【文章內(nèi)容簡介】 扭轉(zhuǎn)、彎曲，安裝鋼筋籠時(shí)，對(duì)準(zhǔn)孔位，吊直扶穩(wěn)，緩慢下放，避免碰撞孔壁，就位后立即固定。 7)、 水下混凝土灌注 水下混凝土灌注采用直徑 300 毫米的導(dǎo)管灌注，使用前對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行試拼、試壓和水密性試驗(yàn)?；炷脸豕鄷r(shí)采用墜 球法。水下 混凝土 灌注前再次校核鋼筋籠標(biāo)高、孔深、孔底沉碴厚度及泥漿指標(biāo) (比重、粘度、含砂率 )，檢查有無坍孔現(xiàn)象，并按設(shè)計(jì)進(jìn)行二次清孔，待符合要求后即開盤灌注，混凝土由拌和站集中供應(yīng)，輸送車運(yùn)輸，汽車吊配合灌注。先向灌注斗內(nèi)加一盤不低于水下 混凝土 標(biāo)號(hào)的水泥砂漿于隔水球塞周圍，以防止集料卡球而堵塞導(dǎo)管，再繼續(xù)加入 混凝土 使灌注漏斗和儲(chǔ)料斗裝滿。 混凝土 的初存量確保首批 混凝土 入孔后導(dǎo)管埋入 混凝土 中的深度不小于 和填充導(dǎo)管底部間隙的需要 ， 且灌入首批混凝土的初凝時(shí)間不得早于灌注的全部混凝土灌注完成時(shí)間 。水下 混凝土 的 灌注工作連續(xù)進(jìn)行，不 得 中途停頓，灌注過程中經(jīng)常用測(cè)錘探測(cè)孔內(nèi) 混凝土 面位置，及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深 (埋深控制在 2～ 6m)。當(dāng)灌注到鋼筋籠底口以下 3m～1m時(shí)減緩灌注速度以防止浮籠。待導(dǎo)管口高于鋼筋籠底部 2m后，則以正 19 常速度灌注。為保證成樁質(zhì)量，水下 混凝土 灌注面高出設(shè)計(jì)樁頂 ～。灌注過程中指定專人認(rèn)真詳細(xì)填寫灌注記錄。 灌注的 混凝土 強(qiáng)度達(dá) 5MPa 以上后拔出護(hù)筒，修整后重復(fù)利用。并對(duì)場地進(jìn)行清理，將鉆機(jī)移至下一孔位施工，鉆孔樁循環(huán)間隔施工。 當(dāng)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，鑿出樁頭浮漿至設(shè)計(jì)標(biāo)高，然后進(jìn)行成樁質(zhì)量 檢測(cè)。 人工挖孔 成孔灌注樁 1）、施工準(zhǔn)備 ：在場地三通一平的基礎(chǔ)上，依據(jù)建筑物測(cè)量控制網(wǎng)的資料和基礎(chǔ)平面布置圖，測(cè)定樁位軸線方格控制網(wǎng)和高程基準(zhǔn)點(diǎn)。確定好樁位中心，以中點(diǎn)為圓心，以樁身半徑加護(hù)壁厚度為半徑畫出上部（即第一步）的圓周。撒石灰線作為樁孔開挖尺寸線?？孜痪€定好之后，必須經(jīng) 技術(shù)、質(zhì)檢 進(jìn)行復(fù)查，辦好預(yù)檢手續(xù)后開挖。 2）、挖 孔 施工 ：開挖樁孔應(yīng)從上到下逐層進(jìn)行，先挖中間部分的土方，然后擴(kuò)及周邊，有效地控制開挖孔的截面尺寸。每節(jié)的高度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)好壞、操作條件而定，一般以 ～ 為宜 。第一節(jié)樁孔成孔以后，在樁孔上口架設(shè)垂直運(yùn)輸支架 ，支架 搭設(shè)穩(wěn)定、牢固。地面運(yùn)土用手推車或翻斗車。 3）、混凝土 護(hù)壁 施工 ：為防止樁孔壁坍方，確保安全施工， 挖孔時(shí)設(shè)置混凝土護(hù)壁， 模板采用拆上節(jié)、支下節(jié)重復(fù)周轉(zhuǎn)使用。模板之間用卡具、扣件連接固定，也可以在每節(jié)模板的上下端各設(shè)一道圓弧形的、用槽鋼或角鋼做成的內(nèi)鋼圈作為內(nèi)側(cè)支撐，防止內(nèi)模因受漲力而變形。不設(shè)水平支撐，以方便操作。 樁孔護(hù)壁混凝土每 挖完一節(jié)以后立即澆筑混凝土。人工澆筑，人工搗實(shí)，混凝土強(qiáng)度 為 C25，坍落度控制在 10cm，確?？妆诘姆€(wěn)定性。 第一節(jié)護(hù)壁 高出地 坪 15～ 20cm，便于擋土、擋水。樁位軸線和高程均應(yīng) 標(biāo) 20 定在第一節(jié)護(hù)壁上口，護(hù)壁厚度 取 10～ 15cm。 3）、通風(fēng)措施： 當(dāng)樁孔深大于 8m 時(shí)，向井 內(nèi) 通風(fēng)，加強(qiáng)空氣對(duì)流。必要時(shí)輸送氧氣，防止有毒氣體的危害。操作時(shí)上下人員輪換作業(yè)，樁孔上人員密切注視觀察樁孔下人員的情況，互相響應(yīng)，切實(shí)預(yù)防安全事故的發(fā)生。 4）、 鋼筋籠制作及安裝、混凝土灌注同沖擊成孔灌注樁。 系梁、基礎(chǔ)承臺(tái)施工 1)、 系梁施工 基坑采用人工開挖，基坑開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，鑿除樁頭，清洗浮碴，進(jìn)行鉆孔樁無破損檢測(cè)，檢查合格后調(diào)整好鋼筋位置?；咏?jīng) 監(jiān)理工程師檢查合格后，綁扎系梁鋼筋，預(yù)埋立柱鋼筋。模板使用大塊鋼模板或廠制鋼模板組拼，綁扎完鋼筋并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，進(jìn)行混凝土灌注。 混凝土 運(yùn)輸車運(yùn)送 混凝土 ，插入式振搗器振搗密實(shí)。當(dāng)系梁 混凝土 達(dá)到一定強(qiáng)度后，對(duì)系梁頂與墩柱接茬的面進(jìn)行鑿毛處理。拆模 3天并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，按照水平分層、對(duì)稱的原則，對(duì)工作坑進(jìn)行及時(shí)回填，使用小型打夯機(jī)夯實(shí)。 2)、 承臺(tái) 朝陽大橋 6＃ ～ 11＃ 橋墩承臺(tái)體積較大，混凝土澆注時(shí)按大體積混凝土控制。 (1)承臺(tái)基坑開挖 開挖尺寸每邊均比設(shè)計(jì)大 1m，機(jī)械開挖至距設(shè)計(jì)標(biāo)高 20～ 30cm 后，改由人工進(jìn)行清除。 (2)鑿除樁頭、支立模板 樁頭采用人工配合風(fēng)鎬，然后進(jìn)行鉆孔樁無破損檢測(cè)，檢測(cè)合格后支立模板，承臺(tái)模板采用組合鋼模板，用鋼管和方木進(jìn)行加固。并在縱 21 橫向每隔 米設(shè)φ 16mm 拉筋。設(shè)好支撐及預(yù)埋件等，布置冷卻水管，模板經(jīng)檢查滿足規(guī)范要求后，在承臺(tái)范圍內(nèi)鋪設(shè)一層厚 10cm的碎石墊層。 (3)鋼筋 鋼筋在鋼筋加工場加工，再運(yùn)現(xiàn)場綁扎，鋼筋的接頭采用焊接接頭。 (4)大體積混凝土灌注 混凝土采用廠拌混凝土，直接泵送， 混凝土澆筑 分 兩次施工，以錯(cuò)開混凝土的水化熱高峰時(shí)間，減少混凝土水化熱 的影響。分層高度在承臺(tái)中部。 澆注采用水平分層澆注，分層厚度不大于 30cm。分層間隔澆筑時(shí)間不超過試驗(yàn)所確定的混凝土初凝時(shí)間，以防出現(xiàn)施工裂縫?；炷敛捎貌迦胧秸駝?dòng)器分層振搗。并采取如下措施： ①在監(jiān)理工程師的許可下選用水化熱較低的礦渣水泥，摻入一定的高效能減水劑，以削減溫升峰值。 ② 摻高效減水劑及粉煤灰，粉煤灰可代替部分水泥，減少水化熱。 ③ 埋置冷卻水管 在混凝土澆注前埋置冷卻水管，通水冷卻是從散熱降溫的角度出發(fā)，利用通入的冷水帶走混凝土內(nèi)部的部分熱量，從而降低混凝土內(nèi)部的最高溫度。 ,可適當(dāng)改變冷卻管形式。 ,立即在冷卻管中連續(xù)通水冷卻 15天 ,出水口流量 10000～ 20210cm3/分鐘 ,出水水溫與混凝土內(nèi)部溫度差不大于 20℃ ,冷卻管內(nèi)進(jìn)出水溫度差≤ 10℃ ,故對(duì)進(jìn)出口水溫、混凝土測(cè)溫孔內(nèi)溫度每隔1～ 2 小時(shí)測(cè)量記錄一次 ,通水冷卻過程中 ,應(yīng)注意對(duì)混凝土外表的養(yǎng)護(hù)保溫工作。 12 小時(shí)監(jiān)測(cè)混凝土內(nèi)溫度一次 ,盡量做到大體積混凝土內(nèi)均勻的溫度場 ,減少溫度梯度。 ,確認(rèn)不需使用冷卻管后 ,將管道用不低于 30號(hào)水泥 22 砂漿灌滿。 承臺(tái)大體積混凝土的養(yǎng) 護(hù)嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行。 橋墩、臺(tái)柱身施工 K63+490 朝陽大橋 0＃ ～ 5＃ 橋墩 及 12＃ 橋臺(tái)、 K63+866 中橋、分離式立交為圓柱式橋墩臺(tái)， 朝陽大橋 6＃ ～ 11＃ 橋墩為薄壁空心墩。 1)、 圓柱式橋墩臺(tái) 墩臺(tái)柱模板采用半圓廠制鋼模，模板與模板連接處設(shè)防水膠條，柱身模板四周使用四根風(fēng)攬固定。支撐使用滿堂腳手架，ф 鋼管作縱、橫背帶，拉桿緊固。墩、臺(tái)柱一次灌注成型。 混凝土 集中供應(yīng)，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸，吊車提升或泵送灌注，插入式振搗器搗固，墩、臺(tái)身 混凝土 與系梁接茬處人工鑿毛清理，用高壓水沖洗干凈， 保證 混凝土 的接茬質(zhì)量。混凝土灌注后用塑料薄膜覆蓋柱身進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 2)、 薄壁空心墩 朝陽大橋主橋 11 號(hào)橋墩采用薄壁空心橋墩，橋墩高 21～ 29m，橫橋向?qū)?，順橋向?qū)? 米，壁厚 米。主橋 8～ 10號(hào)橋墩采用雙薄壁空心橋墩，橫橋向?qū)? 米，順橋向單薄壁 米。 8 號(hào)墩高 72m，壁厚順橋向 米，橫橋向 米， 10號(hào)墩高 92～ 101 米 ,壁厚順橋向 米，橫橋向 米 。分隔墩采用薄壁空心墩，橫橋向?qū)? 米，順橋向?qū)? 米，壁厚 米?？招亩詹捎门郎０?，塔吊配合施工，施工方法見下： ①模板 空心墩采用 翻板模 施工，模板由專業(yè)廠家制造，每節(jié)模板高度 6m，鋼模板風(fēng)纜繩IIIIII承臺(tái) ( 樁頂 )串 筒緊線器 23 每套 兩 節(jié)模板，每墩兩個(gè)空心柱各單獨(dú)使用一套，每次灌注高度 6m，采用連續(xù)施工，施工中保持 兩 節(jié)鋼模板循環(huán)倒替使用，直至空心墩頂部。 模板的采用塔吊提升，同時(shí) 設(shè)多層承重 平臺(tái)及梯道作為 操作平臺(tái)和施工腳手，采用錨固螺母固定于墩壁。 翻板 模具有重量輕、強(qiáng)度高、裝拆迅速方便、倒用次數(shù)多、澆注混凝土表面平整、光滑等特點(diǎn)。模板節(jié)高 6m，由 兩 節(jié)掛板組成一套， 第一次澆注 ，以后 每一次灌注混凝土高 6m，在每個(gè)已灌注節(jié)段上保留 半 節(jié) 模板，待灌注節(jié)段模板與之對(duì)接，以保證對(duì)接縫施工質(zhì)量。錨固螺母與模板拉桿一起作用為模板承力結(jié)構(gòu)，代替了傳統(tǒng)的模板內(nèi)支撐。 ②混凝土 混凝土 在拌合場集中拌制， 混凝土 運(yùn)輸罐 車運(yùn)輸，由 混凝土 輸送泵及管道輸送入模嚴(yán)格控制施工配合比及水灰比，坍落度控制在 8～ 15cm范圍內(nèi)，每次作業(yè)前先泵送部分水泥砂漿以潤滑管道，泵送過程連續(xù)進(jìn)行，不得已停機(jī)時(shí)不超過 30 分鐘，確保 混凝土 灌注質(zhì)量。 ③垂直運(yùn)輸 主橋高墩施工，使用塔吊進(jìn)行材料垂直運(yùn)輸，并用于下步“ T”構(gòu)懸灌施工。由于墩身較高為確保施工進(jìn)度和人員安全，施工人員上下采用施工電梯 。塔吊及施工電梯與空心墩壁預(yù)埋件固定牢靠，確保安全?；炷敛捎帽盟褪┕すに囘M(jìn)行垂直運(yùn)輸。 蓋梁施工 蓋梁模板采用拼裝式大型鋼模板，為保證 混凝土 表面光滑，模板設(shè)上下拉桿， 混凝土 內(nèi)不穿拉筋。柱式墩頂蓋梁采用鋼抱箍加型鋼梁支撐，其余橋墩采用橋墩預(yù)埋件加固支撐。 混凝土 集中供應(yīng)，吊車提升料斗對(duì)稱分層澆注。橋臺(tái)蓋梁在臺(tái)前溜坡、臺(tái)背及錐坡統(tǒng)一按設(shè)計(jì)填筑完成后施工。 24 預(yù)應(yīng)力空心板梁預(yù)制、安裝 K63+866 左、右線橋、通道均為空心板梁。 預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制場設(shè)預(yù)制張拉底座 2 組，每組一次可預(yù)制跨徑 20m板梁 3 片，外模采用定型鋼模板，內(nèi)模采用充氣橡膠芯模。移梁、裝梁采用龍門架，運(yùn)梁采用炮車運(yùn)輸。 1)、 臺(tái)座 張拉臺(tái)座采用框架式結(jié)構(gòu)臺(tái)座。先張臺(tái)座的混凝土底板鋪鋼板作為預(yù)制構(gòu)件的底模，地基事先進(jìn)行處理，以防止非均勻沉降。 2)、 張拉 按計(jì)算確定合適的張拉機(jī)具及壓力表，進(jìn)行配套檢驗(yàn)，劃出張拉力油表讀數(shù)曲線，確定不同控制張拉力的油表讀數(shù)。確定鋼絞線下料長度，穿束固定，確定預(yù)應(yīng)力失效段。在臺(tái)座張拉端和錨固段盡量用拉桿和連接器代替預(yù)應(yīng)力筋，以減少預(yù)應(yīng)力筋工作長度。按照應(yīng)力應(yīng)變雙控的方法張拉，張拉程序?yàn)椋?0→初應(yīng)力→ con(持荷 2min)→б con(錨固 )。張拉伸長量實(shí)測(cè)伸長量誤差控制在 177。 6％以內(nèi)，否則需重新張拉或檢查夾具，效驗(yàn)張拉千斤頂及油表。 3)、 綁扎鋼筋、立模板 鋼筋的綁扎工作在張拉結(jié)束后進(jìn)行。外模采用整體鋼模，端模設(shè)預(yù)應(yīng)力筋孔，安裝后與定位板上對(duì)應(yīng)的孔在一條中心線上，模板支立后下腳用木楔擠緊，上口用槽鋼固定，內(nèi)模用鋼筋固定。 4)、 混凝土澆筑及養(yǎng)生 混凝土 由拌和站統(tǒng)一供應(yīng)，插入式振搗器對(duì)稱分層澆筑。振搗時(shí)防止振動(dòng)棒接觸模板，以免破壞模板或使模板變形，并防止觸及預(yù)應(yīng)力筋，以 免 發(fā)生預(yù)應(yīng)力筋受振滑移和斷筋傷 人事故，混凝土振搗 采用插入式振搗 配合 高頻振搗器 振動(dòng)工藝。板頂垂直于跨徑方向劃槽、槽深 ~1cm，橫穿板頂，每延米 10~15 道。混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度脫模后再連續(xù)養(yǎng)生 7 25 天。 5)、 預(yù)應(yīng)力筋的放張 根據(jù)梁體混凝土預(yù)留試塊強(qiáng)度，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 90％后放張，每次放張不超過總應(yīng)力的 25％。而且逐漸對(duì)稱均勻放張。放張后在中間用砂輪高速切割機(jī)間隔對(duì)稱切割鋼絞線，切割后鋼絞線頭及時(shí)做封閉處理。 6)、 移梁、存梁 移梁采用 移梁車 移梁，存梁區(qū)底座澆注 60cm lOOcm 的片石 混凝土基礎(chǔ)，在支承線上墊 20cmX 20cm 木枕存梁， 梁體分層堆放，最多 3 層，層間以墊木隔開，各層墊木放在吊點(diǎn)處，并在一條垂直線上。 7)、 安裝 空心板梁采用 50t 吊車現(xiàn)場吊裝到位。 箱梁預(yù)制、安裝 朝陽 大橋引橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁，共 44 片。 1)、 臺(tái)座 制梁臺(tái)座 2 個(gè)，并按要求設(shè)置 反拱，臺(tái)座端部基礎(chǔ)加寬加厚，臺(tái) 座用 C25 混凝土 澆筑，對(duì)應(yīng)于模板拉筋孔處每 50cm 預(yù)埋一根內(nèi)徑 5cm 的硬塑料管，臺(tái)身兩邊用∠ 50 50 5 角鐵包褒，角鐵上鋪 5mm 厚鋼板，點(diǎn)焊連接。臺(tái)面嚴(yán)格控制其平整度。 2)、 箱梁模板 箱梁模板由專業(yè)廠家加工制作，采用專門設(shè)計(jì)制作的整體式分段組合鋼模板，并根據(jù)中、邊梁不同，配制相應(yīng)結(jié)構(gòu)的端模，模板在橫隔板等拼接處安放橡膠條，每次模板安裝前，模板板面都均勻地涂刷一層無色透明的脫模劑。模板安裝后，檢查梁高、頂面橫坡，模內(nèi)幾何尺寸。 3)、 綁扎鋼筋和預(yù)埋波紋管 直接在臺(tái)座上綁扎鋼筋骨架，并按設(shè)計(jì)位置固定好制孔管，制孔管 26 用金屬波紋管形成，接頭管稍大，按同向順接牢固，并用膠帶紙封嚴(yán)，纏裹緊密，管道按照其空間位置使用井字架固定，檢查合格后，立側(cè)模，安裝端模和錨墊板。模板立好檢查合格后，綁扎翼板鋼筋。為防止?jié)沧r(shí)孔道內(nèi)進(jìn)漿造成堵塞，在波紋管內(nèi)穿一根橡膠管，混凝 土初凝后抽出。 4)、 混凝土 澆注 經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，澆注梁體混凝土?；炷翝沧r(shí)，先澆注底板，澆注順序?yàn)樽詢啥讼蚩缰?，采用插入式振?dòng)器振搗，頂板使用托板式振動(dòng)器拉平、人工修面，底板灌注完畢，使用吊車將已分段拼裝內(nèi)側(cè)模板吊至底板上，進(jìn)行拼接，內(nèi)模安裝盡快進(jìn)行，確保其上、下層混凝土澆注間隔時(shí)間不超過混凝土初凝時(shí)間。內(nèi)模拼接完畢，立即澆注腹板混凝土。腹板混凝土澆注時(shí)，人工 配合 龍 門吊 澆注，并適時(shí)地啟動(dòng)側(cè)模板附著式振動(dòng)器，為防止內(nèi)模上浮，內(nèi)模頂面設(shè)置壓梁，壓梁兩端緊固于地栓上。當(dāng)腹板澆注到頂板預(yù)埋鋼筋位置時(shí)，綁 扎橋面板鋼筋，澆注頂板 混凝土 ，頂面抹平拉毛，及時(shí)覆蓋養(yǎng)