【文章內(nèi)容簡介】 目經(jīng)理室、項(xiàng)目總工室、工程管理部、檔案 室、試驗(yàn)室、安機(jī)部 、 財(cái)務(wù)部 及 綜合 部 組成，并張貼標(biāo)志牌，各辦公室劃分明確，職能、職責(zé)上墻明示；做到設(shè)施齊全、功能完善、環(huán)境優(yōu)美，安全整潔。區(qū)內(nèi)場地全部 C25 砼硬化，場地外圍開挖排水溝，設(shè)立集水井，做到雨天無積水。建立室外停車場可以提供 15 個(gè)車位以上。安裝固定電話及傳真機(jī)，實(shí)現(xiàn)寬帶接入，保證內(nèi)外信息溝通及時(shí)準(zhǔn)確。 施工隊(duì)駐地 隊(duì)伍名稱 駐 地 橋梁 施工一隊(duì) 項(xiàng)目部大院后側(cè) 橋梁 施工二隊(duì) 項(xiàng)目部大院后側(cè) 橋梁 施工 三 隊(duì) 項(xiàng)目部大院后側(cè) 路基 施工隊(duì) 項(xiàng)目部大院后側(cè) 詳見施工總平面布置圖。 臨時(shí)便道 主線便道 充分利用現(xiàn)有星華街機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道，第一聯(lián)加寬處需在主線右側(cè)位置澆筑臨時(shí)便道 ， WN匝道充分利用現(xiàn)有獨(dú)墅湖大道和星華街現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道，其中 12墩 附近 （現(xiàn)有星華街與獨(dú)墅湖大道西北角）將根據(jù)現(xiàn)場情況做一條臨時(shí)水泥混凝土便道 ， 在 NW匝道橋左側(cè)做一條臨時(shí)便道，便道 長度約為 250米，澆筑后的 路面寬度 為 6m，結(jié)構(gòu) 擬 采用 50cm厚道碴 +15cm厚 C25混凝土，滿足重載車輛通行的要求 。 在便道外側(cè)挖出臨時(shí)排 水溝 ， 本工程實(shí)施期間 ， 我部負(fù)責(zé)便道的維護(hù)與保養(yǎng)，同時(shí)滿足雨天通行的要求。 詳細(xì)的便道布設(shè) 位置 見施工總平面布置圖。 鋼筋加工棚 我部現(xiàn)場鋼筋加工棚 擬 設(shè)置 一 個(gè)，在 WN匝道 橋右側(cè)（獨(dú)墅湖大道南半幅機(jī)動(dòng)車車蘇州中環(huán) 快速路工程園區(qū)段五標(biāo)總體施工組織設(shè)計(jì) 7 道位置） ， 鋼筋加工棚的選址主要考慮到施工的銜接、計(jì)劃安排、現(xiàn)場的實(shí)際情況等，鋼筋加工棚在做之前到相關(guān)園區(qū)施工單位參觀學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)兄弟單位的好的做法，并認(rèn)真做好我部現(xiàn)場的鋼筋加工棚。 二、 施工用水、用電 ，污水排放 施工用電與當(dāng)?shù)仉娏Σ块T聯(lián)系，利 用現(xiàn)有電網(wǎng)安裝 1臺(tái)變壓器， 一 臺(tái) 500KW. 施工 區(qū)域內(nèi)有供水、配水管道 ， 將聯(lián)系供水部門，一是做好生活區(qū)域內(nèi)用水，二是做好施工區(qū)域內(nèi)結(jié)構(gòu)物養(yǎng)護(hù)、壓漿用水， 水源在使用前都進(jìn)行嚴(yán)格檢測，并經(jīng)檢驗(yàn)符合施工用水標(biāo)準(zhǔn)后才能使用 ，做好水源保護(hù)工作，不污染水源 。 三、 通訊 項(xiàng)目部 向當(dāng)?shù)仉娦啪稚暾?qǐng)程控電話兩部，設(shè)傳真機(jī)一部，均設(shè)在經(jīng)理部，技術(shù)人員等現(xiàn)場負(fù)責(zé)人均 有移動(dòng)手機(jī) ， 項(xiàng)目部辦公 安裝寬帶，實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)辦公。 蘇州中環(huán)快速路工程園區(qū)段五標(biāo)總體施工組織設(shè)計(jì) 8 第五章 現(xiàn)場交通組織及安全措施 一、道路封閉及交通分流情況說明 蘇州市中環(huán)快速路工業(yè)園區(qū) 5 標(biāo)段主線高架橋施工位于星華街，施工起點(diǎn)樁號(hào)為K10+（東延路南側(cè)），終點(diǎn)樁號(hào)為 K11+（新城路北側(cè)）。匝道橋連接獨(dú)墅湖大道，獨(dú)墅湖大道施工起點(diǎn)為 nhK3+120，終點(diǎn)位于 nhK3+840 位置。因工期短、任務(wù)重，為保證工程順利實(shí)施及安全文明施工需要，對(duì)施工路段實(shí)行道路全封閉。封閉 點(diǎn)設(shè) 有 2 處： 對(duì)獨(dú)墅湖大道與金堰路十字路口東側(cè)獨(dú)墅湖大道進(jìn)行封閉； 對(duì)星華街 K11+ 處向北進(jìn)行封閉。具體情況如附件圖片所示，圖中陰影部分為封閉施工區(qū)域。 我公司根據(jù)現(xiàn)場及實(shí)際交通情況，為保證車輛安全暢行，建議對(duì)道路交通作如下分流：車輛主要從金堰路（南北向）分流，北接金雞湖大道，南接新城路、新 華路、東方大道。 二、有關(guān)圍擋施工方案 我部在 報(bào)施工組織設(shè)計(jì)前已經(jīng)對(duì)交通圍擋方案進(jìn)行了優(yōu)化，并將有關(guān)圍擋尺寸、圍擋位置、圍擋的要求進(jìn)行了標(biāo)注，做到：用圍擋將施工區(qū)域與外界隔離，開口處配置相應(yīng)的管理人員，保證施工期間的交通安全，同時(shí)按照交通管理部門的規(guī)定在施工區(qū)域外圍制作安裝臨時(shí)交通標(biāo)志和設(shè)施，并承擔(dān)相應(yīng)的交通管制費(fèi)用，并在施工區(qū)域前設(shè)置限速牌、震蕩帶、減速 駁等標(biāo)志標(biāo)線。 封閉圍擋按照招標(biāo)文件的要求，設(shè)置 高度的標(biāo)準(zhǔn)圍擋。圍擋采用雙層夾芯彩鋼板，并沿封閉區(qū)域設(shè)置固定基礎(chǔ)，為確保堅(jiān)固，能抵御六級(jí)以上風(fēng)力， 每 6m設(shè)置豎向鋼支架一處，圍擋顏色采用三白一藍(lán)組合色。 我部在施工前上報(bào)交通組織分流方案和圍擋方案，對(duì)我標(biāo)星華街及獨(dú)墅湖大道進(jìn)行圍擋封閉 施工 ， 在施工 起點(diǎn)、 終點(diǎn) 位置做好單獨(dú)封閉圍擋，獨(dú)墅湖 大道 及星華街主線終點(diǎn)位置 按照?qǐng)@區(qū)標(biāo)準(zhǔn)采用 三白一藍(lán)雙層 夾心彩鋼板圍擋（涂刷 SIPPM廣告），并按照 交警 部門的規(guī)定在施工區(qū)域外圍制作安裝臨時(shí)交通標(biāo)志和設(shè)施 ，夜間照明設(shè)施 ，保證沿線單位、居民車輛通行 。 施工期間 我 部 擬 派遣專職交管 員 在現(xiàn)場疏導(dǎo)交通，維護(hù)通行安全 ，同時(shí)負(fù)責(zé)對(duì)本項(xiàng)目所有標(biāo)段交通標(biāo)志標(biāo)牌 及監(jiān)控設(shè)備 的維護(hù)及看管。 成立以項(xiàng) 目經(jīng)理為組長的交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由安機(jī)部負(fù)責(zé)具體實(shí)施，蘇州中環(huán) 快速路工程園區(qū)段五標(biāo)總體施工組織設(shè)計(jì) 9 蘇州中環(huán) 快速路工程園區(qū)段五標(biāo)總體施工組織設(shè)計(jì) 10 明確安全生產(chǎn)責(zé)任， 派一位副經(jīng)理專門負(fù)責(zé)本工程交通安全管理工作，并負(fù)責(zé)與路政、交警 等單位的協(xié)調(diào)工作。 每項(xiàng)工程開工前，應(yīng)根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（ JTJ07695）及工程實(shí)施情況，制定安全操作細(xì)則，并向施工人員進(jìn)行安全技術(shù)和道路交通安全方案交底。 交通管制方案實(shí)施前，必須經(jīng)過交警部門的批準(zhǔn)，并嚴(yán)格按上報(bào)方案實(shí)施。 施工技術(shù)人員嚴(yán)格按各分項(xiàng)工程施工方案執(zhí)行，特別是有關(guān)道路拼接等的安全、質(zhì)量要求。 夜間施工設(shè)專職設(shè)備維修人員及電 工。 現(xiàn)場指揮人員、交通維護(hù)人員、施工技術(shù)人員、項(xiàng)目經(jīng)理部管理人員配備 10公里范圍對(duì)講機(jī)，并有專線與交管部門 24小時(shí)聯(lián)系，隨時(shí)報(bào)告路況情況。 施工車輛、材料運(yùn)輸車等要采取遮蓋防護(hù)措施，嚴(yán)防漏灑材料和帶泥現(xiàn)象 ，原則上安排在夜間交通量較少時(shí)進(jìn)行，并盡量減少對(duì)車道的影響 。 蘇州中環(huán)快速路工程園區(qū)段五標(biāo)總體施工組織設(shè)計(jì) 11 第 六 章 總體 進(jìn)度計(jì)劃、 主要 分項(xiàng)工程的施工順序 一、 總體 進(jìn)度 計(jì)劃 計(jì)劃 的總工期為： 計(jì)劃開工日期： 2021 年 3月 01 日 計(jì)劃竣工日期： 2021年 5月 31 日 總工期：共計(jì) 15個(gè)月。 二、 主要工程施工順序 封閉道路 根據(jù)現(xiàn) 場實(shí)際施工情況，需對(duì)我標(biāo)段重點(diǎn)位置，以及獨(dú)墅湖大道與金堰路口進(jìn)行封閉，封閉前制定詳細(xì)的施工圍擋方案，并對(duì)交通分流方案進(jìn)行優(yōu)化，封閉時(shí)邀請(qǐng)相關(guān)交警部門現(xiàn)場指導(dǎo)，做到準(zhǔn)備充分。 臨時(shí)便道 首先進(jìn)行便道的施工 , 主線便道 主要是第一聯(lián)加寬處及 NW匝道橋， NW匝道橋左側(cè)做一條便道 路面寬度 為 6m，結(jié)構(gòu) 擬 采用 50cm厚道碴 +15cm厚 C25混凝土，滿足重載車輛通行的要求 . 主線 鉆孔樁 的施工： 我標(biāo)主線施工 分成五聯(lián) ，合理布置施工有利于基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)的開展，為此計(jì)劃10臺(tái) 鉆 機(jī)，分別 從 Z205墩 、 Z215墩 開始施工 ， 每兩個(gè)墩安排一臺(tái)鉆機(jī)。 承臺(tái)的施工 1個(gè)墩樁結(jié)束后，盡快進(jìn)行 樁基 檢測，并開始承臺(tái)的施工，承臺(tái)施工把握一聯(lián)盡量安排在一起，施工前 嚴(yán)格按照計(jì)劃實(shí)施，有利于下一步立柱的銜接施工。 立柱（墩身）的施工 立柱的施工，是在承臺(tái)施工完成檢驗(yàn)合格基礎(chǔ)上進(jìn)行的，施工時(shí)主要是按照承臺(tái)先完成的立柱先施工，有利于 下一步現(xiàn)澆箱梁 計(jì)劃的實(shí)施。 現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼箱梁 現(xiàn)澆箱梁是整個(gè)計(jì)劃的核心部分，我部計(jì)劃投入 三聯(lián)支架，施工前對(duì)現(xiàn)場標(biāo)高、長度、寬度進(jìn)行充分的計(jì)算，以確?，F(xiàn)澆箱梁工期計(jì)劃如期實(shí)現(xiàn)。 各分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃 （ 包含 WN、 NW匝道 橋部分） ： 蘇州中環(huán) 快速路工程園區(qū)段五標(biāo)總體施工組織設(shè)計(jì) 12 鉆孔樁 ： 2021年 3月 1日 2021年 6月 10日。 承臺(tái) ： 2021年 4月 15日 2021年 7月 10日。 立柱（墩身） 施工： 2021年 4月 10日 2021年 8月 20日 。 現(xiàn)澆箱梁 ： 2021年 6月 1日 2021年 2月 28日 橋面系及護(hù)欄： 2021 年 11 月 1日 2021年 4月 30日 路基 工程： 2021 年 5 月 1 日 2021 年 3 月 31 日 路面工程： 2021 年 4 月 1 日 2021 年 4 月 30 日 排水工程、駁岸工程： 2021年 6月 1日 2021 年 4月 30日 收尾工作： 2021 年 5 月 12021 年 5月 31日 三、難點(diǎn)分析 施工現(xiàn)場施工面相對(duì)集中， 現(xiàn)場各種管線線路較多， 工期緊、任務(wù)重，施工面較多，不確定因素較多，為此我部將認(rèn)真安排 詳細(xì)的 施工計(jì)劃，并定期進(jìn)行總結(jié)，對(duì)施工中遇到的問題進(jìn)行跟蹤，并及時(shí)解決； 另外獨(dú)墅湖大道道路拓寬改造涉及內(nèi)容比較多，需要施工時(shí)統(tǒng)籌安排。 四 、本工程的關(guān)鍵線路 本工程的關(guān)鍵線路 星華街主線高架橋 第四聯(lián) 的施工，首先 是第四聯(lián) 施工，其次是第三聯(lián) 下部結(jié)構(gòu)的施工，特別是立柱（墩身）的 WN匝道 14N 墩身完成后再進(jìn)行第三聯(lián)現(xiàn)澆箱梁的施工 ， 然后再進(jìn)行 WN匝道橋 第五、六聯(lián) 的 現(xiàn)澆箱梁 施工 。 關(guān)鍵線路圖： 主線第四聯(lián)施工 第三聯(lián)及 WN 匝道 14墩下部結(jié)構(gòu)的施工 現(xiàn)澆箱梁的施工 路基工 程的施工 第三聯(lián)上部箱梁的施工 蘇州中環(huán) 快速路工程園區(qū)段五標(biāo)總體施工組織設(shè)計(jì) 13 五、 細(xì)化后的施工計(jì)劃 主線橋 主線橋?yàn)槲覙?biāo)關(guān)鍵線路，故主線橋 施工是整個(gè)施工計(jì)劃的核心部分，具體計(jì)劃如下： （第一聯(lián)、第四聯(lián)同步進(jìn)行 ，其中支架準(zhǔn)備三聯(lián)，竹膠板準(zhǔn)備三聯(lián) ） （ 1） 第 四 聯(lián)鉆孔樁（ 214217墩）計(jì)劃工期為 第 四 聯(lián)承臺(tái)（ 214217墩）計(jì)劃工期為 第 四 聯(lián)立柱（ 214217墩）計(jì)劃工期為 第 四 聯(lián)現(xiàn)澆箱梁支架搭設(shè) 、底模鋪設(shè) （ 214217墩） 計(jì)劃工期： 第 四 聯(lián)支架預(yù)壓計(jì)劃工期： 第 四 聯(lián)現(xiàn)澆箱梁底板鋼筋綁扎 、澆筑 計(jì)劃工期 ： 第 四 聯(lián)現(xiàn)澆箱梁 頂 板 鋼筋綁扎、 澆筑 計(jì)劃工期 ： （ 2） 第 一 聯(lián)鉆孔樁（ 205207墩）計(jì)劃工期為 第 一 聯(lián)承臺(tái)（ 205207墩）計(jì)劃工期為 第 一 聯(lián)立柱（ 205207墩）計(jì)劃工期為 第 一 聯(lián)現(xiàn)澆箱梁支架搭設(shè)、底模鋪設(shè)（ 205207 墩 ） 計(jì) 劃 工 期 ： 第 一 聯(lián)支架預(yù)壓計(jì)劃工期： 第 一 聯(lián)現(xiàn)澆箱梁底板鋼筋綁扎 、澆筑 計(jì)劃工期： 第 一 聯(lián)頂板鋼筋綁扎 、澆筑 計(jì)劃工期： （ 3） 第 二 聯(lián)鉆孔樁（ 207211墩）計(jì)劃工期為 第 二 聯(lián)承臺(tái)（ 207211墩）計(jì)劃工期為 第 二 聯(lián)立柱（ 207211墩）計(jì)劃工期為 第 二 聯(lián)現(xiàn)澆箱梁支架搭設(shè)、底模鋪設(shè)（ 207211墩）計(jì)劃工期： 第 二 聯(lián)支架預(yù)壓計(jì)劃工期： 第 二 聯(lián)現(xiàn)澆箱梁底板鋼筋綁扎 、澆筑 計(jì)劃工期： 第 二 聯(lián)頂板鋼筋綁扎 、澆筑計(jì)劃 工期： （ 4） 第 三 聯(lián)鉆孔樁（ 211214墩）計(jì)劃工期為 第 三 聯(lián)承臺(tái)（ 211214墩）計(jì)劃工期為 蘇州中環(huán) 快速路工程園區(qū)段五標(biāo)總體施工組織設(shè)計(jì) 14 第 三 聯(lián)立柱（ 211214墩）計(jì)劃工期為 第 三 聯(lián)現(xiàn)澆箱梁支架搭設(shè)、底模鋪設(shè)（ 217221墩）計(jì)劃工期： 第 三 聯(lián)支架預(yù)壓計(jì)劃工期： 第 三 聯(lián)現(xiàn)澆箱梁底板鋼筋綁 扎、澆筑計(jì)劃 工期： 第 三 聯(lián)現(xiàn)澆箱梁 鋼筋筋綁、頂板 計(jì)劃工期： （ 5） 第 五 聯(lián)鉆孔樁（ 217221墩）計(jì)劃工期為 第 五 聯(lián)承臺(tái)（ 217221墩）計(jì)劃工期為 第 五 聯(lián)立柱（ 217221墩）計(jì)劃工期為 第 五 聯(lián)現(xiàn)澆箱梁支架搭設(shè)、底模鋪設(shè)（ 217221 墩 ） 計(jì) 劃 工 期 ： 第 五 聯(lián)支架預(yù)壓計(jì)劃工期： 第 五 聯(lián)現(xiàn)澆箱梁底板鋼筋綁扎 、澆筑 計(jì)劃工期： 第 五 聯(lián)頂板鋼筋綁扎 、澆筑 計(jì)劃工期： （ 6） 主線橋橋面鋪裝、護(hù)欄計(jì)劃工期： （ 7） WN 匝道施工計(jì)劃 鉆孔樁計(jì)劃工期： 承臺(tái)計(jì)劃工期： 立柱計(jì)劃工期： 現(xiàn)澆箱梁計(jì)劃工期： 橋面鋪裝、護(hù)欄計(jì)劃工期： （ 8） NW 匝道橋施工計(jì)劃 鉆孔樁計(jì)劃工期： 承臺(tái)計(jì)劃工期： 立柱計(jì)劃工期： 現(xiàn)澆箱梁計(jì)劃工期： 橋面鋪裝、護(hù)欄計(jì)劃工期： （ 9） 路基（含擋土墻、 方樁 等） 、路面計(jì)劃工期： （ 10） 排水 、駁岸 工程計(jì)劃工期： 蘇州中環(huán)快速路工程園區(qū)段五標(biāo)總體施工組織設(shè)計(jì) 15 第 七 章 主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法 一 、 施工準(zhǔn)備 我單位在收到中標(biāo)通 知書后 ，即展開施工準(zhǔn)備工作，準(zhǔn)備工作主要做好以下幾項(xiàng)工作： 技術(shù)準(zhǔn)備 （ 1） 作好調(diào)查工作：氣象、地形和水文地質(zhì)情況的調(diào)查，地上、地下情況調(diào)查，各種物質(zhì)資源和技術(shù)條件的調(diào)查。 （ 2） 在公司總工程師的帶領(lǐng)下組織有關(guān)工程技術(shù)人員熟悉工程施工設(shè)計(jì)圖紙的技術(shù)規(guī)范，對(duì)于圖紙上的疑點(diǎn)及時(shí)與甲方人員溝通并達(dá)成共識(shí)，進(jìn)一步明確施工技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)公司在以往施工積累的經(jīng)驗(yàn)提出有利于施工或有利于提高工程質(zhì)量的合理化建議，供建設(shè)單位和設(shè)計(jì)單位參考。 （ 3） 熟悉、會(huì)審施工設(shè)計(jì)