【文章內(nèi)容簡介】 不允許翻斗汽車將混合料直接傾砸在傳力桿部位。 在混凝土混合料鋪筑前 ,將傳力桿按設(shè)計圖紙要求的間距綁扎在傳力桿托架上 ,待傳力桿縮縫位置處的混凝土混合料鋪筑并振實至稍高于板厚的 1/2時 ,在縮縫位置準(zhǔn)確的安放托架 ,使托架上的傳力桿長度中點位于接縫處 ,用平板振搗器振動托架，使綁扎在托架上的傳力桿水平地振入混凝土混合料中 ,使傳力桿位置處于板厚的中部。繼續(xù)在傳力桿托架上鋪筑 混合料至設(shè)計高度，用平板和插入式振搗器將托架內(nèi)及其周圍的混凝土混合料振實，然后剪斷并從混凝土中拔出綁扎傳力桿的鐵絲，從板的兩側(cè)同時提起托架，傳力桿就可按設(shè)計位置留在混凝土中。然后繼續(xù)完成混凝土表面振平、做面等作業(yè)。 鋼筋網(wǎng)片一般設(shè)置在道面下需要加強的部位。但不要因為安放位置不準(zhǔn)確而使相鄰板固為一體，失去了設(shè)置鋼筋網(wǎng)片的意義，要注意以下三點： ①鋼筋網(wǎng)凡相交點全部點焊，不允許綁扎，避免多次搬移可能將長方形變形為平行四邊形。造成安置時跨越縮縫，破壞了縮縫伸與縮的功能。 ②變形后的鋼筋網(wǎng)片正好跨越 接縫，如果是放置在下層的單層網(wǎng)片，將使板體形成鋼筋混凝土板，在混凝土凝結(jié)過程中因內(nèi)應(yīng)力作用產(chǎn)生的收縮引起板體斷裂，必然避開假縫位置。板體任何部位出現(xiàn)斷裂，一般要刨掉，在很多工地曾發(fā)生由此引起的斷板現(xiàn)象，造成重大 21 的經(jīng)濟損失。 ③補強鋼筋網(wǎng)按設(shè)計圖尺寸，采用全部點焊的方法加工，按照要求的位置埋設(shè)準(zhǔn)確、牢固。嚴(yán)禁運料車碾壓、碰撞鋼筋網(wǎng)。 考慮到攪拌站至施工現(xiàn)場的距離較遠(yuǎn)，我們將采取有效措施以防止砼發(fā)生離析。運料前應(yīng)灑水濕潤運輸盛器，停運后應(yīng)沖洗運輸盛器。運輸砼必須與施工進(jìn)度相適應(yīng)，以確保 從攪拌到成型的時間不超過砼初凝時間。炎熱、干燥、大風(fēng)或陰雨天氣，運輸砼的盛器要加以覆蓋；存料槽卸料高度不得大于 。 混凝土攤鋪要求做到下列各點： 象，并不損壞模板與基礎(chǔ)面層。 ，應(yīng)將基礎(chǔ)表面灑水濕潤 . ，按兩側(cè)混凝土道面最晚澆筑時間算起，其最早攤鋪填檔混凝土板的時間見下表： ，如遇小雨時應(yīng)搭好防雨棚繼續(xù)鋪筑已攤鋪的混凝土，并迅速做好停止施工的安排。 ，應(yīng)和攪拌站密切配合，收工前什么時候停止攪拌，應(yīng)估算好，以免造成浪費。任一塊板在沒有鋪筑完整前，不得中斷鋪筑工作。 。從攪拌機出料、運輸、晝夜平均氣溫 (0C) 鋪筑填檔混凝土的最早時間 (天 ) 5～＜ 10 6 10～＜ 15 5 15～＜ 20 4 20～＜ 25 3 ≥ 25 2 22 攤鋪、振搗、整平、揉漿，直到做面（不包括壓光、拉毛）必須在混凝土初凝之前完成，該初凝時間由試驗室根據(jù)施工氣溫和水泥的初凝時間確定。通常應(yīng)符合下表的規(guī)定： ，相鄰的施工縫至少錯開一塊混凝土板。 ，應(yīng)注意避免將混凝土混合料污染相鄰的混凝土板，若出現(xiàn)污染應(yīng)及時清除，并安排專人將擠至相鄰塊的砂漿清除干凈。 的收縮裂縫，在鋪筑填檔混凝土前，應(yīng)對兩側(cè)混凝土板邊沿的收縮裂縫進(jìn)行隔離處理。 ，據(jù)我們多年現(xiàn)場對干硬性混凝土測試，一般可按混凝土厚度的 10%～ 15%預(yù)留。 ，中間部位可直接攤鋪，嚴(yán)禁拋擲或摟耙，并掌握好虛鋪高度。 。在攤鋪過程中遇雨時，應(yīng)搭好防雨棚繼續(xù)鋪筑已攤鋪的混凝土，并迅速做好停工的安排。 混合料的振搗揉漿主要由高頻排式振實機和三輥軸整平機來完成，人工配合鏟高補低。在澆筑填倉時，為保護(hù)已澆筑好的鄰板成品，在振實機和三輥機行走的相鄰板鋪墊至少 50cm寬的塑料布或養(yǎng)護(hù)布。三輥機作業(yè)完畢混凝土面層應(yīng)具有 35mm厚的均勻砂漿層。在振實機施工氣溫（℃） 允許最長時間（ min） 5～＜ 10 120 10～＜ 20 90 20～＜ 30 75 30～＜ 35 60 23 觸及不到的邊角地方，由人工采用插入式振搗器進(jìn)行補振。 如施工中振 實機或三輥機等發(fā)生故障，無法盡快修復(fù)時，要及時啟用備用機具。 振搗前的混合料，是很疏松的。試驗證明，混合料內(nèi)含有占混凝土體積 5%～ 20%的空隙與氣泡。而混凝土的強度、抗凍性、抗?jié)B性以及耐久性等，都與混凝土的密實程度有關(guān)，必須設(shè)法在混凝土初凝前對其進(jìn)行振實，以保證混凝土的密實性。本工程主要采用機械振搗，使混合料可以達(dá)到最佳的密實程度。 振搗完成后由木行夯進(jìn)行壓實、整平，行夯裝 ，并附有可逆轉(zhuǎn)換開關(guān)。在行夯作業(yè)過程中，應(yīng)有專人鏟高補低，嚴(yán)禁大挖大填。行夯作業(yè)完畢，砼表面應(yīng)有一層 3～ 5mm厚的乳漿。為使這層乳漿達(dá)到更加均勻，隨后用直徑 150mm和直徑 120mm的滾筒來回滾動揉漿。 做面用兩道木抹和兩道鐵抹來完成。首先用木抹搓揉找平，然后用 3m直尺進(jìn)行壓痕檢查繼續(xù)找平，最后用鐵抹壓砂收漿。做面后，表面應(yīng)平坦、密實、不露砂、無抹痕、無氣泡和龜裂。 為保證做面的質(zhì)量，應(yīng)注意做到以下幾點： 、假凝等現(xiàn)象，做面宜在防風(fēng)、防雨棚下進(jìn)行。 、清除泥漿，做面時嚴(yán)禁在混凝土面上灑水、水泥粉。 拉毛的技術(shù)要求如下： ，在混凝土表面收漿壓光之后，即可對混凝土表面用毛刷進(jìn)行拉毛。 24 ，掌握適當(dāng)?shù)睦珪r機，不得出現(xiàn)翻砂和光板。 ，即與縱向施工縫垂直。每一次拉毛前都要用鋼尺量好前后兩次拉毛間的距離，使整幅板內(nèi)紋理均勻順直、深淺一致；防止拉毛的紋理與橫縫斜交，影響觀感和混凝土表面的排水。 ；拉毛工人應(yīng)固定，不得隨意更換；毛刷是否合適，要通過試驗段來檢驗；正式施工前應(yīng)有樣板作為施工依據(jù)；毛刷要經(jīng)常清洗，防止 水泥漿結(jié)硬，現(xiàn)場設(shè)一水槽，不用時即浸泡于水槽中。 ，在相鄰板邊鋪約 30～ 50cm寬的塑料布，以免砂漿粘附于鄰板上。若一旦出現(xiàn)砂漿浸入，要及時用毛刷清除。拉毛完成后，應(yīng)及時蓋上防曬棚，避免暴曬。 水泥砼道面成活后，應(yīng)及時進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生采用覆蓋養(yǎng)生法。覆蓋養(yǎng)生法應(yīng)符合下列要求：覆蓋養(yǎng)護(hù)布灑水養(yǎng)生時間不得少于 14天，在養(yǎng)生期內(nèi)，應(yīng)保持終日潮濕狀態(tài)。當(dāng)澆筑填檔混凝土?xí)r，在上坡一側(cè)的覆蓋物，可暫停灑水，只要保持濕潤即可，以免多余的水流出，影響填檔混凝土的鋪筑。養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通，禁止任何 車輛在未養(yǎng)生完畢的砼道面上通行。 拆模時間以不損壞砼道面邊、角、企口為原則，一般砼道面成型后最早拆模時間根據(jù)晝夜平均溫度 (℃ )而定。具體拆模時間見下表： 25 序號 晝夜平均 氣溫（℃） 砼道面成型后最早拆模時間（小時） 企口縫或施工縫 平縫 1 5 72 60 2 10 54 36 3 15 36 24 4 20 24 18 5 25 18 12 6 30以上 12 10 拆模時必須認(rèn)真細(xì)致，不得硬撬，以保證不造成道面邊角的損壞和企口部位的損傷，同時愛護(hù)模板、不使其變形 ，以提高模板的周轉(zhuǎn)次數(shù)。 水泥混凝土道面拆模后，應(yīng)立即在縫壁涂刷瀝青。 ，均用切縫機切割而成。當(dāng)設(shè)計縫深在 30毫米以內(nèi)，可直接用 7毫米厚金剛石鋸片切割。當(dāng)設(shè)計縫深大于 30毫米，則可用組合金剛石鋸片一次切割完成或用兩種不同厚度的金剛石鋸片分兩次切割完成， 7毫米厚的切深 30毫米， 3— 4毫米厚的切割至設(shè)計深度。 ，需先精確測定縫位，并用墨線彈出標(biāo)記，作為切縫導(dǎo)向。 ：先用鐵鉤子鉤出遺留在縫內(nèi)的砂石、泥土、垃圾等雜物，然后用空壓機將縫 內(nèi)的灰塵或其它雜物吹凈，每條縫均應(yīng)保持清潔、干燥狀態(tài)。同時應(yīng)將清出的所有雜物集中運走，以免再次污染。 ：填嵌縫料應(yīng)在正常溫度條件下進(jìn)行，并要求灌縫器能保溫，當(dāng)氣溫低于 20℃以下進(jìn)行嵌縫，應(yīng)當(dāng)用噴燈對砼縫加溫，邊加溫，邊嵌縫。填縫料采用硅酮，墊條為 10毫米的泡沫塑料條。 ，用特制的保溫灌縫器將溫度和稠度都合適的 26 嵌縫料，從縫的較高處灌起，逐漸向低處快速移動流灌，嵌縫最好一次成活。其嵌縫高度應(yīng)符合設(shè)計要求。 、密實，縫面整齊。 排水工程施工技術(shù)方案 本標(biāo)段排 水溝 主要包括 : 混凝土 U形明溝；混凝土雙孔箱涵；混凝土雙孔蓋板明溝工程。 首先在混凝土拌合站，集中拌合全標(biāo)段砼，現(xiàn)澆混凝土排水溝采用混凝土運輸車運輸半成品，現(xiàn)場立模板澆注。采用反鏟挖掘機挖溝槽，自卸車運土至土面區(qū)及棄方區(qū)，人工配合清基。排水明溝與暗溝分幾個工作面同時開展，確保人員、機械設(shè)備、周轉(zhuǎn)材料充分合理使用，保質(zhì)保量，按期完成施工任務(wù)。 基礎(chǔ)施工 :采用挖掘機開挖基坑，驗證地基是否符合設(shè)計，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)證合格后即可進(jìn)行基礎(chǔ)的砼灌注或砌筑施工?；A(chǔ)混凝土采用組合鋼模成型，插入式震動棒震 搗密實。 框架主體施工 :框架主體混凝土外模采用組合鋼模，內(nèi)模采用大塊模板或竹膠模等，以確保美觀，倒角處加工異型鋼模板，其加固要牢固、穩(wěn)定，保證涵體幾何尺寸準(zhǔn)確?？蚣茕摻罨\現(xiàn)場綁扎要符合設(shè)計，嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行，為保證框架主體混凝土質(zhì)量，邊墻及頂板混凝土一次澆筑成型?；炷敛捎么草斔偷焦嘀ぷ髅?，以防離析。采用插入式震動棒震搗密實，倒角等鋼筋密集部位應(yīng)加強震搗，嚴(yán)防出現(xiàn)蜂窩麻面現(xiàn)象?；炷脸跄蟾采w草簾并灑水養(yǎng)生。施工中必須確?；A(chǔ)和框架沉落縫貫通、垂直。 、雨季施工 開工前與當(dāng)?shù)貧庀笈_聯(lián)系，簽訂氣 象信息服務(wù)合同，提供氣象資料服務(wù)，掌握 120 小時內(nèi)的天氣情況。在施工中，根據(jù)天氣情況，針對各分項工程的施工技術(shù)規(guī)范，制定相應(yīng)的防范措施，確保施工質(zhì)量。 雨季施工措施 27 (1)在雨季來臨之前，將根據(jù)現(xiàn)場實際情況編制實施性雨季施工計劃，提交監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。 (2)隨時保持現(xiàn)場排水系統(tǒng)的暢通，做好防雷、防電、防漏、防護(hù)坡塌方、防洪和防臺風(fēng)等搶險工作等措施，對易受水影響的材料采取必要的防護(hù)措施。 (3)雨季施工應(yīng)對臨時排水系統(tǒng)進(jìn)行檢查，疏通或加固，防止場內(nèi)地面水流入。若雨量較大，則多配備 8 吋水泵，采取強 排水措施，盡快排除場區(qū)雨水。預(yù)計雨量很大時，同時在場區(qū)增挖排水明溝，以加快排水速度。 (4)雨季施工注意一切用電設(shè)施及施工機具的安全，電箱及電纜的布設(shè)按安全規(guī)程進(jìn)行。下雨時，盡量避免露天施工時的帶電作業(yè)。 冬季寒潮季節(jié)施工 (1)各種機械設(shè)備做好防凍、防滑工作，可適當(dāng)加灌防凍液。運輸車輛在雨雪天氣減速謹(jǐn)慎駕駛，必要時車輪加防滑鏈條。 (2)作業(yè)時清除場區(qū)的積水、積雪、浮冰，必要時采取撒砂子、鋪草袋等防滑措施。 (3)對職工發(fā)放防寒保暖的勞保用品。天氣寒冷，衣著較多，人的行動遲緩操作不靈活，職工更應(yīng) 加強自我保護(hù)意識。 28 （五）工期進(jìn)度計劃及措施 工期目標(biāo) 根據(jù) 杭州蕭山國際機場國際峰會專用機坪及滑行道工程項目 (場道工程 )二標(biāo) 段 文件要求和我單位施工實力情況，安排本施工總進(jìn)度計劃表。本施工總進(jìn)度計劃開工日期為 2021年 7月 31日，竣工日期為2021年 4月 30日，總計 275日歷天。 施工進(jìn)度表 具體詳見附表四：計劃開、竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖。 工期保證措施 工期保證機構(gòu) 為了按期完成本標(biāo)段工程，我公司將配備專業(yè)施工隊伍和足夠數(shù)量的施工設(shè)備，按 均衡生產(chǎn)，文明施工，提高質(zhì)量確保安全 ，降低成本 的方針進(jìn)行組織施工，最終提供業(yè)主方優(yōu)良的產(chǎn)品。 工期保證措施 嚴(yán)格按照項目法管理，配備強有力的項目經(jīng)理部人員，建立完善的管理體系，責(zé)任落實到人，制定明確的獎罰制度，發(fā)揮經(jīng)濟杠桿的作用，充分調(diào)動工人的積極性、自覺性，為工程進(jìn)度做強有力的組織保證。 根據(jù)設(shè)計圖紙、地質(zhì)勘測報告和現(xiàn)場情況，制定周密、科學(xué)的總網(wǎng)絡(luò)計劃和關(guān)鍵工序的控制工期。 29 （六）保證施工質(zhì)量的措施、施工質(zhì)量檢測方法 綜合措施與方法 （ 1）質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)按招標(biāo)文件中有關(guān)設(shè)計圖紙的要求及招標(biāo)文件中規(guī)定的有 關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。 （ 2）明確項目經(jīng)理是本工程質(zhì)量的第一責(zé)任者，明確各級人員質(zhì)量責(zé)任制，落實內(nèi)部質(zhì)量管理獎懲制度。 （ 3）建立質(zhì)量保證體系，建立現(xiàn)場ＱＣ攻關(guān)小組，對施工中的重要工序環(huán)節(jié)進(jìn)行活動，不斷完善施工工藝，提高工程質(zhì)量。 （ 4）堅持原材料檢驗制度，所有工程材料及半成品都必須具有出廠合格證方可使用，水泥、鋼筋等重要材料除應(yīng)具有出廠合格證外，還應(yīng)復(fù)試合格后方可使用，并建立嚴(yán)格的檢驗報告?zhèn)鬟f程序。 （ 5）實行見證取樣、試驗制度，所有取樣及試驗必須有監(jiān)理工程師在場并認(rèn)可方有效。 （ 6）特殊專業(yè)工種實行執(zhí)證上崗操作 制度。 （ 7）堅持每道工序的“三檢”制度，并將“三檢”與操作者的經(jīng)濟利益掛鉤，杜絕不合格產(chǎn)品的產(chǎn)生。 （ 8）做好隱蔽工程驗收制度，未經(jīng)監(jiān)理工程師驗收鑒認(rèn)隱蔽，不得進(jìn)行下道工序施工。 （ 9）對重要分項工程制定詳細(xì)的施工方案和質(zhì)量計劃，下達(dá)詳細(xì)的技術(shù)交底書，施工中對關(guān)鍵工序?qū)嵭袙炫曝?fù)責(zé)制。 （ 10）在各項工程中，制定防雨防汛、排水、防曬、防裂措施及停電時連續(xù)生產(chǎn)措施等。 （ 11）積極推廣新工藝、新技術(shù)，以降低成本提高工程質(zhì)量。 （ 12）為使工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，在施工過程中，我方施工人員應(yīng)積極與業(yè)主代表、監(jiān)理工 程師及設(shè)計單位人員密切合作，認(rèn)真吸取意見與建議，虛心接受各方的指導(dǎo)。 水穩(wěn)碎石基層的質(zhì)量保證措施與質(zhì)量檢驗方法 30 （ 1） 施工前進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，并進(jìn)行試驗段的施工。 （ 2） 按規(guī)定檢查頻率，每天對拌和站至少