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正文內(nèi)容

高速公路實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-02-14 16:04 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 10m以下時(shí),采用定型模板一模到頂?shù)姆绞竭M(jìn)行墩、臺身施工;當(dāng)柱式墩身高度大于10m時(shí),在橫系梁處采用定型鋼模分次進(jìn)行墩身施工。矩形墩采用翻模進(jìn)行施工,平均2天翻1次,1次翻6m,即施工進(jìn)度為3m/d。每個(gè)橋臺施工時(shí)間按25天考慮。(5)蓋梁、臺帽進(jìn)度指標(biāo)分析蓋梁、臺帽采用搭支架現(xiàn)澆或無支架現(xiàn)澆法施工,每個(gè)蓋梁按10天一個(gè)循環(huán)進(jìn)行安排、臺帽按7天一個(gè)循環(huán)進(jìn)行安排。(6)梁體預(yù)制進(jìn)度指標(biāo)分析砼拌和站兼預(yù)制場需預(yù)制預(yù)應(yīng)力20mT梁119片、40mT梁219片、25m箱梁9片、20m空心板87片,在預(yù)制場設(shè)置20mT梁臺座6個(gè)、40mT梁臺座6個(gè)、25m箱梁臺座2個(gè)、25m空心板臺座2個(gè),20m預(yù)制T梁模板3套,25m預(yù)制箱梁模板1套,40m預(yù)制T梁模板3套進(jìn)行預(yù)制施工。1個(gè)臺座平均每10天循環(huán)一次。(7)梁體安裝架設(shè)進(jìn)度指標(biāo)分析T梁采用架橋機(jī)安裝,梁體采用運(yùn)梁車進(jìn)行運(yùn)輸,綜合考慮各種因素,1臺架橋機(jī)按2~3片/天指標(biāo)考慮,空心板采用兩臺汽車吊架設(shè),按2~3片/天指標(biāo)考慮。蓋板涵按25天/座進(jìn)行施工安排。由2個(gè)路基綜合施工隊(duì)組織平行流水施工,配備的主要機(jī)械有:挖掘機(jī)8臺,自卸車24臺,裝載機(jī)8臺,推土機(jī)4臺,壓路機(jī)2臺,平地機(jī)2臺。路基土石方施工時(shí)間約18個(gè)月,計(jì)劃最高月完成挖方13萬、填方14萬方。路基防排水工程由2個(gè)路基綜合施工隊(duì)擔(dān)負(fù)施工,與路基土石方分段平行施工。在工期安排中充分考慮了雨季、冬季、農(nóng)忙季節(jié)、人力、機(jī)械、圍巖地質(zhì)不良等諸多部不利因素的影響,勞、材、機(jī)按進(jìn)度高指標(biāo)配置,工期按較低指標(biāo)安排,留有一定的富余量保證按期完工。各主要分項(xiàng)工程工期安排詳見表142??傮w施工工期安排表 表119序號分項(xiàng)工程天數(shù)工期備注一施工準(zhǔn)備3020120529~20120629二路基處理24320120730~20130301三路基填筑54720120730~20130801四涵洞/通道27420120730~20130401五防護(hù)及排水57820120730~20140901六橋梁工程67020120730~201404011基礎(chǔ)工程39420120730~201307092墩臺工程42620121030~201312013梁體預(yù)制51620120730~201401014梁體安裝42720130101~201302315橋面鋪裝及人行道42620130201~20140330七隧道工程66920120730~20140330八竣工驗(yàn)收3120140330~20140529說明:工期按較低指標(biāo)安排,留有一定的富余量,所有工程保證在730日歷天內(nèi)完工。 、方法與技術(shù)措施(關(guān)鍵技術(shù)工程方案)本合同段隧道工程為老熊沖隧道(左線長950m;右線長970m),為分離式隧道,是本合同段的重、難點(diǎn)工程。老熊沖隧道左、右線圍巖和襯砌類型情況詳見表21表212。 老熊沖隧道左線圍巖和襯砌類型一覽表 表211序號隧道名稱長度圍巖類別襯砌類型備注(超前支護(hù))1老熊沖隧道左線485ⅤSVa, SVc ,SVb, SMa,大管棚,注漿小導(dǎo)管2465ⅣSIVa ,SVc注漿小導(dǎo)管左線全長950m,其中Ⅳ級圍巖465m,%;Ⅴ級圍巖485m,%。 老熊沖隧道右線圍巖和襯砌類型一覽表 表212序號隧道名稱長度圍巖類別襯砌類型備注(超前支護(hù))1老熊沖隧道右線565ⅤSVa, SVc ,SVb, SMa,大管棚,注漿小導(dǎo)管2405ⅣSIVa ,SVc注漿小導(dǎo)管右線全長970m,其中Ⅳ級圍巖405m,%;Ⅴ級圍巖565m,%。本隧道具有“地質(zhì)復(fù)雜,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高”的特點(diǎn),必須遵循“施工準(zhǔn)備提前完成,配足精良施工機(jī)械,采用先進(jìn)施工工藝,加大施工管理力度”的原則,精心組織施工,科學(xué)合理地確定施工方案。隧道工程由隧道施工隊(duì)負(fù)責(zé)施工。開挖時(shí),左線超前右線30m~50m確保隧道施工的安全。隧道按照新奧法原理組織施工,采用“鉆爆法施工,無軌運(yùn)輸”的施工方案,主要工序采用機(jī)械化作業(yè)。加強(qiáng)監(jiān)控量測,堅(jiān)持地質(zhì)超前預(yù)報(bào),超前支護(hù)先行,初期支護(hù)緊隨,在Ⅳ、Ⅴ級圍巖、小凈距段、富水地段、斷層地段做到一個(gè)“穩(wěn)”字。隧道洞口段圍巖軟弱破碎、穩(wěn)定性差,施工前作好洞頂截水溝,防止地表水體滲入開挖面影響明洞邊坡和成洞面的穩(wěn)定。開挖過程中,邊仰坡防護(hù)同步進(jìn)行,開挖到成洞面附近時(shí)預(yù)留核心土體。進(jìn)洞時(shí)采用長管棚先行防護(hù),短進(jìn)尺,早支護(hù),適時(shí)襯砌。小凈距隧道Ⅴ級圍巖地段以人工開挖為主,必要時(shí)采用控制爆破與預(yù)裂爆破,先行洞采用上下臺階預(yù)留核心土法開挖,后行洞采用單側(cè)壁導(dǎo)坑法施工,近中心巖柱側(cè)先施工;小凈距隧道Ⅳ級圍巖地段采用上下臺階預(yù)留核心土法開挖;分離式隧道正洞開挖采用多功能臺架配合鑿巖機(jī)鉆孔,拱部光面爆破,邊墻預(yù)裂爆破,保護(hù)周邊巖體的完整性,減少超挖量,提高初期支護(hù)的承載能力。Ⅴ級圍巖采用上下臺階預(yù)留核心土法開挖、斷層破碎帶地段采用CD法(單側(cè)壁導(dǎo)坑法)開挖、Ⅳ級圍巖采用短臺階上下臺階法開挖、Ⅲ級圍巖采用全斷面法施工。隧道施工出碴采用無軌運(yùn)輸,洞內(nèi)采用側(cè)卸式裝載機(jī)裝碴,大噸位自卸汽車運(yùn)輸出碴,棄碴至洞外指定的棄碴場。噴錨支護(hù)、防水板掛鋪?zhàn)鳂I(yè)采用多功能作業(yè)臺架輔助施工,錨桿采用濕式鑿巖機(jī)鉆眼成孔,濕噴機(jī)噴砼。隧道防排水遵循“以排為主,防排結(jié)合,因地制宜,綜合治理”的原則,針對隧道水文地質(zhì)情況,采取必要措施,精心施工,嚴(yán)格管理,保證隧道建成后“洞內(nèi)基本干燥”。防水板選用EVA防水卷材;施工縫、變形縫處分別設(shè)置膨脹止水條、橡膠止水帶進(jìn)行止水。隧道排水堅(jiān)持將洞內(nèi)潔凈的地下滲水與路面污水分開排放的原則。隧道二次襯砌采用仰拱先行,仰拱作業(yè)采用防干擾平臺,保證隧道流水作業(yè)。二次襯砌時(shí)間根據(jù)監(jiān)控量測適時(shí)施作,最大發(fā)揮初期支護(hù)的承載能力。襯砌一般采用素砼和鋼筋砼。砼采用洞外拌和站集中拌和,12m液壓襯砌臺車立模,砼輸送車輸送,輸送泵泵送入模,插入式與附著式振動器振搗。施工中應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)控量測與超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作,及時(shí)掌握圍巖與支護(hù)的穩(wěn)定狀態(tài),反饋信息,調(diào)整支護(hù)參數(shù)與二次襯砌時(shí)間。施工中有針對性的補(bǔ)充地質(zhì)調(diào)查,采用地質(zhì)素描方法,收集必要的數(shù)據(jù),詳細(xì)編錄,結(jié)合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)、超前探孔與地質(zhì)雷達(dá)進(jìn)一步確定前方圍巖情況,通過數(shù)據(jù)的分析和處理,對隧道施工方案進(jìn)行指導(dǎo)與優(yōu)化。隧道穿越不良地質(zhì)地段時(shí),施工中加強(qiáng)地質(zhì)超前預(yù)報(bào),制訂切實(shí)可行的方案,以便安全穩(wěn)妥地通過。隧道各分項(xiàng)工程機(jī)械化施工作業(yè)詳見圖211;隧道總體施工工藝見圖212。圖211 隧道各分項(xiàng)工程機(jī)械化作業(yè)示意圖監(jiān)控量測施工準(zhǔn)備實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)初期支護(hù)是否符合管理標(biāo)準(zhǔn)修改施工方案修改支護(hù)參數(shù)否洞內(nèi)觀測,位移量測指導(dǎo)施工與設(shè)計(jì)開 挖防水層施工二次襯砌施工水溝及有關(guān)附屬工程施工洞內(nèi)路面施工裝飾工程施工收尾配套圖212 隧道總體施工工藝框圖采用壓入式通風(fēng)方式。在各掌子面洞口分別設(shè)置255KW的雙級調(diào)速通風(fēng)機(jī),獨(dú)頭壓入滿足隧道施工通風(fēng)。新鮮空氣從洞外吸取,污濁空氣由洞身排出。隧道施工壓入式通風(fēng)布置詳見圖213。施工通風(fēng)應(yīng)充分考慮與隧道塌方應(yīng)急處理措施相結(jié)合,靠近掌子面的通風(fēng)管采用80010mm鋼管,長度為100m。鋼管在隧道內(nèi)塌方時(shí)可作為被困人員的逃生通道。圖213 隧道施工壓入式通風(fēng)布置圖根據(jù)隧道的工程特點(diǎn)和擬投入的施工機(jī)械設(shè)備,洞內(nèi)鉆眼、噴射砼及斷面清理等施工用風(fēng)需要使用高壓風(fēng)。在隧道進(jìn)出口端外各建一座522m3/min高壓風(fēng)站。高壓風(fēng)管直徑采用φ200mm無縫鋼管,進(jìn)洞后鋪設(shè)于隧道外邊墻墻腳處,沿隧道全長鋪設(shè),距開挖面30m處主風(fēng)管管頭接分風(fēng)器,用高壓軟管接至各風(fēng)動工具。高壓風(fēng)管在洞口處安裝一個(gè)三通閘閥,以備出現(xiàn)突(涌)水時(shí)作為緊急排水管使用。施工用水:隧道施工采用洞頂高山水池供水,從取水點(diǎn)抽水至設(shè)置在各個(gè)掌子面洞口洞頂?shù)母呱剿貎?nèi)。采用φ150mm無縫鋼管分別向洞內(nèi)供水,洞口處安設(shè)三通閘閥,以備出現(xiàn)涌、突水時(shí)作為緊急排水管使用。高位水池的蓄水能力為150m3。施工排水:根據(jù)地質(zhì)資料可知,本隧道地下水主要有孔隙潛水,基巖裂隙水、巖溶水等幾種類型,施工中需要著重考慮,做好儲備應(yīng)急工作。,洞內(nèi)積水沿排水溝自然流至洞外污水處理廠;逆坡施工時(shí)每隔100m~200m設(shè)集水坑安裝抽水泵逐級抽排水至順坡地段的排水溝,然后沿溝排至洞口污水處理廠。、生活用電在里程K131+260處設(shè)置2臺500KVA變壓器,供老熊沖隧道進(jìn)口段洞內(nèi)外施工用電及生活用電。寨樂鄉(xiāng)雍后村的預(yù)制梁廠及機(jī)械隊(duì),設(shè)兩臺400kva的變壓器,寨樂鄉(xiāng)雍后村的拌合站及龍井灣大橋,設(shè)架2臺400kva的變壓器。寨樂鄉(xiāng)葉家營村的葉家營大橋,設(shè)架1臺400kva的變壓器。寨樂鄉(xiāng)寨樂村的F匝道橋(含收費(fèi)站),設(shè)架1臺400kva的變壓器。寨樂雍后村的項(xiàng)目部(含實(shí)驗(yàn)室),設(shè)架1臺100kva的變壓器。照明:供電采用三相三線制TNS系統(tǒng),負(fù)荷均布。距離掌子面100m范圍內(nèi),考慮作業(yè)人員集中,采用36伏安全電壓供電。洞內(nèi)的管路集中布置在隧道外側(cè),管路布置詳見圖214。圖214 洞內(nèi)管路布置圖(1)洞口開挖及邊坡防護(hù)洞口工程施工前先施工洞頂截水溝,將截水溝中的水引入既有溝渠中,避免雨水給洞口山體穩(wěn)定及施工造成的不利影響;在進(jìn)行開挖過程中,邊坡防護(hù)必須與邊坡開挖同步進(jìn)行。洞口開挖以挖掘機(jī)為主,人工配合修整邊仰坡。困難的石質(zhì)地層以人工打眼爆破開挖為主。邊坡開挖按設(shè)計(jì)坡度一次整修到位,邊仰坡連接處采用圓角法開挖。開挖完畢后及時(shí)按設(shè)計(jì)進(jìn)行錨噴防護(hù),以防圍巖風(fēng)化、雨水滲透而坍塌。(2)明洞施工施工采用自上而下的明挖,在開挖過程中,如遇破碎、軟弱巖石地段,邊坡采用掛網(wǎng)錨桿噴砼支護(hù)。當(dāng)開挖完成后進(jìn)行兩邊墻外側(cè)回填施工,然后進(jìn)行襯砌邊墻和拱部,再做防水層及拱部回填,最后施作仰拱,施工時(shí)要注意開挖后的邊坡是否穩(wěn)定,必要時(shí)作臨時(shí)坡面防護(hù)加固,且在開挖過程中邊墻基礎(chǔ)應(yīng)隨挖隨作,不可暴露過久。(3)洞門施工洞門開挖和洞口邊坡防護(hù)工程及明洞施工完成后,及時(shí)進(jìn)行修建,洞門模板安裝橫、豎板縫整齊劃一,支撐牢固,整體澆筑。在砼達(dá)到規(guī)范要求強(qiáng)度后,方可拆模進(jìn)行回填。(4)進(jìn)洞方式洞口工程開挖完成及邊仰坡防護(hù)完成后,先施作洞口管棚套拱,安裝導(dǎo)向管,施作超前長管棚。管棚采用Φ1086mm無縫鋼管,環(huán)向間距40cm,注漿完成后管內(nèi)采用水泥砂漿填充密實(shí)。在超前管棚(超前小導(dǎo)管)+注漿防護(hù)下,開始洞身開挖施工。在進(jìn)洞20m左右后及時(shí)施作仰拱和二次襯砌,以利洞口軟弱圍巖的穩(wěn)定。(1)Ⅴ級圍巖普通段采用臺階分步開挖法施工,洞口段采用長管棚,洞身段采用超前小導(dǎo)管的支護(hù),采用人工風(fēng)鎬開挖,及時(shí)噴射砼封閉圍巖,并進(jìn)行噴錨鋼筋網(wǎng)及鋼架系統(tǒng)支護(hù)作業(yè)。Ⅴ,臺階長度12~15米。施工中先環(huán)形開挖上斷面,并施作初期支護(hù),然后開挖上斷面核心土,接著跳槽開挖下斷面左右部分,并施作邊墻初期支護(hù),待全斷面開挖及初期支護(hù)完成后及時(shí)進(jìn)行仰拱及仰拱回填的施工,最后根據(jù)監(jiān)控量測信息及時(shí)施作全斷面二次襯砌。臺階分步開挖法施工步驟詳見圖21圖216。圖215 臺階分步開挖法施工示意圖施作上半斷面初期支護(hù)開挖上斷面核心土跳槽開挖下斷面施作下斷面邊墻、仰拱初期支護(hù)環(huán)形開挖上斷面仰拱回填施作土工布防水板施作二襯鋼筋整體模筑拱部、邊墻二次襯砌施作仰拱二次襯砌圖216 臺階分步開挖法施工步驟圖施工注意事項(xiàng):~,如果拱腳處巖石破碎、軟弱或標(biāo)高不夠時(shí),要加臨時(shí)鋼墊板調(diào)整;下斷面開挖必須單側(cè)落底或雙側(cè)交錯(cuò)落底,避免上斷面兩側(cè)拱腳同時(shí)懸空,要求每次單側(cè)落底縱向長度不超過2m;仰拱開挖前,宜架設(shè)臨時(shí)橫撐頂緊兩側(cè)墻腳,防止邊墻內(nèi)擠,待仰拱砼達(dá)到砼強(qiáng)度70%才能拆除。(2)Ⅴ級破碎段圍巖采用CD法施工。按先導(dǎo)洞(先上斷面后下斷面)后主洞(先上斷面后下斷面)的施工順序,邊開挖邊進(jìn)行初期支護(hù),待主洞下半斷面開挖完成后與仰拱同時(shí)進(jìn)行初期支護(hù),澆筑仰拱后采用模板臺車全斷面一次模筑二次襯砌混凝土。CD法施工步驟詳見圖21圖218。圖217 CD法(單側(cè)壁導(dǎo)坑法)施工示意圖左側(cè)導(dǎo)洞上半斷面開挖左側(cè)導(dǎo)洞上半斷面初期支護(hù)左側(cè)導(dǎo)洞下半斷面開挖左側(cè)導(dǎo)洞下半斷面初期支護(hù)Ⅱ左側(cè)導(dǎo)洞及拱部超前導(dǎo)管注漿預(yù)支護(hù)右側(cè)導(dǎo)洞上半斷面初期支護(hù)Ⅲ右側(cè)導(dǎo)洞下半斷面開挖右側(cè)導(dǎo)洞下半斷面初期支護(hù)Ⅳ澆筑仰拱、仰拱回填右側(cè)導(dǎo)洞上半斷面開挖右側(cè)導(dǎo)洞拱部超前導(dǎo)管注漿預(yù)支護(hù)敷設(shè)防水板,模筑二次襯砌混凝土圖218 CD法(單側(cè)壁導(dǎo)坑法)施工步驟圖(3)Ⅳ級圍巖段采用臺階法開挖施工。Ⅳ級圍巖上斷面開挖采用鑿巖機(jī)鉆眼,下斷面采用鑿巖機(jī)鉆眼、光面爆破、側(cè)卸式裝載機(jī)裝碴,自卸汽車運(yùn)碴。Ⅳ。臺階法施工步驟詳見圖21圖2110。圖219 臺階法施工示意圖開挖上半斷面施作上半斷面初期支護(hù)Ⅰ開挖下半斷面施作仰拱下半斷面邊墻初期支護(hù)Ⅱ全斷面襯砌圖2
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