【文章內(nèi)容簡介】 車 具有能量轉(zhuǎn)換效率高、噪聲小、無廢氣排放、控制方便等優(yōu)點，在車間、倉庫等場所以及食品、制藥、微電子及儀器儀表等對環(huán)境條件要求較高的行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用，成為室內(nèi)物料搬運的首選工具。 學(xué)士學(xué)位論文 10 國外市場特別是歐美發(fā)達國家， 由于受環(huán)保法規(guī)影響，電動 手動液壓堆高車的產(chǎn)量已占 手動液壓堆高車 總產(chǎn)量的 40％以上，日本電動 手動液壓堆高車 產(chǎn)量也已超過了 手動液壓堆高車 總量的 1／ 3。在中國， 手動液壓堆高車 所占比例為20％左右，已突破原來只能用于小噸位作業(yè)的局限，逐步由室內(nèi)走向室外，市場需求逐年上升 我果 手動液壓堆高車 銷量海外市場貢獻率高速增長，進軍國際市場前景光明。 于我國 手動液壓堆高車 口量占海外市場比重仍較低、性價比優(yōu)勢突出以及出口退稅導(dǎo)致國內(nèi)企業(yè)出口沖動等理由，預(yù)計未來中國 手動液壓堆高車 出口仍將保持較快增速， 2021 年前復(fù)合增長率不低于 30%。而未來 3年，國內(nèi)堆高車銷量年增速有望保持在 20%以上，對海外市場的依賴度將加大。出口已成銷量增長的主要推進力 。 （四） 手動液壓堆高車 的優(yōu)點 本文所設(shè)計的手動液壓堆高車共有以下的七個優(yōu)勢： 1）液壓起升； 2）確保長時間的工作 3）價格合理，使用性能好 4）噪音小、無廢氣、工作效率高、節(jié)約占地面積、可單獨完成運輸功能。 5）自重輕、車身低、操作輕、視野開闊； 6）車架設(shè)計堅固，承載力強 （五 ） 手動液壓堆高車 設(shè)計參數(shù) 手動液壓堆高車性能 :在標準起升高度 和額定起重量為 500㎏。 本論文所設(shè)計的手動液壓堆高車系統(tǒng)主要技術(shù)參數(shù)（如表 11 所示）。 表 11 設(shè)計參數(shù) 額 定 載 重 量 500kg 最 高 起 升 高 度 1500 mm 貨 叉 最 低 高 度 88 mm 學(xué)士學(xué)位論文 11 二、總體設(shè)計方案 （一） 手動液壓堆高車 主要結(jié)構(gòu) 手動液壓堆高車主要由機架部分、叉架部分、叉腳部分、起升裝置、等部分組成。 圖 21機架結(jié)構(gòu)圖 圖 22叉架結(jié)構(gòu)圖 貨 叉 長 度 1150 mm 單 個 貨 叉 寬 度 160 mm 整 車 尺 寸 2200 700mm 凈 重 210kg 學(xué)士學(xué)位論文 12 圖 23叉腳結(jié)構(gòu)圖 圖 25起升裝置結(jié)構(gòu)圖 圖 26 前后輪結(jié)構(gòu)圖 （二） 手動液壓堆高車 的特點 分析 手動液壓堆高車 的組成部分，結(jié)合設(shè)計任務(wù)，設(shè)計出來的 手動液壓堆高車 擁有以下特點： 手動液壓堆高車 是液壓起重，對于工作環(huán)境的要求較低，所以可適應(yīng)各種不同的工作環(huán)境。 2. 對比與 手動液壓堆高車 的手動起升，本文所設(shè)計的 手動液壓堆高車 是由液壓回路路控制的 ,其操縱簡便 ,可大大降低勞動強度 ,提高勞動效率。 手動液壓堆高車 ,其車架主體部分的材料選用 Q235A,且在 手動液壓堆高車 架的各關(guān)鍵受力點都輔以加強筋 ,使其受力均勻 , 使堆高車能承受在叉物時所承受的重力 ,提高堆高車 的安全性能。 ,本文所設(shè)計的液壓叉吊車其載重能力更強 ,可以滿足更多的工作要求。 手動液壓堆高車 ,由于其是使用液壓 ,所以在工作時噪聲小 ,且無污染。 學(xué)士學(xué)位論文 13 （三）設(shè)計難點分析 為了使設(shè)計出來的 手動液壓堆高車 能實現(xiàn)預(yù)定的功能，分析設(shè)計任務(wù)， 手動液壓堆高車 在設(shè)計的過程中有以下的難點需要解決： 手動液壓堆高車 能實現(xiàn)預(yù)定的載重量，對于液壓系統(tǒng)要如何設(shè)計。 ，如何傳遞動力，選擇何種傳動裝置。 手動液 壓堆高車 ，除了讓 堆高車 完成裝卸的功能外，如何讓 壓堆高車 完成吊物的功能。 液壓堆高車 的起升功能。 手動液壓堆高車 各部份的設(shè)計后，如何設(shè)計 手動液壓堆高車 的主體車架，及貨叉架、加強筋等輔助部分的設(shè)計。 本次對于液壓叉吊車的設(shè)計主要圍繞以上的難點進行分析設(shè)計。 三、動力系統(tǒng)的設(shè)計 液壓系統(tǒng)的設(shè)計 （ 1） 效率高 在常用的機械傳動中，以齒輪傳動效率為最高，閉式傳動效率為96%~99%，這對大功率傳動有很大的經(jīng)濟意義。 （ 2） 結(jié)構(gòu)緊湊 比帶、鏈傳動所需的空間尺寸小。 學(xué)士學(xué)位論文 14 （ 3） 工作可靠、壽命長 設(shè)計制造正確合理、使用維護良好的齒輪傳動，工作十分可靠，壽命可長達一二十年，這也是其它機械傳動所不能比擬的。這對車輛及在礦井內(nèi)工作的機器尤為重要。 （ 4） 傳動比穩(wěn)定 傳動比穩(wěn)定往往是對傳動性能的基本要求。齒輪傳動獲得廣泛應(yīng)用，正是由于其具有這一特點。 但是齒輪傳動的制造及安裝精度要求高，價格較貴，且不宜用于傳動距離過大的場合。 對比以上幾種傳動裝置，結(jié)合本文設(shè)計的需要，所以選擇鏈傳動作為液壓堆高車的傳動裝置。 鏈傳動裝置主要由 鏈輪軸、軸承、鏈輪鏈條等部分組成。 鏈傳動裝置：（如圖 41所示） 41 鏈傳動 （二）鏈傳動的設(shè)計 1. 鏈輪齒數(shù) Z的確定 在實際工作過程中 ,此處鏈輪只作單個使用 ,起到一個傳遞運動力的作用 ,所以對于鏈輪輪齒強度、剛度要求較高 ,鏈輪齒數(shù)應(yīng)盡量取小 ,根據(jù)設(shè)計的起升裝置的起升要求 ,結(jié)合實際工作情況 ,初步確定齒數(shù) Z= 14。 2. 鏈型號的確定 堆高車承載 500 ㎏ ,鏈條工作載荷 F = 20200 N,根據(jù)這一特點結(jié)合滾子鏈的鏈條鏈輪軸承鏈輪軸學(xué)士學(xué)位論文 15 基本參數(shù)和尺寸選用鏈號 10A 的滾子鏈傳動 ,其極限拉伸載荷 FQ = 21800 N,足以滿足要求 ,為了保證其工作平穩(wěn) ,選用兩個鏈傳動。 3. 鏈節(jié)數(shù)的確定 由于此處鏈輪只作單個使用 ,所以不存在中心距 a0 ,鏈節(jié)數(shù)由堆高車起升裝置的起升高度來確定。 根據(jù)選定鏈號，查表得所選鏈的節(jié)距 p = ,起升裝置的起升高度h = ，確定鏈節(jié)數(shù) LP =105 節(jié)。 4. 強度校核 在鏈輪正常工作情況下，鏈速 v ≤ m/s,所傳遞的功率 p 為其承載力與其速度的乘積，即 p = F? v ,承載力 F = 20200 N，單個鏈輪的工作拉力 F ≤ 10100N，則 p = F? v=10100? w= 鏈速 v ≤ m/s,即為低速鏈傳動，鏈傳動的主要失效形式為鏈條的過載拉斷，因此應(yīng)進行靜強度計算。 （本章計算公式參 照 簡明機械零件設(shè)計手冊 第二版 1997） 靜強度安全系數(shù) S FK mFS AQ ??? FQ —— 單排鏈的極限拉伸載荷 m —— 鏈條排數(shù) KA —— 工作情況系數(shù) F —— 鏈的工作拉力 所選鏈的極限拉伸載荷 FQ = 21800 N；采用兩個鏈傳動，即 m=2；根據(jù)其工作情況，查表選取 KA = ；鏈的工作拉力 v pF 1000? =5052 N，則 221800 ?? ????? FK mFS AQ 滿足強度要求 5. 驗算鏈速 學(xué)士學(xué)位論文 16 smsmnPZV /?? ???? ??? 在預(yù)先設(shè)計的范圍內(nèi) 6. 確定潤滑方式 采用人工定期潤滑方式 7. 計算對鏈輪軸的壓力 F` F`= F =? 10100 N=12625 N 8. 鏈輪設(shè)計 主要參數(shù)為 齒數(shù) Z、節(jié)距 p、分度圓直徑 d Zpd180sin? P— 鏈節(jié)距 P = mm Z— 齒數(shù) Z=14 則 mmZpd 14180s i n180s i n ???? ?? (1) 鏈輪的齒槽尺寸計算 齒面圓弧半徑 re 查表得 39。 ?rd mm mmzdr re )18014()180( 2239。m i n ?????? mmzdr re )214()2( 39。m a x ?????? 齒溝圓弧半徑 ir mmddr rri 6 0 6 0 33 39。39。m a x ?????? mmdr ri 0 0 39。m a x ???? 齒溝角 ? ??? 11490