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正文內(nèi)容

某輕軌施工組織設(shè)計(編輯修改稿)

2025-04-04 09:33 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 177。 尺量檢查不少于 5處 4 加強鋼筋間距 177。 20mm 5 箍筋間距或螺旋筋間距 177。 20mm ~ 22~ 序號 項目 允許偏差 檢驗方法 6 鋼筋骨架垂直度 骨架長度 1% 吊線尺量檢查 ( 2) 鋼筋骨架設(shè)防止在運輸和就位時變形的強勁內(nèi)撐架 ,吊車吊起鋼筋籠后,檢查鋼筋籠的垂直度及外形輪廓,平穩(wěn)垂直放入孔內(nèi),切忌碰撞孔壁,不可強行下放。 ( 3) 鋼筋籠在入孔前, 按照設(shè)計要求 設(shè)置保護層, 在骨架外側(cè)綁掛與鉆孔樁同標號的混凝土墊塊,以保證鋼筋保護層厚度。 ( 4) 鋼筋籠在清孔結(jié)束 后,及時放入孔內(nèi),入孔后位置正確,符合設(shè)計要求,并牢固定位。 水下混凝土灌注 鉆孔樁水下混凝土拌制在攪拌站集中拌制,混凝土運輸車運輸,導管法灌注,導管直徑為φ 30cm。 ( 1) 灌注準備 :在清孔過程中,對設(shè)備進行檢修,備足 機具、 材料。導管使用前,進行 導管灌水密封 試驗, 試驗 壓力宜為孔底靜水壓力的 倍。 ( 2) 水下混凝土灌注方法 ① 安裝導管并放入鉆孔內(nèi),導管下口離孔底約 40 ㎝,上口與儲料斗相連,儲料斗的容積不小于 3m179。確保首批混凝土灌注后導管埋入深度大于 1 米。 ② 導管安裝后,再次探測孔底沉渣厚度, 如超過設(shè)計要求,則需進行二次清孔至合格為止。 ③ 混凝土運至現(xiàn)場時,要檢查混凝土的和易性、坍落度,如不符合要求,則進行二次拌和,二次拌和后仍不符合要求的,混凝土不得使用。 ④ 水下混凝土在灌注過程中,經(jīng)常用測繩探測孔內(nèi)混凝土面的標高,~ 23~ 及時調(diào)整埋管深度。導管埋深控制在 2~ 6 米內(nèi),采用鉆機自帶起吊設(shè)備提拔導管, 混凝土 灌注速度不得太急以防鋼筋籠上浮。 ⑤ 水下混凝土灌注連續(xù)進行,中途不得中斷,并盡量縮短拆除導管的時間。當導管內(nèi)混凝土不滿時,可徐徐灌注,以防產(chǎn)生高壓氣囊壓漏導管。為防止灌注過程中發(fā)生坍孔、縮孔,要保持孔內(nèi) 水位高度。 ⑥ 為防止鋼筋骨架上浮,混凝土頂面距鋼筋骨架底部 1 米左右時,應(yīng)減慢混凝土的灌注速度?;炷另斆嫔仙噤摻罟羌艿撞?3 米以上時拔除導管,使導管底口高于鋼筋骨架底部 2 米以上后,再以正常速度灌注 混凝土 。 ⑦ 水下混凝土澆筑面應(yīng)高出樁頂設(shè)計高程 ,超灌的樁頭在澆筑承臺前鑿除。 ⑧ 灌注將結(jié)束時,核對灌入的混凝土數(shù)量,以確定所測混凝土頂面高度是否正確。 施工工藝流程 承臺 施工流程:施工準備→測量放線→基坑開挖→鑿除樁頭→澆筑墊層混凝土→鋼筋制作及安裝→模板安裝→混凝土澆筑→基坑回填 ,見 圖451 承臺 施工工藝流程 圖。 基坑開挖 基坑開挖施工前,首先按照設(shè)計位置測設(shè)出基礎(chǔ)軸線、邊線位置及標高,并經(jīng)復(fù)測無誤后,方可開始挖基。 基坑采用人工配合挖掘機放坡開挖,基坑底部預(yù)留工作面寬度每側(cè)不少于 50cm。 基坑開挖至坑底標高后沿基坑四周挖排水溝和集水坑,并及時抽除坑~ 24~ 內(nèi)集水,保證開挖后基底不被水浸泡。 施工中嚴格控制,避免超挖。土質(zhì)基坑在達到設(shè)計基底 20cm 前應(yīng)停止開挖,以人工挖除, 然后 進行基礎(chǔ)墊層施工, 要 防止基底長時間暴露。 圖 451陸地承 臺 施工工藝流程 鋼筋制作、安裝 鋼筋在鋼筋加工場下料加工成型,再運至現(xiàn)場進行安裝,鋼筋制作要施工準備 測量放線 鑿除樁頭 綁扎鋼筋 支立模板 灌注砼 拆模 取試件 檢查 養(yǎng)護 基坑開挖 做好墊層 隱蔽工程檢查 墩柱施工 ~ 25~ 規(guī)范,尺寸符合圖紙要求;待墊層達到強度后即可進行鋼筋綁扎。安裝前在墊層上詳細標注承臺鋼筋的位置、間距等,然后按點位規(guī)范綁扎作業(yè)。 承臺下側(cè)鋼筋凈保護層為 14cm,采用 15cm 15cm 的混凝土試件作為墊塊。 綁扎采用雙股 8扎絲,采用梅花形布置,鋼筋綁扎要牢固;由于兩層鋼筋采用的Ф 12 鋼筋相連,在安裝時使用Ф 25 鋼筋加工馬凳進行支撐,每個承臺使用 4 個 支撐 馬凳。 承臺模板安裝完成并固定后,方能進行墩柱鋼筋安裝 。墩身鋼筋在后臺下料,現(xiàn)場綁扎。綁扎前,先用腳手桿搭設(shè)施工架子,在架子上將墩身鋼筋拼裝成形。為保證墩身鋼筋在吊裝時牢靠、不變形,按梅花布點方式,將箍筋與主筋點焊連接。同時在鋼筋籠內(nèi)焊接 4 條直徑 12mm 的加固鋼筋。 在危險區(qū)域(例如高壓線下面)或不利于架設(shè)吊車的區(qū)段,敦身鋼筋不宜采用整體幫扎吊裝的工藝施工,可采用先預(yù)埋,后焊接的方式安裝。 墩身鋼筋安裝時應(yīng)注意: ( 1) 安裝前先進行精確的測量定位 。 ( 2) 安裝過程中如墩柱鋼筋位置和承臺鋼筋位置沖突則以墩柱鋼筋位置為準 。 ( 3) 墩柱鋼筋筋伸入承臺不小于 1m。 ( 4) 墩柱預(yù)埋筋應(yīng)長短錯開安裝,錯開長度為 75cm(加工預(yù)埋鋼筋尺寸分別為 和 ) 。 ( 5) 墩柱預(yù)埋筋設(shè)置兩道定位鋼筋,定位鋼筋先牢固焊接在承臺鋼筋上,然后再與墩柱預(yù)埋筋焊接;第一根定位筋至于承臺上部主筋下側(cè),定位筋長度根據(jù)現(xiàn)場實際情況自行確定。 模板安裝 承臺模板采用定型鋼模板,鋼模板在專業(yè)模型生產(chǎn)廠家訂制生產(chǎn),共~ 26~ 制作 2 套。 模型在使用前須打磨干凈,打磨完成后使用脫模劑均勻涂在模板上(脫模劑使用 2:1 的機油、柴油混合液),涂抹均勻后使用棉布用力擦拭干凈,模板處理好以后先對模板進行驗收 ,模板驗收標準為:用白手套輕拭模板后手套不粘油且無黑印,合格的模板才能使用,如模板不能立即進行拼裝,應(yīng)使用塑料薄膜對模板進行必要的保護。 模 板 組裝完成后,在兩側(cè)設(shè)一排方木斜撐及下部水平方木支撐 ,承臺模板安裝見圖 452。 圖 452 承臺模板安裝 模板與墊層連接處需密封好,避免澆注承臺混凝土時發(fā)生漏漿,導致承臺爛根。 混凝土澆 筑 混凝土澆 筑 前,全部模板和鋼筋應(yīng)清理干凈,不得有滯水、鋸末、施工碎屑和其它 雜物 。 承臺混凝土使用 混凝土泵車 進行澆 筑 。 在混凝土的澆筑過程中,根據(jù)現(xiàn)場的 具體需要,對攪拌站 拌和 混凝土進行監(jiān)控,確保混凝土質(zhì)量 符合要拉桿拉桿模板支撐拉桿支撐 ~ 27~ 求 ,并協(xié)調(diào)混凝土的供應(yīng)情況 。 澆 筑 混凝土時應(yīng)控制好混凝土坍落度,坍落度宜為 8cm~ 12cm 之間,坍落度過小影響澆注時,可加入適量減水劑進行調(diào)整或退回拌和站進行調(diào)整,嚴禁現(xiàn)場加水增大其坍落度。 混凝土澆 筑 過程中,須設(shè)定專人 進行混凝土振搗 , 明確振搗 人員搗固范圍,避免發(fā)生混亂造成漏 振 。 混凝土澆 筑 完成前預(yù)埋墩柱模型加固鋼筋,(見承臺預(yù)埋墩柱定位筋設(shè)置示意圖)。 圖 453 承臺頂面預(yù)埋墩柱模板定位鋼筋 澆 筑 混凝土施工時對稱卸料,分層 搗固密實,避免集中在一處卸料造成模板偏載,從而影響預(yù)埋鋼筋的位置 ,澆筑順序 見圖 454。 混凝土澆 筑嚴格按照圖示 區(qū)域攤鋪 混凝土; 攤鋪 混凝土后 ,可開啟搗固棒插入輔助混凝土 流動,但嚴禁拖拽搗固棒,以避免混凝土出現(xiàn)離析現(xiàn)象。 混凝土按規(guī)定分層水平澆筑,每層混凝土澆筑厚度為 30cm,要求下層混凝土與上層混凝土的間隔時間不超過 20 分鐘。澆注時振搗棒與模板墩柱Ф25定位 預(yù)埋筋單位:c m墩柱 ~ 28~ 最小距離 10cm,振搗棒應(yīng)快插慢拔,插入下層混凝土 5~ 10cm;振搗點間距在 50cm 為宜,按振搗范圍錯落振搗,至混凝土密實為止,混凝土停止下沉,不再冒氣泡,表面呈現(xiàn)平 坦,泛漿。振搗時避免振搗棒碰撞鋼筋及模板,澆筑過程中專人負責記錄澆筑時間。 圖 454 承臺混凝土澆筑順序 在混凝土澆 筑 過程中,要隨時對模板進行監(jiān)測,如發(fā)現(xiàn)位移變形要立即停止?jié)仓?,使用倒鏈對模板進行校正,待恢復(fù)原樣并加固后方可繼續(xù)施工。 混凝土澆 筑 完 成, 待混凝土初凝后在頂面覆蓋土工布,拆模后及時對承臺進行包裹 , 先包一層土工布,再包一層塑料布,并設(shè)專人灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不少于 7 天。 基坑回填 基坑回填選用滲水性較好的 砂石 料,分層回填。 1區(qū) 2區(qū) 3區(qū)6區(qū)5區(qū)4區(qū)單位:cm ~ 29~ 施工工藝 流程 雙柱墩施工工藝流程見圖 461。 圖 461 雙柱墩工藝流程 施工準備 測量放線:測放墩身位置,在承臺頂面用紅油漆標示 。 承臺頂面清理:將承臺頂面清理干凈,按規(guī)范要求對墩身部位接縫處進行鑿毛處理,鑿毛的要求為露出石子。 墩身鋼筋整修:使用鋼絲刷清理 墩 身鋼筋上 殘留 的混凝土。 支架(工作平臺)搭設(shè) 支架采用鋼管腳手架 搭設(shè),見 圖 462 所示 。 ( 1) 支架采用雙層鋼管腳手架,內(nèi)外層腳手架縱向間距 1m、橫向間承臺頂面清理測量放樣支架搭設(shè)墩身鋼筋綁扎墩身模板安裝混凝土澆筑混凝土養(yǎng)護拆除模板鋼筋制作運輸模板加工調(diào)試混凝土生產(chǎn)做混凝土試件預(yù)埋件安裝 ~ 30~ 距 。 ( 2) 支架分別 支撐 于承臺與地面,搭設(shè) 在地面的腳手架必須先對地面進行壓實,以免與搭設(shè)在承臺上的腳手架發(fā)生不均勻的沉降,造成安全隱患;腳手架使用地拖支墊在木板上,木板使用 5cm 木板,木板長度不少于 2 跨長。 ( 3) 腳手架橫向間距 ,豎向間距 1m;內(nèi)層腳手架與墩柱距離不小于 60cm,以保證墩柱施工的操作空間。 ( 4) 腳手架的走道以及操作面應(yīng)滿鋪走道板,走道板采用木跳板,木跳板與鋼管采用鐵絲 連接 。 ( 5) 外側(cè)支架需要按照要求在正面設(shè)兩道剪刀撐,在側(cè)面設(shè)一道剪刀撐。 ( 6) 支架及走道板搭設(shè)完成后需使用密目網(wǎng)將支架封閉。 圖 462 雙柱墩支架(工作平臺) 鋼筋制作、安裝 墩身鋼筋在鋼筋加工場下料,現(xiàn)場 綁 扎成型。 綁 扎完成后,采用吊車鋼管腳手架 ~ 31~ 整體吊裝。鋼筋制作要規(guī)范,尺寸符合設(shè)計圖紙要求;安裝時控制好鋼筋的位置、間距等,然后按規(guī)范進行綁扎、焊接作業(yè),墩柱主筋下料應(yīng)注意伸入蓋梁的長度。 墩柱主筋連接方式采用單面搭接焊,搭接長度不小于 10d。 墩柱高度≤ 5m 主筋采用一次性綁扎。 墩柱鋼筋完成后,在安裝模型前,先安放好墊塊,以保證墩柱鋼筋保護層。 模板安裝 本工程共制作 4 套墩身模板。單套墩身模板由 5 節(jié)組成,尺寸分別為: 5 米; 3 米; 2 米; 1 米; 米。每節(jié)模板由 4 塊鋼模構(gòu)成。墩身高度在 10m 以下的,采用定型鋼模板一次澆 筑 ;墩身在 10m 以上的,采用定型鋼模板進行翻模法施工,第一次施工高度為 9m,剩余的第二次完成(施工時根據(jù)墩高確定首次高度及翻模高度)。 ( 1) 模板制作:模板由專業(yè)廠家制作,嚴格控制好模板的表面光潔度及拼縫的平整、嚴密度。 ( 2) 模板試拼:模板加工完成后,運抵現(xiàn)場進行試拼,合格后才能進行墩柱施工。 ( 3) 模板處理:模型在使用前須打磨干 凈,打磨完成后使用脫模劑均勻涂在模板上(脫模劑使用 2:1 的機油、柴油混合液),涂抹均勻后使用棉布用力擦拭干凈,模板處理好以后先對模板進行驗收,模板驗收標準為:用白手套輕拭模板后手套不粘油且無黑印,合格的模板才能使用 ,如模板不能立即進行拼裝,應(yīng)使用塑料薄膜對模板進行必要的保護。 ( 4) 模板安裝:墩身模板整體安裝,采用汽車吊機安裝,模板縱向接縫采用栓接,拼縫進行密封處理;模板與承臺連接處使用砂漿找平,?!?32~ 證澆 筑 混凝土時模板底部不漏漿。 ( 5) 模板校正、支撐穩(wěn)固:安裝鋼絲繩作纜風繩,上端拉住模板,下端固定在地面樁上 ,然后利用全站儀及調(diào)節(jié)纜風繩上的松緊螺栓進行模板校正,最后采用腳手架鋼管撐緊模板,以保穩(wěn)定。 ( 6) 注意在距離墩頂 59cm 處埋設(shè)Φ 200PVC 管 , 如圖 463 所示,埋設(shè) PVC 管時注意不得將主筋切斷,可將主筋進行適當彎曲呈弧形或在該處焊接加強箍。 圖 463 雙柱墩預(yù)留鋼棒孔位置 混凝土澆 筑 混凝土在拌和站集中拌制,混凝土罐車運輸,混凝土使用混凝土泵車進行澆 筑 。 ( 1) 混凝土使用泵車澆筑。墩高小于 6 米的墩柱,澆筑時安裝 2 節(jié)軟管(單節(jié) ),以保證混凝土自由傾落高度不大 于 2m。墩高大于 6 米的墩柱,澆筑時需設(shè)置串筒 , 在墩臺頂安設(shè)活動串筒,以防止落差過大而造成混凝土離析。串筒采用δ =6mm 鋼板制作,吊掛于腳手架平臺上。 承臺墩柱 墩柱單位:cm ~ 33~ ( 2) 墩身混凝土澆 筑 :澆 筑 前使用同標號水泥砂漿鋪底,鋪底厚度2c
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