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正文內(nèi)容

溆懷高速19合同段施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-01-16 22:03 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 61溫度計(jì)100300度支562量筒1000ml5ml個(gè)163容量瓶500ml個(gè)264容量瓶1000ml個(gè)265鋁盒大號(hào)個(gè)1066鈑盒大號(hào)個(gè)1067橡膠錘把168木錘把169鐵錘把170濾紙φ15盒171環(huán)刀200*200*200mm把172環(huán)刀手柄把173橡膠墊5mm米374燒杯1000ml個(gè)175凡士林瓶176干濕溫度計(jì)個(gè)177電動(dòng)擊實(shí)儀DZY11臺(tái)178路面材料強(qiáng)度儀LD127臺(tái)179標(biāo)準(zhǔn)維卡儀63L臺(tái)180膠砂流動(dòng)度儀NLD3臺(tái)181砼貫入阻力儀H80臺(tái)182砼滲透儀HP40臺(tái)183坍落度儀臺(tái)184搖篩機(jī)ZBSX92A臺(tái)185玻璃血臺(tái)186核子儀NDHAII臺(tái)187重型觸探儀臺(tái)188路面取蕊鉆機(jī)200臺(tái)1四、材料的采購(gòu)材料進(jìn)行采購(gòu)前,先提交材料采購(gòu)計(jì)劃,內(nèi)容包括:材料種類、名稱、規(guī)格、計(jì)劃供應(yīng)商、供貨時(shí)間數(shù)量和價(jià)格等,并附供貨商的情況和樣品,只有經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)方能向廠商正式定貨;對(duì)于鋼材、水泥等對(duì)工程質(zhì)量有重大影響的材料,必須經(jīng)過(guò)業(yè)主認(rèn)可。供貨商必須持有中國(guó)工商行政管理局頒發(fā)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照和中國(guó)有關(guān)行業(yè)管理部門頒發(fā)的生產(chǎn)許可證,具有完善的計(jì)量、檢測(cè)和試驗(yàn)設(shè)施,具有一定的生產(chǎn)規(guī)模和生產(chǎn)能力,以保證材料的及時(shí)供應(yīng)。運(yùn)至工地的材料必須有出廠證書和按規(guī)范所采取的材料標(biāo)準(zhǔn)和試驗(yàn)規(guī)程所做的試驗(yàn)報(bào)告。出廠證明書、試驗(yàn)報(bào)告和定貨單副本報(bào)監(jiān)理工程師審查。五、材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,初步擬訂材料來(lái)源和運(yùn)輸方法如下: 砂子、碎石用砂采用淡水砂,砂料場(chǎng)碼頭用汽車運(yùn)至各工地,選用的砂場(chǎng)為安江太平砂石生產(chǎn)的中粗砂、選用的碎石場(chǎng)為石門鄉(xiāng)石管村碎石場(chǎng),離工地運(yùn)距30Km。鋼材由廠家發(fā)貨直接運(yùn)輸至工地的倉(cāng)庫(kù)存放,選用華菱鋼鐵石生產(chǎn)的漣鋼(螺紋鋼)和湘潭鋼鐵廠生產(chǎn)的湘鋼(圓鋼)。民用爆破器材工程用的爆破器材在辦理危爆物品購(gòu)買、運(yùn)輸及貯藏手續(xù)后,由民爆公司購(gòu)買、貯存,使用時(shí)由民爆公司派專人領(lǐng)用、裝藥、起爆。工程其他材料工程其他材料就近各市縣購(gòu)買,均用汽車運(yùn)至工地。第二章 各工程項(xiàng)目的施工方案和施工方法 第一節(jié) 路基土石方工程施工路基工程開工前,首先打通路段的施工便道,選定施工用水水源。施工前首先對(duì)不良路段的填方路基進(jìn)行處理,路基填筑優(yōu)先安排高填路堤的施工,路基施工與沿線排水系統(tǒng)同步實(shí)施,橋臺(tái)段采用預(yù)留缺口后回填的措施,保證路基正常施工。路基挖方:土方開挖采用推土機(jī)配合挖掘機(jī)、裝載機(jī)作業(yè),大噸位自卸汽車運(yùn)輸。路基填筑:采取分層填筑,自卸汽車卸車后,先用推土機(jī)粗平,再用平地機(jī)精平,振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓,利用灑水車配合調(diào)整土方含水量。機(jī)械配置:挖掘機(jī)4臺(tái),裝載機(jī)3臺(tái),推土機(jī)4臺(tái)、平地機(jī)2臺(tái),振動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái),自卸汽車10輛,灑水車2輛等?;滋幚恚翰捎萌斯づ浜蠙C(jī)械、推土機(jī)和挖掘機(jī)進(jìn)行場(chǎng)地清理。清表驗(yàn)收合格后,進(jìn)行填前碾壓處理。試驗(yàn)路段:路基施工前,用路堤填料在全幅路基范圍內(nèi)鋪筑長(zhǎng)度不小于100米的試驗(yàn)路段;試驗(yàn)路段選設(shè)在K172+220K172+380,根據(jù)實(shí)驗(yàn)路段確定壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳組合方式、碾壓速度及碾壓遍數(shù)、工序,每層材料的松鋪厚度、材料的最佳含水量等。經(jīng)監(jiān)理審查批準(zhǔn)后,指導(dǎo)大面積施工。路基填筑采用“三階段、四區(qū)段、八流程”施工方法(即四區(qū)段:填筑區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢查區(qū)段;八流程:施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、碾壓夯實(shí)、檢查簽證、路面整形、邊坡整修),拉開順序,流水作業(yè),加快進(jìn)度,確保工程質(zhì)量。其施工工藝如下:基底處理分層填筑攤鋪平整灑水晾曬碾壓夯實(shí)檢測(cè)簽證路基整修路基整修施工準(zhǔn)備結(jié)束 施工時(shí)每個(gè)區(qū)段的長(zhǎng)度根據(jù)使用機(jī)械的生產(chǎn)能力、車輛數(shù)量確定,但為了保證機(jī)械有足夠的安全,作業(yè)長(zhǎng)度最短不小于40m,如果長(zhǎng)度不夠或橋梁隔斷不連續(xù),也按四區(qū)段的施工程序組織施工。一、一般路基填筑施工方法施工技術(shù)要求:土方路基的填筑嚴(yán)格按照《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》執(zhí)行。路基壓實(shí)采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn),路基填料符合設(shè)計(jì)要求。路基施工開工前作好施工“復(fù)線”工作,清表結(jié)束后,對(duì)原地面進(jìn)行整平壓實(shí)以達(dá)到要求的壓實(shí)度;填筑路基時(shí),分層填筑壓實(shí),并且路邊兩側(cè)各增寬50cm,進(jìn)行超寬碾壓,以保證成型后路基寬度、壓實(shí)度滿足要求。在各分段路基場(chǎng)地清理完畢后,對(duì)斷面進(jìn)行測(cè)量放樣,繪制出填方路段橫斷面圖,提交監(jiān)理工程師復(fù)測(cè),經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后開始路基填筑。碾壓遍數(shù)按試驗(yàn)參數(shù),一般用20t振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)6~8遍,直至無(wú)輪跡且實(shí)測(cè)壓實(shí)度符合要求,保證路基的穩(wěn)固。碾壓時(shí)遵循先輕后重,先慢后快的原則。壓實(shí)路線,一般路段和大于半徑曲線路段從路緣向中心順次碾壓,小半徑路段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓,縱向進(jìn)退式進(jìn)行,前后兩次輪跡重疊15~20cm,接頭處重疊80~100cm,前一遍與后一遍接頭處錯(cuò)開,無(wú)漏壓和死角,確保碾壓均勻。前后相鄰兩區(qū)段重疊1~。一般光輪壓路機(jī)的最佳速度為2~5km/h,其它振動(dòng)壓路機(jī)的最大速度不宜超過(guò)4km/h。路基壓實(shí)度決定著整個(gè)公路的質(zhì)量,施工嚴(yán)格按照規(guī)范一絲不茍地認(rèn)真執(zhí)行,確保達(dá)到設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度。填方作業(yè)實(shí)行“劃格上土,掛線施工,平地機(jī)整平”。即上土前,根據(jù)壓實(shí)厚度和每車土的運(yùn)量確定單位車輛的卸土面積,用白灰線打出方格控制卸車范圍;整平時(shí),根據(jù)松鋪厚度在路基邊緣縱向釘樁掛線施工,掛線樁采用5050700mm的木樁,并用紅白油漆每100mm交錯(cuò)標(biāo)注,沿路線每7m打一對(duì),要求釘樁豎直,掛線平順。利用挖方填筑路堤時(shí),不得采用含有腐植土、樹根、草泥或其它有害物質(zhì)的土壤;填方作業(yè)必須分層平行填筑,每層填筑厚度根據(jù)壓實(shí)設(shè)備、壓實(shí)方法及現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)確定。(1)、路基填筑施工方法路基填筑按路面平行線分層控制填土標(biāo)高。采用“三階段、四區(qū)段、八流程”的作業(yè)程序組織施工。路基填筑工藝流程:施工準(zhǔn)備、清理場(chǎng)地→施工測(cè)量放樣→確定路基填筑的寬度、填前壓實(shí)→監(jiān)理工程師復(fù)測(cè)→自卸汽車上填料→推土機(jī)初平→平地機(jī)精平→最佳含水量下壓路機(jī)碾壓→標(biāo)高、壓實(shí)度、寬度、邊坡等自檢→監(jiān)理工程師驗(yàn)收→上一層填筑。為保證施工質(zhì)量,加快施工進(jìn)度,提高施工效率,采用“三階段、四區(qū)段、八流程”的作業(yè)程序組織施工。三階段:準(zhǔn)備階段~施工階段~竣工驗(yàn)收階段四區(qū)段:填筑區(qū)~平整區(qū)~碾壓區(qū)~檢驗(yàn)區(qū)八流程:施工準(zhǔn)備~基底處理~分層填筑~攤鋪整平~含水量調(diào)整~路基壓實(shí)~檢測(cè)~路基面整修。四區(qū)段:路基填筑施工順線路縱向按填筑區(qū)~平整區(qū)~碾壓區(qū)~檢驗(yàn)區(qū)四階段進(jìn)行布置,每區(qū)段縱向長(zhǎng)度視現(xiàn)場(chǎng)情況劃分。采用四區(qū)段布置路基填筑施工作業(yè)區(qū)域,能使各工序相對(duì)獨(dú)立作業(yè),機(jī)械設(shè)備在各自的作業(yè)區(qū)域內(nèi)獨(dú)立高效地進(jìn)行施工作業(yè),互不干擾,充分發(fā)揮其生產(chǎn)效率,確保工程質(zhì)量。填筑區(qū)完成場(chǎng)地清理和基底處理施工后,報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后,可進(jìn)行路段填筑施工,施工中根據(jù)試驗(yàn)確定的松鋪厚度和每輛汽車的裝載容量,計(jì)算確定汽車卸土的前后左右的間距,保證松鋪厚度符合要求。平整區(qū)完成卸土作業(yè)后的填筑區(qū),接著進(jìn)行平整施工,平整作業(yè)先由推土機(jī)將填料進(jìn)行初步整平,形成一個(gè)大致的平整面,再由平地機(jī)進(jìn)行精平,仔細(xì)將填筑面按規(guī)范要求進(jìn)行整平,形成符合設(shè)計(jì)要求的排水坡。碾壓區(qū)檢驗(yàn)合格經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可以進(jìn)行碾壓施工,碾壓由壓路機(jī)壓實(shí)。檢測(cè)區(qū)按照試驗(yàn)確定的碾壓遍數(shù)完成壓實(shí)工序施工,經(jīng)監(jiān)理工程師檢測(cè)合格后,進(jìn)入填筑作業(yè)區(qū)域循環(huán),形成新的填筑區(qū)。八流程路基填筑施工工藝流程按以下八個(gè)步驟進(jìn)行循環(huán)作業(yè)。施工準(zhǔn)備~基底處理~分層填筑~攤鋪整平~灑水或晾曬~機(jī)械碾壓~檢驗(yàn)鑒定~路基整修。2)石方填筑⑴填石路堤應(yīng)將石塊逐層水平填筑,分層壓實(shí),分層厚度不宜大于40cm,細(xì)料嵌縫,并用使用自重18t以上羊足碾和光輪振動(dòng)壓路機(jī)分層組合碾壓。石料強(qiáng)度不應(yīng)小于30MPa,石料最大粒徑不超過(guò)層厚的2/3,否則在開挖地段必須解小才能運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。⑵填石路堤邊坡用粒徑大于30cm的大塊石料碼砌,厚度不小于1m,當(dāng)路堤高度大于6m時(shí),邊坡碼砌厚度不小于2m,石料強(qiáng)度做到不應(yīng)小于30MPa。在路槽底面以下50cm的范圍內(nèi)應(yīng)鋪填適當(dāng)級(jí)配的砂石料,最大粒徑不超過(guò)10cm。⑶填石路堤先壓兩側(cè)后壓中間,壓實(shí)路線對(duì)于輪碾縱向互相平行,反復(fù)碾壓。行與行之間重合40~50cm;~,其余注意事項(xiàng)與土質(zhì)路基壓實(shí)相同。⑷填石路堤頂面以50cm的范圍內(nèi)應(yīng)鋪填有適當(dāng)級(jí)配的砂石料,并分層壓實(shí),填料最大粒徑不超過(guò)10cm。⑸填石路堤使用自重20t以上羊足碾和光輪壓路機(jī)分層組合碾壓。壓實(shí)時(shí)繼續(xù)用小石塊或石屑填縫,直到壓實(shí)層頂面穩(wěn)定、不再下沉(且無(wú)輪跡)、石塊緊密、表面平整為止。填石路堤的壓實(shí)質(zhì)量采用工藝參數(shù)和壓實(shí)質(zhì)量檢測(cè)雙控制,壓實(shí)質(zhì)量采用壓實(shí)沉降差進(jìn)行檢測(cè)。工藝參數(shù)和壓實(shí)沉降差通過(guò)試驗(yàn)路確定。3)土石混填路堤⑴土石路堤先修建試驗(yàn)路,當(dāng)土石混合料中所含巖石為中硬、硬質(zhì)巖石時(shí),以最大干密度作為檢測(cè)土石路堤試驗(yàn)路的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)確定工藝參數(shù)和沉降差。大規(guī)模施工時(shí),壓實(shí)質(zhì)量采用試驗(yàn)路確定的工藝參數(shù)和壓實(shí)質(zhì)量進(jìn)行雙控制,壓實(shí)質(zhì)量采用壓實(shí)沉降差進(jìn)行檢測(cè)。⑵土石混合填料中不得采用傾填法施工,土石混合填料采用分層填筑,分層壓實(shí)的方法,先鋪大塊石料,且大面向下,放置平穩(wěn),再鋪小塊石料、石渣或石屑嵌縫找平,然后碾壓。中硬、硬質(zhì)石料的土石路堤進(jìn)行邊坡碼砌。邊坡碼砌與路基填筑基本同步進(jìn)行。⑶,填以適當(dāng)級(jí)配的土石混合料,最大粒徑不超過(guò)10cm。二、特殊路基處理(重點(diǎn)、難點(diǎn)工程)本項(xiàng)目?jī)?nèi)的不良地質(zhì)主要為軟土路基處治、縱向填挖交界及橫向半填半挖路基、高填深切路基、結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填等,主要有以下處理方式:1)軟土路基處治根據(jù)地質(zhì)勘察,沿線軟土主要是第四系沖洪積、淤積而成,主要以軟塑亞粘土為主,厚度一般不大。本合同路段軟土分布范圍較廣,主要分布于河谷平原、山間洼地,軟土埋深淺,一般小于3m,軟土物理力學(xué)性質(zhì)不太差,軟基處理采用清淤換填方法進(jìn)行處理。路基填方路段用地范圍內(nèi)水田、水塘、水渠、河流、糞池、水溝等不適用材料的清除屬于開挖淤泥,并確定Cv≤。填方路基原地面30cm以下需開挖軟土或淤泥時(shí),在開挖前7天對(duì)其進(jìn)行動(dòng)力觸探,以確定其清除深度,并繪制平面、橫斷面圖以及作出施工計(jì)劃和回填材料試驗(yàn)等資料,經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)核查并審批后方可開挖。開挖的軟土或淤泥堆放在指定的棄土場(chǎng)。開挖后使用碎石土回填。換填時(shí),分層鋪筑,逐層壓實(shí),使之達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。K172+970~K174+180路段內(nèi)有11處共850m,軟土深度較大,松散的非飽和粘性土、雜填土、濕陷性黃土、松散的砂性土采用碎石樁處理。對(duì)于一般軟土路基,整平地面后,先鋪50cm碎石墊層,在其上鋪一層土工格柵,然后進(jìn)行碎石樁的打設(shè),碎石樁采用圓形樁,樁徑為40cm,平面按正方形布置,~,,向上進(jìn)入砂墊層30cm。碎石樁的石料為未風(fēng)化的干凈碎石,施工前按規(guī)定做成樁試驗(yàn),確定相關(guān)參數(shù)做為粒料樁施工的控制指標(biāo)。2)、碎石樁本合同段有樁徑40cm的碎石樁41022米,采用振動(dòng)沉樁法,用1015T振動(dòng)沉樁機(jī)錘擊填料成樁。準(zhǔn)備工作 清理平整場(chǎng)地,清除高空和地面障礙物,測(cè)量放線,測(cè)量地面整平后的標(biāo)高;布設(shè)樁位,樁間距及形式按設(shè)計(jì)文件,一般間距為樁徑的3倍,間距允許偏差為177。10cm。機(jī)械設(shè)備采用1015t振動(dòng)沉樁機(jī),內(nèi)置平底活頁(yè)式樁尖;并設(shè)有二次投料口,最大沉樁深度能達(dá)20m左右;工作電流100A左右; 激振力≥280kN; 配套發(fā)電機(jī)功率≥120kW;準(zhǔn)備碎石,碎石級(jí)配以自然級(jí)配為宜,最大粒徑不超過(guò)5cm,含泥量不大于3%。 a、碎石樁施工 (1)施工順序從四周邊開始向中心進(jìn)行,相鄰兩根樁必須跳躍間打。 (2)樁基就位,校正樁管垂直度≤%;校正樁管長(zhǎng)度并符合設(shè)計(jì)樁長(zhǎng); 設(shè)置二次投料口在樁管中間以上部位;在樁位處鋪設(shè)少量碎石; (3)邊振動(dòng)邊下沉至設(shè)計(jì)深度,; (4)稍提升樁管使樁尖打開; (5)停止振動(dòng),灌料、直至灌滿為止; (6)啟動(dòng)拔管,拔管前留振1min,以后邊振動(dòng)邊拔管,拔管速度需均勻且每拔管1m留振1min ;(7)根據(jù)單樁設(shè)計(jì)碎石用量確定第一次投料的成樁長(zhǎng)度(約為樁管長(zhǎng)度一半),進(jìn)行多次 反插直至樁管內(nèi)礫石全部投出; (8)提升樁管,開啟第二投料口并停止振動(dòng),進(jìn)行第二次投料直至灌滿; (9)啟動(dòng)拔管,邊振動(dòng)邊上拔,并進(jìn)行多次反插,至管內(nèi)礫石全部投出;反插深度應(yīng)小于樁管長(zhǎng)度的一半; (10)提升樁管高于地面停止振動(dòng),進(jìn)行孔口投料(第三次投料)直至地表; (11)啟動(dòng)反插,并及時(shí)進(jìn)行孔口補(bǔ)料至該樁設(shè)計(jì)碎石用量全部投完為止;孔口加壓至前機(jī)架 抬起,完成一根樁施工; (12)~; (13)提升和反插速度必須均勻;反插深度由深到淺,每根樁反插次數(shù)視情況而定,一般不得少于12次; (14)施工過(guò)程中應(yīng)及時(shí)挖除樁管帶出泥土,孔口泥土不得掉入孔中; (15)施工過(guò)程中應(yīng)記錄沉樁深度、制樁時(shí)間、每次碎石灌入量、反插次數(shù)等; (16),并報(bào)告有關(guān)部門及時(shí)處理; (17)施工完畢,測(cè)量整平標(biāo)高,整理施工記錄。 施工過(guò)程必須嚴(yán)格執(zhí)行施工工藝,檢查施工記錄,施工
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