【文章內容簡介】 3．模板表面應光潔平整，接縫嚴密，不漏漿，以保證混凝土表面的質量。每塊模板應制成使每節(jié)可以單獨拆除，而不損傷混凝土。 4．模板在使用之后和澆筑混凝土之前應清洗干凈，為防銹或為加速拆模而涂在模板的側面上的涂料，應為礦物油或一種不會使混凝土留有污點的油劑。按慣例應在立模前涂好。不能因涂刷作業(yè)污染影 響混凝土和鋼筋的質量。一旦發(fā)現(xiàn)已澆混凝土或鋼筋上染有涂刷污跡，應采取有效措施予以清理。 5．模板安裝過程中必須經(jīng)常保持足夠的臨時固定設施，以防傾復。 6．鋼模板制作的允許偏差 序號 偏差名稱 允許偏差（ mm） 1 模板長和寬 177。 2 2 連接配件的孔眼位置 177。 1 3 模板面局部不平整度（用 2 米直尺檢查） 2 7．預制混凝土構件的制作允許偏差 21 序號 偏差名稱 允許誤差（ mm） 1 長度 177。 10 2 橫斷面 177。 5mm 3 局部不平（用 2m 直尺檢查） 5 4 構件不連續(xù)裂縫 ，邊角無損傷 三、模板的拆除 1．不承重的側面模板，應在混凝土強度達到 以上， 并能保證其表面及棱角不因拆模而損壞時，才能拆除。 2．拆除底模時，其混凝土強度不應低于設計強度的 50%，一般可按 7天考慮。 3．拆模作業(yè)必須使用專門工具，十分小心地進行，以避免減少混凝土的損傷。 第 2 節(jié) 鋼筋工程 一、鋼筋的驗收 鋼筋是否符合質量標準，直接影響建筑物的質量和使用安全，施工中必須加強對鋼筋的進場工作。鋼筋進場的檢查項目如下： 1．鋼筋應有出廠質量證明或驗收報告單，每捆（盤）鋼筋均應有牌號，進場時應按批號及直徑ｄ分批 驗收。驗收內容包括標牌查對、外觀檢查，按有關標準抽取試樣進行機械性能試驗，合格后方可使用。 2．鋼筋進場后應根據(jù)品種規(guī)格按批分別堆放。不同等級鋼筋、合格與不合格鋼筋，不得混雜，以免錯用而造成質量事故。 3．鋼筋在加工過程中發(fā)現(xiàn)脆斷、焊接性能不良或機械性能顯著不良等現(xiàn)象時，應進行化學成分檢驗或其他專項檢查。 22 二、鋼筋的保管 ，必須嚴格按批分不同等級、牌號、直徑、長度掛牌堆放，并注明數(shù)量，不得混淆。 ，在條件不具備時，選擇地勢較高、土質較堅實、平坦的露天場地堆放。在倉庫 或場地周圍挖排水溝，以利泄水。堆放時，鋼筋下面墊以墊木，離地高度不宜小于２０ｃｍ，或用鋼筋堆放架堆放，以防鋼筋銹蝕和污染。 ，應防止與酸、鹽和油等物品存放在一起，同時堆放地點不要和產(chǎn)生有害氣體的車間靠近，以免污染和腐蝕鋼筋。 三 .鋼筋 制作： ： 為了保持鋼筋的表面潔凈，油漬、漆污和浮皮、鐵銹等均應在使用之前清除。浮皮用錘敲擊使之剝落，鐵銹用鋼絲刷除銹，帶有顆粒狀或片狀老銹以及未經(jīng)除銹處理的鋼筋不得使用。 ： 鋼筋的調直可用 GTJ4/12 型調直切斷機和卷揚機調直，調直 后的鋼筋應平直，無局部曲折，調直鋼筋時應符合下列規(guī)定： ① .采用冷拉方法調直鋼筋時，Ⅰ級鋼筋的冷拉率 不宜大于４ ％ ；Ⅱ、Ⅲ級鋼筋的冷拉率不宜大于１％。 ② .冷 拉低碳鋼絲在調直機上調直時，其表面不得有明顯擦傷，抗拉強度不得低于設計要求。 ： 由于本標段鋼筋直徑較小，只有 Ф 6及Ф 8（直徑Ф 4在鋼筋廠內制作好 23 后運至工地現(xiàn)場），因此采用人工切斷，如發(fā)現(xiàn)鋼筋有劈裂、縮頭或嚴重彎頭，必須切除。 4．鋼筋焊接： 鋼筋的焊接采用電弧焊 。焊接鋼筋接頭前，應將施焊范圍的浮銹、漆污、油漬清除干凈。焊縫應做到表面平整， 無凹陷、焊瘤，接頭處無裂紋、氣孔及咬邊。 5．鋼筋的綁扎： A．鋼筋的交叉點應采用鐵絲扎牢。 B．板的鋼筋網(wǎng)，除靠近外圍兩行鋼筋的相交點全部扎牢外，中間部分交叉點可間隔交錯扎牢。 6．鋼筋的安裝： A．安裝鋼筋時，配置的鋼筋級別、直徑、數(shù)量和間距均應符合設計要求。綁扎或焊接的鋼筋網(wǎng)不得有變形，松動和開焊。 B．為保證砼保護層的必要厚度，在鋼筋和模板之間設置砼墊塊，砼墊塊的強度與結構砼相同，并埋設鐵絲與鋼筋扎緊，墊塊互相錯開，分散布置。 第 3 節(jié) 現(xiàn)澆砼澆筑施工方法 一、現(xiàn)澆構件砼施工程序： 底模 上隔離劑 鋼筋安裝 質檢 立模 澆筑砼 養(yǎng)護 拆模 開始下一個循環(huán) 24 二、砼澆筑 1．施工準備工作 了解工程的施工方案，掌握工程的技術要求；檢查水、電和材料供應情況，各種機械、機具安裝就位，準備充足，檢查完好；檢查道路通行情況。砼在澆筑前應檢查模板的位置、尺寸、強度和剛度等是否符合要求，接縫是否嚴密；檢查鋼筋的位置、數(shù)量和保護層的厚度是否符合設計要求，并將檢查結果填入隱蔽記錄中；檢查脫模劑是否刷好、刷齊，如已失效應設法補刷。 2．砼的拌和及運輸 拌和：采用 2 臺 J350型攪拌機拌和。 砼運輸：由于砼系統(tǒng)布置在預制場內，運距較近，采用人 工推運斗車的辦法。 3．砼的振搗 砼的振搗是否密實而又不過振是保證砼質量的重要措施。主要采用平板振搗器振搗。 振搗器使用前，首先應檢查電源開關和電線接頭是否良好，接通電源后應觀察電動機轉向是否與標志相同，如方向相反，要改變接線方式。振搗時應嚴格控制振搗時間，即要振搗密實又不過振。 在操作時確定砼是否振搗密實，按以下四條來衡量： （ 1）不再出現(xiàn)氣泡； （ 2）砼不再顯著下沉； （ 3）表面泛漿； （ 4）表面形成水平面。 4．砼的養(yǎng)護 25 砼初期的養(yǎng)護對保護砼正常硬化，防止脫水或干縮現(xiàn)象極有相當重要的作用，本標工程砼的 養(yǎng)護主要采用麻袋覆蓋灑水養(yǎng)護。在砼澆筑完成后 12小時開始進行灑水、覆蓋等措施，養(yǎng)護時間一般為 8d 左右。覆蓋物采用麻袋覆蓋。初期用噴壺灑水， 2 天后用膠管澆水，保管砼處于濕潤狀態(tài)，澆水次數(shù)一般白天 2至 3次，晚上 1至 2 次，當氣候炎熱時應當增加澆水次數(shù)。 三、砼施工質量控制 1．原材料砼配合比設計 水泥、粗細骨料運到工地后現(xiàn)場抽取試樣，送往試驗。水泥進行其體積安全性、稠度、細度等定向分析，各項指標合格后方可使用，粗細骨料均進行分析試驗。 配合比設計根據(jù)原材料特性和設計及施工對砼的要求，按照設計要求的強度和耐久性來確 定水灰比，水灰比確定以后，根據(jù)施工要求的和易性、塌落度、粗骨料粒徑確定砂率、 1m3 砼材料用量及配合比，砼塌落度控制在36cm，根據(jù)不同部位盡量取小值，根據(jù)不同結構部位配 2 級配合比砼，每澆筑一塊砼按規(guī)定取樣，一組三個做成標準試件，在標準條件養(yǎng)護下，測其28 天的抗壓強度，并做好試驗記錄作為資料。 2．砼運輸質量控制 砼運輸過程中不發(fā)生分離漏漿，嚴防泌水或過分降低塌落度現(xiàn)象。 3．原材料的貯存 （ 1）水泥的運輸、保管使用應符合下列要求： a．運輸過程中應防止水泥受潮。 b．水泥倉庫宜設置在干燥地點，并應有排水、 通風措施。 c．堆放袋裝水泥時，應設防潮層，距地面、邊墻至少 30cm，堆放高度 26 不得超過 15袋。 d．袋裝水泥到貨后，應標明品種、標號、廠家、出廠日期，分別堆放，并留出運輸通道。 e．為防止交貨后的水泥堆放過期，水泥必須按到貨時間先后使用，袋裝水泥貯運時間超過 3個月，使用前應重新檢驗。 f．避免水泥的散失浪費，注意環(huán)境保護。 （ 2）骨料的堆存和運輸應符合下列要求： a．堆存骨料的場地，應有良好的排水設施。 b．不同粒徑的骨料必須分別堆存，嚴禁相互混雜。 c．骨料堆存時，不宜堆成斜坡或錐體，以防產(chǎn)生分離。 d． 骨料貯存應有足夠的數(shù)量和容積，并應維護一定的堆料厚度，砂倉的容積、數(shù)量還應滿足砂料脫水的要求。 e．應避免泥土混入骨料和骨料的嚴重破碎。 第 4 節(jié) 砼預制構件制作及安裝 一、預制砼構件的制作及安裝程序如下： 二、制作場地清理 制作預制混凝土的場地應平整堅實，設置必要的排水設施，保證預制構制作場地清理 預制件制作 預制件臨時堆放 運輸 堆放 砌筑 勾縫 27 件不因混凝土澆筑和振搗引起沉陷變形。預制場的面積可詳見第一章平面布置中。 三、預制件制作 詳見本章第一、第二、第三節(jié)。 四、預制構件臨時堆放 由于預制構件拆底模時，其混凝土強度不應低于 設計強度的 50%，一般按 7 天考慮，而預制構件的強度達到設計強度標準值的 75%以上時（一般按14~20天考慮），才可對構件進行裝運，因此在預制場必須設置臨時堆放，采用人工堆放。 經(jīng)監(jiān)理人檢查合格的預制混凝土構件應標有合格標志，并應標有構件的編號、制作日期和安裝標記。未標有合格標志或缺損的構件不得使用。 五、預制構件運輸 運輸采用手扶拖拉機，人工裝卸車，卸車時應注意輕放，防止碰損。卸完后，再由人工抬運至工作倉面砌筑。 六、預制構件砌筑 坡底及坡面砂墊層鋪設夯壓合格后，即可進行砼預制塊砌筑，砌筑前應檢查預制塊是否 符合設計要求。 首先在坡底和坡頂分別設立標樁，并標出其相應高程、掛線，然后進行砼預制塊砌筑。 砌筑采用鋪漿座砌，嚴格控制好坡度和縫寬，力求坡面平整，縫寬均勻美觀。應根據(jù)設計要求布排砌塊，砌縫應橫平、豎直，上下層豎縫錯開距離不小于 10cm。水平縫寬應不大于 ，豎縫寬不得大于 2cm。 砌筑上層時，應避免擾動下層砌塊，已砌筑的砌塊應加以清掃和濕潤。 七、勾縫 28 一個施工塊完成后進行勾縫，勾縫必須符合下列要求： 1．勾縫砂漿應采用細砂，宜用較小的水灰比。 2．清縫宜在砌筑 24h 以后進行。 3．勾縫前必須將槽縫 沖洗干凈，不得殘留灰渣和積水，并保持縫面濕潤。 4．拌制好的砂漿向縫內分幾次填充并用力壓實，直至與預制塊齊平，然后抹光，勾縫完成 6小時后開始灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于 21 天。 5．勾縫速度要快，砂漿初凝后砌體不得擾動。 6．勾縫表面應保持預制塊的自縫接縫，力求美觀、勻稱，表面平整。砌體表面濺染砂漿應及時清除干凈。 第 5 節(jié) 鋼板樁施工方法 一、鋼板樁打設方式選擇：單樁打入法。 ? 鋼板樁準備： 鋼板樁打入前應將樁尖處的凹槽底口封閉，避免泥土擠入，鎖口應涂以黃油或其他油脂， 用于永久性工程的樁表面應涂紅丹用防銹漆。對于年久失修、鎖口變形、銹蝕嚴重的鋼板樁，應整修矯正。彎曲變形的樁，可用油壓千斤頂頂壓或火烘等 方法進行矯正。 ? 圍檁支架安裝： 圍檁支架是為了保持鋼板樁垂直打入和打入后鋼板樁墻平直。圍檁支架由圍檁和圍檁樁組成，其型式：在平面上有單面和雙面之分，高度上有單層、雙層和多層。第一層圍檁的安裝高度約在地面上 50 ㎝ 。雙面圍檁之間的凈 29 距以比兩塊板樁的組合寬度大 8～ 10 ㎝ 為宜。圍檁支架采用 [36a槽鋼。圍檁支架每次安裝的長度，視具體情況面定，應考慮 周轉使用，以提高利用率。 ? 轉角樁制作： 由于板樁墻構造的需要，常要配備改變打樁軸線方向的特殊形狀的鋼板樁，在矩形墻中為 90176。的轉角樁。一般是將工程所使用的鋼板樁從背面中線處切斷，再根據(jù)所選擇的截面進行燭接或鉚接組合面成，或采用轉角樁。 ? 鋼板樁打設： 先用吊車將樁吊插樁點進行插樁，插樁時鎖口對準，每插入一塊即套上樁帽，上端加硬木墊，輕輕錘擊。為保證樁的垂直度，應用兩臺經(jīng)緯儀加以控制。為防止鎖口中心線平面位移，可在打樁行進方向的鋼板樁鎖口處卡板 ，不讓板樁位移，同時在圍檁上預先算出每塊板樁的位置，以便隨時檢查糾正，待板樁打至預定深度后，立即用鋼筋或鋼板與圍檁支架焊接固定。 ? 偏差糾正： 鋼板樁打入時如出現(xiàn)傾斜和鎖口接全部有空隙，到最后封閉合攏時有偏差，一股用異形樁（上寬下窄或寬度大于或小于標準寬度的板樁）來糾正。 二、鋼板樁支護工程保證措施 ? 鋼板樁的吊運采用兩點吊成捆起吊采用鋼索捆扎，單根吊運采用專用的吊具。吊運時，應注意保護企口免受損傷。 ? 鎖口不合 格的應修整，然后涂黃油或其他油脂，經(jīng)檢查合格后方能使用。鋼板樁的長度不夠時，允許用同型號的板樁等強度接長，但應按先對焊，再焊加強板，最后調直的順序操作。 ? 靜力拔樁對操作人員的技能要求較高，施工過程中應注意： ，對地面的接地壓力較高，要求在樁架或拔樁設備下 30 設置鋼板或路基箱以擴散荷載，防止樁架或板樁設備的沉降。 ，滑輪，浪風繩等要進行不定期的抽查。 ，所以應將卷揚機間歇啟動，漸漸地將樁拔出 ，禁止一次性地啟動卷揚機，否則會引起鋼索崩斷，造成設備損壞甚至發(fā)生人身事故。 三、注意事項 ? 拔樁開始時的注意事項 ，會使板樁受到側向壓力，為此應要求板樁設備同拔樁保持一定的距離。當荷載較大時，還要搭臨時腳手，減少對板樁的側壓。 ，必要時在拔樁設備下放置路基箱或墊木，確保設備不發(fā)生傾斜。 。 ? 拔樁施工中需注意事項 等檢查，避免突然斷裂。 ，應將鄰近板樁臨時焊死或在其上加配重。 ? 其他注意事項 ，對孔隙填充的情況要及時隨機檢查，發(fā)現(xiàn)問題盡快采取措施彌補。 ，樁間的距離要嚴格按設計尺寸施工。 ，必須及時填充，否則極易造成鄰近建筑或地表沉降。為使填充效果更好，建議采用膨潤土漿液填充也可跟蹤注水泥漿。 31 四、鋼板樁支護工程驗收要點 ?