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正文內(nèi)容

道路改造提升工程施工方案(編輯修改稿)

2025-04-05 04:08 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 和度VFA( %) 細(xì)粒式 AC— 13 3~ 5 8 ~ 4 不小于14~ 15 70~ 80 粗 粒式 AC— 25 4~ 6 8 ~ 4 不小于12~ 14 55~ 70 密集配瀝青混凝土混合料礦料級(jí)配范圍符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》( JTGF402021)相關(guān)要求。 透層材料要求 透層油選擇滲透性好的乳化瀝青,其規(guī)格采用 PC2 型,用量為 ㎡,質(zhì)量符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》( JTGF402021)相關(guān)要求 ,所使用的基質(zhì)瀝青標(biāo)號(hào)與主層瀝青混合料相同,并撒布 3~ 8mm 石屑。 粘層材料要求 粘層油采用改性乳化瀝青,其規(guī)格采用 PC3 型,用量為㎡ , 質(zhì) 量 應(yīng) 符 合 《 公 路 瀝 青 路 面 施 工 技 術(shù) 規(guī) 范 》( JTGF402021)相關(guān)要求,所使用的基質(zhì)瀝青標(biāo)號(hào)與主層瀝青混合料相同。 (三) 瀝青砼面層質(zhì)量控制指標(biāo) ( 1)瀝青混合料達(dá)到 設(shè)計(jì)要求 技術(shù)指標(biāo),如不符合要求,必須重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。 ( 2)瀝青砼壓實(shí)度不小于 98%(重型擊實(shí)) ,瀝青混凝土路面容許彎沉值不大于 30( 1/100mm),工程驗(yàn)收 中以上兩個(gè)指標(biāo)同時(shí)控制,都必須滿足要求。 ( 3)透層油噴灑后通過(guò)鉆孔或挖掘確認(rèn)透層油滲透入基層的深度不小于 5mm,并能與基層聯(lián)結(jié)成一體。透層油的具體用量通過(guò)試灑確定。不宜超出 《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》( JTGF40— 2021) 的要求。 ( 4) 其它事宜嚴(yán)格按照 《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》( JTGF40— 2021) ,《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 ( GJJ 1— 2021)的 要求 實(shí)施 。 (四) 二灰碎石 基層 本要求 粉煤灰 粉煤灰指標(biāo),應(yīng)符合規(guī)范要求, SiO2+AL2O3 的總含量應(yīng) 不小于 70%, 700℃粉煤灰 的燒失量不大于 10%,含水量不大于 35%,粉煤灰的比表面積宜大于 2500cm178。/g,使用時(shí)應(yīng)將凝固的粉煤灰打碎或過(guò)篩,同 時(shí) 清除 有害 雜質(zhì)。 石灰 石灰質(zhì)量應(yīng)符合《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》( JTJ034— 2021)中規(guī)定的 Ⅲ 級(jí)以上的生石灰或消石灰的技術(shù)指標(biāo),生石灰須經(jīng)充分消解,活性氧化物不低于 60%,并通過(guò) 1cm 篩,剔除未經(jīng)消解殘?jiān)?,每天使用?做 CaO、 MgO 含量測(cè)定,達(dá)不到要求的石灰不得使用。 碎石 最大粒徑不大于 (方孔篩) ,不準(zhǔn)有超粒徑的石料,其級(jí)配組成應(yīng)符合下表要求。 壓碎值≤ 35%。 碎石的級(jí)配范圍 層位 通過(guò)下列篩孔( mm)的質(zhì)量百分率( %) 19 石灰粉煤灰碎石層 100 81~ 98 52~ 70 30~ 50 18~ 38 10~ 27 6~ 20 0~ 7 水 水應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《混凝土用水標(biāo)準(zhǔn)》 JGJ63 的規(guī)定。使用飲用水及不含油類(lèi)等雜質(zhì)的清潔中性水, PH 值宜為 6~ 8。 二灰碎石混合料的配合比及質(zhì)量控制指標(biāo) ( 1)二 灰碎石參考質(zhì)量配合比:石灰∶粉煤灰∶碎石 =7∶13∶ 80。 ( 2)二灰碎石 經(jīng)碾壓成型后常溫下需不少于 7 天灑水養(yǎng)生,二灰碎石 7 天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于 。 ( 3)二灰碎石基層壓實(shí)度不小于 97%(重型擊實(shí)) 。 (五)水泥混凝土(人行道)要求 原材料基本要求 ( 1)水泥:采用 級(jí)以上的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。水泥應(yīng)有出廠合格證,并經(jīng)復(fù)驗(yàn)合格方可使用。出廠期超過(guò)三個(gè)月或受潮的水泥,必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn),合格后方可使用。 ( 2)粗集料: 應(yīng)采用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈的碎石、礫石或 破碎礫石, 集料級(jí)別應(yīng)不低于 Ⅰ 級(jí) 。 ( 3)細(xì)集料: 宜采用質(zhì)地堅(jiān)硬 、 細(xì)度模數(shù)在 以上 、 符合級(jí)配規(guī)定的潔 凈粗砂、中砂。 砂的級(jí)別不低于二級(jí)。 ( 4)水: 水應(yīng)符合 國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn) 《混凝土用水標(biāo)準(zhǔn)》 ( JGJ 63) 的規(guī)定。宜使用飲用水及不含油類(lèi)等雜質(zhì)的清潔中性水 , PH值為 6~ 8。 ( 5)外加劑: 宜使用無(wú)氯鹽類(lèi)的引氣劑、減水劑等。外加劑應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家 標(biāo)準(zhǔn) 《混凝土外加劑》 ( GB 8076) 的有關(guān)規(guī)定,并 應(yīng) 有合格證。使用外加劑應(yīng)經(jīng)摻配試驗(yàn), 并應(yīng) 符合現(xiàn)行國(guó)家 標(biāo)準(zhǔn) 《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》 ( GB 50119) 的有關(guān)規(guī)定。 水泥混凝土的配合比及質(zhì)量控制指標(biāo) ( 1)水泥混凝土配合比應(yīng)根據(jù)計(jì)算確定并應(yīng)在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)經(jīng)試配檢驗(yàn)抗彎強(qiáng)度 、塌落度、含氣量等配合比設(shè)計(jì)的各項(xiàng)指標(biāo),并根據(jù)結(jié)果進(jìn)行配合比調(diào)整。 ( 2) 水泥混凝土設(shè)計(jì) 28d 彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為 。 ( 六 ) 石灰土要求 原材料要求 ( 1) 土:稍有粘性的土,塑性指數(shù) 10~ 15。 ( 2) 石灰:石灰質(zhì)量應(yīng)符合《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》 ( JTJ34— 2021)中規(guī)定的 Ⅲ 級(jí)以上的生石灰或消石灰的技術(shù)指標(biāo),生石灰須經(jīng)充分消解,活性氧化物不低于 60%,并通過(guò) 1cm 篩,剔除未經(jīng)消解殘?jiān)刻焓褂们白?CaO、 MgO 含量測(cè)定,達(dá)不到要求的石灰不得使用。 ( 3) 水:使用飲用水。 石灰土質(zhì)量控制 指標(biāo) 石灰土經(jīng)碾壓成型后常溫下需不少于 7天灑水養(yǎng)生, 10%, 12%石灰土 7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于 、 。 石灰土基層壓實(shí)度不小于 93%(重型夯實(shí))。 ( 七 ) 路基 路基設(shè)計(jì) 對(duì)于大部分路段,原道路路基經(jīng)數(shù)年沉降已穩(wěn)定,密實(shí)度高,應(yīng)保持不動(dòng),避免擾動(dòng);局部路段(如虞河橋橋頭路段)存在路基壓實(shí)度不足或水損現(xiàn)象,應(yīng)在 二灰層以下 0~ 20cm 采用 12%石灰土處理、 20~ 40cm 采用 10%石灰土處理, 40cm 以下為素土壓實(shí)。潮濕或過(guò)濕狀態(tài)的濕軟土基或翻漿路段,在天氣狀況良好情況下應(yīng)采用接卸或人工 挖出濕軟土翻曬,待土的濕度接近最佳含水量時(shí)再整平壓實(shí)。如工期緊張、應(yīng)采用原地素土(濕度接近最佳含水量)分層回填壓實(shí)。 路基質(zhì)量控制指標(biāo) ( 1)壓實(shí)度要求: 路床頂面 (二灰層底) 以下 0~ 80cm 范圍內(nèi)壓實(shí)度不小于 95%,標(biāo)準(zhǔn)均為重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。 ( 2) 路基必須密實(shí)、均勻、穩(wěn)定。 路槽底面土基回彈模量值應(yīng)大于 30MPa。 ( 3)路床壓實(shí)度不小于 95%,設(shè)計(jì)彎沉值不大于 190( 1/100mm),驗(yàn)收中以上兩個(gè)指標(biāo)同時(shí)控制,都必須滿足要求。 施工過(guò)程中應(yīng)重點(diǎn)檢測(cè)路床壓實(shí)度及土基回彈模量指標(biāo),以 上三項(xiàng)指標(biāo)均應(yīng)滿足設(shè)計(jì) 要求。 (八)人行道、 路緣石、花壇石及鑲邊石安裝要求 人行道花崗巖板材 及 鋪裝要求: ( 1)保證項(xiàng)目: 花崗巖石材吸水率≤ 1%;飽和抗壓強(qiáng)度≥100Mpa;飽和抗折強(qiáng)度≥ 9Mpa;體積密度≥ 個(gè) /cm179。;孔隙率 3%;石材光澤度≥ 60 度;加工尺寸準(zhǔn)確,長(zhǎng)允許偏差: +0~ ;寬允許偏差:177。 ,厚度允許偏差177。 2mm。 ( 2)安裝要求: 鋪裝時(shí)縫寬允許偏差:177。 ;平整度:177。( 2m 直尺驗(yàn));接縫高低差:177。 ;垂直縫:177。 。 特別注意:盲道如遇檢查井蓋、電線桿等障 礙物需提前距離障礙物近邊緣 60cm 彎折平移,不得斷開(kāi)。 ( 3)人行道路床及基層要求: 人行道路床及石灰土基層壓實(shí)度均不小于 93%(重型擊實(shí)), 石灰土其它要求均同車(chē)行道,混凝土墊層厚度允許偏差177。 5mm。 路緣石、花壇石及鑲邊石安裝要求 ( 1)材質(zhì):路緣石 、渠化島緣石及花壇石均采用 五蓮花 花崗巖。 ( 2)保證項(xiàng)目: 花崗巖石材吸水率≤ 1%;飽和抗壓強(qiáng)度≥100Mpa;飽和抗折強(qiáng)度≥ 9Mpa;體積密度≥ 179。;孔隙率 3%;鏡面石材光澤度≥ 60 度;長(zhǎng)允許偏差:177。 4mm;寬允許偏差:177。 1mm,厚度允許 偏差177。 2mm;對(duì)角線長(zhǎng)度差:177。 4mm。 ( 3) 安裝要求:直順度≤ 5mm( 20m 線和鋼尺量),檢驗(yàn)頻率每 100m 須查 2 點(diǎn)。縫寬允許偏差:≤ 1mm;垂直縫:177。 5mm;每 20m須查 2 點(diǎn)。 ( 九 ) 施工注意事項(xiàng) 面層施工注意事項(xiàng) ( 1) 瀝青混合料的配合比應(yīng)在開(kāi)工前根據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及所選用的材料通過(guò)試驗(yàn)確定,并在施工中嚴(yán)格控制; ( 2) 施工中要建立相應(yīng)的全面質(zhì)量管理體系,配置先進(jìn)的拌和、攤鋪、碾壓機(jī)械,嚴(yán)格按照工序管理,并配備相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)、質(zhì)量檢查人員,以確保瀝青路面施工質(zhì)量; ( 3) 瀝青路面施工必須有施工組織設(shè)計(jì), 并保 證合理的施工工期。 瀝青路面不得 在低于 10℃,以及 雨天、路面潮濕的情況下施工。 ( 4) 瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50℃后,方可 開(kāi)放交通 。 基層施工注意事項(xiàng) ( 1) 二灰碎石采用中心站集中拌和法施工,拌和時(shí)配料準(zhǔn)確,均勻,允許誤差為集料177。 2%、粉煤灰177。 %、石灰177。 %(質(zhì)量指標(biāo)) ; ( 2) 二灰碎石混合料的堆放時(shí)間超過(guò) 24h 不得再使用;混合料攤鋪后應(yīng)立即碾壓,達(dá)到壓實(shí)要求; ( 3) 二灰碎石基層的齡期 7d 時(shí),應(yīng)能取出完整的路面芯樣,如果路面鉆機(jī)取不出完整的鉆件,則找出不合格基層的界限, 進(jìn)行返工處理。 ( 4) 石灰土應(yīng)在冬期開(kāi)始前 30~ 45天完成施工。 路基施工注意事項(xiàng) ( 1) 施工前詳細(xì)調(diào)查施工界域內(nèi)的地下管線等建筑物 的種類(lèi)、尺寸、位置和埋深 , 并務(wù)必請(qǐng)相關(guān)單位派員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)和指導(dǎo)施工, 確保安全施工 。 ( 2) 道路施工范圍內(nèi)的新建地下管線應(yīng)先行施工。 其他注意事項(xiàng) ( 1)施工前應(yīng)復(fù)核已有道路高程及控制點(diǎn)坐標(biāo)。對(duì)不同單位、不同區(qū)段的施工,應(yīng)注意高程及位置的核對(duì)、相互之間的銜接、配合。 ( 2)做好試驗(yàn)路段工作,落實(shí)淺覆土管線的加固碾壓、路床 壓實(shí)度、彎沉指標(biāo)、石灰土強(qiáng)度、二灰碎石強(qiáng)度、透層瀝青的 滲入度等,如有問(wèn)題及時(shí)通知建設(shè)單位及設(shè)計(jì)單位協(xié)商解決。 八、 道路工程主要 工序 施工 工藝 (一) 施工準(zhǔn)備 ( 1)我公司從接標(biāo)后,即開(kāi)始組織人員學(xué)習(xí)招標(biāo)文件和設(shè)計(jì)圖紙以及相應(yīng)的技術(shù)規(guī)程,同時(shí)做好物資、勞 力 組織、施工現(xiàn)場(chǎng)和場(chǎng)外的準(zhǔn)備工作。 ( 2)進(jìn)場(chǎng)后,立即組織專(zhuān)業(yè)水平高,經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員依據(jù)設(shè)計(jì) 要求進(jìn)行 挖補(bǔ)范圍確定, 同時(shí)定出施工范圍內(nèi)邊線。 ( 3)對(duì)設(shè)計(jì)資料和招標(biāo)文件的內(nèi)容進(jìn)行全面的現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查。 ( 4)根據(jù)總施工部署編制路基施工方案,施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃等并報(bào)批。 ( 5)開(kāi)工前認(rèn)真進(jìn)行施工測(cè)量,包括導(dǎo)線點(diǎn)、 界樁、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)和補(bǔ)點(diǎn);橫斷面檢查與補(bǔ)測(cè);恢復(fù)中線和固定主要控制樁;逐樁進(jìn)行路基放樣,訂出界樁、堤腳、暫頂、邊溝、護(hù)坡道等位置。并在施工范圍外設(shè)控制樁,邊坡放樣及機(jī)械施工控制標(biāo)志。 ( 6)對(duì)路堤填料進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗(yàn),測(cè)定其最大干密度 、最佳含水量、液限、塑性指數(shù)或顆粒分析、填料強(qiáng)度等,試驗(yàn)按相關(guān)規(guī)范執(zhí)行。 ( 7)場(chǎng)地清理包括路基用地范圍內(nèi)地上建筑、設(shè)施,地表植被清理,好土的集中堆放,以及填方段填土前地表面的整平壓實(shí)。 ( 8)做好施工臨時(shí)排水設(shè)施,如路塹開(kāi)挖前在上方做截水溝,路堤填方前原地面排水,要結(jié)合永久性 排水設(shè)施進(jìn)行。 (二) 測(cè)量放線 ( 1)設(shè)備設(shè)置:設(shè)置測(cè)量 班 組,配備水準(zhǔn)儀 16 臺(tái),經(jīng)緯儀8 臺(tái),紅外線全站儀 4 臺(tái)。 ( 2)設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)及水準(zhǔn)點(diǎn):為保證施工測(cè)量的連續(xù)性和 一致性,在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠數(shù)量的互相通視的坐標(biāo)控制點(diǎn)及高程水準(zhǔn)點(diǎn)。根據(jù)設(shè)計(jì)圖坐標(biāo)控制點(diǎn),用全站儀敷設(shè)三級(jí)坐標(biāo)控制點(diǎn)并與已交底坐標(biāo)控制點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)做閉合測(cè)量,閉合角度差在允許范圍內(nèi)平差分配得各控制坐標(biāo)點(diǎn)。這些樁點(diǎn)設(shè)置在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)澆灌砼保護(hù),用鋼筋樁面刻十字絲保存。每 150 米 左右 設(shè)一水準(zhǔn)點(diǎn)并作閉合導(dǎo)線測(cè)量,閉合差在允許范圍內(nèi)平差分配得各水準(zhǔn)點(diǎn)高程。設(shè)置的 坐標(biāo)控制網(wǎng)及各水準(zhǔn)點(diǎn)每隔一月左右做一次復(fù)核測(cè)量,防止各點(diǎn)的沉降或碰動(dòng)。 ( 3)根據(jù)所設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng),直接測(cè)放各工程構(gòu)筑物的平面位置,但須同時(shí)用其它坐標(biāo)控制點(diǎn)進(jìn)行交匯復(fù)核,根據(jù)所設(shè)置各水準(zhǔn)點(diǎn)可以方便進(jìn)行施工高程測(cè)量。 (三)挖補(bǔ)銑刨 道路挖補(bǔ)處理時(shí)應(yīng)做好錯(cuò)層臺(tái)階,避免挖補(bǔ)區(qū)域邊界處的裂縫或沉降
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