二灰碎石基層試驗(yàn)段施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)
2025-07-26 20:34 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 習(xí)相關(guān)的規(guī)范及省、市高指下發(fā)的《二灰碎石基層施工指導(dǎo)意見(jiàn)》等文件精神，認(rèn)真熟悉施工圖紙，使每一位職工都能明確質(zhì)量要求。項(xiàng)目部根據(jù)本地區(qū)的施工特點(diǎn)，并結(jié)合本標(biāo)段的具體情況，科學(xué)地制定出適合本標(biāo)段工程的施工技術(shù)方案。五、 工序交接從二灰土底基層施工完畢，到進(jìn)入二灰碎石基層施工是整個(gè)路面工程施工中重點(diǎn)工序交接控制點(diǎn)之一。在市高指領(lǐng)導(dǎo)下，匯同監(jiān)理組及底基層、基層施工單位，對(duì)二灰土底基層所需檢查的項(xiàng)目進(jìn)行共同檢測(cè)，試驗(yàn)段段落適當(dāng)加大自檢頻率，合格后進(jìn)行移交，從而以合格的二灰土底基層的施工質(zhì)量來(lái)確保二灰碎石基層的施工質(zhì)量。六、 原材料的控制各類(lèi)原材料質(zhì)量應(yīng)完全符合《技術(shù)規(guī)范》及設(shè)計(jì)要求，另外還應(yīng)特別強(qiáng)調(diào)以下幾點(diǎn)： 各類(lèi)原材料需隔墻分倉(cāng)堆放，確保材料不受污染。石灰選用宜興產(chǎn)Ⅱ級(jí)灰(生石灰有效鈣+氧化鎂含量不小于80%,熟石灰不小于60%)，達(dá)不到質(zhì)量要求的石灰不準(zhǔn)進(jìn)入料場(chǎng)，嚴(yán)格控制消解時(shí)間不低于710天的消解程度，特別是要嚴(yán)格做到消解透徹，消解后的石灰應(yīng)保持一定的濕度,不得產(chǎn)生揚(yáng)塵,但也不能過(guò)濕成團(tuán)。每堆灰量以滿(mǎn)足當(dāng)天的生產(chǎn)為宜，當(dāng)石灰堆放時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)覆蓋封存。消解后的石灰先用1CM振動(dòng)篩過(guò)一遍，上料時(shí)還需再過(guò)一遍1CM振動(dòng)篩。 經(jīng)試驗(yàn)，粉煤灰選揚(yáng)子石化的優(yōu)質(zhì)灰，F(xiàn)e2O3+Al2O3+SiO270%,燒失量不超過(guò)20%，比表面積宜大于2500CM2/g，含水量不宜大于35%，但運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的粉煤灰應(yīng)有足夠的水份，防止揚(yáng)塵。在干燥多風(fēng)季節(jié)應(yīng)使料堆表面保持濕潤(rùn)或者覆蓋，若在堆放過(guò)程中結(jié)成塊，使用時(shí)應(yīng)將灰塊打碎。料場(chǎng)堆放的粉煤灰應(yīng)予覆蓋，以免雨淋過(guò)分潮濕。 各類(lèi)碎石選用宜興石灰?guī)r石料或鎮(zhèn)江船山石礦石料，，不同粒級(jí)石料應(yīng)分倉(cāng)堆放，石料級(jí)配應(yīng)符合要求。壓碎值不大于30%、含泥量及針片狀含量均應(yīng)低于規(guī)定值。七、 施工技術(shù)方案 下承層的準(zhǔn)備 鋪筑好的二灰土表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、具有規(guī)定路拱，下承層的高程、寬度、壓實(shí)度、平整度等應(yīng)符合規(guī)范要求，并用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，檢查是否有輪跡、彈簧現(xiàn)象，凡不合格的路段應(yīng)分別采取補(bǔ)充碾壓、換填好的粒料等措施進(jìn)行整改，低洼和坑洞應(yīng)仔細(xì)填補(bǔ)、壓實(shí)。二灰土上的雜物進(jìn)行徹底清理和清掃，使其表面平整無(wú)雜物。在清理和清掃后的二灰土表面適當(dāng)灑水，使灑水后的下承層表面含水量接近二灰碎石的最佳含水量，并用膠輪壓路機(jī)碾壓一遍。 外側(cè)培土二灰碎石攤鋪前應(yīng)及時(shí)做好邊緣培土工作，以保證邊緣壓實(shí)度，防止出現(xiàn)碾壓位移，影響邊緣高程和造成材料損失。為保證培土內(nèi)側(cè)邊緣線與二灰碎石外側(cè)邊緣線重合，培土?xí)r在其內(nèi)側(cè)放置一高20CM、長(zhǎng)3M的方木，以使培土內(nèi)側(cè)表面與下承層表面垂直（如下圖）。方木兩端各系一條提繩，培好土后移至下一培土段。培土應(yīng)有一定的密實(shí)度。 培 土 示 意 圖 二灰碎石的拌和及運(yùn)輸二灰碎石拌和共設(shè)五個(gè)料斗，一個(gè)拌缸，一個(gè)放料斗，通過(guò)螺旋電機(jī)的轉(zhuǎn)速和料門(mén)的開(kāi)度來(lái)控制集料的流量。按照施工配合比，二灰碎石正式拌和前根據(jù)級(jí)配和拌和機(jī)產(chǎn)量確定好各個(gè)料斗螺旋電機(jī)轉(zhuǎn)速和料門(mén)開(kāi)度，試驗(yàn)室派專(zhuān)人對(duì)拌和樓進(jìn)行監(jiān)控，檢查混合料情況，如含水量、集料級(jí)配，以確?；旌狭腺|(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即進(jìn)行處理?；旌狭虾繎?yīng)略大于最佳含水量，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)的含水量能接近最佳值。（二灰碎石集中拌和流程圖附后）。雨后應(yīng)重新測(cè)定各種材料的含水量，通過(guò)調(diào)整料斗門(mén)開(kāi)度來(lái)調(diào)整混合料的配合比。配料過(guò)程中，實(shí)測(cè)配合比偏差應(yīng)控制在以下范圍：集料177。2%，粉煤灰177。%，石灰177。1%，水：+2%。五種集料通過(guò)輸送帶全部匯集到拌缸，經(jīng)過(guò)拌和再通過(guò)輸送帶儲(chǔ)存在貯料倉(cāng)內(nèi)，料倉(cāng)儲(chǔ)滿(mǎn)后開(kāi)始裝車(chē)，裝車(chē)時(shí)先裝后部，汽車(chē)要前后移動(dòng)，貯料倉(cāng)內(nèi)留一定數(shù)量的混合料不放掉，以防粗細(xì)集料離析。運(yùn)料車(chē)應(yīng)
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1