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正文內(nèi)容

順天南路草堰溪橋施工組織設計(編輯修改稿)

2025-04-05 17:38 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 站 提供的混凝土每立方米各項原材料用量及溫度按如下計算: 水泥: 356kg, 12℃; 砂子: 759kg, 12℃; 石子: 1093kg, 10℃; 水: 192kg, 10℃; 粉煤灰 : 28kg, 12℃; 、混凝土拌合物的溫度 按下式計算: Σ TimC T0= Σ mC 式中: T0 —— 砼的拌和溫度(℃) m —— 各種材料的重量( kg) C —— 各種材料的比熱( kj/kg178。K ) Ti —— 各種材料的初始溫度(℃) 用表格法計算 材料名稱 重量 m ( 1) 比熱 C ( 2) 熱當量 W0 ( 3) =( 1)179。( 2) 溫度 Ti ( 4) 熱量 TimC (5)=(3)179。(4) 水泥 356 299 12 3588 砂子 759 638 12 7656 石子 1093 918 10 9180 拌和水 192 806 10 8060 粉煤灰 28 24 12 288 合計 2428 2685 28772 則: Σ TimC ( 5) 28772 T0= = = =℃ Σ mC ( 3) 2685 、混凝土拌合物的澆筑溫度 按下式計算 : Tp=To+( TaT0)θ 式中 Tp—— 混凝土拌合物的澆筑溫度(℃); T0—— 混凝土拌合溫度(℃)。 Ta—— 現(xiàn)場氣溫(℃) θ —— 砼澆筑時溫度損失系數(shù),取 則: Tp=To+( TaT0) =+( 15- )179。 =℃ 、混凝土最高升溫值 Mcω Th= Cσ 式中 Th—— 混凝土最高升溫值(℃); Mc—— 每立方 米砼水泥用量 ω —— 每千克水泥水化熱量,取 377 C—— 砼比熱,取 σ —— 砼的質(zhì)量密度,取 2400 則: 356179。 377 Th= =℃ 179。 2400 該溫度為基礎底板混凝土內(nèi)部中心點的溫升高峰值,該溫升值一般在混凝土澆筑后 3d 左右產(chǎn)生,以后趨于穩(wěn)定不再升溫,并且開始逐步降溫。 、砼內(nèi)部的中心最高溫度 按下式計算: Tmax=T0+Th178。 ψ 式中: Tmax—— 砼內(nèi)部中心最高溫度 T0—— 砼 澆筑溫度 ψ —— 不同澆筑塊厚度的溫降系數(shù),取 則: Tmax =+179。 =℃ 、混凝土表面溫度 規(guī)范規(guī)定:對大體積混凝土的養(yǎng)護,應根據(jù)氣候條件采取控溫措施,并按需要測定澆筑后的混凝土表面和內(nèi)部溫度,將溫差控制在設計要求的范圍以內(nèi);當設計無具體要求時,溫差不宜超過 25℃。 由于混凝土內(nèi)部最高溫升值理論計算為 ℃,因此將混凝土表面的溫度控制在 26℃左右,這樣混凝土內(nèi)部溫度與表面溫度,以及表面溫度與環(huán)境溫度之差均不超過 25℃。表面溫度的控制 可采取調(diào)整保溫層的厚度。 、 混凝土養(yǎng)護的時間和方法: 養(yǎng)護時間: 為了保證新澆筑的混凝土有適宜的硬化條件,防止在早期由于干縮而產(chǎn)生的裂縫,大體積混凝土澆筑完畢后,應在 12h 內(nèi)加以覆蓋。 養(yǎng)護時間不 少于14 天。 、養(yǎng)護方法: 本工程砼養(yǎng)護方法采用保溫保濕法進行養(yǎng)護,即在 混凝土成型后,使用保溫材料覆蓋養(yǎng)護。 漿砌片石 U 型橋臺 、 對材料的要求 、石砌體所用的石料應選擇質(zhì)地堅實、無風化剝落和裂紋的石塊,塊體的中部厚度不宜小于 150mm。片石中部厚度不應小于 200mm;石砌 體各部位所用石塊要大小搭配使用,不可先用大塊后用小塊。 、砌筑前,應清除石塊表面的泥垢、水銹等雜質(zhì),必要時用水清洗后方可使用。 、石砌體可采用形狀不規(guī)則的亂毛石、形狀太不規(guī)則但相對的兩個平面 大致平行的平毛石以及經(jīng)過加工的塊石,其強度等級均應不低于 30Mpa。 、石砌體所用砂漿為 水泥砂漿,其品種與強度等級應符合設計要求。 、橋臺正面及兩側面表面鑲面塊采用預制砼塊,尺寸根據(jù)橋臺正面及側面尺寸進行劃分。 、片石砌體施工 、砌筑片石橋臺時,先砌筑正 面和側面的鑲面預制塊,并根據(jù)設計要求,抄好水平和吊好垂直度,每砌筑完一層鑲面預制塊后,方可進行塊料面層后面的片石砌筑。且應控制好鑲面預制塊上下層的錯縫。 、砌筑片石橋臺,采用“鋪漿法”(即先鋪砂漿、再擺砌石塊,最后砂漿填縫、填塞小石塊于大縫中) ,順墻面線支立好坡度架,沿坡度架雙面拉準線,第一皮按墻邊線砌筑 ,以上各皮均按準線砌筑。 、 砌筑每一皮片石時,應分皮臥砌,并應上下錯縫、內(nèi)外搭接,石塊之間的較大縫隙不得采用先填塞碎石塊后塞砂漿或干填碎石塊的方法。 、片石砌體砂漿應飽滿,大小石塊間均不得有直接接觸或無砂漿的現(xiàn)象。 、片石砌體在施工過程中,應及時做好砌筑完成部分的養(yǎng)護工作。 、片石砌體施工完畢后,應對正面和兩側面的鑲面預制塊進行勾縫,勾縫采用 水泥砂漿 勾凸縫。 箱梁 預制吊裝 施工方案 、 箱梁預制工法 、 鋼筋綁扎與波紋管安裝 鋼筋綁扎包括腹、底板鋼筋和頂板鋼筋綁扎兩部分。 鋼筋在固定加工場地按設計圖紙下料制作,然后轉運到現(xiàn)場進行綁扎,鋼筋的 間距 、尺寸、 接頭 符合設計要求和規(guī)范規(guī)定。其中 間距 和尺寸在通用圖即設計圖紙中有明確說明,底版鋼筋在焊接是應該注意 接頭 數(shù)量,在同一截面上的 接頭 數(shù)量不超過本截面鋼筋數(shù)量的 30%,并且焊接接頭位置應彎曲,保證在同一中軸線上。 因頂板鋼筋在內(nèi)模安裝完成后才能進行綁扎,為縮短預制周期,事先在場外將頂板鋼筋網(wǎng)片綁扎成型,包括齒板鋼筋也預先綁扎成型待內(nèi)模拼裝就 位后,再將鋼筋網(wǎng)片就位進行整體綁扎,這樣可以縮短預制周期,提高工作效率。 箱梁 Ⅱ 級鋼筋的接頭采用焊接, Ⅰ 級鋼筋采用冷拉。 金屬 波紋管在綁扎完腹板鋼筋后穿入腹板鋼筋內(nèi),波紋管使用前要進行外觀質(zhì)量檢查和密封性試驗,檢查合格后波紋管才能使用。安裝過程中避免彎曲,以免波紋管開裂破壞。同時防止電火花灼傷波紋管。錨具用螺栓固定在封頭鋼模板 上,其定位偏差必須符合設計規(guī)定。 A滑車組A臨時排水溝龍門平車龍門吊軌道碎石道碴路基頂面線并 且定位鋼筋按設計位置進行固定,用卡口式 套管 接長波紋管,并按要求對接頭進行密封處理。整體上要順滑,保證預應力鋼束在梁長方向和梁寬方向的位置準確,符合設計和規(guī)范要求。 、 模板 制作與安裝 模板 工程包括外模和內(nèi)模的制作與安裝。 外模采用組合式鋼模,由廠家統(tǒng)一加工制作,為保證箱梁外觀質(zhì)量,外模采用 3mm 厚 鋼板加工而成,其支架為槽鋼和角鋼。 箱梁內(nèi)模為拆裝式精制定型鋼模板,模板底面設計為拆裝方便的卡口形式,澆筑底板混凝土時不安裝底片,底板混凝土澆筑完成后裝好底片,再澆筑腹板混凝土。內(nèi)模每隔 60cm 設置一組十字撐,十字撐用 100mm 的方木加工而成,十字撐中心用 Φ20 圓鋼連結成 整體。 為防止混凝土澆筑過程中內(nèi)模上浮,每節(jié)內(nèi)模采用四點壓緊,壓模扁擔采用 10 號槽鋼,扁擔兩端采用拉鉤固定在事先預埋在場地混凝土中的拉環(huán)上。內(nèi)模在拼裝場地進行整體拼裝后,檢查每兩節(jié)內(nèi)模接口處是否嚴密,否則,需要用海綿膠條
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