【文章內(nèi)容簡介】 620xx《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 噪聲監(jiān)測結(jié)果見表 31。 項(xiàng)目區(qū) 空地 1 3 2 4 洗煤廠 N 鄉(xiāng)村道路 ***路 16 表 31 項(xiàng)目區(qū)域噪聲現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果 單位： dB(A) 監(jiān)測點(diǎn) 功能 晝間 夜間 1 北面 2 西面 3 南面 4 東面 （ 2）評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 本項(xiàng)目所在區(qū)域?yàn)?3 類區(qū) 聲功能區(qū) ， 項(xiàng)目區(qū)東 臨 ***路，故項(xiàng)目區(qū)東面 執(zhí)行GB309620xx《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中 4a 類標(biāo)準(zhǔn)， 其余三面均 執(zhí)行 GB309620xx《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中 3 類 區(qū) 標(biāo)準(zhǔn) （見表 32）。 表 32 聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 單位： dB（ A） 類別 晝間 夜間 3 類 65 55 4a 70 55 （ 3）評(píng)價(jià)結(jié)果 監(jiān)測結(jié)果表明： 根據(jù)監(jiān)測結(jié)果項(xiàng)目區(qū)四周晝間 、夜間 Leq（ dB(A)）均達(dá)標(biāo)，小于《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB309620xx）中 4a 類噪聲標(biāo)準(zhǔn)限值， 說明項(xiàng)目區(qū)聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀良好。 生態(tài)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀 擬建項(xiàng)目 位于 ***產(chǎn)業(yè)園西區(qū)，項(xiàng)目用地為工業(yè)用地，不占用耕地。 廠區(qū)占地面積約為 2800m2。目前廠址區(qū)域較為平坦，周圍較開闊， 廠區(qū) 自然植被分布較少，局部地區(qū)生長有稀疏的耐旱植物，植被覆蓋度小于 1％。 根據(jù)現(xiàn)場勘查，項(xiàng)目區(qū)主要 分布的動(dòng)物以田鼠、跳鼠類動(dòng)物居多，鳥類主要以麻雀居多， 無珍稀、瀕危的野生動(dòng)物分布。 17 主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)： 根據(jù)本項(xiàng)目所在區(qū)域的環(huán)境特征及項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)行過程中對(duì)環(huán)境污染及影響生態(tài)的因素分析，主要保護(hù)目標(biāo)為： （ 1） 本項(xiàng)目根據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì) 與施工規(guī)范》 （ GB5015620xx， 20xx年版） 的相關(guān)要求，設(shè)計(jì)不低于 25m 的安全距離，可滿足二級(jí)加油站對(duì)民用建筑物類別中一類保護(hù)物的安全距離要求（標(biāo)準(zhǔn)距離為 20m）。 （ 2）大氣環(huán)境：保證項(xiàng)目施工期涉及區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量符合《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；控制油氣逸散量在最低程度，保證項(xiàng)目區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量不因本項(xiàng)目的生產(chǎn)運(yùn)營而低于現(xiàn)有的使用功能， 保護(hù)項(xiàng)目區(qū)的環(huán)境空氣質(zhì)量。 （ 3）水環(huán)境：保證項(xiàng)目儲(chǔ)油罐及油品輸送管道嚴(yán)格按照 《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》要求進(jìn)行設(shè)計(jì)和施工，避免油品發(fā)生跑冒滴漏污染區(qū)域土壤和地下水。 （ 4）聲環(huán)境： 施工過程中加強(qiáng)作業(yè)管理，采取各種措施降低施工噪聲影響，降低施工范圍內(nèi)的各敏感目標(biāo)受影響的程度和時(shí)間，保證施工范圍內(nèi)各敏感目標(biāo)聲環(huán) 境質(zhì)量不因項(xiàng)目施工而受發(fā)生顯著影響，盡可能減少施工擾民現(xiàn)象。 保護(hù)該項(xiàng)目區(qū)域的聲環(huán)境質(zhì)量不低于《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB309620xx）中 3 類、 4a 類標(biāo)準(zhǔn) 。廠界噪聲符合《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》 （ GB12348－ 20xx）中 3 類標(biāo)準(zhǔn)，保護(hù)廠界外聲環(huán)境質(zhì)量不受擬建項(xiàng)目噪聲影響。 （ 5）廠區(qū)的固體廢物妥善處置，不造成二次污染。 18 評(píng)價(jià)適用標(biāo)準(zhǔn) 環(huán) 境 質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn) 1.《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 GB30951996 中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。國家環(huán)?？偩治募h(huán)發(fā)[20xx]1 號(hào)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB30951996）修改單； 2.《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 (GB309620xx)中 3 類、 4a 類標(biāo)準(zhǔn)； 3.《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB/T1484893）中的 Ⅲ 類標(biāo)準(zhǔn)。 污 染 物 排 放 標(biāo) 準(zhǔn) 1.《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 (GB89781996)中 三 級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。 2．《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（ GB1234820xx）中的 3 類標(biāo)準(zhǔn)。 3．《 建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》 （ GB1252320xx）中的限值 。 4．《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（ GB16297－ 1996）新污染源二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)， 非甲烷總烴的濃度小于 。 5. 《鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（ GB1327120xx）中 Ⅱ 時(shí)段二類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)。 總 量 控 制 指 標(biāo) 根據(jù)國家 “十二五 ”規(guī)定的總量控制污染物種類，綜合考慮本項(xiàng)目的排污特點(diǎn)、所在區(qū)域的環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀等因素， 建議項(xiàng)目總量控制指標(biāo)為： SO2： ； NOx： 。 19 建設(shè)項(xiàng)目工程分析 工藝流程簡述（圖示） 工藝流程 加油站從進(jìn)油到售出工藝過程： 成品油由汽車罐車供給，罐車進(jìn)站后油品由卸油口進(jìn)入成品油地下儲(chǔ)罐。儲(chǔ)罐內(nèi)的油靠加油機(jī)集油箱自帶泵吸入加油機(jī)集油箱內(nèi)，經(jīng)計(jì)量后，通過 自封式加油槍加入機(jī)動(dòng)車油箱內(nèi)。 工藝見圖 11，產(chǎn)污環(huán)節(jié)見圖 12。 圖 11 工藝流程示意圖 圖 12 施工期、運(yùn)營期產(chǎn)污環(huán)節(jié)示意圖 機(jī)動(dòng)車輛 油罐車 地下儲(chǔ)罐 加油機(jī)集油箱 揚(yáng)塵、噪聲建筑垃圾施工廢水棄土、廢棄 物設(shè)備尾氣油罐車地下儲(chǔ)油罐加油機(jī)汽車施工期生活廢水生活垃圾含油廢水噪聲噪聲、尾氣烴揮發(fā)營運(yùn)期烴揮發(fā) 20 主要污染工序： 施工期主要污染工序 廢氣 施工期間的廢氣主要來自于施工期管溝、地基等開挖、填埋等產(chǎn)生揚(yáng)塵污染；堆放的土石方引起的揚(yáng)塵、以及材料運(yùn)輸車輛排放的尾氣及行駛引起的揚(yáng)塵等等，其中揚(yáng)塵對(duì)大氣環(huán)境影響最為嚴(yán)重。施工期間排放的大氣污染物以 TSP、 NOX 等為主。 廢水 施工期 排水以生活污水為主，主要污染物為 SS、 CODcr、 BOD 等。生產(chǎn)廢水主要來自施工中的混凝土攪拌、養(yǎng)護(hù)等工序，廢水量較小，多為無機(jī)廢水，除懸浮物含量較高外，一般不含有毒有害物質(zhì)。 固體廢棄物 施工期固廢以建筑垃圾為主，還有少量的生活垃圾，建筑垃圾中主要是廢土、砂石以及各種建筑裝修材料等無機(jī)成分，有機(jī)成分較少。施工過程中產(chǎn)生的建筑垃圾及多余的土石方要及時(shí)運(yùn)往環(huán)保局指定的建筑垃圾填埋場統(tǒng)一處理。 噪聲 施工期的噪聲往往對(duì)周邊環(huán)境影響較大，噪聲主要來自施工機(jī)械及運(yùn)輸車 輛的往來。 2. 運(yùn)營期 主要污染工序 廢氣污染源及污染物 無組織排放 加油站運(yùn)營過程，油品的儲(chǔ)存及罐車卸油、機(jī)動(dòng)車加油過程將導(dǎo)致有一定量的油氣外逸，主要成份為烴類氣體，其排放對(duì)周圍大氣環(huán)境產(chǎn)生影響。此外，還有加油車輛產(chǎn)生的汽車尾氣污染及引起的道路揚(yáng)塵。 儲(chǔ)罐的油氣逸散源于儲(chǔ)罐的大、小呼吸過程，稱為呼吸排放。 大呼吸是指油罐進(jìn)發(fā)油時(shí)的呼吸。油罐進(jìn)油時(shí)，由于油面逐漸升高，氣體空間逐漸減小，罐內(nèi)壓力增大，當(dāng)壓力超過呼吸閥控制壓力時(shí)，一定濃度的油蒸氣開始從呼吸閥呼出，造成油品的蒸發(fā)損失。油罐向外發(fā)油時(shí) ，由于油面不斷降低，氣體空間逐漸減小，罐內(nèi)壓力減小，當(dāng)壓力小于呼吸閥控制真空度時(shí)，油罐開始吸入新鮮空氣，由于油面上方空間油氣沒 21 有達(dá)到飽和，促使油品蒸發(fā)加速，使其重新達(dá)到飽和，罐內(nèi)壓力再次上升，造成部分油蒸氣從呼吸閥呼出。 小呼吸損失是指油罐在沒有收發(fā)油作業(yè)的情況下，即靜止儲(chǔ)存的油品，隨著外界氣溫、壓力在一天內(nèi)的升降周期變化，罐內(nèi)氣體空間溫度、油品蒸發(fā)速度、油氣濃度和蒸汽壓力也隨之變化，造成排出油蒸氣和吸入空氣的過程造成的油氣損失。 罐車卸油、機(jī)動(dòng)車加油過程油氣的逸散稱之為工作排放，工作排放是由于人為的裝料與 卸料而產(chǎn)生的損失。 根據(jù)加油站統(tǒng)計(jì)資料顯示，儲(chǔ)油罐呼吸造成烴類有機(jī)物平均排放率為 通過量；車輛加油時(shí)造成烴類氣體排放率為 ；此外還有成品油的跑、冒、滴、漏與加油站的管理，加工人的操作水平等諸多因素有關(guān)，一般平均損失量為 。加油站建成后非甲烷總烴氣體的排放量列于表 21。 表 21 非甲烷總烴氣體排放量一覽表 項(xiàng) 目 排放系數(shù) 年油品通過量 或轉(zhuǎn)過量 (m3/a) 烴排放量 (t/a) 儲(chǔ)油罐呼吸損失 400 加油作業(yè)損失 kg/m3 通過量 跑、冒、滴、漏 kg/m3 通過量 合計(jì) 400 由表 21 可知，加油站排入大氣的的揮發(fā)烴類氣體污染物合計(jì)為 ，占每年油品銷售量的 ％，年排放量很小。 項(xiàng)目運(yùn)營過程中，汽車運(yùn)輸及過往加油車輛的增加會(huì)引起一定的道路揚(yáng)塵和尾氣排放，汽車在加油站怠速和慢速行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生尾氣污染，主要污染物為 NOX、 THC、CO。屬于無組織排放。汽車在加油站行駛過程中引起路面的塵土 飛揚(yáng)污染區(qū)域環(huán)境，由于行駛距離很短、速度慢，因此對(duì)區(qū)域環(huán)境的影響很小。 有組織排放 本項(xiàng)目冬季采用 1t 的環(huán)保型燃煤鍋爐對(duì)項(xiàng)目辦公區(qū)及生活區(qū)進(jìn)行供暖，年耗煤量約為 ，煤源來自 ***市， ***市煤質(zhì)分析見表 22。 表 22 煤質(zhì)成份工業(yè)報(bào)告 指標(biāo) 品種 粒度mm 全水份 % 灰份 % 全硫份 % 揮發(fā)份 % 固定碳 % 應(yīng)用基低位發(fā)熱量（ MJ/kg） 干基高位發(fā)熱量（ MJ/kg） 指標(biāo)煤 50 26～ 32 50～ 60 ～ ～ 22 根據(jù)經(jīng)驗(yàn)數(shù)值，燃燒 1 kg 煤產(chǎn)生 煙氣量估算，本項(xiàng)目鍋爐全年產(chǎn)生的煙氣量為 1602180m3。煤燃燒產(chǎn)生的主要污染物有 NOx、 SO2 和煙塵，本項(xiàng)目燃煤鍋爐煤燃燒產(chǎn)生的大氣污染物排放情況詳見表 23。 表 23 大氣污染物排放情況表 主要污染物名稱 污染物排放 濃度mg/m3 污染物 排放量 t/a 耗煤量 t/a 煙氣量 萬 m3(標(biāo) )/a SO2 煙塵 NOx 經(jīng)計(jì) 算，燃煤鍋爐產(chǎn)生的大氣污染物煙塵、 SO2 的濃度 均低于 《鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（ GB1327120xx）規(guī)定的 Ⅱ 時(shí)段煙塵 200 mg/m3， SO2 900mg/m3 標(biāo)準(zhǔn)要求。煙囪高度根據(jù)《鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》 (GB1327120xx)中 條規(guī)定，最低允許高度為 25m， 對(duì)區(qū)域大氣環(huán)境影響較小。 廢水污染源及污染物 本項(xiàng)目運(yùn)營期間外排廢水主要有以下幾部分： 生活污水 本項(xiàng)目加油站擬定員 6 人，用水量按每人每天 100 升計(jì)算，生活用水量為 （ 216m3/a），排水量按 用水量 80%計(jì)算，項(xiàng)目污水排放量為 （ ）。擬建工程生產(chǎn)生活廢水排放情況見表 24。 表 24 擬建項(xiàng)目 生活廢水排放情況統(tǒng)計(jì) 污染物 SS CODcr NH3N 動(dòng)植物油 排放濃度（ mg/L） 250 350 30 15 排放量（ t/a） 油罐清洗水 油罐一般 2 年清洗一次，廢水排放為間歇性排放，每次的清洗廢水由專業(yè)清洗隊(duì)收集拉運(yùn)至有處理能力處所統(tǒng)一處理。 固體廢棄物 本項(xiàng)目 產(chǎn)生的固廢主要是生活垃圾 和 鍋爐爐渣 ，生活垃圾產(chǎn)生量按 1kg/人 .d 計(jì)算，生活垃圾產(chǎn)生量為 。 本項(xiàng)目鍋爐年耗煤量為 ，年產(chǎn)生 爐渣 約 。 噪聲污染源 運(yùn)行期間噪聲源主要為交通噪聲，過往加油車輛，其源強(qiáng)與車輛類型及行駛速 23 度密切相關(guān)，根據(jù)計(jì)算，小型車輛在低速行駛時(shí)（ 20km/h）噪聲源強(qiáng)約為 64dB(A)。 風(fēng)險(xiǎn)事故造成污染 加油站的事故泄漏、著火或爆炸是引起大氣及水污染的風(fēng)險(xiǎn)性因素，一旦發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)事故將造成大氣環(huán)境、水環(huán)境及土壤的嚴(yán)重污染，詳見環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析。 24 項(xiàng)目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計(jì)排放情況 內(nèi)容 類型 排放源 （編號(hào)） 污染物 名稱 處理前產(chǎn)生濃度及 產(chǎn)生量（ mg/Nm3， t/a） 排放濃度及排放量 （ mg/Nm3， t/a） 大 氣 污 染 物 儲(chǔ)罐 加油機(jī) 非甲烷總烴 ＜ 3 車輛 NOX、 THC、CO 少量 少量 鍋爐 煙塵 SO2 NOx 水 污 染 物 生活廢水 SS 250mg/L COD 350mg/L NH3N 30mg/l 動(dòng)植物油 15mg/l 固體 廢物 項(xiàng)目區(qū) 生活垃圾 噪聲 加氣站 間歇性 交通噪聲 60－ 80dB(A) 廠界噪聲 ≤60dB(A) 其他 － 主要生態(tài)影響： 擬建項(xiàng)目位于 ***產(chǎn)業(yè)園西區(qū)，項(xiàng)目用地為工業(yè)用地，不占用耕地。土壤營養(yǎng)水平較低，不涉及耕地及基本農(nóng)田 ,無瀕危物種和其它生態(tài)敏感保護(hù)目標(biāo)。項(xiàng)目用地2800m2， 生態(tài)系統(tǒng)功能單一，項(xiàng)目建成后，改變土地利用方式，以廠房、生活等設(shè)施代替原有荒地，綠地、道路貫穿其中，生態(tài)景觀發(fā)生變化。 項(xiàng)目建設(shè)對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響其核心內(nèi)容是對(duì)土地的占用及擾動(dòng)，占地為永久用地，改變土地利用現(xiàn)狀。施工期由于土建工程的開展 ，不可避免地會(huì)破壞地表覆蓋層，改變?cè)械乇淼孛病?