【文章內(nèi)容簡介】 測量基準交底、復(fù)測及驗收 檢測和測量儀器等計量器具提前做好計量鑒定，保證在本工程使用的所有器具均在檢定有效期內(nèi)，并做好臺帳記錄。 二、施工測量 本工程為道路工程。整個施工路段基本上為直線段，采取如下測量方案： 測量設(shè)備設(shè)置：設(shè)置測量組一組，配備水準儀 2臺，經(jīng)緯儀 1臺，全站儀 1臺。 設(shè)置坐標控制網(wǎng)及水準點：為保證施工測量的連續(xù)性和一致性，在施工現(xiàn)場設(shè)置足夠數(shù)量的互相通視的坐標控制點及高程水準點。根據(jù)設(shè)計圖坐標控制點，用全站儀敷設(shè)三級坐標控制點并與已交底坐標控制點聯(lián)網(wǎng)做閉合測量，閉合角度差 在允許范圍內(nèi)平差分配得各控制坐標點。 根據(jù)所設(shè)置坐標控制網(wǎng)，直接測放各工程構(gòu)筑物的平面位置，但須同時用其它坐標控制點進行交匯復(fù)核，根據(jù)所設(shè)置各水準點可以方便進行施工高程測量。 第二節(jié) 排水溝工程 工藝流程：定位放線測量→溝槽開挖→基底處理、砌筑→抹灰→壓頂→蓋板→回填土 定位放線測量 定位原則：根據(jù)地下原有構(gòu)筑物：管線和設(shè)計圖紙實際情況，充分研究分析，合理布局，充分考慮現(xiàn)行國家規(guī)范規(guī)定的各種管線的間距要求，現(xiàn)有建筑物、構(gòu)筑物進出口管線的坐標、標高和確定堆土、堆料、運料的區(qū)間 和位置。 定基堆點：按照交接的永久性水準點，將施工水準點設(shè)在穩(wěn)固和通視之處，距離溝邊 10m 左右，沿溝槽方向定出溝槽中心線和檢查井的中心點，并與固定的建筑物相連。新建排水溝及構(gòu)筑物與地下原有管道和構(gòu)筑物交叉處要設(shè)置明顯標記，核對新舊排水溝的底標高是否合適。 測量放線：根據(jù)導(dǎo)線樁測定溝槽的中心線，在溝槽的起點、終點和轉(zhuǎn)角處，釘一較長的木樁作為中心控制樁，用兩個控制點控制此樁，將檢查井位置相繼用短木樁釘出。根據(jù)設(shè)計坡度計算挖槽深度，放出上開口挖槽線，測定檢查井等附屬構(gòu)筑物的位置。 溝槽開挖 槽底開挖寬度等于排水溝結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)寬度加兩側(cè)工作面寬度，每側(cè)工作面寬度應(yīng)不小于 300mm。 用機械開槽或開挖溝槽后，當(dāng)天不能進行下一道工序作業(yè)時，溝底應(yīng)留出 200mm 左右的一層土不挖，待下道工序前用人工清底。 溝槽土方應(yīng)堆在溝槽的一側(cè)，便于下道工序作業(yè)。 堆土底邊與溝槽邊應(yīng)保持一定的距離，不得小于 ，堆土高度應(yīng)小于 。 堆土?xí)r嚴禁掩埋消火栓、地面井蓋及雨水口，不得掩埋測量標志及道路附屬的構(gòu)筑物等。 溝槽邊坡的大小與土質(zhì)和溝槽深度有關(guān)，當(dāng)無設(shè)計要求時，應(yīng)符合表 的規(guī)定 。 表 溝槽邊坡坡度 土壤類別 坡度（高 :寬） 槽深 0～ 槽深 ～ 槽深 ～ 亞粘土 1: 1: 1: 粘土 1: 1: 1: 干黃土 1: 1: 1: 磚土和砂礫土 1: 1: 1: 人工挖槽深度宜為 左右。 人工開挖多層槽的層間留臺寬度應(yīng)不小于 500mm。 槽底高程的允許偏差不得超過下列規(guī)定： 設(shè)基礎(chǔ)的重力流排水管溝溝槽，允許 偏差為177。 10mm。 非重力流無基礎(chǔ)的排水管溝溝槽，允許偏差為177。 20mm。 基底處理 地基處理應(yīng)按設(shè)計規(guī)定進行，施工中遇到與設(shè)計不符的松軟地基及雜土層等情況，應(yīng)會同設(shè)計人員協(xié)商解決。 挖槽應(yīng)控制槽底高程，槽底局部超挖宜按以下方法處理： 含水量接近最佳含水量的疏干槽超挖深度小于或等于150mm 時，可用含水量接近最佳含水量的挖槽原土回填夯實，其壓實度不低于原天然地基上的密實度，或用石灰土處理，其壓實度不應(yīng)低于 95%。 槽底有地下水或地基土壤含水量較大，不適于壓實時，可采用天然級配砂石回填夯實。 排水不良造成地基上土壤擾動，可按以下方法處理： 擾動深度在 100mm 以內(nèi)，可用天然級配砂石或砂礫石處理。 擾動深度在 300mm 以內(nèi)，但下部堅硬時，可換填塊石，并用礫石填充空隙和找平表面，填塊石時應(yīng)由一端順序進行，大面朝下，塊與塊相互擠緊。 設(shè)計要求采用換土方案時，應(yīng)按要求清槽，并經(jīng)檢查合格后方可進行換土回填，回填材料，操作方法及質(zhì)量要求應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。 砌筑： 砂漿：砂漿的強度等級應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定；砂漿的配合比應(yīng)采用質(zhì)量比，并經(jīng)試驗確 定；攪拌機拌合砂漿，拌合時間宜為1~，人工拌合砂漿應(yīng)采用“干三濕三”法拌制；已經(jīng)拌合好的砂漿應(yīng)在初凝前使用完畢；每 50m3 砌體應(yīng)制作試塊一組，不足 50m3按每一砌筑段留設(shè)試塊。 毛石： 砌毛石前應(yīng)檢查墊層或平基尺寸，高程及中線位置，墊層混凝土抗壓強度滿足要求后，方可開始砌毛石。 墊層或平基頂面應(yīng)先清掃，并用水沖刷干凈。 砌毛石前應(yīng)根據(jù)中心線放出墻基線，擺毛石撂底，確定砌法。 砌毛石體應(yīng)上下錯縫。 砌毛石時，砂漿應(yīng)滿鋪 滿擠，灰縫不得有豎向通縫，水平灰縫厚度和豎向灰縫厚度應(yīng)為 10mm，允許編差為177。 2mm。 抹灰 抹面的墻，應(yīng)隨砌隨將擠出的砂漿刮平，進行砂漿抹面施工應(yīng)符合下列要求： 砌體表面粘結(jié)的殘余砂漿應(yīng)清除干凈，將毛石墻表面灑水濕潤。 抹面水泥砂漿強度等級應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，稠度滿足施工需要，底層砂漿稠度宜為 120mm，其他宜為 70~80mm。 抹灰厚度應(yīng)為 20~30mm。 水泥砂漿抹面應(yīng)分兩道抹成。第一道砂漿抹成后，用杠尺刮平，并將表面劃出紋道，完成后間隔 48h，進行第二道 抹面。第二道砂漿應(yīng)分兩遍壓實趕光完成。 抹面的施工接茬應(yīng)留成階梯形茬，上、下層接茬應(yīng)錯開，留茬的位置應(yīng)離開交留處 150mm 以上。接茬時，應(yīng)先將留茬均勻的涂刷水泥漿一道，然后按照層次操作程序?qū)訉哟畈?，接茬?yīng)嚴密。 水泥砂漿抹面完成后，應(yīng)進行養(yǎng)護。抹面砂漿終凝后，應(yīng)保持表面濕潤，宜每隔 4h 灑水一次，養(yǎng)護時間宜為 14d。 預(yù)制鋼筋混凝土蓋板安裝： 應(yīng)檢查鋼筋混凝土蓋板的外觀質(zhì)量，核對出廠合格證及相應(yīng)的鋼筋、混凝土原材料檢測試驗資料，符合設(shè)計規(guī)定方可使用。 蓋板安裝前， 墻頂應(yīng)清掃干凈，灑水濕潤，再鋪砂漿安裝。 蓋板就位后相鄰板底錯臺不應(yīng)大于 10mm，蓋板端部壓墻長度允許偏差為177。 10mm。 板縫及板端的三角灰應(yīng)采用水泥砂漿填抹密實。 蓋板就位后吊環(huán)應(yīng)臥平。 灌水、通水試驗 將被試驗段起點及終點檢查井的兩端用堵板堵好，不得滲水。 將進水管接至堵板下側(cè)，下游井內(nèi)的堵板下側(cè)應(yīng)設(shè)泄水管，并挖好排水溝。向排水溝內(nèi)充水，充滿水后，浸泡不得少于 24h。 排水溝應(yīng)通暢無堵塞，試驗完畢應(yīng)及時將水排出。 回填土 在灌水、通水試驗合格 后，做好質(zhì)量記錄，方可進行回填土。 槽底至溝頂以上 500mm 范圍內(nèi)不得含有有機物及大于 50mm的磚、石等硬塊，接口周圍應(yīng)采用細粒土回填。 回填土不得在水、淤泥上回填，當(dāng)日回填當(dāng)日夯實。 回填土在分層夯實，虛鋪厚度如設(shè)計無要求時，按機械夯實不大于 300mm，人工夯實不大于 200mm 施工。 第三節(jié) 路面工程 一、路面底基層施工 路面底基層施工為 18cm 厚 5%水泥穩(wěn)定 碎石 基層 ： 用粒料拌和機進行拌和，拌和設(shè)備配有自動計量裝量，拌和時嚴格控制混合料含水量（宜比最佳含水量大 1％左右，以防運 輸時水份損失），拌和力求均勻，每天拌和前應(yīng)先測定材料含水率，調(diào)整施工配合比，并在工地現(xiàn)場立牌明示各料用量，運輸采用自卸汽車運到工地，用攤鋪機攤鋪。 攤鋪好的混合料進行平整、整形后，用 12－ 15T 靜壓式三輪壓路機進行穩(wěn)壓 ,然后用 25T 以上振動壓路機振動碾壓，混合料從加水拌和至碾壓結(jié)束的時間不宜超過 2 小時。每層壓實厚度不應(yīng)小于設(shè)計值，壓實應(yīng)遵循靜－振－靜原則，直線段由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，平曲線由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行碾壓，碾壓直至密實度滿足規(guī)范要求。 碾壓過程中，如有“彈簧”、“松散、起皮”等現(xiàn)象時，應(yīng)及時翻開重新拌 和，使其達到質(zhì)量要求，在碾壓結(jié)束后，再整平一次使其路拱和標高符合要求，終平要仔細進行，必須將局部高處刮出路外，局部低洼處，不再進行找平，留待上層施工處理。 堆料場材料檢驗： 根據(jù)試驗室提供的摻配比例，各種材料在料場進行摻配均勻，然后運到工地堆料場，試驗室要對混合料取樣檢測其級配及天然含水量，若級配不符合要求，則立即摻入所缺的粒級材料，并提供應(yīng)加水的數(shù)量，計算方法為：估算待摻拌料數(shù)量，并根據(jù)天氣狀況確定拌和后的含水量，根據(jù)摻拌含水量及天然含水量的差值，計算應(yīng)加入水量。持級配及含水量符合要求時，可進行材料的 運輸工作。含水量分為摻拌含水量和施工含水量兩部分，施工含水量指推土機粗平、穩(wěn)壓后的含水量，該含水量應(yīng)比最佳含水量高；天氣晴，且氣溫在 24 度以下的，施工含水量較最佳含水量高 1 個百分點，天氣晴，且氣溫在 25度以上時，施工含水量較最佳含水量高 2 個百分點。若氣溫符合上述值但陰天時，各降 個百分點。摻拌含水量要較施工含水量高 1 個百分點，以抵消裝、運、卸、攤鋪過程中的水份損失。 壓實： ○ 1 、壓實時一去一返為一遍，前進到終點后要原路返回，不能亂打方向。 ○ 2 、第一遍壓實速度為 ，以后用 ○ 3 、碾壓順序為由低處開始，向高處橫向推進。 ○ 4 、當(dāng)一遍完成時，要退到宕渣路基上調(diào)整方向，不準在輾壓的級配碎石層上大角度轉(zhuǎn)向，嚴禁在其上調(diào)頭。當(dāng)接近終點時，壓路機掛空檔，并稍帶剎車，使之緩慢停機，嚴禁緊急剎車。停車位置控制：前進時要使前輪跨過終點斷面，后退時，整機要離開起始斷面 5M 以上，用調(diào)整方向。 ○ 5 、壓實過程中，本次往返要與上一次往返重疊 1/3 輪跡（指 前鋼輪）。 ○ 6 、壓實遍數(shù)：應(yīng)不少于 8 遍，應(yīng)使表面無明顯輪跡，路面的兩側(cè)，應(yīng)多壓 23 遍。壓實完成后，馬上做密實度檢測，若不能達到要求，則再補壓，直到壓實度符合要求為止。 交驗、封閉交通及養(yǎng)護 ○ 1 、碾壓完成后，要及時封閉交通，做好禁行標志。 ○ 2 、成型后 3 天內(nèi)，每天中午灑水一次，做適當(dāng)養(yǎng)護，灑水時，車速要控制在 15km/h 以下。 ○ 3 、完工后三天內(nèi)，每天晚上灑水一次，早晨復(fù)壓一遍，連續(xù)三天。 ○ 4 、成型后，進行自檢，自檢合格，上報申請驗收。 二 、 22cm 厚抗彎拉強度 砼路面： （ 1）施工 28 天以前應(yīng)根據(jù)設(shè)計的彎拉強度、耐久性、耐磨性、和易性等要求和經(jīng)濟合理的原則，選用原材料通過計算、試驗和必要的調(diào)整，確定混凝土單位體積中各種組成材料的用量，即配合比的設(shè)計。報監(jiān)理工師批準。 （ 2）材料進行試驗檢驗符合本工程規(guī)范的質(zhì)量要求和性能及數(shù)量要求。 （ 3）基層進行整修，符合平整度、橫坡度、拱度、標高的要求，并經(jīng)監(jiān)理驗收。 （ 4）測量放樣：應(yīng)先放出路中心線及路邊緣線 ，將設(shè)脹、縮縫，曲線起訖點，縱坡變化點等中心點用一對邊樁在實地標明。水泥砼面層寬度應(yīng)比混凝土板每側(cè)寬出 25～ 35cm。主要中心樁分別固定在路邊穩(wěn)固位置，臨時水準點應(yīng)移入左右各兩個，以便施工時就近復(fù)核路面高程。根據(jù)放好的中心線及邊緣線，在現(xiàn)場核對施工圖紙的混凝土分塊線。 （ 5）安裝模板及布設(shè)鋼筋 澆筑混凝土之前，應(yīng)先將路邊部模板、縱縫、外模板安裝好。邊模板高度應(yīng)與路面厚度相同，模板內(nèi)側(cè)涂以脫膜劑。安裝好后檢測其高程是否正確。 模板裝好之后應(yīng)布設(shè)鋼筋，鋼筋應(yīng)綁扎好其位置用鋼釬插入基層固定（混凝土澆注搗固后鋼釬不 再取出），角隅鋼筋或全面網(wǎng)狀鋼筋，可先在下面澆一層混凝土后再予安放，然后再澆筑上面的砼。 （ 6）水泥砼面層采用混凝土攪拌站集中拌和。用混凝土運輸車運送，卸在路面基層上。水泥砼采用刮板振搗梁攤鋪，并振搗密實。 （ 7）混凝土振實后，進行整平、精光，紋理制作。 （ 8）混凝土達到一定強度后即可折模，折模時間視氣溫而定，一般在澆筑砼 12 小時以后拆除。 （ 9）采用濕潤養(yǎng) 護 ：即在抹面后，混凝土表面已有相當(dāng)硬度，用手指輕輕壓上沒有痕跡時開始進行養(yǎng) 護 ，用麻袋或泡沫布覆蓋，并灑水養(yǎng) 護 ，時間達到規(guī)范要求。 （ 10）在混凝土強度達 到規(guī)范要求時用切縫機切割縮縫。切割粉抹應(yīng)清除干凈養(yǎng)生期滿及時，填縫。 （ 11）作好縱、橫向施工縫。 （ 12）待填縫料硬結(jié)后監(jiān)理檢驗批準后方可開放交通。 （ 13）、施工工藝 施工前應(yīng)對基層的施工質(zhì)量進行全面檢查驗收、除壓實度、平整度、高程、寬度、厚度及橫坡要在規(guī)范允許的偏差內(nèi)，還應(yīng)對外觀進行檢查，要求表面平整，邊線整齊，無松散及粗細料嚴重不均或顆粒過大現(xiàn)象，有局部缺陷的應(yīng)及時進行處理。 (1)材料準備 在開工前儲備足夠水泥、碎石，并解決好施工用水的供應(yīng)。水泥、碎石及水等材料均 應(yīng)經(jīng)過檢驗，符合質(zhì)量要求。儲料場應(yīng)硬化并建在地勢較高處。 (2)設(shè)備電力準備 電力線路已接通，或自發(fā)電力裝置已安好，拌合設(shè)備安裝調(diào)試完畢，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認，有良好的工作性能適應(yīng)連續(xù)施工的要求。 (3)技術(shù)準備 編制了施工方案及施工工藝，完成了配合比設(shè)計及試驗段工作，取得了有關(guān)資料數(shù)據(jù)，并得到監(jiān)理工程師批準。人員進行了培訓(xùn)、技術(shù)交底，并形成了合理的施工組合。 （ 1）在長度 300～ 600m 的路段內(nèi)，用全站儀在一定長度內(nèi)分別放出半幅路寬范圍外 30cm 處的兩側(cè)邊木樁。 （ 2）分別在已放好的兩側(cè)邊樁位 置處插打基準鋼釬。 （ 3）在鋼釬上設(shè)置橫桿，在橫桿缺口處架設(shè)直徑不小于 3mm 的基準鋼絲，