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高速公路瀝青混凝土路面實施性施工組織設計(編輯修改稿)

2024-10-04 20:13 本頁面
 

【文章內容簡介】 員進行糾正。(4)水泥穩(wěn)定混合料拌和,標定各種材料的流量值,使生產出的混合料級配符合配合比的要求,一經標定完畢的拌和設備不得隨意調整和改動。水泥用水泥泵勻速送入,碎石料用裝載機鏟料上料,在裝料時不得從一個方位、一個斷面、一個層次送料,應從不同方位、不同層次送料,使送上的料顆粒均勻、大小一致、含水量達到勻衡狀態(tài)。水用水泵電子計量輸入時,應隨時測定碎石混合料的自然含水量,來控制混合料的最佳含水量。此外,要注意運送混合料的運送距離、外XX天氣氣溫狀況,以此調整含水量的增減?;旌狭蠎韬途鶆颍伾恢?,含水量適中。拌和人員應隨時和施工管理人員保持聯系,聽取前面施工人員針對攤鋪、碾壓混合料出現的情況進行調整。拌和完畢的混合料被強制送入儲料倉,操作人員將料打入自卸汽車,在裝料的同時,自卸汽車在儲料倉下面應來回移動,最少分三次裝料,以保證粗、細集料裝卸均勻,避免攤鋪過程中出現離析現象。(5)水泥穩(wěn)定混合料的運輸運輸車輛在裝車前要清掃干凈,裝料、運輸、卸料過程中必須有專人負責指揮工作,已拌成的混合料應盡快運到攤鋪現場,混合料應加以覆蓋,以防止水分過多蒸發(fā)和污染,保證水泥穩(wěn)定混合料的強度,運輸混合料的車輛必須填寫運料單。在卸料過程中,不許過急卸料以使攤鋪機失穩(wěn)影響攤鋪的平整度,自卸汽車的停放位置后輪應距攤鋪機推滾輪2030cm的距離,不能使自卸汽車后輪碰撞攤鋪機。自卸汽車在運輸過程中,應注意安全,注意來往的行駛車輛,注意攤鋪地段的鋼絲和鋼釬。(6)水泥穩(wěn)定混合料的攤鋪采用兩臺ABG423攤鋪機組成梯隊聯合進行攤鋪,兩臺攤鋪機前后距離不宜超過1020m,兩臺攤鋪機軌道重疊50100mm。攤鋪機前卸料車停放易控制在46臺,最低不能小于4臺,才能開始攤鋪。在攤鋪機后面應設專人消除粗細集離析現象。攤鋪過后當有出現粗集料離析集窩現象,應立即安排專人鏟除局部粗集料“窩”的現象,并用新拌和料進行填補。(7)碾壓攤鋪整形完畢后開始碾壓,首先用輕型壓路機在全幅內由兩側向路中心碾壓,超高段應以內側向外側碾壓,碾壓時應重疊1/2輪寬,后輪必須超過兩段的接縫處。后輪壓完全寬時即為一遍,靜壓1~2遍,- km/h。再用重型振動壓路機振壓,重疊2/3輪寬,~,最后用膠輪壓路機凈面,從混合料拌和開始到碾壓結束,必須在4小時之內完成,一般碾壓長度在50m左右,接茬復壓長度應不大于2m,完畢后開始檢測壓實度等項指標,對不合格的路段繼續(xù)進行碾壓。(8)養(yǎng)生及管制碾壓完畢后,測量、試驗檢測人員對高程、壓實度、平整度、厚度等各項技術指標檢測合格后,立即組織人用透水土工布、薄膜、草墊等覆蓋養(yǎng)生,蓋之前應安排灑水車灑水之后養(yǎng)生7天,之后應安排專人負責檢查風吹起的養(yǎng)生膜重新用土掩埋、補充水分保持濕潤和覆蓋。[X3](9)施工注意事項[X4]a、基層水泥穩(wěn)定碎石(水泥穩(wěn)定砂礫)必須采用集中廠拌方式進行拌和,并采用機械化攤鋪。混合料在運輸、攤鋪時,不應產生粗細料離析現象,拌和料沿攤鋪斷面分布均勻、碾壓應充分,施工應達到規(guī)定的密實度標準。水泥穩(wěn)定碎石、水泥穩(wěn)定砂礫施工時,應加強現場的排水設施,以便降雨時地面水能及時排除,確保工程質量。b、基層、底基層施工完畢應立即養(yǎng)生,養(yǎng)生期不得少于7天。養(yǎng)生期間,除灑水車外,應禁止一切車輛通行,施工車輛應從施工便道進出工點。c、基層水泥穩(wěn)定碎石養(yǎng)生期滿,應立即進行透層、封層的施工,防止基層干縮開裂。(二)、瀝青路面面層施工本標段面層為: AC16SBS改性瀝青混凝土5cm厚1117331 m2;AC20SBS改性瀝青混凝土6cm厚1119164 m2;中粒式瀝青混凝土4cm厚(XX老路)128622 m2;粗粒式瀝青混凝土9cm厚563858m2,施工順序:透層→下封層→下面層→粘層→中面層→粘層→上面層施工要求、整潔、無任何松散集料和塵土、污染物,并整理好排水設施。b.透層,透層油采用乳化瀝青,水泥穩(wěn)定碎石基層鋪筑結束待表面稍干后,應立即撒布透層油,然后進行下封層施工。[X5]噴灑透層油前應清掃路面,遮擋防護路緣石及人工構造物避免污染,透層油必須灑布均勻,有花白遺漏應人工補灑,噴灑過量的立即撒布石屑或砂吸油,必要時作適當碾壓。透層油灑布后不得在表面形成能被運料車和攤鋪機粘起的油皮,透層油達不到滲透深度要求時,應更換透層油稠度或品種。,并用人工配合機械方法施工,集料按《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》(JTG F402004)的要求采用S14(3~5mm)規(guī)格,石屑每平方用量7~9m3,封層表面應完好無損。具體施工注意事項:(1)、下封層施工應在干燥的情況下進行;(2)、如遇大風或即將降雨時不得澆灑封層瀝青;(3)、施工氣溫不得低于10℃;(4)、瀝青碎石封層鋪筑機械工作時應勻速前進,鋪筑厚度應均勻、表面應平整;(5)、在鋪筑瀝青面層前,當局部地方有多余的瀝青時,應予以清除;(6)、封層灑布后應待其充分滲透,水分蒸發(fā)后可鋪筑瀝青面層,其時間間隔不少于24h。(7)、在下封層鋪設時,應將橋防撞護欄、路緣石、隧道洞口等構造物進行覆蓋,以免污染。.d.粘層,粘層用于瀝青混合料各層之間,采用乳化石油瀝青,~。粘層油采用瀝青撒布車噴灑,并選擇適宜的噴嘴,粘層油宜采用瀝青灑布車噴灑,并選擇適宜的噴嘴,灑布速度和噴灑量保持穩(wěn)定。當采用機動或手搖的手工瀝青灑布機噴灑時,必須由熟練的技術工人操作,均勻灑布。氣溫低于10℃時不得噴灑粘層油,寒冷季節(jié)施工不得不噴灑時可以分成兩次噴灑。路面潮濕時不得噴灑粘層油,用水洗刷后需待表面干燥后噴灑。噴灑的粘層油必須成均勻霧狀,在路面全寬度內均分布成一薄層,不得有灑花漏空或成條狀,也不得有堆積。噴灑不足的要補灑,噴灑過量處應予刮除。噴灑粘層油后,嚴禁運料車外的其他車輛和行人通過。粘層油宜在當天灑布,待乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完成,或稀釋瀝青中的稀釋劑基本揮發(fā)完成后,緊跟著鋪筑瀝青層,確保粘層不受污染。 [X6]集料要求①普通瀝青下面層瀝青采用道路石油瀝青,瀝青標號為70號,適用的氣候分區(qū)為1-3區(qū),各項指標應符合《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》(JTGF40-2004)。見下表:道路石油瀝青技術要求檢驗項目技術要求針入度(25℃,100g,5s)()60~80軟化點(環(huán)球法)(℃)46~5460℃動力粘度不小于(Pas)18010℃延度不小于(cm)2015℃延度不小于(cm)100閃點 (℃)不小于260含蠟量(蒸餾法)不大于(%)密度(15℃) 不小于(g/cm3)實測記錄溶解度(三氯乙烯)不小于薄膜加熱試驗163℃,5h質量損失 不大于(%)177。殘留針入度比25℃不小于(%)61殘留延度10℃ 不小于(cm)6殘留延度15℃ 不小于(cm)15②改性瀝青上、中面層采用SBS改性瀝青,其各項指標應符合《公路改性瀝青路面施工技術規(guī)范》(JTGF40-2004)中I型聚合物改性瀝青性能要求I-C。見下表:I型聚合物改性瀝青性能要求指 標單位SBS(I-C)針入度25℃,100g,5s60~80針入度指標PI,不小于-延度5℃,5cm/min不小于cm30軟化點TRamp。B,不小于℃70運動粘度135℃,不大于3閃點,不小于℃230溶解度,不小于%99彈性恢復25℃,不小于%65貯存穩(wěn)定性離析,48h軟化點差,不大于℃TFOT(或RTFOT)后殘留物質量變化,不大于%177。針入度比25℃,不小于%60延度5℃,不小于cm20③粗集料面層碎石采用沿線符合質量要求的料場石料。面層碎石分別采用XX料場(主線K181+500左側200m處)、XX料場(xx鎮(zhèn)東三公里附近)、XX料場(K205+000右側)、XX料場(XX隧道右側500m郭山路邊)的石料,并經檢驗合格后方能使用。質量技術要求詳見下表:面層用粗集料質量技術要求指 標單位高速公路試驗方法表面層其他層次石料壓碎值,不大于%2426T0316洛杉磯磨耗損失,不大于%2830T0317表觀相對密度,不小于-T0304吸水率,不大于%T0304堅固性,不大于%1212T0314針片狀顆粒含量(混合料),不大于,不大于,不大于%%%151218181520T0312水洗法﹤,不大于%11T0310軟石含量,不大于%35T0320磨光至PSV,不小于-42T0321與瀝青粘附性,不小于-54T0616具有一個破碎面%10090T03462個或2個以上破碎面%9080④細集料上面層細集料采用輝長巖石料加工而成的人工砂(不能用采石場的下腳料);中、下面層細集料采用花崗巖石料加工而成的人工砂。路面面層用細集料規(guī)格、路面面層用細集料質量技術要求見下表:路面面層用細集料規(guī)格通過下列篩孔(方孔篩,mm)的質量百分比(%)10090~10075~10050~9030~598~300~100~5細度模數MX:~路面面層用細集料要求指標技術要求表觀相對密度 不小于(g/cm3)堅固性(>) 不大于(%)12含泥量() 不大于(%)3砂含量 不小于(%)60(宜控制在70%以上)亞甲藍值 不大于(g/kg)25棱角性(流動時間) 不小于(s)30⑤填料瀝青混合料中礦粉宜采用石灰?guī)r堿性石料磨制而成的礦粉,礦粉必須干燥、清潔、每50T檢驗一次,具體技術要求見下表:瀝青面層用礦粉技術要求指標技術要求表觀密度 不大于(t/m3)含水量 不大于(%)1粒度范圍<100<90~100<75~100外觀無團粒結塊親水系數<1⑥抗剝落劑上面層石料在使用之前須進行粘附性試驗,當石料的粘附性達不到設計要求時,應填加抗剝落劑,%??箘兟鋭┑姆N類和用量根據試驗測試確定。[X7](1)熱拌瀝青混凝土施工工藝流程圖見附圖。(1)拌和站除應符合國家有關環(huán)境保護、消防、安全等規(guī)定外,還應具備下列條件:拌和站應設置在空曠、干燥、運輸條件良好的地方;瀝青應分批密閉儲存,各種礦料應分別堆放,不得混雜。礦粉等填料不得受潮。集料宜設置防雨頂棚;拌和站應有良好的排水設施;拌和站配備試驗室,并配置足夠的儀器設備;拌和站應有可靠的電力供應。(2)拌和樓配備有防止礦粉飛揚散失的密封性能及除塵設備,并有檢測拌和溫度裝置。(3)拌和樓在拌和過程中應逐盤打印瀝青及各種礦料的用量和每盤瀝青混合料的拌和溫度。(4)瀝青和礦料溫度應控制到規(guī)范所要求的溫度范圍。當混合料出廠溫度過高,已影響瀝青與集料的粘結力時,混合料不能攤鋪。(5)瀝青混合料拌和時間應以混合料拌和均勻,所有礦料顆粒全部裹覆瀝青混合料為度。(6)拌和機拌礦料進行二次篩分用的振動篩篩孔應根據礦料級配要求選用。其安裝角度應根據材料的可篩分性、振動能力等由試驗確定。(7)拌和的混合料應均勻一致,無花白料、無結團成塊或嚴重的粗細料離析現象,不符合要求時不得使用,并應及時調整。(8)拌好的熱拌瀝青混合料不能立即鋪筑時,可放入成品儲料倉儲存。儲料倉無保溫設備時,允許的儲料時間應以符合攤鋪溫度要求為準,有保溫設備的儲料倉,普通瀝青混合料的貯存時間不得超過72h,改性瀝青混合料的貯存時間不宜超過24 h。(9)出廠的瀝青混合料應逐車用地磅標重,并按現行試驗方法測量運料車中瀝青混合料的溫度,簽發(fā)一式三份的運料單,一份存拌和站,一份交攤鋪現場,一份交司機。II.熱拌瀝青混合料的運輸(1)熱拌瀝青混合料采用25輛自卸汽車運輸,車廂內應清掃干凈。為防止瀝青與車廂板粘結,車廂側板和底板可涂一薄層摻加洗衣粉的水混合液,但不得有余液積聚在車廂底部。(2)從拌和機向運料車上放料時,多次挪動汽車位置,平衡裝料,以減少混合料離析。(3)運料車應用篷布覆蓋,用以保溫、防雨、防污染。(4)瀝青混合料運輸車的運量應較拌和能力、攤鋪速度有所富余,開始攤鋪時在施工現場等候卸料的運料車不宜少于5輛。(5)連續(xù)攤鋪過程中,運料車應在攤鋪機前10-30cm處停住,不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車應掛空檔,靠攤鋪機推動前進。(6)瀝青混合料運至攤鋪地點后應憑運料單接受,并檢查拌和質量,運輸至施工現場混合料攤鋪溫度正常施工不低于135℃,低溫施工不低于150℃,已遭雨淋濕或已結成團塊的混合料不得鋪筑在路上。Ⅲ.熱拌瀝青混合料的攤鋪(1)攤鋪采用兩臺ABG423攤鋪機成梯隊一次性攤鋪。(2)攤鋪機在開始卸料前應在料斗內涂刷少量防止粘料用的柴油混合液。(3)攤鋪機攤鋪時應滿足以下要求:①具有自動或半自動方式調節(jié)攤鋪厚度及找平裝置。②—1小時預熱熨平板不低于100℃。③鋪筑過程中應選擇熨平板的振搗或夯錘壓實裝置具有適宜的振動頻率和振幅以提高路面的初始壓實度,熨平板加寬連接應仔細調節(jié)至攤鋪的混合料沒有
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