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正文內(nèi)容

一汽大眾4s店施工組織設(shè)計方案(編輯修改稿)

2025-04-01 03:41 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 共同參與開箱清點、檢查并確認(rèn)。 4) 檢查交付的構(gòu)件或包裝箱是否滿足了交付的進度,交貨的狀態(tài)、交貨條件等要求。 5) 對構(gòu)件的重要幾何尺寸進行復(fù)驗檢查,以明確構(gòu)件是否符合安裝條件,防止安裝過程中由于構(gòu)件的缺陷而影響施工的進度、質(zhì)量。 土建基礎(chǔ)、構(gòu)件資料檢查 1) 在基礎(chǔ)復(fù)測、構(gòu)件安裝前,要認(rèn)真復(fù)核上道工序移交的各項質(zhì)量保證資料。 2) 對于收到的各項質(zhì)量保證資料,要認(rèn)真檢查其是否有缺陷、缺簽名、蓋章、缺日期等。 3) 認(rèn)真檢查有關(guān)材料、成品、半成品的質(zhì)量、檢驗報告、材質(zhì)證明書、試驗報告、產(chǎn)品合格證等。 基礎(chǔ)復(fù)測交接 1) 測應(yīng)根據(jù)上道工序提交的資料數(shù)據(jù)進行。 2) 復(fù)測基礎(chǔ)的外形尺寸、預(yù)埋件的預(yù)埋尺寸、預(yù)留孔的尺寸、平整度及標(biāo)高。 3) 復(fù)測預(yù)埋螺栓組的縱橫軸線及螺桿的垂直度,螺頂?shù)臉?biāo)高。 4) 復(fù)測基礎(chǔ)的縱橫軸線及原始水準(zhǔn)點。 修整、確定縱、橫基準(zhǔn)軸線 1) 土建基礎(chǔ)經(jīng)復(fù)測合格后,為保證鋼構(gòu)件安裝的正確性,還需會同設(shè)計、甲方、監(jiān)理部門,進行安裝用的基準(zhǔn)縱、橫軸線的修整與確 認(rèn)。 2) 經(jīng)確認(rèn)后的基準(zhǔn)縱、橫軸線,要做永久性設(shè)置,以便以后的復(fù)測檢驗、驗收工作之用。 3) 一經(jīng)確認(rèn)基準(zhǔn)縱、橫軸線,以后的放線工作都要從此二線開始,以避免累積誤差而造成超標(biāo)偏差。 吊裝就位 1) 鋼結(jié)構(gòu)件的安裝可采用單件吊裝、多件吊裝、整體吊裝、整體提升(氣升、群桿等)、高空滑移、高空散裝法;安裝順序可由上而下、自上而下、由里向外、由外及里、中分兩邊、基準(zhǔn)組元等。 2) 構(gòu)件在吊裝前應(yīng)選擇正確的吊點,特別是細(xì)長比大的、跨度大的、整體吊裝的構(gòu)件,其吊點一定要經(jīng)計算確定。 3) 構(gòu)件在吊裝中,不得強迫就位和校正,壓桿部位不得出現(xiàn)桿件彎 曲現(xiàn)象。 4) 鋼結(jié)構(gòu)廠房的吊裝,應(yīng)采用基準(zhǔn)單元組合法。 5) 鋼立柱垂直度測量時的溫差控制: ( 1) 時段的選擇可在早上或晚上(無陽光照射為佳)時進行調(diào)整測量。 ( 2) 確立唯一標(biāo)準(zhǔn)柱,先于無溫差時安裝,將其垂直度偏差調(diào)校到177。 0,在校正其他鋼柱時,以上述標(biāo)準(zhǔn)柱的垂直度為準(zhǔn)進行復(fù)校,使其垂直度數(shù)值、傾斜方向與標(biāo)準(zhǔn)柱相一致。 ( 3) 可利用溫差位移值公式進行位移計算,以此校正柱端位移的大小、方向。 ( 4) 分清鋼柱是原來的彎曲還是由于受到陽光照射,冷熱不均而產(chǎn)生的彎曲,以防不必要的調(diào)整。 6) 標(biāo)準(zhǔn)柱的垂直度校正 ( 1) 在標(biāo)準(zhǔn)柱的基礎(chǔ)軸線上向 x 和 y 軸方向引出等距離 的補償線,二根補償線的交點即該標(biāo)準(zhǔn)柱的基準(zhǔn)點。 ( 2) 在待校正的標(biāo)準(zhǔn)柱頂部設(shè)置半透明的校正靶標(biāo)(上有靶心和靶環(huán)),靶標(biāo)供垂直激光儀光點投射用,靶心的位置與基礎(chǔ)的基準(zhǔn)點設(shè)置要求相同。 ( 3) 將精度為 1/202100 的垂直激光經(jīng)緯儀安置在第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)柱旁的操作平臺上,使垂直激光經(jīng)緯儀與基礎(chǔ)的基準(zhǔn)點保持在同一鉛垂線上,然后把垂直激光經(jīng)緯儀向上投射到頂靶標(biāo)上。 ( 4) 為了消除儀器和操作等因素造成的誤差,應(yīng)依次把垂直激光經(jīng)緯儀旋轉(zhuǎn)90176。,并在靶標(biāo)上分別測出四個光點,連接四點得出它的交點,該交點即為消除誤差后的測點。把垂直激光經(jīng)緯儀光束調(diào) 整到消除誤差的測點位置,接著即可校正標(biāo)準(zhǔn)柱,使柱頂?shù)陌行呐c測點吻合,則此根標(biāo)準(zhǔn)柱校正即告完成。 ( 5) 標(biāo)準(zhǔn)柱的垂直度校正一般可采用鋼絲繩纜索(只適宜于跨內(nèi)柱)、千斤頂、鋼楔和手拉葫蘆進行。 7) 柱間支撐安裝 柱間支撐安裝前,復(fù)核和復(fù)校鋼柱的垂直度,待達(dá)到驗收標(biāo)準(zhǔn)后,隨即安裝和固定柱間支撐,使其形成剛性排架,減少豎向構(gòu)件安裝過程中的累計誤差。焊接柱間支撐時,應(yīng)嚴(yán)密觀察和校正柱子的垂直度變化情況,防止柱子發(fā)生永久性的超驗收標(biāo)準(zhǔn)的誤差出現(xiàn)。 8) 鋼屋架吊裝與校正 ( 1) 吊裝時對柱子橫向進行復(fù)測和復(fù)校。 ( 2) 吊點的選擇應(yīng)保證:屋架的平面剛 度;屋架的重心位于吊點的連線之下;屋架下弦處于受拉狀態(tài)。 ( 3) 吊裝采用千斤捆扎法(采用護角器覆蓋棱角處),千斤的安全系數(shù)取 10 倍。 ( 4) 吊裝就位后,在屋架下部設(shè)置安全網(wǎng)。 ( 5) 鋼屋架吊裝到位后,第一榀和第二榀及以后的屋架用臨時固定支撐來進行校正,屋架臨時固定支撐主要放置在屋脊和檐溝處。 ( 6) 鋼屋架校正方法為用經(jīng)緯儀校正屋架上弦二端和中央夾三把標(biāo)尺,待三把標(biāo)尺的定長刻度在同一直線上,則屋架垂直度校正完畢。 ( 7) 鋼屋架校正完畢,擰緊屋架臨時固定支撐二端螺桿和屋架二端擱置處的螺栓,隨即安裝屋架永久性支撐系統(tǒng)。 四)鋼結(jié)構(gòu)除銹和涂裝 (一)構(gòu)件表面除銹 涂裝前鋼構(gòu)件表面的除銹質(zhì)量是確保漆膜防腐蝕效果和保護壽命的關(guān)鍵因素。因此鋼構(gòu)件表面處理的質(zhì)量控制是防腐涂層的最關(guān)健環(huán)節(jié)。涂裝前鋼材表面處理,亦稱除銹。它不僅是指除去鋼材表面的污垢、油脂、鐵銹、氧氣皮、焊渣或已失效的舊漆膜的清除程度,即清潔度,還包括除銹后鋼材表面所形成合適的“粗糙度”。 鋼材表面處理方法的選擇 鋼材表面的處理可按不同的方法分類。按除銹順序可分為一次除銹和二次除銹;按工藝階段可分為車間原材料預(yù)處分、分段除銹、整體除銹;按除銹方式可分為噴射除銹、動力工具除銹、手工敲鏟除 銹等方法。本工程鋼結(jié)構(gòu)件采用噴射拋丸除銹,除銹等級至少達(dá)到 Sа 級。鋼材表面處理的方法與質(zhì)量等級見下表: 等級 處理方法 處理手段和達(dá)到要求 對比標(biāo)準(zhǔn) SSPC .USA SIS S а1 噴射或拋丸 噴(拋)棱角砂、鐵丸、斷絲和混合磨料 輕度除銹 只除支疏松軋制氧化皮、銹和附著物 SSPC S а 1清掃級 S а2 徹底除銹 軋制氧化皮、銹和附著物幾乎除去,至少有 2/3 面積無任何可見殘留物 SSPC S а 2工業(yè)級 S а 非常徹底除銹 軋制氧化皮、銹和附著 物殘留在鋼材表面的痕跡已是點狀或條狀的輕微污痕,至少有 95%面積無任何可見殘留物 SSPCSP..10 Sа 2 2/1接近出白級 S а3 除銹到出白 表面上軋制氧化皮、銹和附著物都完全除去,具有均勻多點光澤 SSPCSP..5 S а 3出白級 St2 手工和 使用鏟刀、鋼絲刷 無可見油脂和污垢,無附著不牢的氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物 St2 St3 動力工具 機械鋼絲刷、砂輪等 無可見油脂和污垢,無附著不牢的氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物 除銹比 St2 更為徹底,底材顯露部分的表面應(yīng) 具有金屬光澤 St3 SF1 BF1 CF1 火焰 火焰加熱作業(yè)后以動力鋼絲刷清除加熱后附著在鋼材表面的產(chǎn)物 無氧化皮、鐵銹、油漆涂層等附著物及任何殘留物的痕跡、應(yīng)僅表面變色 鋼材表面粗糙度的控制 1)鋼材表面合適的粗糙度有利于漆膜保護性能的提高。但是粗糙度太大或太小都是不利于漆膜的保護性能。粗糙度太大如漆膜用量一定時,則會造成漆膜厚度分布的不均勻,特別是在洪峰處的漆膜厚度分布的不均勻,特別是在洪峰處的漆膜厚度往往低于設(shè)計要求,引起早期的銹蝕。 2)在較深的波谷凹坑內(nèi)截留住氣泡 ,將成為漆膜起泡的根源。粗糙度太小,不利于附著力的提高。 3)為了確保漆膜的保護性能,對鋼材的表面粗糙度有所限制。對于常用涂料而言,合適的粗糙度范圍以 30~75UM 為宜,最大粗糙度值不宜超過 100UM。 4)表面粗糙度的大小取決于磨料粒度的大小,并對粗糙度影響較大。因此,在鋼材表面處理時必須對不同的材質(zhì),不同的表面處理要求,制定合適的工藝參數(shù),并加以質(zhì)量控制。 (二)鋼構(gòu)件涂裝 施工質(zhì)量好壞直接影響涂層效果和使用壽命。人們常說:“三分材料,七分施工”涂料是半成品,必須通過施工涂裝到鋼構(gòu)件表面,成膜后才能起到 保護作用。所以,對涂裝施工準(zhǔn)備工作、施工環(huán)境條件、施工方法和施工質(zhì)量必須加強質(zhì)量控制。 涂裝施工準(zhǔn)備工作的質(zhì)量控制 1)開桶:開桶前,首先應(yīng)將桶外的灰塵、雜物除盡,以免其混入油漆桶內(nèi)。同時對涂料的名稱、型號和顏色進行檢查,是否與設(shè)計或選用的要求相符合,檢查制造日期,是否超過貯存期,凡不符合的應(yīng)另行研究處理。開桶后,若發(fā)現(xiàn)有結(jié)皮現(xiàn)象,應(yīng)將漆皮全部取出,而不能將漆皮搗碎混入漆中,以免影響質(zhì)量。 2)攪拌:由于油漆中各成分比重的不同,有的會出現(xiàn)沉淀現(xiàn)象。所以在使用前,必須將桶內(nèi)的油漆和沉淀全部攪拌均勻后才可使 用。 3)配比:雙組分的涂料,在使用前必須嚴(yán)格按照說明書所規(guī)定的比例來混合。雙組分涂料一旦配比混合后,就必須在規(guī)定的時間內(nèi)用完,所以在施工時必須控制好用量,以免產(chǎn)生浪費。 4)熟化:雙組分涂料有其熟化時間,要求將兩組分混合攪拌均勻后,過一定熟化時間才能使用,對此應(yīng)引起注意,以保證施工性能和漆膜的性能。 5)稀釋:一般涂料產(chǎn)品在出廠時,已將粘度調(diào)節(jié)到適宜于施工要求的粘度范圍內(nèi),開桶后經(jīng)攪拌即可使用,但由于貯存條件、施工方法、作業(yè)環(huán)境、氣溫高低等不同情況的影響,在使用時,有時需要稀釋劑來調(diào)整粘度。施工時應(yīng)對選用 的稀釋劑牌號及使用稀釋劑的最大用量進行控制,否則會造成涂料的報廢或性能下降影響質(zhì)量。 6)過濾:涂料在使用前,一般都要過過濾。將涂料中可能產(chǎn)生的或混入的固體顆粒、漆皮或其他雜物濾掉,以免這些雜物堵塞噴嘴及影響施工進度和漆膜的性能及外觀。一般情況下,我們可以使用 80~120 目的金屬網(wǎng)或尼龍絲篩進行過濾,以達(dá)到質(zhì)量控制的目的。 施工環(huán)境條件的控制 1)工作場地:涂裝工作盡可能在車間內(nèi)進行,并應(yīng)保持環(huán)境清潔和干燥,以防止已處理的涂件表面和已涂裝好的任何表面被灰塵、水滴、油脂、焊接飛濺或其他臟物粘附在其上面而影 響質(zhì)量。 2)環(huán)境溫度:進行施工時環(huán)境溫度一般可控制在 5~38 度之間。這是因為在氣溫低于 5 度的條件下,環(huán)氧類化學(xué)固化型涂料的固化反應(yīng)已經(jīng)停止,因而不能施工,但對于底材表面無霜條件下也能干燥的氯化橡膠類涂料,溫度控制可按涂料使用說明放到 0 度以下;另外,當(dāng)氣溫為 30 度以上的溫度條件下施工,溶劑揮發(fā)很快,在無氣噴涂時,油漆內(nèi)的容劑在噴嘴與被涂構(gòu)件之間大量揮發(fā)而發(fā)生干噴的現(xiàn)象,因此,需增大合適的稀釋劑用量,直至不出現(xiàn)干噴現(xiàn)象為止。但過大量又不利于控制涂層質(zhì)量,因此,一般涂裝溫度不受其限制,其溫度控制應(yīng)按使用說明書要 求進行。 3)相對溫度:涂裝施工一般應(yīng)控制相對溫度在 85%以下,也可以控制鋼構(gòu)件表面溫度高于露點溫度(露點是空氣中水蒸汽開始凝結(jié)成露水時的溫度點,其與空氣溫度和相對溫度有關(guān)) 3 度以下的條件進行。 其它質(zhì)量控制 1)鋼材表面進行處理達(dá)到清潔度后,一般應(yīng)在 4~6h 內(nèi)涂第一道底漆。涂裝前鋼材表面不容再有銹蝕,否則應(yīng)重新除銹,同時處理后表面沾上油跡或污垢后,應(yīng)用溶劑清洗后,方可涂裝。 2)涂裝 4h 內(nèi)嚴(yán)防雨淋。當(dāng)使用無氣噴涂時,風(fēng)力超過 5 級時,不宜噴涂。 3)對鋼構(gòu)件需在工地現(xiàn)場進行焊接的部位,應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)留出大于 30~50MM 的焊接特殊要求的寬度不涂刷環(huán)氧富辛車間防銹底漆。 4)應(yīng)按不同涂料說明嚴(yán)格控制層間最短時間,保證涂料的干燥時間,避免產(chǎn)生針孔質(zhì)量問題。 施工方法的質(zhì)量控制 防腐涂料裝方法一般有浸涂、手刷、滾刷和噴漆等。其中采用高壓、無氣噴涂具有功率高,涂料損失少,一次涂層厚的優(yōu)點,在涂裝時應(yīng)優(yōu)先考慮選用之。在涂刷過程中的順序應(yīng)至上而下,從左到右,先里后外,先難后易,縱橫交錯地進行涂刷。 施工質(zhì)量的控制 1)涂層(漆膜)厚度的控制:為了使涂料能夠發(fā)揮其最佳性能,足夠的漆膜厚度是極其重要的,因此,必須嚴(yán)格控 制漆膜的厚度。施工時,從以下四個方面進行質(zhì)量控制: ( 1) 施工時應(yīng)按使用量進行涂裝。 ( 2) 對于邊、角、焊縫、切痕等部份,在噴涂之前應(yīng)先涂刷一 道,然后再進行大面積的涂裝,以保證凸部位的漆膜厚度。 ( 3)施工時,經(jīng)常用濕膜測厚儀測定漆膜厚度,以保證漆膜的最度和涂層的均勻。 ( 4)漆膜干透后,應(yīng)用干膜測厚儀測出干膜厚度。設(shè)計最低涂層干漆膜厚度加允偏差的絕對值為漆膜的要求厚度。選擇測點要有代表性,檢測頻數(shù)應(yīng)根據(jù)被涂物表面的具體情況而定。原則上測量取點: A、〈 10 平方時,≥ 5 點(每點數(shù)值為 3 個相距約 50MM 的測點干漆膜厚度的平均值) B、≥ 10 平方時,每 2 個平方為一點,且青海省 于 9 點。當(dāng)進行檢驗評定時按規(guī)定的要求進行。 2)涂裝外觀質(zhì)量控制 由于涂裝工作是分一次或多次進行的,因此涂裝的外觀質(zhì)量控制應(yīng)是該工作全部過程,要根據(jù)設(shè)計要求和規(guī)范的規(guī)定,對每一道工序進行檢查。其主要工作是: ( 1)對涂裝前構(gòu)件表面處理的檢查結(jié)果和涂裝中每一道工序完成后的檢查結(jié)果都需要工作記錄。記錄內(nèi)容為工作環(huán)境溫度、相對溫度、表面清潔度、各層涂刷遍數(shù)、涂料種類、配料、干膜(必須時濕膜)厚度等。 ( 2)目測涂裝表面質(zhì)量 應(yīng)均勻、細(xì)致;無明顯爭色差;無流掛、失光、起趨、針孔、氣孔、返孔、裂紋、脫落、臟物粘附、漏涂等;附著良好。 ( 3)目測涂裝表面,不得有誤涂情況產(chǎn)生。
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