【正文】 注意：盲道如遇檢查井蓋、電線桿等障 礙物需提前距離障礙物近邊緣 60cm 彎折平移，不得斷開。 ；平整度：177。；孔隙率 3%；石材光澤度≥ 60 度；加工尺寸準(zhǔn)確，長(zhǎng)允許偏差： +0～ ；寬允許偏差：177。 路槽底面土基回彈模量值應(yīng)大于 30MPa。潮濕或過濕狀態(tài)的濕軟土基或翻漿路段，在天氣狀況良好情況下應(yīng)采用接卸或人工 挖出濕軟土翻曬，待土的濕度接近最佳含水量時(shí)再整平壓實(shí)。 （ 3） 水：使用飲用水。 水泥混凝土的配合比及質(zhì)量控制指標(biāo) （ 1）水泥混凝土配合比應(yīng)根據(jù)計(jì)算確定并應(yīng)在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)經(jīng)試配檢驗(yàn)抗彎強(qiáng)度 、塌落度、含氣量等配合比設(shè)計(jì)的各項(xiàng)指標(biāo)，并根據(jù)結(jié)果進(jìn)行配合比調(diào)整。宜使用飲用水及不含油類等雜質(zhì)的清潔中性水 ， PH值為 6～ 8。 （ 2）粗集料： 應(yīng)采用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈的碎石、礫石或 破碎礫石， 集料級(jí)別應(yīng)不低于 Ⅰ 級(jí) 。 （ 3）二灰碎石基層壓實(shí)度不小于 97%（重型擊實(shí)） 。 碎石的級(jí)配范圍 層位 通過下列篩孔（ mm）的質(zhì)量百分率（ %） 19 石灰粉煤灰碎石層 100 81～ 98 52～ 70 30～ 50 18～ 38 10～ 27 6～ 20 0～ 7 水 水應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《混凝土用水標(biāo)準(zhǔn)》 JGJ63 的規(guī)定。/g，使用時(shí)應(yīng)將凝固的粉煤灰打碎或過篩，同 時(shí) 清除 有害 雜質(zhì)。透層油的具體用量通過試灑確定。 粘層材料要求 粘層油采用改性乳化瀝青，其規(guī)格采用 PC3 型，用量為㎡ , 質(zhì) 量 應(yīng) 符 合 《 公 路 瀝 青 路 面 施 工 技 術(shù) 規(guī) 范 》（ JTGF402021）相關(guān)要求，所使用的基質(zhì)瀝青標(biāo)號(hào)與主層瀝青混合料相同。 瀝青混合料技術(shù)要求 瀝青混合料技術(shù)要求應(yīng)符合 《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTGF402021） 相關(guān) 要求 ，并有良好的施工性能。細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，并有適當(dāng)?shù)念w粒級(jí)配，其技術(shù)指標(biāo)質(zhì)量應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTGF402021）要求。 T 0610（ 09） 殘留針入度比 25℃，（ %） 最小 58 T 0604 殘留延度 10℃，（ cm） 最小 4 T 0605 粗集料 （ 1） 粗集料采用石灰?guī)r，粗集料必須由具有生產(chǎn)生產(chǎn)許可證的采石場(chǎng)生產(chǎn)或施工單位自行加工。質(zhì)量技術(shù)要求具體如下表： SBS 改性瀝青技術(shù)要求 技 術(shù) 指 標(biāo) SBS改性瀝青 試驗(yàn)方法 針入度（ 25℃， 100g， 5s）（ ） 范圍 40～ 60 T 0604 針入度指數(shù) PI 最小 0 T 0604 延度 5/min， 5℃（ cm） 最小 20 T 0605 軟 化點(diǎn) TRamp。 （二） 路面面層要求 瀝青 （ 1） 細(xì)粒式瀝青砼，基質(zhì)瀝青為 70 號(hào) B 級(jí)道路石油瀝青，瀝青用量根據(jù)馬歇爾試驗(yàn)確定，瀝青參考用量為 %，改性劑 為 SBS 改性劑， SBS 改性劑摻加量約為 %（以內(nèi)摻法計(jì)量為準(zhǔn)，SBS 改性劑為 %，基質(zhì)瀝青為 %，兩者之和為 100%）。二灰拌合站位于市郊，遠(yuǎn)離居民區(qū)，拌合現(xiàn)場(chǎng)防塵措施嚴(yán)格，有效地避免了對(duì)周邊環(huán)境的影響。 （ 六 ）施工臨時(shí)設(shè)施準(zhǔn)備 落實(shí)各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施的布置和建設(shè)。本工程中詳細(xì)考察各種原材料的生產(chǎn)廠家，進(jìn)行綜合對(duì)比，后擇優(yōu)錄用。 （四）勞動(dòng)力準(zhǔn)備 （ 1） 根據(jù)勞動(dòng)力計(jì)劃，提前在公司內(nèi)部的 施工隊(duì)伍和勞務(wù)基地中進(jìn)行組織安排，保證勞動(dòng)力能及時(shí)、有序地進(jìn)場(chǎng) 。 測(cè)量放線工作 檢測(cè)和測(cè)量?jī)x器等計(jì)量器具提前做好計(jì)量鑒定，保證在本工程使用的所有器具均在檢定有效期內(nèi)，并做好臺(tái)帳記錄。 （ 二 ）技術(shù)準(zhǔn)備工作 圖紙會(huì)審及技術(shù)交底 （ 1） 工程開工前，在項(xiàng)目經(jīng)理的組織下， 集中項(xiàng)目部有關(guān)技術(shù)人員仔細(xì)審閱圖紙，將有疑問的事宜及時(shí)匯總報(bào)知 監(jiān)理 、 甲方和設(shè)計(jì)人員，及時(shí)解決。對(duì)施工過程中存在的階段性控制節(jié)點(diǎn)、施工難點(diǎn)，一一進(jìn)行論證分析，并拿出具體的施工方案、質(zhì)量工期等的保證措施；項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人 對(duì)各專業(yè)施工隊(duì)針對(duì)施工工藝、進(jìn)度計(jì)劃、質(zhì)量保證措施等進(jìn)行技術(shù)交底。 擬投入的主 要施工機(jī)械設(shè)備保障措施 我公司具有一大型運(yùn)輸車隊(duì)及施工機(jī)械齊全的機(jī)械公司，能滿足配套的施工專業(yè)機(jī)械設(shè)備，是保證工期的主要措施。 組織機(jī)構(gòu)框圖 施工隊(duì)伍設(shè)置、技術(shù)工人、勞務(wù)人員配備計(jì)劃 工程主要工序 人員配備見下表 ： 主要工序 人員配備 序號(hào) 名稱 管理 人員 技術(shù)工人 普通工人 合計(jì) 1 中央綠化帶 開 挖 1 20 60 81 2 排水工程 1 80 120 201 3 道路挖補(bǔ) 1 20 100 121 項(xiàng)目經(jīng)理 設(shè)備、材料員 安全負(fù)責(zé)人 技術(shù)負(fù)責(zé)人 供貨商 質(zhì)檢員 資料員 施工員 測(cè)量員 試驗(yàn)員 員 操作人員 各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人 4 路面銑刨 1 10 80 91 5 路緣石施工 1 40 40 81 6 人行道施工 1 50 60 111 7 罩面施工 1 20 40 61 8 竣工清理 1 10 40 51 9 合計(jì) 8 250 540 798 （三）施工平面布置情況 見 “ 施工平面布置圖 ” （ 四 ）勞動(dòng)力計(jì)劃表及保障措施 勞動(dòng)力計(jì)劃表 見 “ 主要?jiǎng)趧?dòng)力表 ”。 安全目標(biāo) 確保不出現(xiàn)任何重大安全事故， 杜絕 任何 責(zé)任 事故 發(fā)生 。堅(jiān)決不允許因材料供應(yīng)不到位 影響施工進(jìn)度計(jì)劃 。 （二）施工總體方案 施工 時(shí)本著 先主路后輔路， 先地下后地上 的施工原則 。 加強(qiáng)施工人員對(duì)雙向玻璃纖維土工格柵相關(guān)規(guī)范及操作規(guī)程的培訓(xùn)，施工中制定雙向玻璃纖維土工格柵專項(xiàng)施工方案，對(duì)雙向玻璃纖維土工格柵施工技術(shù)交底要詳細(xì)并嚴(yán)格監(jiān)督落 實(shí)。如果綠化土回填不及時(shí)將極大影響花壇石施工 質(zhì)量 及整個(gè)路面施工進(jìn)度。開挖時(shí)先于綠化帶邊緣采用銑刨機(jī)銑刨 ， 銑刨深度為一層結(jié)構(gòu)層厚度， 銑刨完后 用破碎錘 破碎 開挖 綠化帶 中央地帶 。 公司擁有 4 臺(tái)大型銑刨機(jī)經(jīng)合理調(diào)度，完全能滿足道路銑刨施工需求。 （ 8）本工程施工工期相對(duì)較緊，又 經(jīng)過 雨季，給工程施工帶來一定的壓力。 （ 6）金山街路口地下管線較復(fù)雜，新設(shè)污水管道、電力頂管施工前應(yīng)對(duì)地下管線情況做詳 細(xì)調(diào)查。本工程地處坊子新區(qū)中心地帶，交叉路口多，車流量大，車速快且不允許封閉交通，所以施工時(shí)要做好交通疏導(dǎo)及安全防護(hù)措施，特別是在路口施工時(shí)必須有專項(xiàng)施工方案。我公司在處理道路病害方面有充足的經(jīng)驗(yàn)。 我公司接到招標(biāo)通知后，曾多次對(duì)工程現(xiàn)狀進(jìn)行全面的普查，經(jīng)多方研究認(rèn)為本工程 5 個(gè)重點(diǎn)： （ 1） 新設(shè)中央綠化帶的開挖對(duì)原路基的保護(hù)。 橫斷面設(shè)計(jì) 原道路為三塊板形式，加設(shè)中央綠化帶改造后道路斷面變?yōu)樗膲K板形 式，橫斷面布置如下： 17m（墻基綠化帶） +4m（人行道） +5m（輔 路 ） +6m（綠化 隔離 帶） +14m (主 路 )+8m（中央分隔帶） +14m (主路 )+6m（ 綠化 隔離 帶 ） +5m（ 輔 路 ） +4m（人行道） +17m（墻基綠化帶） =100m。 排水工程 為道路下所有雨污水管道及配套檢查井的改造、現(xiàn)狀雨水口及連接管改造、雨水口的補(bǔ)設(shè)、現(xiàn)狀排水管（溝）系統(tǒng)的完善。 二、工程概況 （一）工程概況 本工程為 坊子區(qū)北海路（膠濟(jì)鐵路 濰萊高速立交橋）改造提升工程。 （ 4）工期安排根據(jù)業(yè)主對(duì)總工期和對(duì)本合同段完工時(shí)間的要求，合理組織施工，用最節(jié)省的投入達(dá)到最佳的工期、質(zhì)量效果，保證合同段整體工期、質(zhì)量、安全、效益等目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn)。 一、編制說明 （一）執(zhí)行文件、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn) （ 1） 《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（ CJJ1— 2021） （ 2）《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG F40— 2021） （ 3） 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG F10— 2021） （ 4）《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ34— 2021） （ 5）《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（ — 2021） （ 6） 《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（ GB 50268— 2021） （ 7） 《給水排水構(gòu)筑物工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（ GB50141—2021) （ 8） 《混 凝土和鋼筋混凝土排水管》 （ GB/T118362021） （ 9）《檢查井井蓋》（ GB/T23858— 2021） （ 10） 《全國(guó)通用給水排水標(biāo)準(zhǔn)圖集》 （ 11）《濰坊市城市道路工程安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)》 （ 12） 坊子區(qū)北海路（膠濟(jì)鐵路 濰萊高速立交橋）改造提升工程 招標(biāo)文件及答疑文件 ； （ 13） 坊子區(qū)北海路（膠濟(jì)鐵路 濰萊高速立交橋）改造提升工程 設(shè)計(jì)圖紙。 （ 3）工藝流程及工序施工本著保證質(zhì)量，提高工效，均衡施工的原則，技術(shù)安全的情況下積極采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備，確保工程質(zhì)量，提高勞動(dòng)效率、縮短工期，降低工程成本。 （ 6）推行“可控成本管理”，全面落實(shí)工期、質(zhì)量、安全、成本責(zé)任制的整體安排，在資源配置、過程控制、質(zhì)量檢驗(yàn)和試驗(yàn)、不合格品控制以及環(huán)保、文明施工等方面提出具體措施和實(shí)施方案，明確目標(biāo)，保證投標(biāo)各項(xiàng)承諾的實(shí)現(xiàn)。 主要內(nèi)容包括加設(shè)中央綠化 帶，道路挖補(bǔ)罩面，人行道修補(bǔ)，排水管線改造，各類檢查井及雨水口的提升，完善交通設(shè)施等。 縱斷面設(shè)計(jì) 路面罩面后高度整體提高 3cm，道路縱斷面坡度與現(xiàn)狀道路一致 。 三、 現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn)及 施工條件分析 北海路是貫穿 濰坊港，濰坊主城區(qū)，坊子區(qū)并延伸至安丘市的城市主干道，本工程的改造提升將大大提高坊子區(qū)的城市形象，美化城市環(huán)境，造福坊子人民。本工程原道路路面裂紋、車轍、麻面等病害較多，特別在崇文街至虞河橋南端道路中線兩邊車道病害嚴(yán)重，瀝青罩面前應(yīng)對(duì)全線道路病害作詳細(xì)統(tǒng)計(jì)并劃定病害區(qū)域，制定相應(yīng)的處理方案。 （ 4）安全文明施工措施要嚴(yán)格。施工中按照施工進(jìn)度對(duì)人行道塊料破損、沉陷等病害 的位置、性質(zhì)、方量大小等 做詳細(xì)統(tǒng)計(jì) ，以便按照實(shí)際工程量調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃，做專項(xiàng)施工方案。 （ 7） 本工程 施工戰(zhàn)線長(zhǎng)，工程量較大，投入的機(jī)械設(shè)備多，需要合理調(diào)配。工作及供料量大，此項(xiàng)內(nèi)容將成為本工程自始至終的主線。 新設(shè)中央綠化帶開挖原有道路主體結(jié)構(gòu) 時(shí) ，為避免對(duì)原道路結(jié)構(gòu)產(chǎn)生擾動(dòng)，開挖前必須先劃定開挖邊線并用白灰畫定邊界線。 （ 3）中央綠化帶花壇石安裝必須在綠化土回填完畢后再進(jìn)行花壇石基礎(chǔ)施工及安砌 。 （ 4）雙向玻璃纖維土工格柵在以往工程中應(yīng)用較少，對(duì)雙向玻璃纖維土工格柵施工經(jīng)驗(yàn)不足可能對(duì)工程施工帶來一定困難。 施工中對(duì)道路原有的雨水口、檢查井改造提升必須有詳細(xì)的技術(shù)交底，施工中嚴(yán)格按技術(shù)交底施工，采用十字掛線法控制好雨水口及井框高程，加強(qiáng)對(duì)提升質(zhì)量的復(fù)驗(yàn)，確保雨水口及井框基礎(chǔ)牢固，與路面銜接平順。 施工材料進(jìn)場(chǎng) 施工中主要材料進(jìn)場(chǎng)應(yīng)確保施工的正常需求， 按照施工計(jì)劃組織材料進(jìn)場(chǎng)， 材料供應(yīng)應(yīng)略大于施工計(jì)劃需要。 成本 本工程實(shí)行流水作業(yè)， 原材料多方考察選擇質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的原材，最大程度的節(jié)約成本，有效的采取新技術(shù)、 新設(shè)備 、新工藝來降低成本。 項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu) 見下圖 。 （ 五 ）擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表及保障措施 擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表 機(jī)械設(shè)備配置 見 “ 擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表 ” 。 （一）施工技術(shù)準(zhǔn)備 項(xiàng)目部主要工程技術(shù)人員于中標(biāo)后在 技術(shù)負(fù)責(zé)人 的組織下立即開始熟悉設(shè)計(jì) 文件、圖紙資料，通過實(shí)地勘察編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)，進(jìn)行形象管理、數(shù)據(jù)管理及各項(xiàng)職責(zé)、規(guī)章制度、各分項(xiàng)工程質(zhì)量控制工藝流程的編制，編制工程施工進(jìn)度計(jì)劃及材料計(jì)劃。 （ 2）按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行各種不同配合比設(shè)計(jì)，并報(bào)送監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。 施工組織設(shè)計(jì)的編制 由項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人編制該工程的施工組織設(shè)計(jì)方案，該方案被審批同意后以該方案作為本工程施工的技術(shù)指導(dǎo)性文件。建立落實(shí)各項(xiàng)項(xiàng)目規(guī)章制度包括考勤、獎(jiǎng)懲制度、財(cái)務(wù)制度、材料領(lǐng)用制度、倉庫保管制度等，并制作框表上墻，組建相關(guān)工作人員及施工工人進(jìn)行制度的學(xué)習(xí)。 （ 五 ）施工物資機(jī)械準(zhǔn)備 （ 1）對(duì)材料市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查、詢價(jià)、訂購、檢驗(yàn)。 （ 4）開工前對(duì)所有施工機(jī)械進(jìn)行質(zhì)量檢