【文章內容簡介】 定要在下一層混凝土初凝之前進行。振動棒的插點要均勻排列，采用“行列式”移動，每次移動的位置和距離應不大于振動棒半徑 R 的 倍。在砼澆筑時，要保證保護層的厚度。 ： 砼澆筑完畢后，應在 12h 以內加以覆蓋并澆水，澆水次數應能保持砼有足夠的潤濕狀態(tài)。 管基可分兩次澆筑，第一次澆筑時，注意預留管壁厚度及安放管節(jié)坐漿砼 23cm，待安放管節(jié)后再澆筑管底以上部分，并保證新舊砼的結合良好。 管節(jié)安裝 管節(jié)安裝必須待管基強度達到一定強度后方可安裝。管節(jié)安裝應從下游開始，使接頭面向上游；每節(jié)涵管應緊貼于砼基座上，使涵管受力均勻；所有管節(jié)應按圖紙規(guī)定的坡度敷設，排管時應使縱向中線與水流線重合。在敷設過程中，應保持管內清潔無臟物、無多余的砂漿及其他雜物。 填縫、抹帶 管間接縫寬度不應超過 10mm，接縫的內側和外側用瀝青麻絮填實，以形成一道柔軟的密封層。禁止加大接縫寬度，來滿足涵長的要求。接縫填實后，沿縫口做 20cm 寬的砂漿保護層（ 1:3 砂漿，厚 3cm），內設鋼絲網片，確保接縫良好、不漏水。 土 方回填： 經檢驗證實圓管涵安裝及接縫符合要求，并且在砌體砂漿或砼強度達到設計強度的 100%以上時，方可進行回填作業(yè)?；靥钔翍诮咏罴押繒r回填，松鋪厚度不大于 15cm，在管道兩側不小于兩倍孔徑范圍內水平分層、對稱地填筑、夯實，壓實度要求達到 98%以上，管道的胸腔部分的回填和夯實要特別注意，當管頂覆蓋土厚度小于 時，嚴禁任何重型機械和車輛通行。 第三節(jié) 檢查井工程 檢查井底基礎與管道基礎同時澆筑，排水管檢查井內的流槽，宜與井壁同時 澆筑 ，表面采用水泥砂漿分層壓實抹光，流槽應與上下游管道底部接順。 砼 檢查井、雨水口的內壁應采用水泥砂漿 抹面 ，內壁抹面應分層壓實，外壁應采用水泥砂漿搓縫擠壓密實。 檢查井及雨水口澆筑至設計標高后，應及時澆筑或安裝頂板、井圈、蓋好井蓋。 雨期澆筑檢查井及雨水口時，應一次澆筑，為防止漂管，可在側墻底部預留進水孔，回填土前應封堵。 雨水口位置應符合設計要求，不得歪扭，井圈與井墻吻合，井圈與道路邊線相鄰邊的距離應相等，雨水管的管口應與井墻平齊。 回填土時，槽底至管頂以上 50cm范圍內不得含有機物及大于 50mm的磚、石等硬塊，應分層回填，分層夯實，每層厚度不得大于 250mm，回 填土的密實度必須滿足有關要求。 第四節(jié) 拆除工程 一、施工準備 機械配備為： JH320 挖掘 機帶破碎頭 1 臺， PC160 挖機 2 臺，推土機 1 臺， 裝載機 1 臺， 運輸 車 4 臺。 人員配備為：路基路面工程師全面負責，路基工程現場負責人負責現場指導，測量員負責施工準備前測量放樣工作，挖機機手、 裝載機 等負責棄土運輸。 二、施工步驟 拆除老路面，均應測定好設計標高，中樁定位，由測量員計算好現有高程與設計標高拆除高差。 根據計算好的高差應在各樁號上標注好。 根據現場情況，組織施工，正常情況下，先用風鉆機 或挖機破碎對 老 路面實施點對點的打孔成縫，使之開裂。 組織挖掘機，裝載車對拆除后的老路面成塊廢渣進行集中清除，運至指定棄土場。 對老路面下能夠用于填筑的土石料可取樣送檢，可用作填筑料，運至填方區(qū)填筑。 對根據設計標高形成的新路基應復測，復測后，對新路基表層30cm 內應復松，采用路基分層填筑的碾壓方案進行碾壓并調平標高。 三、履帶式液壓挖機破碎機操作 砼及石方開挖采用自上而下分層開挖的方式進行施工。施工中首先將砼及巖層采用液壓巖石破碎錘分層破碎，挖掘機配合清除巖塊，按照設計邊坡坡度、臺階及路基標高進行破碎，破碎將 至設計坡面時，停止破碎，采用挖機進行修坡面。 （一）、主要施工方法 開挖施工 （ 1）根據測量精確放樣出的路基邊坡開挖輪廓線，采用挖機進行清除表土，將所要破碎的石方露出，由于開挖破碎的方式為自上而下分層開挖，因此首先根據實際地形修出第一級施工平臺，已方便破碎錘及挖機擺放。 （ 2）現場安排施工人員根據實際地形采用紅油漆進行畫圈布點，布點間距為 30cm，破碎錘根據布置好的紅油漆點進行鉆孔破碎，液壓巖石破碎錘破碎施工時，將液壓巖石破碎錘的釬桿 壓在巖石上，并保持一定壓力后開動破碎錘 ，利用破碎錘的沖擊力，將巖石破碎。 （ 3）破碎錘破碎巖體時必須嚴格按照坡比進行破碎，不允許出現虧坡或坡比過大的情況出現，第一級施工平臺上的巖層破到位并采用挖機將坡面修正平整后，然后進行下一施工平臺巖體的破碎施工。 （ 4）破碎錘破碎時挖機配合，清除破碎巖體，并將已破碎的巖體裝車，運輸車輛采用自卸車，運至指定地點，直至該段路基坡面成型并且路基標高達到設計要求。 （二）、 施工安全 注意事項及 措 施 （ 1） 操作前檢查螺栓和連接頭是否松動，以及液壓管路是否有泄漏現象。 （ 2） 不得在液壓缸的活塞桿全伸或全縮狀況下操作破碎器。 （ 3） 當液壓軟管出現激烈振動時應停止破碎器的操作，并檢查蓄能器的壓力。 （ 4） 防止 挖掘 機的動臂與破碎器的鉆頭之間出現干涉現象。 （ 5） 液壓破碎器工作時的最佳液壓油溫度為 5060 度，最高不得超過 80 度。 若超過 80 度，需停止作業(yè)，待溫度降低后再進行作業(yè)。 （ 6） 使用時液壓破碎錘及纖桿應垂直于工作面，以不產生徑向力為原則。被破碎對象已出現破裂或開始產生裂紋時應立即停止破碎器的沖擊，以免出現有害的 “ 空打 ” 。 （ 7）液壓巖石破碎錘施工時，現場人員遠離施工機械，防止開挖施工時飛濺的石渣傷人。 （ 8） 邊坡松動 巖石必須及時清除，以防滾落發(fā)生危險。 （ 9）靠近高壓線時，需時刻注意破碎錘錘頭及挖掘機動臂與高壓線的安全距離。 （ 10）液壓巖石破碎錘及挖掘機必須定期進行維護檢修，防止因機械損耗而照成安全事故。 （ 1）施工人員進入施工區(qū)域必須戴安全帽，嚴禁穿高跟鞋、拖鞋等進入施工現場。 （ 3）施工機械設備使用時明確管理機構并由專業(yè)人員負責運行及維護。 （ 4）進行安全宣傳教育，對危險的施工環(huán)節(jié)，配設醒目的安全標志和防護設施。 （ 5）在施工過程中，安全生產措施不落實不準動工，安全員必須掛牌上崗，實行安全 生產一票否決制，并實行嚴格的安全獎懲制度。 （ 6) 隨時與電力相關部門保持聯系，請相關部門相關人員經常到施工現場指導施工，遇突發(fā)情況及時與電力部門溝通處理，確保輸電線路的安全。 第五 節(jié) 砼工程 水泥混凝土路面施工 （ 1）施工準備工作： 首先對基層進行質量檢查：基層的幾何尺寸、路拱、平整度和壓實度，測量放出路面中線、邊線及接縫線，并在路旁設置臨時水準點，以便在施工過程中復核路面標高。 （ 2）安裝模板 模板采用鋼模板或木模板，彎道等非標準部位以及小型部位也可采用木模板。模板應無損傷，有足夠的強度，內側和 頂、底面均應光潔、平整、順直，局部變形不得大于 3mm，振搗時模板橫向最大撓曲應小于 4mm，高度應與混凝土路面板厚度一致，誤差不超過177。 2mm，縱縫模板平縫的拉桿穿孔眼位應準確，企口縫與其企口舌部或凹槽的長度誤差為鋼模板177。 1mm，木模板177。 2mm。 （ 3）混凝土的制備： 本項工程采用商品混凝土以保證質量，施工前必須核對混凝土所用原材料是否與配合比相符，施工中要嚴格計量。 （ 4） 混凝土料的運輸： 混凝土由廠家用罐車運至現場灌注點。 （ 5）混凝土的攤鋪 ①混凝土攤鋪前，應對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn) 定情況和基層的平整、濕潤情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進行全面的檢查。 ②混凝土混合料運送車輛到達攤鋪地點后，一般直接倒入安裝好的側模路槽內，并用人工找補均勻，如混合料有離析現象，則用鐵鏟翻拌均勻。攤鋪時不得拋撒，用方鏟扣鏟法撒鋪，以保持混合料的均勻性。松鋪高度由試驗確定，以路面高程符合設計為準?；旌狭蠑備伒揭话牒穸葧r，整平后用插入式振搗器振搗一遍，然后繼續(xù)加鋪。 ③在一個規(guī)定連續(xù)澆注的區(qū)域內，澆注施工過程不得中斷，也不得因拌合料干澀而加水。 （ 6）混凝土的振搗 ①攤鋪好的混凝土混合料，應迅即用 平板振搗器和插入式振搗器均勻的振搗。平板振搗器的有效深度一般為 22cm 左右。不采用真空脫水工藝施工時，宜采用 的平板振搗器；采用真空脫水工藝施工時，可采用功率較小的平板振搗器。插入式振搗器主要用于振搗面板的邊角部、窨井、進水口附近，以及安設鋼筋的部位，施工中宜選用頻率 6000 次 /min 以上的振搗器。 ②振搗混凝土混合料時首先應用插入式振搗器在模板邊緣角隅等平板振搗器振搗不到之處振一次（如面板厚度大于 22cm，則需用插入式振搗器全面順序插振一次），同一位置不宜少于 20S。插入式振搗器移動間距不宜大于 其作用半徑的 倍，并應避免碰撞模板和鋼筋。分二次攤鋪的，振搗上層混凝土混合料時，插入式振搗器應插入下層混凝土混合料 5cm，上層混凝土混合料的振搗必須在下層混凝土拌和物初凝之前完成。其次，再用平板振搗器全面振搗。振搗時應重疊 10~20cm。同一位置振搗時，當水灰比小于 時，振搗時間不宜少于 30S；水灰比大于 時，不宜少于 15S，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準。 ③混凝土在全面振搗后，再用振搗梁進一步拖拉振實并初步整平。振動梁往返拖拉 2~3 遍，使表面泛漿，并趕出汽泡。振動梁移動的速度要緩慢而均勻 ，前進速度以 ~。對不平之處，應及時鋪以人工補填找平。補填時應用較細的混合料原漿，嚴禁用純砂漿填補，振動梁行進時，不允許中途停留。牽引繩不可過短，以減少振動梁底部的傾斜，振動梁底面要保持平直，當彎曲超過 2mm 時應調查或更換，下班或不用時，要清洗干凈，放在平整處（必要時將振動梁朝下擱放，以使其自行校正平直度），不得暴曬或雨淋。 ④最后再用平直的滾杠進一步滾揉表面，使表面進一步提漿并調勻。如發(fā)現混凝土表面與拱板仍有較大高差，應重新補填找平，重新振滾平整。最后掛線檢查平整度，發(fā)現不符合之 處應進一步處理刮平，直至平整度符合要求為止。 （ 7）真空脫水 真空脫水的工藝主要工序如下： 檢查泵墊 脫水前，打開真空泵機組水箱蓋，向真空室和集水室注入清水，使水面與箱內管口相平或略高一些，調節(jié)搭扣松緊，蓋嚴箱蓋，用3~4mm 厚橡膠板堵住進水口，檢查泵的空載真空度，泵表位應大于650~700mmHg。此外，還要檢查粘結劑和修補用品以及常用的修理工具是否齊全。 鋪設吸墊 計劃采用 VS8 型新型吸墊，應先鋪放尼龍布。要求布面拉平，少縐折，過長時可折疊放置，尼龍布應比板面略小 6~8cm（即密封帶寬度）， ，氣墊薄膜比板面應略小 8~10cm（見圖所示）。安放時，應用小擦刷沿密封邊輕輕掃一遍，開泵脫水的同時，再拉壓一遍，以保證密封效果。如采用尼龍網格吸墊時應鋪設網片，周邊與尼龍布對齊，每網片間還應搭接 2~3cm，最后鋪上部吸罩，產并接通接水桶。 開泵吸水 開泵吸水，一般控制真空表 1min 內逐步伸高到 400~500mmHg，最高值不宜大于 650~700mmHg。如在規(guī)定時間（ 3min）內達不到規(guī)定真空度要求時，應立即查找漏氣處進行補救。如使用密封帶時，一般可略澆些水將密封邊濕潤，再輕輕掃壓一下，如仍不見效，要 采取修補或更換等措施。真空處理過程中，要認真記錄真空度、脫水時間與脫水量，并觀察各處氣墊薄膜內水流狀況，若發(fā)現局部水分移動不暢，可間隔短暫地掀起鄰近的密封邊，借此滲入少量的空氣，促使混凝土表層水分移動。當脫水達到規(guī)定時間（脫水時間一般為板厚（ cm）的1~ 倍，單位 min）要求后或已脫出規(guī)定水量（脫水率一般為12%~15%）后，在吸墊四周位置要略微掀起 1~2cm，繼續(xù)抽吸 10~15S，以脫盡作業(yè)表面及管路中余水。 卷起吸墊，移至下一塊作業(yè)面上再繼續(xù)進行真空脫水。每次吸墊位置應與前次重疊 20cm，以防漏吸 ，造成含水量分布不均。 真空脫水應注意如下事項： 真空脫水的作業(yè)深度不宜超過 30cm，混合物的水灰比不宜大于； 購置濾布和吸墊時應根據混凝土路面板塊的大小，選擇適當的尺寸。過大或過小都會影響脫水效果。 真空操作人員必須站在自制的“工作橋”上行走，不準隨意在吸墊上行走。不準穿硬底帶釘的鞋子，最好穿膠鞋或球鞋操作；脫水時要作好記錄，把握好脫水時間均勻性，防止混凝土出現“彈簧層”和產生裂縫。 吸墊存放或搬移時，應避免與帶尖角的硬物接觸。卷起或鋪放吸墊時，應手拿擔棍。以免吸墊損壞。每班施工完畢，應 將吸墊洗干凈，并沖凈真空泵箱的沉積物，排盡存水。 接縫處理：施工縫不用接縫板，只在混凝土板頂部放置壓縫板條。混凝土凝固后，脹縫和施工縫的壓縫板及時拔出，然后灌入填縫料。縮縫的施工采用切縫法。即在混凝土達到設計強度的 50～ 70%時，用切縫機切割成縫，縫寬 3～ 5mm。 （ 8）表面修整 采用真空工藝時，脫水后還應進行機械抹光、精抹、制毛等工序。 機械抹光：圓盤抹光機粗抹或用振動梁復振一次能起勻漿、粗平及表層致密作用。它能平整真空脫水后留下的凹凸不平，封閉真空脫水后出現的定向毛細孔開口，通過擠壓研磨作用消除 表層孔隙，增大表層密實度，使表層殘留水和漿體不均勻