【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 出入較大時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知技術(shù)人員，與設(shè)計(jì)院地質(zhì)核查人員進(jìn)行聯(lián)系，現(xiàn)場(chǎng)核查，確定后方可成孔。按照設(shè)計(jì)圖紙，在樁基的中心進(jìn)行布置。鉆孔深度：如溶洞無填充物則鉆穿至最底層溶洞頂板即可，如溶洞內(nèi)有填充物，則鉆至最底層溶洞底板以上 50cm 即可。鉆孔直徑 100mm。 漿液制作：?jiǎn)我簽樗酀{，水泥漿液水灰比為 ： 1～ 1： 1，雙液為水泥漿和水玻璃，水玻璃參數(shù)為 3843176。 Be，模數(shù)為 。 注漿：注漿管直徑不小于 50mm，當(dāng)孔深達(dá)到要求后，下注漿導(dǎo)管，導(dǎo)管下至鉆孔孔底，注漿孔口采用 C15 混凝土封堵，注漿部位為溶洞，注漿壓力一般為 ～ 。注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)為 :注漿壓力維持 不變，注 中鐵四局 廣清城際軌道交通站前工程 GQZH1 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二分部 第 8頁 共 30 頁 漿段的進(jìn)漿量小于 升 /min，進(jìn)漿量明顯減少，維持時(shí)間不少于 30min。根據(jù)溶洞的發(fā)育情況進(jìn)行間歇式注漿。如遇巖溶通道、較大溶洞和裂隙，視具體情況而定，先灌注中 粗砂或稀的水泥漿對(duì)溶隙腔體進(jìn)行填充，再采用水泥漿或雙液注漿，全填充的溶洞一般采用單液注漿 。 如果單孔注漿方量超過 200 方時(shí)，則此時(shí)應(yīng)暫停注漿，應(yīng)及時(shí)上報(bào)設(shè)計(jì)單位，由設(shè)計(jì)單位制定巖溶處理施工方案。 對(duì)于淺表層巖溶注漿時(shí)，為了防止地表坍陷，在注漿過程中添加適量的早強(qiáng)劑和速凝劑。 移位：鉆機(jī)移位，施工下一個(gè)孔 。 成品保護(hù)：在注漿完成 7 天后，方可進(jìn)行鉆孔樁施工。同一承臺(tái)范圍內(nèi)不允許注漿和鉆孔樁同時(shí)作業(yè)施工 。 (4)鉆孔樁鉆孔 施工準(zhǔn)備：鉆機(jī)平臺(tái)必須有足夠的強(qiáng)度，保證鉆機(jī)在施工過程中不發(fā)生傾倒。如果溶洞較大、埋深淺， 有必要在鉆機(jī)下安放 12m 長(zhǎng)的 I22 工字鋼，保證鉆孔樁塌孔時(shí)鉆機(jī)不會(huì)掉進(jìn)孔內(nèi)。根據(jù)溶洞的大小和有無填充物，備足粘土、片石和袋裝 水泥，按照 倍備料， 袋裝水泥必須架空，離地面不小于 40cm，上覆蓋蓬布，保證水泥干燥。在施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備好挖機(jī)、裝載機(jī)和吊車。 鉆孔：經(jīng)技術(shù)人員檢驗(yàn)后，鉆機(jī)開鉆。技術(shù)人員給鉆機(jī)操作人員做好技術(shù)交底工作，包括地質(zhì)展示圖。根據(jù)地質(zhì)情況，調(diào)整鉆頭的沖擊能，在鉆至巖溶地層時(shí)，采用小沖程。小沖程作業(yè)的主要目的，在于利用鉆頭對(duì)鉆屑和片石、粘土互層成份的沖擊，來擠密孔壁。由于地層條件的 特殊性， 中鐵四局 廣清城際軌道交通站前工程 GQZH1 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二分部 第 9頁 共 30 頁 小沖程作業(yè)在一定程度上也可減少卡鉆、掉鉆、斜孔、坍孔等工程事故，在下列情況時(shí)，宜采用 以下的中低沖程作業(yè)：①未明地質(zhì)條件下成孔；②在斜面開孔及在護(hù)筒內(nèi)和在護(hù)筒刃腳以下 ～ 范圍內(nèi)鉆進(jìn)時(shí)；③在停鉆投泥重新開鉆時(shí)；④當(dāng)遇到局部砂層或溶洞時(shí)；⑤在拋石回填重鉆以及在處理特殊情況時(shí)；⑥溶洞上、下壁附近，及洞身侵入樁孔內(nèi)部時(shí)。已查明的勻質(zhì)基巖，允許采用大沖程（常規(guī) 2～ 4m，最大不超過 6 米）作業(yè)。 (5)填粘土和片石混合物 當(dāng)擊穿溶洞頂板出現(xiàn)漏漿時(shí)，應(yīng)增加泥漿的供應(yīng)，并及時(shí)拋填粘土和片石混合物， 比例為 3:7,片石直徑為 3040cm，將片石填充到孔口，繼續(xù)鉆進(jìn)。鉆孔 填粘土、片石混合物 鉆孔 填粘土、片石混合物……成孔 灌注混凝土。 如果溶腔較大、無填充物、地下水流動(dòng)，在回填片石粘土混合物效果不佳的情況下，用導(dǎo)管灌注低標(biāo)號(hào)的混凝土，在灌注 7 天左右方可進(jìn)行鉆孔施工。 (6)鋼護(hù)筒跟進(jìn) 當(dāng)擊穿溶洞頂板出現(xiàn)漏漿時(shí)，采用拋填粘土、片石混合物的方式進(jìn)行處理，同時(shí)進(jìn)行鋼護(hù)筒跟進(jìn)，鋼護(hù)筒采用卷制鋼管，一般鋼護(hù)筒的外徑比設(shè)計(jì)樁基大 20cm30cm，壁厚為 ，鋼護(hù)筒分為外徑 、壁厚(樁徑 1m)和外徑 、壁厚 (樁徑 )兩種。在鋼護(hù)筒頂內(nèi)側(cè)加焊一道 5cm 左后高的加勁箍，采用 25t 吊車將護(hù)筒吊起，采用定位樁將鋼護(hù)筒底進(jìn)行定位對(duì)中，調(diào)整護(hù)筒的垂直度，用挖機(jī)配和吊車將護(hù)筒下至孔底。將 振動(dòng)樁錘安放在護(hù)筒頂，進(jìn)行振動(dòng)下沉，在跟進(jìn) 中鐵四局 廣清城際軌道交通站前工程 GQZH1 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二分部 第 10 頁 共 30 頁 過程中應(yīng)及時(shí)調(diào)整鋼護(hù)筒的垂直度，振動(dòng)錘的振動(dòng)點(diǎn)應(yīng)多次調(diào)動(dòng)，保證鋼護(hù)筒均勻下沉。鋼護(hù)筒跟進(jìn)至巖面上，如果溶洞頂板較薄時(shí)，鋼護(hù)筒跟進(jìn)至溶洞底板，跟進(jìn)完后繼續(xù)鉆孔。當(dāng)溶洞單層高度大于 4m、多層溶洞高度大于 6m 且溶腔無填充物或填充物為流塑 泥層時(shí)，采用雙層鋼護(hù)筒。 當(dāng)需要護(hù)筒接長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)對(duì)鋼護(hù)筒進(jìn)行焊接，必須保證好焊接質(zhì)量，繼續(xù)進(jìn)行振動(dòng)下沉，直至設(shè)計(jì)高程。施工順序?yàn)殂@孔 拋填粘土和片石混合物鋼護(hù)筒跟進(jìn)（接長(zhǎng)） 鉆孔 鋼護(hù)筒接長(zhǎng)跟進(jìn) 鉆孔 成孔 澆筑混凝土。 巖溶鉆 孔樁施工 過程中 常見 的 問題及 預(yù)防、處理措施 (1)卡錘 1）原因：①在基巖段成孔時(shí)由于樁錘磨損未及時(shí)修補(bǔ)；②在沖擊時(shí)發(fā)生掉物、掉石；③鋼絲繩沖放過多，致樁錘傾倒頂住孔壁；④溶洞底板傾斜或遇到半邊溶洞。 2） 預(yù)防、 處理措施：①慢試法：鉆頭卡在中間任何部位時(shí)，應(yīng)將主繩徐放 — 收緊 — 徐放 — 收緊，反復(fù)進(jìn)行使鉆頭旋轉(zhuǎn)從原位槽道提出；②沖擊法：將主繩放松 3～ 5m，用鉆頭副繩吊一重物向下沖擊鉆頭，使之產(chǎn)生松動(dòng)，主繩重復(fù)慢試法；③輔助提升法：用吊機(jī)、千斤頂或鉆機(jī)副繩穿滑車組加力提升；④水下松動(dòng)爆破法：測(cè)準(zhǔn)鉆頭被卡高度后，迅速將乳化防水炸藥捆成兩組，加配重對(duì)稱放入鉆頭刃腳部位，之后將鉆機(jī)主繩帶緊或以吊機(jī)輔助緊提，采用電雷管起爆；⑤確實(shí)無法取錘時(shí)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位提出樁基修改方案。 (2)掉錘 1）原因：①錘體質(zhì)量有問題，造成錘體斷裂；②鋼絲繩斷裂；③進(jìn)尺 中鐵四局 廣清城際軌道交通站前工程 GQZH1 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二分部 第 11 頁 共 30 頁 時(shí)遇到大溶洞，且填充物為軟塑性土質(zhì)或空洞時(shí)，因?yàn)榭刂?進(jìn)尺，沖錘一下進(jìn)尺數(shù)米，引起掉錘。 2） 預(yù)防、 處理措施：①選用打撈鉤、沖抓錐等合適的打撈工具將錘體撈起；② 采用潛水員下孔內(nèi)進(jìn)行打撈；③ 認(rèn)真按照設(shè)計(jì)地質(zhì)柱樁圖進(jìn)行施工，在快擊穿頂板時(shí)，應(yīng)低沖程快打，防止進(jìn)尺大而掉錘； ④ 確實(shí)無法撈起時(shí)，請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位提出樁基修改方案。 (3)塌孔埋鉆 1）原因：施工時(shí)由于碰到溶洞或與樁位外溶洞相通的裂隙，引起突然間大量泥漿漏失。 2） 預(yù)防、 處理措施： ① 發(fā)生漏漿時(shí)要及時(shí)補(bǔ)漿補(bǔ)水，維持孔內(nèi)水頭，防止孔內(nèi)外產(chǎn)生過大的水頭差，并迅速堵漏 。②采用鋼護(hù)筒跟進(jìn)、填粘土片石混合物將溶洞填充，防止漏 漿塌孔 。 (4)斜巖 1）原因： 因巖溶地質(zhì)原因，造成斜巖 。 2） 預(yù)防、 處理措施： ①拋填片石、混凝土或鋼筋 等 ，填補(bǔ)斜巖的另一側(cè)，使鉆頭受力均勻；②在斜巖的一側(cè)進(jìn)行鉆孔，采用水下爆破，移除斜巖側(cè) 。 （ 5）地面下沉 1）原因： ① 因巖溶鉆孔樁施工， 打機(jī)井， 將地下水抽出，引起水位下降，從而導(dǎo)致地面沉陷； ② 因鉆孔樁施工，將溶腔內(nèi)的水和填充物抽出，從而引起樁基附近成砂漏斗型下沉、開裂 。 2） 預(yù)防、 處理措施：① 盡量不用抽地下水作為施工用水 ；② 鉆孔樁施 中鐵四局 廣清城際軌道交通站前工程 GQZH1 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二分部 第 12 頁 共 30 頁 工時(shí)，溶洞采用多填粘土片石和鋼護(hù)筒跟進(jìn)的方法 。 （ 6）地下水污染 1）原因 ： ①巖溶注漿，使地下水體受到污染；②鉆孔樁施工，泥漿漏滲、回填水泥、低標(biāo)號(hào)混凝土，使地下水體收到污染 。 2） 預(yù)防、 處理措施： ① 當(dāng)附近有自來水廠、純凈水廠時(shí)，巖溶處理 盡量少 采用注漿 ，盡量少采用回填水泥、混凝土 ； （ 7） 樁基成孔施工的注意事項(xiàng) 1) 在成孔過程中，要特別注意快到土洞、溶洞的洞頂時(shí)，應(yīng)低錘沖擊，防止卡錘、掉錘現(xiàn)象。 2) 遇較大的土洞、溶洞時(shí)，先在孔口附近準(zhǔn)備好足夠的塊石、粘土、水泥。在洞頂打穿時(shí)，一旦發(fā)現(xiàn)漏漿，要迅速填堵，防止塌孔。一般土洞、溶洞洞頂擊穿后，樁孔中泥漿會(huì)很快下降，此時(shí)要用鏟車及 時(shí)將準(zhǔn)備好的塊石、粘土、水泥按適當(dāng)?shù)谋壤龗伻?，直至孔中的泥漿停止下降，并慢慢上升，此時(shí)可用沖錘進(jìn)行適當(dāng)擠壓，反復(fù)拋塊石、粘土、水泥，直至把樁基兩側(cè)的溶洞都填滿或堵死為止，最后補(bǔ)充滿泥漿再重新成孔，溶洞較大的最好等 1～ 2 天后再重新沖孔成樁。 3) 如果遇較大的土洞、空溶洞時(shí)，則先注漿，后成孔，這樣可防止地面下陷和發(fā)生卡錘、掉錘現(xiàn)象，又能加固地基。 4) 有土洞、溶洞的地段，特別是那些土、溶洞覆蓋面較大的地方，包容數(shù)根樁基，施工時(shí)要先施工深的樁基，由深至淺，保證安全。 5) 如果巖面是斜面，要多次拋塊石糾 斜，因?yàn)榇蛐睅r比打全巖要多花3～ 5 倍的時(shí)間。 中鐵四局 廣清城際軌道交通站前工程 GQZH1 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二分部 第 13 頁 共 30 頁 7) 終成孔后，一定要用 5m 以上的鋼籠探孔器進(jìn)行探孔，清孔換漿一定要徹底，特別是二次清孔后的沉渣一定要符合標(biāo)準(zhǔn)。 8) 混凝土坍落度以 18～ 22cm 為宜；澆筑導(dǎo)管必須密閉良好，澆筑時(shí)先放置隔水塞，澆注混凝土必須連續(xù)、快速；澆筑混凝土備料充足。 擴(kuò)大基礎(chǔ)巖溶處理 (1)當(dāng)擴(kuò)大基礎(chǔ)開挖至設(shè)計(jì)高程時(shí)，應(yīng)掏空溶洞內(nèi)的填充物，設(shè)計(jì)地質(zhì)核查和監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)后方可進(jìn)行溶洞回填。 (2)溶洞回填前應(yīng)將溶腔內(nèi)用水清洗干凈，并將水抽干。將同擴(kuò)大基礎(chǔ)等標(biāo)號(hào)的混凝土澆筑于溶洞 內(nèi)，且振搗密實(shí)。 (3)根據(jù)設(shè)計(jì)要求，如有需要巖溶注漿的，應(yīng)按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行注漿，采用注水泥漿。 (4)溶洞處理過程中做好防排水工作。 巖溶鉆孔樁施工應(yīng)注意的問題 (1)本工程地處巖溶地區(qū)，地下巖溶的構(gòu)造千奇百怪，沒有任何規(guī)律，其產(chǎn)狀、大小變化十分復(fù)雜，即使在一個(gè)很小的范圍內(nèi)，溶洞的大小變化也十分明顯，在鉆孔樁施工時(shí)，經(jīng)常發(fā)生同一橋墩下不同樁位處巖溶發(fā)育明顯不同的情況，導(dǎo)致樁長(zhǎng)變化很大。巖溶發(fā)育時(shí)，必須進(jìn)行逐樁鉆探，以摸清地下溶洞的發(fā)育規(guī)模、豎向發(fā)展深度，從而確定樁長(zhǎng)，以確保樁尖在可靠的穩(wěn)定持 力層上。 因設(shè)計(jì)單位鉆探不完整而導(dǎo)致鉆孔樁加長(zhǎng)或縮短的情況也是有的，正是由于巖溶發(fā)育的無規(guī)律性，設(shè)計(jì)單位根據(jù)鉆探過的地質(zhì)資料來推測(cè)附近的地質(zhì)情況，往往會(huì)發(fā)生較大的偏差，因此，在施工時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際鉆孔情 中鐵四局 廣清城際軌道交通站前工程 GQZH1 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二分部 第 14 頁 共 30 頁 況及時(shí)會(huì)同設(shè)計(jì)單位重新進(jìn)行地質(zhì)核查。 鉆孔期間，應(yīng)詳細(xì)記錄鉆孔情況，若發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符，必須聯(lián)系設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，判斷鉆渣、研究鉆孔記錄等方法確定終孔條件，必要時(shí)還需補(bǔ)充鉆探。巖溶地層，地下巖層起伏不定，因此而可能給施工人員造成假像，例如，多層溶洞地段，上層的巖層可能較厚，施工人員在鉆孔時(shí)，誤認(rèn)為已 到穩(wěn)定基巖，而實(shí)際其下仍然有溶洞存在。因此，鉆進(jìn)中對(duì)每一個(gè)地層變化處詳細(xì)作以記錄，并及時(shí)與設(shè)計(jì)地質(zhì)報(bào)告進(jìn)行核對(duì)，是施工控制的核心所在。一旦發(fā)現(xiàn)實(shí)際地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)地質(zhì)柱狀圖有出入，如溶洞大小、巖體的軟硬程度等，應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)地質(zhì)人員聯(lián)系，只有通過檢查鉆渣，分析鉆孔記錄才能判定能否終孔，若出入較大時(shí)，尚需補(bǔ)充鉆探。 (2)巖溶地層鉆孔樁宜采用沖擊成孔，當(dāng)孔深較長(zhǎng)時(shí)，采用掏渣筒配合成孔，效率更高； (3)對(duì)于有巖溶的樁位，鋼護(hù)筒長(zhǎng)度不得小于 2 米，結(jié)合地表土質(zhì)情況，一般采用 3 米長(zhǎng)鋼護(hù)筒比較可靠；若地表為淤泥質(zhì)土，墩位 處應(yīng)挖除換填，為確保施工期間不被雨水浸沒，低洼處（如魚塘、稻田地等）需筑島，可采用片石粘土，采用挖掘機(jī)平整碾壓密實(shí)，護(hù)筒埋設(shè)后，四周用粘土及小塊石回填夯實(shí)，防止鉆進(jìn)中護(hù)筒下沉或歪斜。保證小規(guī)模漏漿時(shí)護(hù)筒對(duì)孔壁的支護(hù)作用； (4)泥漿比重是十分關(guān)鍵的，巖溶中鉆進(jìn)時(shí)，要加大泥漿比重，一般不宜小于 ，以加強(qiáng)對(duì)孔壁的支護(hù)效果； (5) 為保證一旦漏漿后，有足夠的泥漿用來補(bǔ)充，泥漿池要適當(dāng)做大，