【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ，就醫(yī)。防治吸入性肺炎。 食入：誤服者飲牛奶或植物油，洗胃或灌腸，就醫(yī)。 眼睛接觸：立即提起眼瞼，用流動(dòng)清水沖洗至少15分鐘。就醫(yī)。皮膚接觸：脫去污染的衣著，用肥皂和大量清水清洗污染皮膚。吸入：迅速脫離污染區(qū)，注意保暖，保持呼吸道通暢，呼吸困難時(shí)給氧，必要時(shí)進(jìn)行人工呼吸，就醫(yī)。操作注意事項(xiàng)高濃度接觸時(shí)，戴防毒面具，生產(chǎn)過程密閉，注意通風(fēng)。工作場(chǎng)所禁止吸煙必要時(shí)戴防護(hù)眼鏡，穿相應(yīng)的工作服，戴防護(hù)手套。泄漏應(yīng)急處理泄漏處理：切斷一切火源，迅速撤離泄漏區(qū)其他人員至上風(fēng)處。使用防毒面具，穿一般消防防護(hù)服。在確保安全的前提下立即堵漏。用砂土或其它不燃性吸附劑混合吸收，然后收集至廢物處理場(chǎng)所處置。也可在保證安全的情況下，將吸附了柴油泄露物的吸附劑就地焚燒。 重大危險(xiǎn)源辨識(shí)《危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》（GB182182009）規(guī)定：重大危險(xiǎn)源辨識(shí)的依據(jù)是物質(zhì)的危險(xiǎn)特性以及數(shù)量。長(zhǎng)期地或臨時(shí)地生產(chǎn)、加工、搬運(yùn)、使用或儲(chǔ)存危險(xiǎn)物質(zhì)，且危險(xiǎn)物質(zhì)的數(shù)量等于或超過臨界量的單元，而單元是指一個(gè)（套）生產(chǎn)裝置、設(shè)施或場(chǎng)所，或同屬一個(gè)工廠的且邊緣距離小于500m的幾個(gè)（套）生產(chǎn)裝置、設(shè)施或場(chǎng)所?！段ｋU(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》（GB182182009）規(guī)定：若單元內(nèi)存在的危險(xiǎn)物質(zhì)為多品種時(shí)，則按下式計(jì)算，若滿足下面公式，則定為重大危險(xiǎn)源。 公式： 式中： q1,q2...qn——每種危險(xiǎn)物質(zhì)實(shí)際存在量，t。 Q1,Q2...Qn——與各危險(xiǎn)物質(zhì)相對(duì)應(yīng)的生產(chǎn)場(chǎng)所或儲(chǔ)存區(qū)的臨界量，t?！段ｋU(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》（GB182182009）規(guī)定，汽油臨界量為200噸，柴油作為23℃≤閃點(diǎn)＜61℃的易燃液體，臨界量為5000噸。新建項(xiàng)目的邊緣距離小于500m，按一個(gè)單元考慮。3個(gè)儲(chǔ)罐（汽油儲(chǔ)罐30m3的一個(gè)，汽油的最大量共計(jì)為30m3，柴油儲(chǔ)罐30 m3的兩個(gè)，柴油儲(chǔ)量共計(jì)30 m3，該站儲(chǔ)存93，；0，），儲(chǔ)存的汽油量G=30=。柴油量G=60=。該項(xiàng)目未構(gòu)成重大危險(xiǎn)源的物質(zhì)及臨界量，見表33。表33 重大危險(xiǎn)源的危險(xiǎn)化學(xué)品及臨界量序號(hào)名稱危險(xiǎn)性分類臨界量（t）存在量（t）qn/Qn辨識(shí)1汽油罐易燃液體200＜12柴油罐易燃液體5000＜1合計(jì)＜1根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》GB182182009，在表１（略）范圍內(nèi)的危險(xiǎn)化學(xué)品，其臨界量按表１確定。該項(xiàng)目?jī)?chǔ)存汽油量未超過《危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》規(guī)定汽油儲(chǔ)量200噸的臨界量，不構(gòu)成了重大危險(xiǎn)源；該項(xiàng)目?jī)?chǔ)存柴油量未超過《危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》規(guī)定柴油儲(chǔ)量5000噸的臨界量，不構(gòu)成了重大危險(xiǎn)源。 危險(xiǎn)有害因素概述危險(xiǎn)是指可能造成人員傷害、職業(yè)病、財(cái)產(chǎn)損失、作業(yè)環(huán)境破壞的根源或狀態(tài)。危害是指特定危險(xiǎn)事件發(fā)生的可能性與后果的結(jié)合。危害因素是指能對(duì)人造成傷亡或?qū)ξ镌斐赏话l(fā)性損壞的因素，強(qiáng)調(diào)突發(fā)性和瞬間作用。從其產(chǎn)生的各類及形式看，主要有火災(zāi)、爆炸、電氣事故以及中毒等。有害因素是指能影響人的身體健康，導(dǎo)致疾病，或?qū)ξ镌斐陕該p壞的因素，強(qiáng)調(diào)在一定范圍內(nèi)的積累作用。主要有生產(chǎn)性粉塵、毒物、噪聲與振動(dòng)、輻射、高溫、低溫等。按導(dǎo)致事故的直接原因進(jìn)行分析，根據(jù)《生產(chǎn)過程危險(xiǎn)和有害因素分類與代碼》（GB/T13861－2008）的規(guī)定，本項(xiàng)目存在以下五類危險(xiǎn)、有害因素。物理性危險(xiǎn)和有害因素（1）設(shè)備、設(shè)施缺陷本項(xiàng)目中存在儲(chǔ)罐、泵等設(shè)備、設(shè)施，如因設(shè)備基礎(chǔ)、本體腐蝕、強(qiáng)度不夠、安裝質(zhì)量低、管道密封不良、運(yùn)動(dòng)件損壞等可能引發(fā)各類事故。（2）電危害本項(xiàng)目中使用電氣設(shè)備、設(shè)施，可能發(fā)生帶電部位裸露、漏電、雷電、靜電、電火花等電危害。（3）運(yùn)動(dòng)物危害本項(xiàng)目中的機(jī)泵在工作時(shí)可能發(fā)生機(jī)械傷人，另外，高處未固定好的物體或檢修工具、器落下、飛出等。運(yùn)輸車輛可能因各種原因發(fā)生撞擊設(shè)備或人員等。（4）明火包括檢修動(dòng)火，違章吸煙，工藝用火及汽車排氣管尾氣帶火等。（5）作業(yè)環(huán)境不良本項(xiàng)目作業(yè)環(huán)境不良主要包括高溫高濕環(huán)境、雷雨天氣、夜間作業(yè)采光照明不良、作業(yè)場(chǎng)所地面不平整及臺(tái)風(fēng)等自然災(zāi)害。（6）標(biāo)志缺陷本項(xiàng)目標(biāo)志缺陷主要可能在于未設(shè)置警示標(biāo)志或標(biāo)志不規(guī)范等。化學(xué)性危險(xiǎn)、有害因素（1）易燃易爆性物質(zhì)本項(xiàng)目中汽油和柴油均是化學(xué)品液體。汽油火險(xiǎn)分級(jí)為甲類，其蒸汽與空氣形成爆炸性氣體，遇明火、高熱易燃燒爆炸；柴油遇明火、高熱或與氧化劑接觸，有引起燃燒爆炸的危險(xiǎn)。（2）有毒物質(zhì)本項(xiàng)目中商用汽車汽油、柴油均為無毒或微毒石油產(chǎn)品，但由于人的生物個(gè)體差異，有的人對(duì)車用汽油、柴油仍較為敏感，高濃度環(huán)境下接觸汽油會(huì)出現(xiàn)急性中毒癥狀，產(chǎn)生頭暈、頭痛、惡心、嘔吐、步態(tài)不穩(wěn)。極高濃度吸入會(huì)引起意識(shí)突然喪失、反射性呼吸停止及化學(xué)性肺炎。心理、生理性危險(xiǎn)、有害因素本項(xiàng)目中職工定員8人，可能存在年齡、體質(zhì)、受教育程度、操作熟練程度、心理承受能力、對(duì)事物的反應(yīng)速度、休息好壞等差異。在生產(chǎn)過程中，存在過度疲勞、健康異常、心理異常（如情緒異常、過度緊張等）或有職業(yè)禁忌癥，反應(yīng)遲鈍等，從而不能及時(shí)判斷處理故障發(fā)生事故或引發(fā)事故。行為性危險(xiǎn)、有害因素行為性危險(xiǎn)、有害因素主要表現(xiàn)為操作錯(cuò)誤（如誤操作、違章操作）或監(jiān)護(hù)錯(cuò)誤（如作業(yè)人員脫離崗位等）。由于加油站是一個(gè)開放的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所，來往車輛多，車輛帶來的是流動(dòng)的外來人員，常有不明白加油站安全要求的人員進(jìn)入加油站，并有點(diǎn)火吸煙、在加油區(qū)打手機(jī)、摩托車進(jìn)站不熄火、用塑料桶裝汽油等行為出現(xiàn)，這些人員的行為性危險(xiǎn)有害因素需要加油站工作人員的安全引導(dǎo)和及時(shí)的制止。因此，加油站的行為性危險(xiǎn)、有害因素多表現(xiàn)在外來人員中。其他危險(xiǎn)、有害因素本項(xiàng)目中其他危險(xiǎn)、有害因素主要表現(xiàn)為周邊環(huán)境、公用輔助設(shè)施的保證等。 重點(diǎn)監(jiān)管的危險(xiǎn)化學(xué)品辨識(shí) 根據(jù)《國(guó)家安全監(jiān)管總局關(guān)于公布首批重點(diǎn)監(jiān)管的危險(xiǎn)化學(xué)品名錄的通知》安監(jiān)總管三〔2011〕95號(hào)的規(guī)定，重點(diǎn)監(jiān)管的危險(xiǎn)化學(xué)品是指列入《名錄》的危險(xiǎn)化學(xué)品以及在溫度20℃：　?。ūㄏ孪蕖?3%或爆炸極限范圍≥12%的氣體）；　?。ㄩ]杯閃點(diǎn)23℃并初沸點(diǎn)≤35℃的液體）；　　～%，閃點(diǎn)46℃，屬于重點(diǎn)監(jiān)管的危險(xiǎn)化學(xué)品名錄的范疇，應(yīng)對(duì)儲(chǔ)存裝置，實(shí)現(xiàn)對(duì)溫度、液位等重要參數(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。針對(duì)汽的特性，按照有關(guān)規(guī)定編制完善的、可操作性強(qiáng)的危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急預(yù)案，配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備，加強(qiáng)應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處置能力。應(yīng)急處置措施如下一、吸入：迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給氧。如呼吸停止，立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。食入：給飲牛奶或用植物油洗胃和灌腸。就醫(yī)。皮膚接觸：立即脫去污染的衣著，用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。就醫(yī)。眼睛接觸：立即提起眼瞼，用大量流動(dòng)清水或生理鹽水徹底沖洗至少15分鐘。就醫(yī)。二、滅火方法噴水冷卻容器，盡可能將容器從火場(chǎng)移至空曠處。滅火劑：泡沫、干粉、二氧化碳。用水滅火無效。三、泄漏應(yīng)急處置消除所有點(diǎn)火源。根據(jù)液體流動(dòng)和蒸氣擴(kuò)散的影響區(qū)域劃定警戒區(qū)，無關(guān)人員從側(cè)風(fēng)、上風(fēng)向撤離至安全區(qū)。建議應(yīng)急處理人員戴正壓自給式空氣呼吸器，穿防毒、防靜電服。作業(yè)時(shí)使用的所有設(shè)備應(yīng)接地。禁止接觸或跨越泄漏物。盡可能切斷泄漏源。防止泄漏物進(jìn)入水體、下水道、地下室或密閉性空間。小量泄漏：用砂土或其它不燃材料吸收。使用潔凈的無火花工具收集吸收材料。大量泄漏：構(gòu)筑圍堤或挖坑收容。用泡沫覆蓋，減少蒸發(fā)。噴水霧能減少蒸發(fā)，但不能降低泄漏物在受限制空間內(nèi)的易燃性。用防爆泵轉(zhuǎn)移至槽車或?qū)Ｓ檬占鲀?nèi)。作為一項(xiàng)緊急預(yù)防措施，泄漏隔離距離至少為50m。如果為大量泄漏，下風(fēng)向的初始疏散距離應(yīng)至少為300m。由于能量的積聚和有害物質(zhì)的存在是危險(xiǎn)、有害因素產(chǎn)生的根源，系統(tǒng)具有的能量越大，存在的有害物質(zhì)的數(shù)量越多，系統(tǒng)的潛在危險(xiǎn)性和危害性也越大。能量和有害物質(zhì)的失控是危險(xiǎn)，有害因素產(chǎn)生的條件，失控主要體現(xiàn)在設(shè)備故障，人為失誤，管理缺陷，環(huán)境因素四個(gè)方面。通過對(duì)該企業(yè)提供的有關(guān)資料的分析，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研和類比企業(yè)裝置現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、了解的資料分析，按照《企業(yè)職工傷亡事故分類》GB64411986的規(guī)定，對(duì)本項(xiàng)目存在危險(xiǎn)因素歸納匯總。各單元危險(xiǎn)性具體分析見預(yù)先危險(xiǎn)性分析。、爆炸危險(xiǎn)因素一、爆炸危險(xiǎn)區(qū)域劃分加油機(jī)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域劃分(1)、加油機(jī)殼體內(nèi)部空間劃為1區(qū)。(2)、以加油機(jī)中心線為中心線，、半徑為3m的平面為頂面的圓臺(tái)形空間劃為2區(qū)。汽油油罐車爆炸危險(xiǎn)區(qū)域劃分( 1)、油罐車內(nèi)部的油品表面以上空間劃分為0區(qū)。(2)、以通氣口為中心、。(3)、以通氣口為中心、半徑為3m的球形并延至地面的空間和以密閉卸油口中心。埋地臥式汽油儲(chǔ)罐爆炸危險(xiǎn)區(qū)域劃分(1)、罐內(nèi)部油品表面以上的空間劃為0區(qū)。(2)、人孔（閥）井內(nèi)部空間、以通氣管管口為中心，（）的球形空間和以密閉卸油口為中心。(3)、距人孔（閥），自地面算起1m高的圓柱形空間、以通氣管管口為中心，半徑為3m（2m）的球形空間和以密閉卸油口為中心， 區(qū)。二、汽油汽油具有燃燒、爆炸性、且其閃點(diǎn)低，自燃溫度低、又屬揮發(fā)性物質(zhì)。柴油為易燃物質(zhì)，可能發(fā)生火災(zāi)事故。其發(fā)生火災(zāi)、爆炸可能性有：泄漏：（1）儲(chǔ)罐因長(zhǎng)期使用，罐體腐蝕而產(chǎn)生穿孔、破裂，從而大量泄漏；（2）管道因長(zhǎng)期使用，管壁腐蝕而產(chǎn)生穿孔、破裂；（3）管道焊接處焊接質(zhì)量差發(fā)生裂縫而產(chǎn)生泄漏；（4）管道、法蘭連接處墊子長(zhǎng)期使用老化發(fā)生泄漏；（5）加油機(jī)管道連接不牢而發(fā)生泄漏；（6）儲(chǔ)罐受外界熱輻射的影響，罐體溫度過高，從而從呼吸管中呼出大量油氣；（7）加油過程中的油氣揮發(fā)。點(diǎn)火源（1）設(shè)備、管道、加油槍發(fā)生故障，出現(xiàn)磨擦、撞擊等而產(chǎn)生火花。（2）電氣絕緣失效，接觸不良，過載、超壓、短路引起電火花。（3）燃爆場(chǎng)合的防爆電氣失效或接入非防爆電氣等。（4）靜電，包括液體流動(dòng)產(chǎn)生的靜電和人體靜電；導(dǎo)除靜電不良，發(fā)生靜電放電。（5）防雷系統(tǒng)失效，出現(xiàn)雷電火花。（6）電纜、導(dǎo)線、其他電器設(shè)備接觸不良發(fā)熱升溫；電纜、導(dǎo)線和其他電器設(shè)備過載、過流發(fā)熱升溫。人的不安全行為（1）操作人員的違章作業(yè)，檢修人員的違章行為。如違章用火動(dòng)火，檢修用的電焊、氣焊、砂輪打磨、敲擊、焚燒、清除雜物；外來人員違章帶入火源，如吸煙、點(diǎn)打火機(jī)；手機(jī)、無繩電話、對(duì)講機(jī)等流散雜電能源發(fā)生火花等。機(jī)械傷害是人體與機(jī)械設(shè)備接觸可能引起的擠壓、夾擊、卷、絞、刺、割傷等。項(xiàng)目使用泵、加油機(jī)等機(jī)電設(shè)備，當(dāng)其在運(yùn)行中如果發(fā)生設(shè)備故障、安全設(shè)施失效、或管理不善、人員違章作業(yè)等原因，有可能發(fā)生掛、壓、擠、絞傷人體從而出現(xiàn)機(jī)械傷害事故，致人受傷。電氣傷害主要包括觸電和電弧灼傷。項(xiàng)目中有用電設(shè)備，人體接觸高、低壓電源會(huì)造成觸電傷害，雷擊也可能產(chǎn)生類似的后果。如果設(shè)備開關(guān)本體缺陷、設(shè)備保護(hù)接地失效或操作失誤，個(gè)人思想麻痹，防護(hù)缺陷，操作高壓開關(guān)不使用絕緣工具，或非專業(yè)人員違章操作等，易發(fā)生人員觸電事故。而電氣布線及用電設(shè)備容易產(chǎn)生絕緣性能降低，甚至外殼帶電，特別在多雨、潮濕、高溫季節(jié)可能造成人身觸電事故。電弧灼傷主要表現(xiàn)在違章操作如帶負(fù)荷送電或停電，絕緣損壞或人為造成短路，引發(fā)電弧可能造成電灼傷事故。電焊作業(yè)亦會(huì)引起電弧灼傷事故。車輛傷害指企業(yè)機(jī)動(dòng)車輛在行駛中引起的人體墜落和物體倒塌、飛落、擠壓傷亡事故，項(xiàng)目物料進(jìn)出均由汽車完成，場(chǎng)內(nèi)汽車來往頻繁，有可能因道路缺陷、安全標(biāo)志不明或缺失、車輛故障、車輛違章行駛、駕駛員思想麻痹、加油員引導(dǎo)失當(dāng)?shù)仍?，引發(fā)車輛傷害事故。物體在外力或重力作用下，打擊人體會(huì)造成人身傷害事故。罩棚高處的燈具等物體固定不牢，因腐蝕或風(fēng)造成斷裂，檢修時(shí)使用工具飛出擊打到人體上；作業(yè)工具和材料使用放置不當(dāng)，造成高處落物等，易發(fā)生物體打擊事故。項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)儲(chǔ)存的危險(xiǎn)化學(xué)品油品物質(zhì)如在非正常經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存情況過程中大量可燃?xì)怏w泄漏，形成局部高濃度環(huán)境，應(yīng)急處理人員未帶防護(hù)面具進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，可能造成應(yīng)急人員中毒。人員進(jìn)入儲(chǔ)罐內(nèi)進(jìn)行清洗和維護(hù)作業(yè)，如果未進(jìn)行有效的置換或通風(fēng)，不按照操作規(guī)程作業(yè)，可能造成人員中毒和窒息。、自然危害因素分析本新建項(xiàng)目在經(jīng)營(yíng)、檢修過程中可能存在因環(huán)境不良、地面物質(zhì)堆積、操作空間過于狹窄，或操作人員注意力不集中、工具不稱手、防護(hù)措施不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻幕?、絆倒、碰撞等，造成人員傷害。地震是一種能產(chǎn)生巨大破壞作用的自然現(xiàn)象，對(duì)建筑物破壞作用明顯，威脅設(shè)備、人員的安全。由于江西省氣候具有明顯的亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)特點(diǎn)，系中亞熱帶向北亞熱帶過渡區(qū)氣候溫和，四季分明，大雨集中在每年六、七月間，突然的大規(guī)模降水可能導(dǎo)致排水不暢，暴雨及洪水可能威脅加油站的安全。此外，寒冷的冬季可能由于冰凍的出現(xiàn)，大面積的冰凍會(huì)導(dǎo)致加油站的用水水管破裂，同時(shí)導(dǎo)致加油站地面打滑，引發(fā)車輛傷人事故?！?，最熱月(7月)平均溫度28℃29℃，但極端高溫39℃42℃的天氣，夏季出現(xiàn)短暫高溫天氣時(shí)注意作業(yè)員工的防暑降溫，同時(shí)注意儲(chǔ)油設(shè)施和加油設(shè)備在高溫氣候時(shí)的安全。經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存的汽油、柴油危險(xiǎn)化學(xué)品物質(zhì)即使在正常的生產(chǎn)過程中也會(huì)有微量的泄漏，長(zhǎng)期低濃度接觸這些物質(zhì)可能對(duì)人體造成不良影響，可能導(dǎo)致神經(jīng)衰弱綜合征、皮膚過敏、損害。加油站經(jīng)營(yíng)中的噪聲一般來自于大型車輛的啟動(dòng)、運(yùn)行的噪聲。此外機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)部件發(fā)生故障也會(huì)產(chǎn)生較大的機(jī)械噪聲。案例1：2001年6月22日，某石油公司下屬的一加油站3號(hào)油罐正在接卸一車97號(hào)汽油，卸油作業(yè)的員工違章將卸油膠管插到量油孔進(jìn)行卸油，造成噴濺式卸油。21時(shí)40分，油罐突然起火，油罐中汽油向外溢出，火勢(shì)迅速蔓延成大面積火災(zāi)。消防部門與加油站職工經(jīng)4小時(shí)15分鐘才將大火撲滅。大火將4臺(tái)加油機(jī)、油罐等加油站設(shè)施全部燒毀，卸油作業(yè)的員工燒成重傷，燒傷面積超過80%。分析事故原因，當(dāng)班的卸油作業(yè)的員工違章將卸油膠管插到量油孔進(jìn)行卸油，造成噴濺式卸油，導(dǎo)致大量油氣和靜電荷產(chǎn)生，這是事故發(fā)生的直接原因，而卸油