【文章內(nèi)容簡介】 排水溝，將水引向 集 水井，保持水流暢通，用排水泵排水。 對土質(zhì)情況，地下水位和標高的變化隨時測量隨時記錄，為確保安全，以防滑坡和影響 附近的擋水墻，高壓線柱等結(jié)構(gòu)物。當基槽的安全性和穩(wěn)定性不夠，對坑壁進行支撐，支撐形式采用擋土墻護坡支撐，沿坡腳用草袋裝土疊砌。 基槽 處理 基槽 底部 超挖處理方法 （ 1） 超挖在 15cm 以內(nèi)者，可用原土回填夯實，其密實度不應(yīng)低于原天然地基的密實度。 （ 2）超挖在 15cm 以上者，可用中砂分層處理，其相對密實度不應(yīng)低于 95%。 （ 3） 基槽 內(nèi) 有地下水，或地基土壤含水量較大，不適于加夯時，可用天然級配砂石回填。 換土法處理地基 （ 1）適用條件 當 基槽 底 部 以下土壤承載能力不夠，或局部地段土壤顯著 堅硬，會導(dǎo)17 致 基礎(chǔ) 產(chǎn)生不均勻沉降，需要處理深度不大于 時，常采用換土法。 （ 2）換土方法和注意事項 用釬探等方法定地基處理深度和范圍。 處理部分挖除要徹底，通過厚度逐漸減薄的階梯形漸變段與不處理段銜接。 處理深度 10cm 左右時，可換天然級配砂石或砂石處理。 處 理深度＜ ，有地下水時，可采取滿槽擠入大塊石或大卵石的方法。操作時應(yīng)由槽的一邊向另一邊推進，邊挖土邊擠入塊石，塊石間用級配砂礫填嚴，塊石擠入深度不少于擾動深度的 80%，不得有松動顫動情況。 處理深度＜ ，無地下水時，可填級配砂石、碎石 、混凝土，碎磚灌水泥砂漿，或用灰土夯實。 基槽降 排水處理 由于 基槽 面積較大，采用大口井降低地下水位與基坑內(nèi)明排水結(jié)合的方法施工。在基坑沿上口設(shè)置一個大口井，基坑底四周設(shè)置明排水溝，并設(shè)置積水井 4 座，預(yù)制混凝土無砂管作盲溝一道。施工中排除的地下水、污水及基坑明水排入污水干渠內(nèi)。 岸堤填筑 分層填筑 攤鋪厚度和平整度：為保證攤鋪厚度和平整度，采用插桿線控制攤鋪厚度和平整度。在卸料時要控制好卸料密度，根據(jù)運輸車輛容量，在現(xiàn)場用石灰畫出方格網(wǎng)控制卸料間距。每一水平的全寬應(yīng)采用同一種填料填筑 ，避免各種填料混合填筑，每種填料層厚度不應(yīng)小于 50ｃ m。 攤鋪平整 填筑區(qū)段的實際攤鋪寬度應(yīng)大于設(shè)計寬度 ，填筑區(qū)段按 100m 分段，每卸料 100m 后，在前方繼續(xù)填筑的同時，后方用推土機進行攤鋪初18 平，當一個區(qū)段填筑、初平全部完成后再用人工配合平地機進行精平，做到填鋪面在縱向和橫向平順均勻，拱度合理。保證壓路基能均勻地接觸填料表面進行碾壓，達到良好的壓實效果 。 在攤鋪平整的同時，用推土機對路肩進行初步壓實，使壓路機進行碾壓時，路肩不發(fā)生滑坍并保證壓路機的安全。 每層填料松鋪厚度按 30ｃ m 控制。 機械碾壓 橫向接頭輪跡重疊 40～ 50ｃ m，兩區(qū)段間重疊寬度不小于 2m，做到無漏壓、無死角、壓實均勻。先慢后快，逐步提高。振動壓路機行走速度控制在 2～ 4 km/h，碾壓順序，直線段由兩邊向中間，曲線段由內(nèi)向外。 嚴格按照填料的密度標準進行碾壓。參照試驗路段經(jīng)驗，靜壓一遍，弱振一遍，強振三遍后進行壓實度檢驗。壓實度檢驗不合格時要重新碾壓，直到合格為止。經(jīng)自檢路基壓實度、平整度、橫坡等技術(shù)指標合格后，及時填寫《工程檢查表》和《分項工程檢驗評定表》，經(jīng)監(jiān)理工程師簽認后進行下道工序的施工。 根據(jù)不同填料及 時測定最大干密度和最佳含水量。土質(zhì)路基采用灌砂法檢測壓實度和含水量。 天然砂礫 填 岸堤 施工工藝 （ 1） 路堤 填筑 不得采用傾填法進行施工，應(yīng)按 天然砂礫 路堤的施工工藝進行分層填筑、分層壓實。 （ 2） 天然砂礫 填料中石料強度不得小于 15MPａ， 石料 最大粒徑不得超過壓實厚度的 2/3。 陡坡岸堤填筑 陡坡岸堤：斜坡路堤陡于 1： 5 時挖臺階處理，臺階寬度 2m；橫坡陡于 1： 時，開挖臺階后設(shè)置單向土工格柵加強整體抗滑型。土工格柵19 鋪設(shè)注意事項： 場地鋪設(shè)格柵之前應(yīng)壓實平整，無凸凹及尖刺雜物。 土工格柵要求每延米屈服強度≥ 50Kn/m，將格柵強度高的一方沿地面斜坡方向鋪設(shè)，張緊鋪平。相鄰方向縫間相扎牢固，及時壓重，防止滑移。 連接部分采用釘結(jié)或捆扎法，搭接寬度不小于 10ｃ m、行距每隔 10～ 15ｃ m 為綁扎點，多層鋪設(shè)時上下錯列搭接。 鋪設(shè)后應(yīng)及時填料，填料應(yīng)按設(shè)計要求選取，并分層碾壓密實。 岸堤 邊坡整修 對填方 岸堤 邊坡，填土高度超過 8m 時，路基分級填筑，每級邊坡間設(shè)置一個 的平臺，平臺橫向流水坡度為 4%。路基每填筑一層，恢復(fù)中線，水平測量邊坡一次，復(fù)核寬度。當填方高 度距路面高約 ，做最后測量中線、水平、修整路床。 路基的邊坡和路面整修分粗修和精修兩次進行。粗修是在機械施工期間配備一定人工隨機進行，把機械未壓到的土或流入邊坡的土，按設(shè)計邊坡粗略收整余土回填，粗修除了做出路基邊坡的輪廓線外，更重要的是及時將剩余土方運走，避免增加運輸難度。 路基整修一般都是分級分段進行，人工修整。當路基填筑完成一段或一 級平臺緊接進行整修，為下一工序防護工程施工做好準備。邊坡修整前先 按設(shè)計坡度做好坡度尺，準備垂球和棉線，每隔 10～ 15m 掛線挖一條槽做坡度樣板，然后再從上而下整修邊坡。施 工中要經(jīng)常使用坡度尺校正。操作人員腰系安全繩，另一頭掛在坡頂安全處，用釘釘在邊坡上或搭設(shè)簡易木夾板踩腳。 路基頂面整修待填土全部完成后進行，先測量中線樁然后抄平，將整修高度標出據(jù)以修鋪至設(shè)計標高后，然后用平地機刮平。石質(zhì)路面則用石20 屑補平，并及時填筑土路肩。做好維修工作，余土、余石及時運走。 鐵絲籠護腳施工 鐵絲籠護腳呈臺階狀并與岸堤護坡 接成一個整體。 材料選擇 鐵絲壟篩眼尺寸 150 150mm，塊石粒徑≥ 200mm。石籠鐵絲為 8 號鍍鋅鐵絲，綁扎所用石料材質(zhì)應(yīng)堅實新鮮，表面無污垢及水銹雜質(zhì)，壓頂采用 150mm 厚 C20,F200 混凝土。 施工方法 首先進行清基，清除一切突出的堅硬、尖銳雜物，將基礎(chǔ)夯實刮平，然后鋪設(shè)復(fù)合土工膜，土工膜驗收后進行澆筑混凝土墊層，之后進行鋼絲石籠的砌筑。 鐵絲 石籠 安裝：將網(wǎng)片打開調(diào)正，用連線連接，每 20cm 處設(shè)一扎點，一次成型，內(nèi)設(shè)八字線進行 籠 體定型加固，再將 籠 體放到固定位置，籠 體錯縫搭接，與相鄰 籠 體用扎線連接，形成整體 。 填料：石料擺放有序、合理，大小均勻、密實，嚴禁使用銹石、風化石， 籠 體填石 粒徑≥ 200mm。填石時，要求層 籠 均勻放置，及時調(diào)整相體線條，保證砌體線條平順，傾斜度一致。 填石完成后進行封蓋，用扎線扎緊 。并在護腳上采用 C20 現(xiàn)澆混凝土壓頂。石籠層與層之間用 8鐵絲連接綁扎，連接間距為 綁扎。 砌石過程中是塊要輕拿輕放，所有扎線甩頭均要朝向 籠 體 內(nèi)部，不得朝外，護墊擺石時，下部石料要削去棱角、砸圓滑 。 砼 護坡 工程施工 砼施工必須嚴格按照有關(guān)的規(guī)范規(guī)程及招標文 件的有關(guān)技術(shù)要求進行，為確保砼的施工質(zhì)量，必須從砼的原材料，立模，鋼筋制安，砼制備21 及澆筑等方面進行全面控制，以達到預(yù)期的質(zhì)量目標。 材料 （ 1） 水泥：水泥為普通硅酸鹽水泥，質(zhì)量符合規(guī)范標準，每批發(fā)貨的水泥必須由生產(chǎn)廠家提供一份質(zhì)量證明書，并應(yīng)對其品種、標號、包裝、出廠日期等檢查驗收，超過生產(chǎn)期三個月的水泥及工地代表認為其質(zhì)量有懷疑的水泥應(yīng)復(fù)查試驗，否則不得在工程中使用，水泥運至現(xiàn)場應(yīng)立即貯存于干燥防風雨的 地方 。 （ 2） 砂：施工用砂采用顆粒堅硬、強度高、耐久性好的天然中粗砂，由當?shù)厣暗[料場開采。 （ 3） 石子：砼拌制所用的石子應(yīng)質(zhì)地堅硬、清潔、級配良好，其力學性能應(yīng)符合《普通砼用碎石或卵石質(zhì)量標準檢驗方法》（ JGJ5392）規(guī)范規(guī)定。骨料應(yīng)按品種規(guī)格分別堆放，不得混雜。 （ 4） 水：清洗骨料以及拌制砼的用水不得含有害物質(zhì)及化學物質(zhì)，應(yīng)符合規(guī)范標準。 （ 5） 模板：采用全新組合鋼模，鋼木組合模板，模板表面光潔平整，接縫嚴密、不易產(chǎn)生漏漿，保證砼結(jié)構(gòu)拆模后外表光滑平整，模板及支架具有足夠的強度，剛度及穩(wěn)定性，保證砼結(jié)構(gòu)形狀、尺寸和相互位置符合設(shè)計規(guī)定。 砼澆筑 （ 1） 砼級配：開工前由試驗室對準備在工 程中使用的砂石骨料（骨料應(yīng)作強度試驗并符合要求）及水泥進行取樣試驗以及配合比試驗，并有足夠的保證率，確?，F(xiàn)場施工時合格率為 100%，必要時摻適量的外加劑，提高砼的和易性和擴散性。 （ 2） 模板安裝：模板安裝按照放樣、立模、支撐加固、吊正找平、尺寸校核、堵塞縫隙及清倉去污的程序進行，并注意與砼澆搗等工序的配22 合。模板設(shè)計制作和安裝必須使砼得以正常澆筑和搗實，使其形成準確的形狀尺寸和位置，模板拆除后應(yīng)使砼表面光滑美觀。模板及其支撐必須有足夠的強度和剛度，能承受砼澆筑和搗固的側(cè)壓力和振動力，模板的安裝位置必須準確、牢 固、不變形、不移位，模板在拆除后必須清理、涂油，變形的模板須校正后才可使用，模板 制 作安裝的允許偏差不得大于技術(shù)規(guī)范的要求。 模板拆除時，不承重的模板在砼強度能保證其表面及棱角不因拆模而受損壞時拆除，拆除時盡可能避免損傷砼構(gòu)件表面及模板本身。模板拆除后及時加以清理、修整，按模板種類及尺寸堆好，以便重復(fù)使用。 （ 3） 拌和：根據(jù)級配試驗的配合比（經(jīng)監(jiān)理工程師批準）用磅秤計量配料，水用自動計水泵計量，加入料斗的順序為石子 、 水泥 、 砂。拌和時間不少于 2 分鐘，并使砼拌和均勻。施工中每臺班至少檢查三次配合比情況，三次坍落度 情況，骨料含水量變化每臺班檢查一次，工地須專門配備一名技術(shù)員負責砼的拌制。 （ 4） 砼運輸及入倉：砼用動力翻斗車和手拉車運輸，按各部位砼分別運輸?shù)綕仓c的平臺上，利用人工入倉平倉。 （ 5） 砼振搗：砼入倉每層厚度控制在 30cm 左右，用電動插入式振搗器振實，振搗時要快插慢拔，插點間距不大于 50cm，振搗器距模板不應(yīng)小于 15cm，每一位置振搗時間以砼不再顯著下 沉 ，不出現(xiàn)汽泡，并開始泛漿為準。一般在 10～ 30 秒。對于水平薄層砼振搗采用平板式振搗器振搗密實。振搗時應(yīng)注意以下幾點： a、對構(gòu)件的具體情況，振搗前應(yīng)做好詳細 的技術(shù)交底，組織專人分段負責 。 b、加強邊角部位的人工振搗和機械振搗 。 c、砼入倉稍作整平后即可進行振搗，每層砼未振實前不得覆蓋上層23 砼。 （ 6） 砼養(yǎng)護 砼澆筑后根據(jù)氣候情況及時灑水養(yǎng)護，灑水養(yǎng)護時間不少于 14 天。同時應(yīng)保護其不受日曬、風吹、冰凍、雨水、流水、溫度變化、污染或機械損傷的影響。當氣溫低于 5℃ 時應(yīng)覆蓋保溫，不得向砼面或覆蓋物灑水，覆蓋物采用塑料膜加蓋兩層草袋保溫；天氣炎熱或干燥情況下，養(yǎng)護時間應(yīng)不少于 28 天，并有保溫措施。路面砼強度必須達到設(shè)計規(guī)定的行車強度后方可通行。 （ 7） 砼試塊制作及試驗 對新澆和已結(jié)硬