【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 界量，單位為噸（ｔ）。 汽油實(shí)際存量： q1=40 = 柴油實(shí)際存量： q2=60 = q1/Q1 +q2/Q2= ++= ＜ 1。 20 表 3— 1 主要危險(xiǎn)物質(zhì)的臨界量 序號(hào) 物質(zhì)名稱 實(shí)際存量（ t） 臨界量（ t） qi Σ q 1 汽油 200 2 柴油 5000 備注：汽油密度按 ，柴油密度按 。 由上述計(jì)算可知，該加油站未構(gòu)成危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源。 第三節(jié) 物料的理化性質(zhì)及危險(xiǎn)特性 一、物料的危險(xiǎn)有害因素分析 及危險(xiǎn)特性 汽油特性 理化性質(zhì) 汽油為無(wú)色或淡黃色易揮發(fā)液體，具有特殊氣味。沸點(diǎn) 40～ 220℃、熔點(diǎn)＜ 60℃ 、閃點(diǎn) 50℃，相對(duì)密度（水 =1） ～ 、相對(duì)蒸汽密度（空氣 =1） ，爆炸極限 ～ ％（ V/V）， 不溶于水，易溶于苯、二硫化碳、醇、脂肪。在空氣中濃度達(dá)到 30～ 40mg/L，能引起人身中毒。 危險(xiǎn)特性 汽油極度易燃，其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物，遇明火、高熱極易燃燒爆炸。與氧化劑能發(fā)生強(qiáng)烈反應(yīng)。其蒸氣比空氣重，能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方，遇火源會(huì)著火回燃，燃燒產(chǎn)物為一氧化碳、二氧化碳。 21 健康危害 侵入途徑：吸入、食入。 健康危害：汽油為麻醉性毒物，急性汽油中毒主要引起中樞神經(jīng) 系統(tǒng)和呼吸系統(tǒng)損害。 急性中毒：吸入汽油蒸氣后，輕度中毒出現(xiàn)頭痛、頭暈、惡心、嘔吐、步態(tài)不穩(wěn)、視力模糊、煩躁、枯燥無(wú)常、興奮不安、輕度意識(shí)障礙等。重度中毒出現(xiàn)中度或重度意識(shí)障礙、化學(xué)性肺炎、反應(yīng)性呼吸停止。汽油液體被吸入呼吸道后引起吸入性肺炎，出現(xiàn)劇烈咳嗽、胸痛、咳血、發(fā)熱、呼吸困難、紫紺。如汽油液體進(jìn)入消化道，表現(xiàn)為頻繁嘔吐、胸骨后灼熱感、腹痛、腹瀉、肝臟腫大及壓痛。皮膚浸泡或浸漬于汽油時(shí)間較長(zhǎng)后，受浸皮膚出現(xiàn)水皰、表皮破碎脫落，呈淺 Ⅱ 度灼傷。個(gè)別敏感者可發(fā)生急性皮炎。 慢性中毒：表現(xiàn)為神經(jīng)衰弱綜合征、植 物神經(jīng)功能紊亂、周?chē)窠?jīng)病。嚴(yán)重中毒出現(xiàn)中毒性腦病、中毒性精神病、類神經(jīng)分裂癥、中毒性周?chē)窠?jīng)病所致肢體癱瘓。可引起腎臟損害。長(zhǎng)期接觸汽油可引起血中白細(xì)胞等血細(xì)胞的減少，其原因是由于汽油內(nèi)苯含量較高，其臨床表現(xiàn)同慢性苯中毒。皮膚損害可見(jiàn)皮膚干燥、皸裂、角化、毛囊炎、慢性濕疹、指甲變厚和凹陷，嚴(yán)重者可引起剝脫性皮炎。 毒理學(xué)資料 急性毒性： LD50： 67000mg/kg（ 120號(hào)溶劑汽油）（小鼠經(jīng)口） LC50： 103000mg/m3（ 120號(hào)溶劑汽油）（小鼠吸入， 2h） 防護(hù)措施 呼 吸系統(tǒng)防護(hù)：一般不需要特殊防護(hù)，高濃度接觸時(shí)可佩戴過(guò)濾式防毒面具（半面罩）。 眼睛防護(hù)：一般不需要特殊防護(hù)，高濃度接觸時(shí)可佩戴化學(xué)安全防護(hù)眼鏡。 身體防護(hù)：穿防靜電工作服。 手防護(hù)：戴橡膠耐油手套。 其他防護(hù)：工作現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙，避免長(zhǎng)期反復(fù)接觸。 急救措施 皮膚接觸：立即脫去污染衣著，用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。就醫(yī)。 眼睛接觸：立即提起眼瞼，用大量流動(dòng)清水或生理鹽水徹底沖洗至少 15分鐘。就醫(yī)。 吸入：迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。 食入：給飲牛奶或用植物油洗胃和灌腸。就醫(yī)。 22 泄漏應(yīng)急處理 消除所有點(diǎn)火源，根據(jù)液體流動(dòng)和蒸氣擴(kuò)散的影響區(qū)域劃定警戒區(qū)，無(wú)關(guān)人員從側(cè)風(fēng)、上風(fēng)向撤離至安全區(qū)。建議應(yīng)急處理人員戴正壓自給式呼吸器，穿防毒、防靜電服，戴橡膠耐油手套。作業(yè)時(shí)使用的所有設(shè)備應(yīng)接地。禁止接觸或跨越泄漏物。盡可能切斷泄漏源。防止泄漏物進(jìn)入水體、下水道、地下室或限制性空間。小量泄漏：用砂土或其他不燃材料吸收。使用潔凈的無(wú)火花工具收集吸收材料。大量泄漏：構(gòu)筑圍堤或挖坑收容。用泡沫覆蓋，減少蒸發(fā)。噴水霧能減少蒸發(fā)，但不能降低泄漏物在限制性空間內(nèi) 的易燃性。用防爆泵轉(zhuǎn)移至槽車(chē)或?qū)Ｓ檬杖萜鲀?nèi)。 滅火方法 噴水冷卻容器，可能的話將容器從火場(chǎng)移至空曠處。滅火劑：泡沫、干粉、二氧化碳。用水滅火無(wú)效。 柴油特性 理化性質(zhì) 有色透明液體，揮發(fā)。不溶于水，溶于醇等溶劑。相對(duì)密度（水 =1）為 — ；相對(duì)蒸氣密度（空氣 =1）為 ；沸點(diǎn)為 180360℃；燃燒熱為 30000— 46000 kJ/mol； 35柴油閃點(diǎn)≥ 45℃；0、 20柴油閃點(diǎn)≥ 55℃；引燃溫度 75120℃；爆炸上限： ％（ V/V）；爆炸下限： ％（ V/V）。 健康危害 侵入途徑：吸入、食入、 經(jīng)皮吸收。 急性中毒：吸入高濃度柴油蒸氣 ，常先有興奮，后轉(zhuǎn)入抑制，表現(xiàn)為乏力、頭痛、酩酊感、神志恍惚、肌肉震顫、共濟(jì)運(yùn)動(dòng)失調(diào)；嚴(yán)重者出現(xiàn)定向力障礙、譫妄、意識(shí)模糊等；蒸氣可引起眼及呼吸道刺激癥狀，重者出現(xiàn)化學(xué)性肺炎。吸入液態(tài) 柴 油可引起吸入性肺炎，嚴(yán)重時(shí)可發(fā)生肺水腫。 攝入引起口腔、咽喉和胃腸道刺激癥狀，可出現(xiàn)與吸入中毒相同的中樞神經(jīng)系統(tǒng)癥狀。 慢性影響： 神經(jīng)衰弱綜合征為主要表現(xiàn)，還有眼及呼吸道刺激癥狀，接觸性皮炎，皮膚干燥等。 危險(xiǎn)特性 柴油具刺激性，易燃， 35柴油為乙類火災(zāi)危險(xiǎn)性， 0、 20柴油為丙類火災(zāi)危險(xiǎn)性。 對(duì)環(huán)境有危害，對(duì)水體和大氣可造成污染。 其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物，遇明火、高熱能引起燃燒爆炸。其蒸氣比空氣重，能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方，遇火源會(huì)著火回燃。若遇高熱，容器內(nèi)壓增大，有開(kāi)裂和爆炸的危險(xiǎn)。 急救措施 皮膚接觸：立即脫去所有被污染的衣物，包括鞋類。用流動(dòng)清水沖洗皮膚和頭發(fā)（可用肥皂）。 23 如果出現(xiàn)刺激癥狀，就醫(yī)。 眼睛接觸：立即用流動(dòng)、清潔水沖洗至少 15 分鐘。如果疼痛持續(xù)或復(fù)發(fā)，就醫(yī)。 吸入：如果吸入本品氣體或其燃燒產(chǎn)物，脫離污染區(qū)。把病人放臥位，保暖并使其安靜。開(kāi)始急救前，首先取出假牙等，防止阻塞氣道。如果呼吸停止，立即進(jìn)行人工呼吸，用活瓣氣囊面罩通氣或有效的袖珍面具可能效果更佳。呼吸心跳停止，立即進(jìn)行心肺復(fù)蘇術(shù)。送醫(yī)院或?qū)で筢t(yī)生幫助。 食入：禁止催吐。如果發(fā)生嘔吐，讓病人前傾或左側(cè)位躺下（頭部保持低位），保持呼吸道通暢，防止吸入嘔吐物。仔細(xì)觀察病情。禁止給 有嗜睡癥狀或知覺(jué)降低，即正在失去知覺(jué)的病人服用液體。意識(shí)清醒者可用水漱口，然后盡量多飲水。尋求醫(yī)生或醫(yī)療機(jī)構(gòu)的幫助。 泄漏應(yīng)急處理 迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，并進(jìn)行隔離，嚴(yán)格限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿一般作業(yè)工作服。盡可能切斷泄漏源。防止流入下水道、排洪溝等限制性空間。小量泄漏：用活性炭或其它惰性材料吸收。大量泄漏：構(gòu)筑圍堤或挖坑收容。用泵轉(zhuǎn)移至槽車(chē)或?qū)Ｓ檬占鲀?nèi)，回收或運(yùn)至廢物處理場(chǎng)所處置。 滅火方法： 消防人員須佩戴防毒面具、穿全身消防服，在上風(fēng)向滅火。盡可能將 容器從火場(chǎng)移至空曠處。噴水保持火場(chǎng)容器冷卻，直至滅火結(jié)束。處在火場(chǎng)中的容器若已變色或從安全泄壓裝置中產(chǎn)生聲音，必須馬上撤離。 滅火劑：霧狀水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。 第四節(jié) 物料的儲(chǔ)存、運(yùn)輸技術(shù)要求 一、物料的儲(chǔ)存技術(shù)要求 汽油的包裝類別為Ⅱ類包裝，包裝標(biāo)志：易燃液體。 汽油應(yīng)用儲(chǔ)罐、鐵桶等容器盛裝，盛裝時(shí)，且不可充滿，要留出必要的安全空間。桶裝汽油儲(chǔ)存于陰涼、通風(fēng)良好的專用庫(kù)房或儲(chǔ)罐內(nèi)。遠(yuǎn)離火種、熱源，炎熱季節(jié)應(yīng)采取噴淋、通風(fēng)等降溫措施，庫(kù)溫不宜超過(guò) 29℃，保持容 器密封。應(yīng)與氧化劑分開(kāi)存放，禁止接觸。采用防爆型照明、通風(fēng)設(shè)施。禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具。貯存區(qū)應(yīng)備有泄漏應(yīng)急處 24 理的設(shè)備和合適的收容材料。罐儲(chǔ)時(shí)要有防火防爆技術(shù)措施，充裝時(shí)流速不超過(guò) 3m/s，并且有接地裝置，防止靜電積聚。 二、物料的運(yùn)輸技術(shù)要求 汽油、 柴油鐵路運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)使用鋼制罐車(chē)裝運(yùn)，裝運(yùn)前需報(bào)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)。運(yùn)輸時(shí)運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應(yīng)急處理設(shè)備，運(yùn)輸時(shí)要禁止溜放。公路運(yùn)輸時(shí)，夏季最好早晚運(yùn)輸。運(yùn)輸時(shí)所用的槽（罐）車(chē)應(yīng)有接地鏈，槽內(nèi)可設(shè)孔隔板以減少震蕩產(chǎn)生靜電。嚴(yán)禁與氧 化劑等混裝混運(yùn)。運(yùn)輸途中應(yīng)防曝曬、雨淋，防高溫。中途停留時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離火種、熱源、高溫區(qū)。裝運(yùn)該物品的車(chē)輛排氣管必須配備阻火裝置，禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具裝卸。運(yùn)輸時(shí)要按規(guī)定路線行駛，勿 在居民區(qū)和人口稠密區(qū)停留。嚴(yán)禁用木船、水泥船散裝運(yùn)輸。 第五節(jié) 危險(xiǎn)、有害因素分析 通過(guò)對(duì)汽油、柴油的危害特性分析及其裝卸、儲(chǔ)存、加油等經(jīng)營(yíng)過(guò)程的特點(diǎn)，參照國(guó)家《企業(yè)職工傷亡事故分類》（ GB6441— 1986）標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)該公司加油站在經(jīng)營(yíng)儲(chǔ)存過(guò)程中存在的危險(xiǎn)有害因素分析如下： 一、火災(zāi)爆炸 汽油為低閃點(diǎn)易燃液體，柴油為 可燃液體，都具有揮發(fā)性，特別是汽油的揮發(fā)性更強(qiáng)，揮發(fā)出來(lái)的油品蒸汽與空氣混合，濃度處于爆炸極限范圍內(nèi)，遇明火、高熱或其它引發(fā)源，易發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故，而且燃燒和爆炸經(jīng)常同時(shí)出現(xiàn)和相互轉(zhuǎn)化，極易造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。 25 汽油、柴油的外泄，可能順地勢(shì)向四周蔓延；其蒸汽有可能隨風(fēng)四處擴(kuò)散；油品的氣體密度比空氣重，容易滯留在地表、水溝、下水道及凹坑等低洼處，并貼著地面流向遠(yuǎn)處，往往在預(yù)感不到的地方遇明火引起火災(zāi)爆炸，由于不能及時(shí)撲救，還可能引發(fā)二次事故。 在汽油、柴油的儲(chǔ)運(yùn)裝卸過(guò)程中，靜電產(chǎn)生和積聚量大小與 管道內(nèi)壁粗糙度、流速、溫度、雜質(zhì)含量、油品所通過(guò)的過(guò)濾網(wǎng)呈正相關(guān)，與設(shè)備的導(dǎo)電性能、環(huán)境溫度、油品的電導(dǎo)率呈負(fù)相關(guān)，過(guò)大的流量、流速的油品會(huì)產(chǎn)生靜電積聚，靜電放電是導(dǎo)致火災(zāi)爆炸事故的重要原因之一。 加油、卸油人員、計(jì)量人員在作業(yè)前沒(méi)有消除身體靜電，作業(yè)時(shí)可能會(huì)產(chǎn)生靜電火花，從而發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。 機(jī)動(dòng)車(chē)加油時(shí)沒(méi)有熄火、拖拉機(jī)未戴防火裝置、摩托車(chē)未到指定地點(diǎn)用桶加油，可能會(huì)引發(fā)火災(zāi)爆炸事故的發(fā)生。 配電裝置、照明設(shè)備存在電氣火災(zāi)的危險(xiǎn)。 電力線路由于過(guò)負(fù)荷或自身質(zhì)量存在問(wèn)題，產(chǎn)生的電弧及附件著 火引起絕緣層和保護(hù)套著火后，具有沿著線路繼續(xù)延燃的特點(diǎn)，如果不采取阻燃措施，就會(huì)擴(kuò)大火災(zāi)范圍，甚至引發(fā)二次火災(zāi)爆炸事故。 防雷、防靜電裝置應(yīng)定期進(jìn)行檢測(cè)，否則會(huì)留下火災(zāi)爆炸的安全隱患。 在油罐區(qū)和加油、卸油作業(yè)區(qū)動(dòng)火，應(yīng)嚴(yán)格履行動(dòng)火作業(yè)規(guī)程，否則極易造成火災(zāi)爆炸事故的發(fā)生。 在油儲(chǔ)罐、油管線、閥門(mén)、管件及加油設(shè)施的維護(hù)檢修作業(yè)前 ，應(yīng)對(duì)作業(yè)場(chǎng)所進(jìn)行預(yù)處理和檢測(cè)，如果達(dá)不到檢修作業(yè)規(guī)程的要求而違規(guī) 26 作業(yè)，有可能發(fā)生人員中毒窒息甚至火災(zāi)爆炸事故。 檢修油儲(chǔ)罐、加油機(jī)、油管線前清洗置換不徹底，檢修 時(shí)，沒(méi)有使用防爆型照明設(shè)備，或在檢修時(shí)由于鐵器之間碰撞、摩擦產(chǎn)生火花，都有可能引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。 1 按照 《爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB50058— 1992） 的要求選用的電氣設(shè)備，由于使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，其性能可能會(huì)下降，如果不定期檢測(cè)或更換，就有可能在今后的運(yùn)行中發(fā)生電氣火災(zāi)事故。 1 進(jìn)入站內(nèi)的工作人員或其他閑雜人員帶入火種或穿戴禁用物品，有可能引發(fā)火災(zāi)爆炸事故的發(fā)生。 1加油站內(nèi)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域 表 3－ 4 加油站爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的分布范圍與等級(jí)表 序號(hào) 爆炸危險(xiǎn)區(qū)域等級(jí) 設(shè)施類型 爆炸危 險(xiǎn)區(qū)域范圍 說(shuō)明 1 0 汽車(chē)油罐車(chē)卸油時(shí) 油罐車(chē)內(nèi)液體表面以上的空間 在正常運(yùn)行時(shí)可能出現(xiàn)爆炸性氣體混合物的環(huán)境 2 埋地臥式汽油儲(chǔ)罐 罐內(nèi)部油品表面以上的空間 3 1 汽車(chē)油罐車(chē)卸油時(shí) 以通氣口為中心，半徑為 的球形空間和以密閉卸油口為中心，半徑為 的球形空間 在正常運(yùn)行時(shí)，不可能出現(xiàn)或即使出現(xiàn)也僅是短時(shí)間存在爆炸性氣體混合物的環(huán)境 4 埋地臥式汽油儲(chǔ)罐 人孔（閥）井內(nèi)部空間，以通氣管管口為中心，半徑為 的球形空間和以密閉卸油口中心，半徑為 5 汽 油加油機(jī) 加油機(jī)殼體內(nèi)部空間 6 爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi) 地坪以下的坑或溝 27 7 2 汽車(chē)油罐車(chē)卸油時(shí) 以通氣口為中心，半徑為 3m 的球形并延至地面的空間和以密閉卸油口為中心，半徑為 在正常運(yùn)行時(shí)，不可能出現(xiàn)爆炸性氣體混合物的環(huán)境 8 埋地臥式汽油儲(chǔ)罐 距操作井（閥）井外邊緣 以內(nèi)，自地面算起 1m 高的圓柱形空間，以通氣管管口為中心，半徑為 3m 的球形空間和以密閉卸油口為中心半徑為 的球形并延至地面的空間 9 汽油加油機(jī)