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正文內(nèi)容

高速公路隧道消防工程施工組織設計(編輯修改稿)

2025-04-05 08:43 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ............................. 62 14. 2成品保護 ......................................................................................................................... 62 14. 2. 1施工順序 ................................................................................................................. 63 14. 2. 2成品保護的措施 ...................................................................................................... 63 15環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施 ................................................................................. 64 15. 1環(huán)境保護、水土保持保證體系 .......................................................................................... 64 15. 2 環(huán)境保護、水土保持保證措施 .......................................................................................... 65 15. 2. 1水環(huán)境保護 ............................................................................................................. 66 15. 2. 2空氣環(huán)境保護 .......................................................................................................... 66 15. 2. ................................................................................................................ 67 16確保廉政建設以及農(nóng)民工工資的措施 ........................................................................................ 69 16. 1廉政建設措施 .................................................................................................................. 69 16. 2確保農(nóng)民工工資的措施 .................................................................................................... 69 17季節(jié)性施工安排 ........................................................................................................................ 70 17. 1雨季施工措施 .................................................................................................................. 70 17. 2冬季施工措施 .................................................................................................................. 70 18自然災害防范與事故應急預案 ................................................................................................... 72 18. 1自然災害風險預測與防范措施 .......................................................................................... 72 18. 2重大流行傳染病等突發(fā)事件的預測與防范措施 : .............................................................. 72 18. 3發(fā)生災害與疫情的應急預案 ............................................................................................. 73 19工程資料管理 ........................................................................................................................... 74 4 19. 1概述 ................................................................................................................................ 74 19. 2 工程資料體系 ................................................................................................................ 74 19. 3工程資料的主要內(nèi)容 ........................................................................................................ 74 20工程項目成本管理 .................................................................................................................... 75 20. 1 概述 ................................................................................................................................ 75 20. 2工程成本管理責任制 ........................................................................................................ 75 5 1 施工組織設計依據(jù) ? xx 至 xx 高速公路機電工程招標文件 ? xx 至 xx 高速公路機電工程設計圖紙 ? 現(xiàn)行相關(guān)的國家安裝施工、驗收規(guī)范及質(zhì)量評定標準 ? 我國現(xiàn)行的安全生產(chǎn)文明施工,環(huán)保及消防等有關(guān)規(guī)定 ? 長期從事機電工程安裝施工的實踐經(jīng)驗。 6 2 工程概況 2. 1 總概述 xx 省界 xx 至 xx 高速段是并行于太舊高速的第二條通道,位于 xx省中東部,呈東西走向,起點位于晉冀兩省交界的太行山 xx 縣岔口鄉(xiāng)神水泉東,終點在太原西北 環(huán)與太佳高速公路相交的西 墕 樞紐,線路全長 122. 98 公里 ; 本項目與在建的陽泉至盂縣高速公路、已建成的原平至太原高速公路、在建的太佳高速公路連通后,將成為連接國道、省道和縣鄉(xiāng)道路網(wǎng)絡的重要組成部分。本項目向西過黃河通達陜西以及更廣大的西部地區(qū),向東可直達河北省和首都北京 ; 通過大運高速公路向北通往 xx 省第二大城市大同乃至內(nèi)蒙古自治區(qū),向南通達運城以及河南省的鄭州、焦作、濟源。本項目建成后將成為東部和中西部地區(qū)連接的又一條紐帶。這條太舊高速的第二條通道還將會成以太原為中心,輻射整個太原都 市 圈的交通運輸大通道,為 規(guī)劃中的太原都市圈提供快速便利的交通運輸服務。 2. 2 消防 工程 概況 隧道消防滅火系統(tǒng) 是一個系統(tǒng)復雜、技術(shù)集成度高、運行安全可靠性要求高的綜合性大型機電工程,它由 水源 深井 、加壓水泵、高低位水池、 火災檢測與報警、 隧道內(nèi)防火防煙封堵設施 、 消火栓、水成泡沫滅火裝置、發(fā)熱電纜保溫系統(tǒng)、 防雷及接地設施、洞內(nèi)外預埋管線 、 橫洞箱變超細干粉自動滅火系統(tǒng) 等 組成。以下對整個 消防 工程按系統(tǒng)作一簡單描述: 2. 2. 1 水源深井、加壓水泵、高低位水池 在水源附近建泵房一座。在泵房內(nèi)設置微機控制柜;在高位蓄水池內(nèi)安裝水位傳感器(測量 范圍 0. 5~ 4. 0m),傳遞信號 (4~ 20mA 模擬信號 )給微機控制柜 。 隧道洞口頂附近 各 設置一座高位水池 和低位水池 ,水池為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),用于儲存火災時全部消防用水,保證火災時消防水量和水壓的要求。 7 2. 2. 2 火災檢測與報警 隧道內(nèi)每 50m 設置一只手動報警按鈕和一臺雙波長火焰探測器。 設手動報警按鈕及消防對講電話插孔。在消火栓箱內(nèi)設消火栓報警按鈕。 2. 2. 3 消防聯(lián)動控制 火災報警后,消防控制室應根據(jù)火災情況控制相關(guān)部位電動防火閥、風機,風機應與相關(guān)的電動防火閥聯(lián)動,閥、風機的動作信號要反饋至消防控 制室。在消防控制室,對消火栓泵、自動噴淋泵、排煙風機即可通過現(xiàn)場模塊進行自動控制也可在聯(lián)動控制臺上通過硬線手動控制,接收其反饋信號,并能顯示消火栓泵工作和故障狀況。 2. 2. 4 橫洞箱變超細干粉自動滅火系統(tǒng) 本系統(tǒng)采用全淹沒滅火,形式的一個獨立的防護區(qū)內(nèi),安裝兩個或兩個以上的滅火裝置時設自動聯(lián)動啟動裝置,且防護區(qū)符合下列條件:防護區(qū)封閉空間非密封度≤ %、防護區(qū)空氣流速≤ 3m/s,防護區(qū)體積不宜大于 400m2。 滅火裝置布局的設計,應根據(jù)不同產(chǎn)品提供的噴灑投影面積(體積)的相關(guān)數(shù)據(jù),保證防護區(qū)內(nèi)不得留有空 隙。 干粉從滅火裝置噴射時間不大于 1s時的設計噴射強度或噴射密度保證噴射密度噴射密度(≥ 。立體空間) 噴射密度(≥ 。平面空間) 滅火裝置應在被防護區(qū)內(nèi)合理均勻布置,滅火裝置與被保護對象的距離不大于 6m,根據(jù)防護對象的情況可選擇進行階梯噴射方式設計。與明火、熱源、通風口的距離不小于 2m, 不宜設置在容易碰撞處。 而且 必須安裝牢固,其承重結(jié)構(gòu)應滿足不小于裝置重量5 倍的靜荷載。除 采用 溫度自動感應啟動方式以外,還可根據(jù)不同的防護區(qū)和滅火對象設置手動控制、聯(lián)動控制的啟動方式。 滅火裝 置的安裝應符合設計要求,并應直接安裝在防護區(qū)內(nèi)不燃墻壁或吊頂上。 2. 2. 5 隧道內(nèi)防火防煙封堵設施 本工程 隧道 內(nèi)所有人行橫洞兩側(cè)各設置一處雙扇平開甲級防火門,隧道內(nèi)所有車行橫 8 洞兩側(cè)設置電動防火卷簾門。 當火災發(fā)生時為防止火勢蔓延,隧道兩側(cè)電纜溝每隔 100 米設電纜溝封堵措施,主要采用防火磚砌隔離墻,并預留穿線鋼管,后砂漿抹面,兩側(cè)電纜涂防火涂料。 2. 2. 6 消火栓 系統(tǒng) 及 水成泡沫滅火裝置 消火栓滅火 采用 常高壓消防系統(tǒng), 分別從 從高 低 位水池 各 引出兩根 DN200 的消防水管接人隧道消防給水系統(tǒng),為確保供水安全性, 在隧道口把消防水管連接成環(huán)。 洞內(nèi)每隔 50m 設一處消火栓室 (內(nèi)含二只 DN65 消火栓及水龍帶、水槍,一只 DN25 卷盤軟管及開關(guān)水槍 )及滅火器室 (內(nèi)含兩瓶磷酸銨鹽滅火器、 AFFF 水泡沫滅火器裝置 )。 2. 2. 7 發(fā)熱電纜保溫系統(tǒng) 為防止消防管道冬季凍裂,消防管道采用外纏繞電阻絲外包橡塑板的保溫的電伴熱保溫系統(tǒng)。 對于隧道外管道埋深需在冰凍線以下,隧道內(nèi)及隧道出入口附近沒有達到冰凍線以下部分的管道需敷設發(fā)熱電纜,外側(cè)包裹不小于 50mm 泡沫橡塑材料、鋁箔紙:同時,為保證水成膜系統(tǒng)和消火栓頭在冬季能正常使 用,對消火栓箱內(nèi)的泡沫箱和消防支管包裹保溫材料和發(fā)熱電纜;消防橫連管為其單獨留出電伴熱回路,在進行橫連管鋪裝時,發(fā)熱電纜和保溫材料同步敷設。 2. 2. 8 消防 控制室 中央控制室位于管理所內(nèi),負責對隧道機電設備的控制與管理。設有中央控制管理的硬件 (計算機 )和軟件、緊急電話控制臺、 CC
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