀 莫氏四號(hào)鉸刀 目測(cè) 2 安裝鉸孔機(jī) 鉸刀應(yīng)對(duì)準(zhǔn)孔，頭部進(jìn)出轉(zhuǎn)動(dòng)自如，然 目測(cè)，手感 南寧鐵路局 南寧 貨運(yùn)中心軌道衡建設(shè) 工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 廣西寧鐵工程有限責(zé)任公司 18 ③ 剪力傳感器安裝 裝入剪力傳感器，注意尾部圓點(diǎn)標(biāo)記必須向上； 裝墊圈膠圈，螺母緊固。 在緊固螺母時(shí)注意不要讓圓點(diǎn)發(fā)生偏移，緊固完之后，要把螺母上的鎖緊螺釘緊好，以防螺母松動(dòng)； 剪力傳感器裸露線纜保護(hù)處理； 安裝剪力傳感器防護(hù)罩。 ⑼鋪設(shè)側(cè)面蓋板。 、軟件移植和聯(lián)網(wǎng)調(diào)試。 ⑴安裝前端室外控制柜； ⑵軌道衡 電器安裝； ⑶ 軟件移植； ⑷ 聯(lián)網(wǎng)調(diào)試； ⑸ 線路開通后，掛運(yùn)檢衡車對(duì)軌道衡整體狀況進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試、校準(zhǔn) 。 注意：通車前進(jìn)行檢查： ①?gòu)?fù)查稱量臺(tái)面區(qū)域鋼軌軌距和標(biāo)高 ； ②復(fù) 查臺(tái)面縱橫向限位拉桿松緊程度 ； ③復(fù) 查壓力傳感器是否垂直、接觸良好 ； ④查看各焊接部位焊縫是 否符合要求 ； ⑤查看各緊固件是否已緊固 ； ⑥查看各絕緣件是否完整齊全。 軌道衡電器安裝示意圖 后鎖緊所有螺栓。 3 進(jìn)給 進(jìn)給量不要過(guò)大，否則鉸孔不光滑 電動(dòng)鉸孔時(shí)，根據(jù)刀具材料進(jìn)行冷卻 南寧鐵路局 南寧 貨運(yùn)中心軌道衡建設(shè) 工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 廣西寧鐵工程有限責(zé)任公司 19 工 控 機(jī)穩(wěn) 壓 電 源墻 壁 電 源外 接 傳 感 器軌 道 衡 專 用 測(cè) 控 系 統(tǒng)打 印 機(jī)不 間 斷 電 源電 源 插 板穩(wěn) 壓 電 源 ⑴ 軌道衡基礎(chǔ)與體道床及整體道床之間設(shè)置 2cm 沉降縫，縫內(nèi)填塞瀝青木板，表面用 M10 水泥砂漿抹平，沉降縫應(yīng)與鋼軌接頭錯(cuò)。 南寧鐵路局 南寧 貨運(yùn)中心軌道衡建設(shè) 工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 廣西寧鐵工程有限責(zé)任公司 20 ⑵ 鋼軌與支撐塊間要安裝彈條調(diào)高扣件。軌道衡兩側(cè)邊墻底分別設(shè)置直徑 10cm 的 PVC 管泄水孔。 ⑶ 過(guò)度段在與整體道床銜接處 C30 砼頂至新 II 型砼枕底應(yīng)鋪設(shè)20cm 厚一級(jí)道碴。 ⑷ 軌道衡接地：接地電阻應(yīng)不小于 4Ω，否則用增 加接地極、延長(zhǎng)接地導(dǎo)體及其它方法達(dá)到阻值要求。接地極制作可在軌道衡基礎(chǔ)開挖后隨即進(jìn)行，采用打地樁的方法，將接地極垂直打入地下。接地極材料可采用鍍鋅扁鋼或截面相當(dāng)?shù)钠渌牧?。接地裝置的焊接應(yīng)采用搭接焊，搭接長(zhǎng)度和方法符合規(guī)程要求。接地極用鍍鋅扁鋼與軌道衡基礎(chǔ)鋼筋網(wǎng)、預(yù)埋鋼板、預(yù)埋穿線鋼管焊接連為一體。在軌道衡基坑內(nèi)與穿線鋼管并排向上引檸接地線鍍鋅扁鋼一根，露出長(zhǎng)度 150mm，并在扁鋼端頭鉆 Φ10 光孔一個(gè)。接地線通過(guò)穿線鋼管作為導(dǎo)體引入控制室或室外機(jī)柜內(nèi)，并在控制室或室外機(jī)柜的穿線鋼管出口端鉆 Φ10光孔一個(gè)，以 便用螺栓和線鼻引出再與儀表接地端子連接。接線鋼管鋪設(shè)時(shí)若有中間接線井，井內(nèi)斷開的鋼管之間要用鍍鋅扁鋼對(duì)應(yīng)搭接導(dǎo)通，搭接長(zhǎng)度不小于 80mm。 ⑸ 軌道衡設(shè)備基礎(chǔ)扣件布置及彈條調(diào)高扣件組裝：螺旋道釘錨固時(shí)要求道釘凸臺(tái)底面距承軌臺(tái)表面 5～ 8mm。橡膠墊板要扣住軌枕承軌臺(tái)。彈條、平墊圈、螺母擰緊程度以彈條中部前端下頦與軌底頂面接觸為準(zhǔn)。調(diào)高墊板置于軌底與橡膠墊板之間根據(jù)需要選用不同厚度的墊板，但每個(gè)扣件設(shè)置調(diào)高墊板的數(shù)量不得超過(guò)三塊，總厚度不得大于 10cm。 （八）線路恢復(fù) 第二 段 整體道床承臺(tái)混凝土強(qiáng)度設(shè)計(jì)要求后，即可拆除工字鋼，恢復(fù)線路 ，用同標(biāo)號(hào)混凝土補(bǔ)平預(yù)留槽 。 （ 九 ）施工防護(hù) 嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部和南寧鐵路局有關(guān)既有線施工安全防護(hù)的規(guī)定進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)。在施工地段兩端 800 米處和施工地點(diǎn)均設(shè)專職安南寧鐵路局 南寧 貨運(yùn)中心軌道衡建設(shè) 工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 廣西寧鐵工程有限責(zé)任公司 21 全防護(hù)人員，各防護(hù)人員配備方便可靠的通信、信號(hào)工具。施工地點(diǎn)前后按規(guī)定要求設(shè)置各種信號(hào)標(biāo)志。 結(jié)合本工程的實(shí)際情況，我單位 分別 在南寧南站 、貴港站 設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員并負(fù)責(zé)登消記，在施工工地和線路兩端 800 米分別設(shè)置防護(hù)員 。 ，使用移動(dòng)減速信號(hào)的防護(hù)示意圖： 2. 在站 內(nèi)線路上施工，將施工線路兩端道岔扳向不能通往施工地點(diǎn)的位置，并加鎖或釘固，可不設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)；如不能加鎖或釘固時(shí)，在施工地點(diǎn)兩端各 50 m 處線路中心，設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)， 防護(hù)示意圖： 七、 總工期及進(jìn)度計(jì)劃安排 （一）計(jì)劃總工期： 2021 年 12 月 28 日至 2021年 2 月 15日，共 50 天。 （二） 進(jìn)度計(jì)劃安排 南寧鐵路局 南寧 貨運(yùn)中心軌道衡建設(shè) 工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 廣西寧鐵工程有限責(zé)任公司 22 ： 2 天（ 2021 年 12 月 26 日至 2021 年 12 月 27 日） ； ： 1 天（ 2021 年 12月 28 日 ） ； 段 線路加固： 3 天（ 2021 年 12 月 29 日至 2021 年 12 月31 日） ； ： 4 天（ 2021 年 1 月 1 日至 2021 年 1 月 4 日） ； 5 基礎(chǔ)鋼筋混凝土： 15 天（ 2021 年 1 月 5 日至 2021 年 1 月 19日） ； ： 1 天（ 2021 年 1 月 20 日） ； 段 線路加固： 3 天（ 2021 年 1 月 21 日至 2021 年 1 月 23日） ； ： 3 天（ 2021 年 1 月 24 日至 2021 年 1 月 28 日） ； ： 15 天（ 2021 年 1 月 29 日至 2021 年 2 月 12日） ； ： 2 天（ 2021 年 2 月 13 日至 2021 年 2 月 14 日） ； ： 1 天（ 2021 年 2 月 15 日） 。 八、 主要材料、工程設(shè)備的使用計(jì)劃和供應(yīng)方案及質(zhì)量控制辦法 （一） 主要材料、工程設(shè)備使用計(jì)劃 （每處） 名稱 單位 數(shù)量 2021 年 2021 年 12 月份 1 月份 2 月份 鋼 筋 t 200 商品砼 C15 m3 411 200 211 商品砼 C35 m3 1457 1457 I 級(jí)道碴 m3 220 220 Ⅱ型 枕 根 90 90 P50 軌 25m 根 25 25 P5043 異型軌 根 4 4 南寧鐵路局 南寧 貨運(yùn)中心軌道衡建設(shè) 工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 廣西寧鐵工程有限責(zé)任公司 23 擬投入本 工程的各類施工機(jī)械設(shè)備按施工組織設(shè)計(jì)和計(jì)劃需要及時(shí)到場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行全面檢查維修，經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后方可使用。 主要機(jī)械機(jī)具設(shè)備列表 序 號(hào) 機(jī) 械 機(jī) 具 名 稱 規(guī) 格 型 號(hào) 單 位 數(shù) 量 備注 1 軌汽 臺(tái) 1 2 平車 2 汽車吊 70 噸 臺(tái) 1 3 鉆眼 機(jī) 內(nèi)燃 臺(tái) 1 4 鋸軌 機(jī) 內(nèi)燃 臺(tái) 1 5 柴油發(fā)電機(jī) 24 千瓦 臺(tái) 1 6 電焊機(jī) 臺(tái) 2 7 鋼筋拉直機(jī) 臺(tái) 1 8 鋼筋彎曲機(jī) GW40 臺(tái) 1 9 臺(tái)式木工多用機(jī)床 ML292F 臺(tái) 1 10 型材 切割機(jī) J3G2400 臺(tái) 1 11 潛水泵 OY65103 臺(tái) 4 12 振搗器 插入式 臺(tái) 4 13 齒條起道機(jī) 15T 臺(tái) 12 14 線路搗固機(jī) 臺(tái) 1 15 起拔道器 臺(tái) 8 16 涂油機(jī) 臺(tái) 2 17 木枕 普通 根 100 18 道尺 把 2 19 抬杠 根 30 20 土箕 個(gè) 60 21 編制袋 個(gè) 1000 施工防護(hù)用品 序 號(hào) 名 稱 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù) 量 備注 南寧鐵路局 南寧 貨運(yùn)中心軌道衡建設(shè) 工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 廣西寧鐵工程有限責(zé)任公司 24 1 對(duì)講機(jī) 臺(tái) 4 2 無(wú)線列調(diào)對(duì)講機(jī) 臺(tái) 2 3 減速地點(diǎn)標(biāo) 塊 4