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正文內(nèi)容

江珠高速江門軟基試驗段施工組織設計(1)(編輯修改稿)

2025-03-12 08:48 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 符合設計施工要求 每 200m 檢查 4 處 2 搭接寬度( mm) +50, 0 抽查 2% 3 搭接縫錯開距離( mm) 符合設計施工要求 抽查 2% 4 錨固長度( mm) 符合設計施工要求 抽查 2% 江珠高速江門軟基試驗段施工組織設計 廣東省佛山公路工程有限公司 18 六 、確保工程質量和工期的措施 (一 )質量保證措施 (1)推行全面質量管理 :成立以總工程師為首的各部門負責人和有關人員參加的全面質量管理領導小組,經(jīng)常開展質量檢驗和工序質量控制活動,不斷總結經(jīng)驗,研究制定措施,為爭取本合同達到優(yōu)質工程,其具體實施按《質量保證體系框圖》。 (2)建立各部門人員的工程質量責任制:明確各自的質量責任,實行各業(yè)務部門的全員全面的管理,將工資、獎金與質量掛勾,實行一票否決制。 (3)加強對職工質量意識教育,不斷提高全面素質,全面樹立 “ 質量第一、用戶至上 ” 和 “ 信譽第一 ” 的思想,做到精心組織、精心施工。 (4)加強對項目的領導,選派有多年工作經(jīng)驗,實績顯著的公 司領導擔任項目經(jīng)理,及時組織公司的設備和人員,周密安排計劃,確保工程質量和進度。 (5)嚴格按質檢程序執(zhí)行:自檢 → 互檢、交接檢 → 專檢 → 監(jiān)理工程師確認 → 進行下一道工序。 (6)各分項工程施工前,必須做好詳細技術交底、明確質量要求。 (二)安全保證措施 A、一般規(guī)定 工程開工之前,應根據(jù)設計文件,根據(jù)施工地段的地形、施工條件,在編制施工組織設計的同時,制定相應的安全技術措施。 參加施工的人員,必須接受安全技術教育,熟知和遵守本工種的各項安全技術操作規(guī)程,從事電氣、車輛駕駛、焊接、起吊等特殊工種人員,應進 行專業(yè)培訓,獲得合格證后,方準持證上崗。 建立健全安全管理機構,設立施工項目專職或兼職安全檢查人員。 B、施工準備 施工現(xiàn)場應有利于生產(chǎn)、方便職工生活、符合防洪、防火等安全要江珠高速江門軟基試驗段施工組織設計 廣東省佛山公路工程有限公司 19 求,具備文明生產(chǎn)、文明施工的條件。 施工現(xiàn)場臨時設施應設在干燥地基上,并應符合防火、防洪、防風等要求。 施工現(xiàn)場應設置安全標志,并不得擅自拆除。 在公路上測量時,必須設立安全標志,必須有專人警戒,同時在施工便道上,必須設立行車安全標志防止交通事故發(fā)生。 生活用水應進行鑒定,其水質必須符合國家現(xiàn)行標準。 場內(nèi)架 設的電線應絕緣良好,懸掛高度及線間距必須符合電業(yè)部門的安全規(guī)定。 現(xiàn)場架設的臨時線路必須用絕緣物支持,不得將電線纏繞在鋼筋、樹木或腳手架上。 各種電器設備應配有專用開關,室外使用的開關、插座應外裝防火箱并加鎖,在操作處加設絕緣墊層。 在三相四線制中性點接地供電系統(tǒng)中,電氣設備的金屬外殼應做接零保護,在非三相四線制供電系統(tǒng)中,電氣設備的金屬外殼應做接地保護,其接地電阻應不于 4 歐姆,并不得在同一供電系統(tǒng)上有的接地、有的接零。 各種電氣設備檢查維修,一般應停電作業(yè),如必須帶電作業(yè),應有可靠的安全 措施并派專人監(jiān)護。 1施工現(xiàn)場臨時照明,電線接頭應牢固,并用絕緣膠帶包扎,保險絲應按用電負荷量裝設。 1機械操作工在工作中不得擅離崗位,不得操作與操作證不相符合的機械,不得將機械設備交給無本機種操作證的人員操作。 C、路基工程 電動打夯機的電源線必須完好無損,并應安裝漏電保護器操作時應戴絕緣手套,一人操作,一人扶持電纜進行輔助。 機械在危險地段作業(yè)時,必須設明顯的安全警告標志。 機械在邊坡、擋土墻邊作業(yè)時,應與邊緣保持必要的安全距離,使江珠高速江門軟基試驗段施工組織設計 廣東省佛山公路工程有限公司 20 輪胎(履帶)壓在堅實的地面上。 符合機械作業(yè)的輔 助工作應與機械作業(yè)交替進行,機上、機下人員必須密切配合、協(xié)同作業(yè)。 挖掘機作業(yè)時,鏟斗內(nèi)、臂桿、機棚上嚴禁站人;工作位置必須平坦穩(wěn)固。 推土機作業(yè)時,上下坡基坡不得大于 300;在橫坡上作業(yè),其橫坡度不得大于 100;在陡坡、高坡上作業(yè)時,必須有專人指揮。 汽車必須按規(guī)定噸位裝載,不得超載、不得人貨混載,駕駛室內(nèi)不得超額坐人。 D 、臨時用電 ①臨時用電必須符合國家有關部頒標準和當?shù)毓╇姴块T的有關安全運行規(guī)程。 ②拌和場應由技術人員編制臨時用電組織設計,經(jīng)技術負責人審核批準后方能設施。 ③集中用電場 所的配電箱開關要分開設置,并采用兩級漏電保護裝置;配電箱、開關箱必須安裝牢固,電具齊全完好,注意防塵。 ④必須堅持一機一閘用電和下班斷電加鎖的原則。 ⑤手持電動工具和單相回路的照明開關箱必須設置漏電保護器,照明燈具的金屬外殼必須做接零保護。 ⑥施工現(xiàn)場臨時用電要定期進行檢查,防雷保護、接地保護、變壓器及絕緣強度,每季測定一次;固定用電場所每月檢查一次;對檢查不合格的線路設備要及時維修或更換,嚴禁帶故障運行。 (三 ) 工期保證措施 我公司已完全理解業(yè)主對本工程工期要求是硬性指標。對此,我公司將全力以赴,保證工 程按期完成,特制訂以下工期保證措施: 勞動力和施工機械方面,已有足夠的保證,并且依據(jù)工期進度情況的需要,做出相應的調整,確保工期。 江珠高速江門軟基試驗段施工組織設計 廣東省佛山公路工程有限公司 21 有計劃、分階段、有步驟地組織全面施工 在總體計劃的指導下,我們將會作出為實現(xiàn)計劃的詳細的月計劃、周計劃,并把計劃的實施落實到每一個分項工程負責人,確保目標的充分實現(xiàn); 在總材料計劃的指導下,加強各分項工程所需材料的計劃工作,并在物資部門的統(tǒng)一管理統(tǒng)籌下,保證各種材料供應及時,從而實現(xiàn)工期目標; 對勞動力及機械設備實行動態(tài)管理,當某一部位受阻時,及時調整人力、機械,并制訂 方案及時補救。 加強組織管理及健全施工協(xié)調制度 加強流水利用工序溝的搭關系,充分利用時間和空間,同時加強全線的施工協(xié)調工作。 江珠高速江門軟基試驗段施工組織設計 廣東省佛山公路工程有限公司 22 七 .冬季和雨季的施工安排 (一) 冬季的施工安排 本工程地處亞熱帶海洋性季風氣候區(qū) ,終年溫暖、濕潤,故冬季施工不作為本工程施工的主要強調施工措施,冬季氣溫對工程影響不大。 (二) 雨季的施工安排 雨季一般在夏秋兩季,這段時間要注意路基、路面工程的施工,特別是路基土石方施工,要依據(jù)天氣情況合理安排施工。 1.現(xiàn)場的設備,必須有妥善的防雨設施,堆放 在高處,周圍要挖排水溝。 2.認真搞好臨時工程的維護管理,對倉庫、電氣設備防雨設施要進行檢查,采取措施防止漏水。 3.要及時掌握氣象預報情況,特別是臺風天氣,以便采取措施,做好防風、防雨工作。 4.項目部及施工作業(yè)層在雨季設夜間值班。 5.作好路基及臨時便道的排水工作。 6.低洼地段土質路基盡量避開雨季施工。 7.路基填筑應隨時攤平,及時壓實,在雨前和收工前將松土壓實完畢,不致積水。 江珠高速江門軟基試驗段施工組織設計 廣東省佛山公路工程有限公司 23 八、質量、安全保證體系 我司將建立一個強有力的質量安全管理組織體系,實行質量、安全管理的崗位責任制,保證各項制度 、措施的貫徹執(zhí)行,并獎懲分明。 定出每半月進行一次安全質量大檢查,并作出書面總結報告,進行通報,并制定整改措施,及時排除隱患,確保質量和安全。 依工程各分項層層落實質量、安全責任人,并嚴格執(zhí)行制度。 總之,在以項目經(jīng)理為首的質量、安全組織機構下,充分保證質量、安全指標的實現(xiàn)。質量、安全保證體系圖如下: (1)概論 為了嚴格執(zhí)行設計施工圖,施工技術規(guī)范及質檢標準,順利進行施工,我公司將本標段實行施工企業(yè)全面質量管理制度,一方面接受建設單位對工程質量的監(jiān)督、檢查和驗收,另一方面建立自己的質量保 證體系及驗收制度,制定分級技術責任制。 在開工前,對參加施工的全體員工進行“百年大計,質量第一”的思想教育,以提高全體員工認真搞好工程質量的思想認識,組織全體員工學習設計文件,領會設計意圖,學習施工技術規(guī)范及質檢標準,開展全體員工管理教育,使全體員工了解全面質量管理的意義、內(nèi)容及方法以便在施工過程中更好地落實執(zhí)行。 為使開工后,工程質量管理制度得到充分落實,準備在工地組建質量組織機構,明確質量檢查程序,按有關質量評定標準填寫檢查驗收表格。 工程質量管理實行三級管理制度: ; 表建 設單位的工程駐地監(jiān)理工程師; ;三者之
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